Guindaste de pórtico móvel de feixe duplo de 100 toneladas

Oguindaste de pórtico móvel de viga dupla de 100 toneladasé um equipamento-de elevação pesado projetado para manusear e transportar grandes cargas com máxima estabilidade e eficiência. Equipado com vigas duplas e um poderoso sistema de elevação, este guindaste garante alta capacidade de elevação, forte rigidez e desempenho confiável. Seu design móvel permite movimentação flexível em locais de trabalho, como canteiros de obras, estaleiros, siderúrgicas e armazéns de grande-escala, tornando-o ideal para tarefas de manuseio de materiais pesados.

Com uma capacidade de elevação de100 toneladas, o guindaste de pórtico móvel de viga dupla é adequado para içar máquinas de grandes dimensões, estruturas de aço, contêineres e outras cargas volumosas. Possui construção robusta em aço, sistemas de controle avançados e opções de controle de cabine ou operação remota sem fio. O guindaste pode ser personalizado com diferentes vãos, alturas de elevação e mecanismos de deslocamento para atender às necessidades específicas do projeto.

Este tipo de guindaste de pórtico combinaalta capacidade-de carga, operação estável e mobilidade, tornando-o uma solução confiável para setores que exigem trabalho pesado-seguro e eficiente.

Componentes principais: motor, engrenagem, caixa de velocidades

Local de origem:Henan, China

Garantia: 1 ano

Peso (quilograma):20000 quilogramas

Inspeção-de saída de vídeo: fornecida

Relatório de teste de máquinas: fornecido

Aplicação: amplamente

Cor:Pode ser personalizado

Extensão: 12 ~ 30m

Dever de trabalho: A3 /A4

Característica do guindaste: Guindaste de pórtico móvel

Velocidade de elevação:Velocidade Variável (padrão)

Método de controle: controle de solo + controle remoto (personalizado)

Mecanismo de elevação:Talha elétrica de cabo de aço

1. Vigas principais duplas– Vigas em caixa soldadas-para serviços pesados ​​ou estrutura de treliça, proporcionando forte rigidez e estabilidade para tarefas de elevação de 100 toneladas.

1) A viga principal do melhor guindaste de pórtico, muitas vezes chamada de viga, é o principal componente estrutural que suporta o mecanismo de elevação (como o carrinho ou a talha). Ele atravessa o trilho do guindaste e é responsável por suportar a carga e transferi-la para as pernas de apoio. A viga principal é uma parte crucial do projeto do guindaste de pórtico, garantindo sua estabilidade e capacidade-de carga.

A viga principal geralmente é feita de aço (como aço carbono ou aço de alta{0}}resistência) devido à sua alta relação resistência-/-peso e durabilidade sob cargas pesadas. Viga dupla: esse projeto incorpora duas vigas horizontais para distribuir a carga de maneira mais uniforme e fornecer maior capacidade de elevação, comumente usada para aplicações-de serviços pesados.

A viga deve ser projetada para suportar as cargas impostas pela talha, pelo carrinho e pela própria operação de elevação. Isso inclui fatores como forças dinâmicas durante a operação e carga de vento se o guindaste estiver ao ar livre. O tamanho e a resistência da viga dependem da carga máxima esperada, da extensão do guindaste e do tipo de operações que ele realizará. Cálculos de deflexão, flexão e cisalhamento são essenciais para garantir que a viga possa suportar as tensões.

2. Mecanismo de elevação (carrinho com talha/guincho)– Montado entre as duas vigas principais, equipado com guincho-de alta capacidade, motor e sistema de tambor para içar até 100 toneladas com segurança.

Motor: Motores CA: o tipo mais comum de motor usado em guindastes de pórtico, especialmente em aplicações-de serviço pesado. Eles fornecem energia confiável e consistente e são fáceis de manter. Motores CC: Embora menos comuns atualmente devido ao surgimento dos motores CA, os motores CC ainda são usados ​​em sistemas específicos de guindastes onde é necessário controle de velocidade variável. Os motores hidráulicos são usados ​​em guindastes de pórtico, especialmente para aplicações onde são necessários alto torque e controle preciso.

Redutor: O redutor em um sistema de elevação de guindaste de pórtico normalmente se refere a um dispositivo mecânico que reduz a velocidade do motor que aciona o içamento ou o movimento do carrinho do guindaste, ao mesmo tempo que aumenta o torque (força) fornecido. O redutor, também chamado de caixa de engrenagens ou redutor, é uma parte essencial do sistema de elevação do guindaste porque controla a velocidade do movimento e garante que o guindaste possa levantar cargas pesadas com segurança.

Tambor: O tambor deve ser construído com materiais de alta-resistência e{1}}serviços pesados (como aço-liga) para suportar cargas pesadas e resistir ao desgaste, à corrosão e à deformação ao longo do tempo. A usinagem de alta-precisão garante o enrolamento e desenrolamento suave do cabo ou corda, minimizando o desgaste do cabo e reduzindo as necessidades de manutenção. carga firmemente no lugar ao levantá-la ou mantê-la na posição. Levantar e abaixar repetidamente pode gerar calor no tambor. Um tambor bem-projetado deve dissipar o calor de forma eficiente, reduzindo o desgaste do cabo e prolongando a vida útil do sistema do guindaste.

Cabo de aço: Em um sistema de elevação de guindaste de pórtico, o cabo de aço é um componente crítico, pois fornece a capacidade primária de elevação. Selecionar o cabo de aço correto para um guindaste de pórtico é essencial para uma operação segura e eficiente, pois o cabo deve suportar alta tensão, abrasão, flexão e condições ambientais.

Bloco de polia: Um bloco de polia em um sistema de elevação de guindaste de pórtico é um componente crítico que ajuda a facilitar o levantamento, abaixamento e movimentação de cargas pesadas. O bloco de polia usa uma combinação de rodas, cordas ou correntes para distribuir o peso, o que reduz a tensão de carga no guindaste e facilita o processo de elevação. As polias são projetadas para oferecer uma vantagem mecânica, reduzindo a quantidade de força necessária para levantar cargas pesadas. Com múltiplas polias, o sistema pode levantar pesos maiores com menos força. Os blocos de polias em um guindaste de pórtico garantem o movimento vertical suave e preciso das cargas, o que é essencial para tarefas industriais que exigem precisão.

Dispositivo de elevação: O dispositivo de elevação em um sistema de guindaste de pórtico é o principal mecanismo responsável pela elevação e descida de cargas. Geralmente inclui uma combinação de componentes projetados especificamente para fornecer estabilidade, controle e resistência para diversas aplicações de elevação.

3. Vigas finais– Conectar as vigas principais e apoiar o movimento do guindaste sobre trilhos ou rodas.

1) O carro final de um guindaste de pórtico é uma parte crucial da estrutura do guindaste, responsável pelo movimento e estabilidade do guindaste ao longo do caminho designado.

2) O carro final está localizado em cada extremidade da viga do guindaste e abriga as rodas que permitem que o guindaste se mova ao longo de seus trilhos. Ele fornece a estabilidade e a capacidade de carga-necessárias para o movimento seguro e confiável do guindaste, especialmente sob carga pesada. O carro final também ajuda a distribuir o peso da carga pela estrutura do guindaste e até os trilhos.

3) Normalmente feitas de aço-de alta resistência, essas rodas são montadas para permitir um movimento suave ao longo dos trilhos. As rodas podem ser motorizadas ou livres-dependendo do projeto. Rodas motorizadas exigem motores redutores para controlar o movimento e a velocidade do guindaste. Rolamentos e eixos de alta-qualidade sustentam as rodas, garantindo um movimento suave e reduzindo o desgaste do guindaste. Instalados nas extremidades do carro, esses amortecedores fornecem um mecanismo de parada para evitar que o guindaste saia dos trilhos. Garante uma operação segura ao desacelerar ou interromper o movimento, especialmente durante o manuseio de carga ou emergências.

4. Mecanismo de deslocamento do guindaste– Rodas-motorizadas ou truques que permitem o movimento suave de todo o guindaste ao longo de trilhos ou trilhos móveis.

1) Princípio de funcionamento

O mecanismo de deslocamento de um guindaste de pórtico opera convertendo energia elétrica em energia mecânica por meio de motores e caixas de engrenagens, que acionam as rodas ao longo dos trilhos. O sistema de controle governa o movimento, proporcionando aceleração e desaceleração suaves e controladas, enquanto os sistemas de freio garantem estabilidade e segurança.

2) Funções do mecanismo operacional do guindaste

1. Movimento horizontal: O mecanismo de deslocamento do guindaste permite que todo o pórtico se mova horizontalmente através de uma área predefinida, o que permite que o guindaste alcance diferentes pontos ao longo do trilho ou trilho.

2. Posicionamento da carga:O mecanismo permite o posicionamento preciso da carga. Ao controlar a velocidade e direção de deslocamento do guindaste, os operadores podem mover itens pesados ​​para locais específicos com alta precisão, o que é crucial para operações de carga, descarga e empilhamento.

3. Flexibilidade e Versatilidade: O mecanismo de deslocamento permite que o pórtico acesse diversos pontos de sua área operacional, tornando-o versátil para diversas tarefas. Também permite que o guindaste manuseie cargas em diferentes orientações ou configurações, conforme necessário.

4. Controle de velocidade: O mecanismo de deslocamento normalmente inclui controle de velocidade, permitindo que os operadores ajustem o movimento de acordo com o peso da carga e as demandas da operação. O controle de velocidade variável ajuda a minimizar o risco de oscilação ou desalinhamento, o que aumenta a segurança geral e a eficiência das operações.

5. Segurança e estabilidade:Os guindastes de pórtico geralmente transportam cargas muito pesadas, de modo que o mecanismo de deslocamento inclui componentes projetados para manter a estabilidade e evitar descarrilamentos. Freios, interruptores de limite e sistemas-anticolisão são frequentemente integrados para garantir movimento seguro e controlado.

5. Mecanismo de deslocamento do carrinho

1) Composição estrutural

1. Estrutura do carrinho: A estrutura do carrinho é a estrutura principal que suporta o motor, a caixa de engrenagens, as rodas e o mecanismo de elevação do carrinho. Ele foi projetado para suportar cargas enquanto mantém a rigidez estrutural. As estruturas geralmente são feitas de aço de alta{3}}resistência para garantir durabilidade e estabilidade.

2. Motor de deslocamento: Um motor alimenta o movimento do carrinho ao longo da viga do guindaste. O motor geralmente é um motor elétrico selecionado com base na capacidade de carga e nos requisitos de velocidade. Pode ser CA ou CC dependendo do projeto do guindaste e normalmente possui um acionamento de velocidade variável para uma operação suave.

3. Caixa de engrenagens ou redutor: A caixa de engrenagens ou redutor é montada entre o motor e as rodas para reduzir a velocidade do motor e aumentar o torque, permitindo que o carrinho lide com cargas pesadas com eficiência. Esta configuração fornece aceleração e desaceleração controladas para evitar oscilação da carga.

4. Conjunto da roda: O conjunto da roda inclui rodas montadas na estrutura do carrinho que permitem o movimento ao longo da viga. Normalmente existem pelo menos quatro rodas, mas a configuração pode variar dependendo do tamanho e capacidade do guindaste. As rodas podem ser feitas de aço ou materiais especializados para reduzir o desgaste da viga.

5. Trilhos ou trilhos: Os guindastes de pórtico geralmente usam um sistema de trilhos ou trilhos montado ao longo da parte superior da viga do guindaste. As rodas do carrinho correm ao longo destes trilhos, garantindo um movimento suave e guiado ao longo do comprimento da viga.

6. Sistema de freio: Um sistema de freio é essencial para controlar o movimento do carrinho e pará-lo quando necessário. Pode ser um freio eletromagnético ou hidráulico integrado ao motor ou redutor. O freio ajuda a evitar movimentos não intencionais do carrinho e mantém a carga na posição quando necessário.

7. Chaves de limite e sensores: Chaves de limite e sensores são usados ​​para controlar e monitorar a posição e o movimento do carrinho. Eles evitam que o carrinho se desloque além dos limites definidos na viga e garantem uma operação segura. Sensores de proximidade ou sistemas de posicionamento a laser também podem ser usados ​​para posicionamento preciso.

8. Sistema de controle: O sistema de controle, muitas vezes integrado ao painel de controle principal do guindaste, permite ao operador gerenciar o movimento, a velocidade e a frenagem do carrinho. Os sistemas modernos podem incluir controles remotos, inversores de frequência variável (VFD) e controladores lógicos programáveis ​​(CLPs) para melhorar a precisão operacional e a segurança.

9. Carretel de cabo ou sistema festão:Para carrinhos que transportam uma fonte de alimentação elétrica, um carretel de cabo ou sistema festão gerencia os cabos de alimentação para evitar emaranhados e garantir que eles permaneçam organizados enquanto o carrinho se move. Este sistema permite que os cabos se estendam e retraiam suavemente à medida que o carrinho se desloca ao longo da viga.

10. Pára-choques ou amortecedores:Os amortecedores ou amortecedores são normalmente instalados no carrinho para minimizar as forças de impacto se o carrinho atingir o final da pista. Eles protegem tanto o carrinho quanto a viga contra danos potenciais devido a paradas abruptas.

2) Função do mecanismo de operação do carrinho

1.O mecanismo de deslocamento permite que o carrinho se mova horizontalmente ao longo da viga ou viga do guindaste, proporcionando acesso por todo o vão do pórtico. Ao mover o carrinho, os operadores podem posicionar as cargas com precisão no local pretendido.

O motor de acionamento fornece energia para o movimento do carrinho ao longo da viga do pórtico. A caixa de engrenagens reduz a velocidade do motor para a taxa ideal para o movimento do carrinho, aumentando o controle e a segurança.

3.O carrinho funciona sobre rodas que se deslocam ao longo dos trilhos da viga ou viga. Essas rodas geralmente são feitas de materiais de alta-resistência para suportar cargas pesadas e minimizar o desgaste. O sistema de freio garante que o carrinho possa parar com precisão e permanecer estacionário quando necessário. Alguns guindastes de pórtico avançados incluem sistemas anti-oscilação ou recursos de regulação de velocidade no mecanismo de deslocamento do carrinho para estabilizar as cargas, reduzir a oscilação e garantir aceleração e desaceleração suaves.

6.Roda do guindaste

1.Materiais de-alta qualidade, como aço forjado ou ligas-tratadas termicamente, garantem que as rodas do guindaste possam suportar as cargas pesadas e as condições adversas às quais estão expostas. Alta resistência ao desgaste e durabilidade são cruciais. As rodas do guindaste devem ser projetadas para suportar a carga do guindaste de pórtico e os materiais que ele levanta, com engenharia adequada para evitar deformação sob pesos pesados. Para garantir um movimento suave ao longo dos trilhos, as rodas do guindaste precisam ser usinadas com precisão-com alinhamento correto. Isso ajuda a reduzir o atrito, garantindo um deslocamento suave e evitando o desgaste dos trilhos.

2.As rodas são projetadas para combinar com perfis de pista específicos. Para obter o melhor desempenho, o tipo e o tamanho da roda devem ser adequados ao sistema de trilhos do guindaste de pórtico para evitar problemas como descarrilamento ou desgaste excessivo. Em ambientes externos ou marítimos, as rodas do guindaste são frequentemente expostas a elementos como umidade, água salgada e condições climáticas adversas. As melhores rodas apresentarão revestimentos ou materiais{4}}resistentes à corrosão.

3. Rodas de guindaste de alta-qualidade também vêm com mecanismos de segurança, como sistemas de freios ou recursos-antiderrapantes que melhoram o desempenho e a estabilidade do guindaste. Inspeções regulares e rolamentos de alta{4}}qualidade contribuem para a longevidade das rodas do guindaste, garantindo que o guindaste de pórtico opere com eficiência máxima.

7. Gancho do guindaste

1) O gancho do guindaste é um componente essencial de um pórtico, pois é a parte que se fixa à carga que está sendo levantada. Ele foi projetado para manusear cargas pesadas com segurança e facilitar sua movimentação. Os melhores ganchos para guindastes de pórtico normalmente são feitos de materiais de alta-qualidade, como aço forjado ou aço-liga, para garantir durabilidade, resistência e segurança. O gancho deve ser ergonomicamente projetado para evitar o deslizamento da carga. Isso inclui recursos como garganta reforçada (a parte onde a carga se conecta), uma trava de segurança para evitar que a carga caia e um design curvo ou cônico para melhor aderência.

O gancho do guindaste deve corresponder à capacidade de carga nominal do guindaste de pórtico. Travas de segurança, dispositivos anti{1}}rotação e conexões robustas ao sistema de elevação são essenciais. Isso evita que o gancho se abra inesperadamente ou que a carga se solte durante a operação.

Para proteção adicional, os ganchos do guindaste podem ser revestidos com materiais-resistentes à ferrugem, como galvanização ou pintura, para evitar corrosão, especialmente em ambientes externos ou em condições climáticas adversas.

Motor

Motores de indução CA: São os mais comuns e amplamente utilizados em guindastes de pórtico devido à sua confiabilidade, eficiência e facilidade de manutenção. Freqüentemente, eles são combinados com inversores de frequência variável (VFDs) para controlar a velocidade.

Motores CC: oferecem excelente controle de velocidade e características de torque, mas tendem a exigir mais manutenção e são menos{0}eficientes em termos de energia em comparação aos motores CA.

Motores síncronos: usados ​​para aplicações de alta-carga e alta{1}}precisão, eles são altamente eficientes, mas normalmente mais caros e exigem sistemas de controle mais sofisticados.

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Sistema de alarme sonoro e luminoso e interruptor de limite

1) Sistema de alarme sonoro e luminoso

Um sistema de alarme sonoro e luminoso em um guindaste de pórtico é um recurso de segurança projetado para alertar os operadores e o pessoal sobre quaisquer perigos potenciais ou condições anormais durante a operação do guindaste.

Alarme luminoso: O alarme luminoso normalmente usa luzes intermitentes, faróis ou luzes estroboscópicas montadas no guindaste ou nas proximidades. As luzes geralmente são codificadas por cores (por exemplo, vermelho para perigo, amarelo para aviso, verde para operação segura) para indicar a gravidade da condição.

2) Interruptor limite

Os interruptores de limite em pórticos externos são cruciais para a segurança e a eficiência operacional. Eles são utilizados para evitar que o guindaste se mova além dos limites designados, o que ajuda a evitar colisões e acidentes.

Finalidade: Evita que o guindaste ou carrinho do guindaste se desloque muito ao longo dos trilhos ou suba/desça além dos limites de segurança. Ajuda a garantir que o guindaste não se-estenda ou se mova-demais, o que pode causar danos ao equipamento. Garante que o guindaste opere dentro dos limites projetados para uma operação eficiente e segura.

Tipos: Chave fim de curso mecânica: Ativada quando uma parte móvel do guindaste entra em contato físico com uma chave. Pode consistir em uma alavanca, rolo ou êmbolo.Interruptor de limite eletrônico: usa sensores ou detectores de proximidade para detectar a posição de uma peça sem contato físico.Interruptor de limite rotativo: normalmente usado para a rotação do guindaste, ele monitora o movimento do mecanismo de rotação do guindaste.

10.Dispositivos de segurança

1. Proteção contra sobrecarga: evita que o guindaste levante cargas além de sua capacidade nominal, o que pode causar danos ou falhas. Normalmente envolve sensores de carga que acionam um alarme ou param automaticamente o guindaste quando a carga excede o limite de segurança.

2. Botão de Parada de Emergência: Fornece uma maneira imediata de interromper a operação do guindaste em caso de emergência. Localizado em áreas de fácil acesso, o botão pode ser pressionado para interromper rapidamente todos os movimentos do guindaste em caso de imprevistos.

3. Sistema anti-colisão: evita que o guindaste colida com estruturas, outros guindastes ou obstáculos. Usa sensores, câmeras ou sistemas de radar para detectar objetos próximos e para ou redireciona o guindaste antes que o contato possa ocorrer.

4. Interruptores de limite (limites de deslocamento): Evitam que o guindaste se mova além de sua faixa operacional segura.

Esses interruptores param o guindaste quando ele atinge o final de seu percurso nas direções horizontal e vertical.

5. Sistemas de buzina/alarme: Avisa o pessoal sobre movimentos do guindaste ou quaisquer perigos potenciais. Alarmes sonoros ou luzes intermitentes alertam os trabalhadores sobre a operação do guindaste, especialmente em ambientes movimentados ou barulhentos.

6. Controle de oscilação da carga: Minimiza a oscilação ou oscilação da carga, melhorando a segurança e a precisão. Software ou sistemas mecânicos reduzem a oscilação ajustando o movimento do guindaste para estabilizar a carga.

7. Segurança da cabine do operador do guindaste: Garante a segurança do operador do guindaste durante a operação. Inclui recursos de segurança como cintos de segurança, ventilação adequada, design ergonômico e sistemas de comunicação de emergência.

8. Sistemas de monitoramento de cabos e talhas: Garante a integridade do mecanismo de elevação. Monitora o desgaste dos cabos e talhas e fornece alertas quando é necessária manutenção ou substituição.

9. Monitoramento da velocidade do vento: Impede a operação do guindaste em condições climáticas inseguras. Os sensores de velocidade do vento interrompem automaticamente as operações do guindaste se a velocidade do vento exceder os limites operacionais seguros.

10. Dispositivos de aterramento e anti{1}estáticos: Reduz o risco de riscos elétricos. Garante que o sistema elétrico do guindaste esteja devidamente aterrado e que a eletricidade estática seja minimizada, evitando choques elétricos ou incêndios.

11. Sistemas de proteção contra quedas: Evita que o pessoal caia durante a manutenção ou operação. Inclui guarda-corpos, arneses e redes de segurança no guindaste, especialmente em plataformas elevadas e passarelas.

12. Sensor de inclinação (para guindastes móveis): Evita que o guindaste tombe. Monitora a inclinação do guindaste e evita o levantamento se o guindaste estiver em terreno irregular ou em um ângulo inseguro.

13. Controle remoto e sistemas de segurança sem fio: Permite que os operadores controlem o guindaste a uma distância segura. Os sistemas de controle remoto permitem que os operadores se afastem de áreas perigosas, melhorando a segurança tanto para os operadores quanto para o pessoal de terra.

14. Sistemas de inspeção e manutenção: Garante que o guindaste seja mantido regularmente para evitar falhas mecânicas. Fornece sistemas de monitoramento que alertam quando manutenção ou inspeções são necessárias para manter o guindaste operando com segurança.

15. Luzes de segurança e advertência: alertam o pessoal próximo sobre a atividade do guindaste. Luzes piscantes indicam que o guindaste está em operação ou que existe um perigo potencial nas proximidades.

11. Modo de controle

1. Controle Manual: Joystick ou Painel de Botões: Os operadores controlam o guindaste usando joysticks, botões ou pedais para mover a ponte, o carrinho e a talha do guindaste. Este modo fornece controle direto, mas requer habilidade e atenção do operador.

2. Controle remoto por rádio: Os controladores sem fio permitem que os operadores controlem o guindaste à distância, melhorando a segurança e a visibilidade. Isso é comumente usado em ambientes externos ou para manusear cargas pesadas. Uma caixa de controle pendente se conecta ao guindaste por meio de um cabo.

3.Controle Automatizado (Automático/Programado):Alguns guindastes de pórtico, especialmente em operações industriais ou portuárias, são equipados com sistemas de controle automatizados que permitem ao guindaste realizar tarefas predefinidas sem intervenção humana.

4.Controle Híbrido (Semi-Automático):Uma combinação de controle manual e automatizado, onde o operador configura o guindaste para uma tarefa específica, e o sistema lida com alguns aspectos como posicionamento de carga ou controle de velocidade de forma autônoma.

5. Controle de ponte rolante com PLC (controlador lógico programável): guindastes de pórtico mais avançados são integrados aos sistemas PLC, permitindo controle preciso sobre operações, diagnósticos e ajustes-em tempo real para máxima eficiência.

Nos sistemas modernos de guindastes, a tendência está migrando para controles semi{0}}automatizados ou totalmente automatizados para melhorar a eficiência, reduzir erros humanos e aumentar a segurança. Contudo, em ambientes mais perigosos ou onde é necessário um controle preciso, o controle manual ainda é comumente usado.

Esboço

Técnico principal

Alta capacidade de elevação– Com capacidade nominal de até 100 toneladas, é capaz de movimentar cargas superdimensionadas e extremamente pesadas com segurança.

Estrutura Forte e Estável– O design de viga dupla garante alta rigidez, deflexão reduzida e desempenho estável em operações-de serviço pesado.

Mobilidade e Flexibilidade– Equipado com mecanismos de deslocamento-montados em trilhos ou sobre pneus-de borracha, o guindaste pode ser movido para diferentes áreas de trabalho, aumentando a versatilidade.

Ampla faixa de trabalho– Pode ser customizado com grandes vãos e alturas de elevação, tornando-o adequado para movimentação de itens longos e volumosos, como vigas de aço, máquinas ou contêineres.

Manuseio Eficiente de Materiais– Proporciona elevação, deslocamento e posicionamento suave de cargas, reduzindo o tempo de manuseio e melhorando a produtividade.

Múltiplas opções de controle– As opções de cabine, pendente ou controle remoto sem fio garantem uma operação segura e conveniente.

Durabilidade e Confiabilidade– Construído com aço de alta-qualidade, tecnologia de soldagem avançada e componentes-resistentes ao desgaste para garantir longa vida útil.

Segurança aprimorada– Equipado com proteção contra sobrecarga, interruptores de limite, sistemas de parada de emergência e dispositivos anti-colisão para operações seguras.

Projeto de baixa manutenção– Fácil acesso aos principais componentes e sistemas elétricos eficientes reduzem o tempo de inatividade e os custos de manutenção.

Design personalizável– A extensão, a altura de elevação, a velocidade de deslocamento e o sistema de controle podem ser adaptados para atender aos requisitos específicos do projeto.

Aplicações móveis de guindaste de pórtico de feixe duplo de 100 toneladas

Estaleiros e estaleiros– Para içar componentes de navios, placas de aço pesadas, motores e blocos de navios durante a montagem e reparo.

Usinas Siderúrgicas e Estaleiros Metálicos– Manuseio de bobinas de aço, placas, tarugos, vigas e outros produtos de metal pesado.

Canteiros de obras– Elevação de vigas de concreto pré-moldado, seções de pontes, máquinas pesadas e outros materiais de construção de grandes dimensões.

Usinas e projetos de energia– Instalação de turbinas, geradores, transformadores e outros equipamentos de grande porte.

Engenharia Ferroviária e de Pontes– Para carregar, descarregar e posicionar vigas pesadas de pontes, seções ferroviárias e componentes estruturais.

Mineração e Indústria Pesada– Movimentação de grandes equipamentos de mineração, máquinas e matérias-primas.

Terminais Portuários e de Contêineres– Carregar e descarregar cargas pesadas, mercadorias a granel ou grandes contêineres.

Fabricação aeroespacial e de máquinas– Montagem e transporte de peças de grandes dimensões, moldes ou equipamentos-pesados.

Armazéns e Centros Logísticos– Manuseio de mercadorias pesadas de grande-volume que exigem elevação eficiente e segura.

Pátios de pré-fabricação– Movimentação e empilhamento de segmentos pré-moldados de concreto e módulos pesados.

1. Projeto e Engenharia: O processo começa com a compreensão dos requisitos do projeto, como capacidade de elevação, vão, altura e condições ambientais (interna, externa, atmosfera corrosiva, etc.). Depois de reunir as especificações, os engenheiros criam desenhos detalhados e cálculos estruturais usando software CAD (Computer{3}}Aided Design). O projeto do guindaste inclui estrutura, mecanismo de elevação, sistemas de controle e recursos de segurança.

2. Aquisição de materiais: Placas e vigas de aço de alta-resistência são fornecidas para a estrutura do pórtico, pernas, travessas e outros componentes. Os materiais devem atender aos padrões de qualidade para garantir longevidade e capacidade de carga-. Eles são provenientes de fornecedores confiáveis. O mecanismo de elevação, carrinho, painel de controle elétrico e outros sistemas automatizados são fornecidos de acordo com as especificações do projeto.

3. Fabricação da estrutura do pórtico: Grandes placas e seções de aço são cortadas no tamanho certo usando máquinas CNC ou outras técnicas de corte. Eles são então moldados para formar os componentes da estrutura do pórtico (pilares, vigas transversais, pernas do pórtico, etc.). As várias partes da estrutura do pórtico são soldadas entre si. Técnicas de soldagem de precisão são usadas para garantir juntas fortes e confiáveis. Atenção especial é dada ao alinhamento e precisão da moldura. Após a soldagem, as juntas e superfícies são lixadas e alisadas para remover excesso de material ou arestas vivas.

4. Montagem dos componentes do guindaste: A estrutura soldada do pórtico é montada conectando as pernas, vigas transversais e outros elementos estruturais. O carrinho de elevação, os ganchos do guindaste, as polias e os cabos de elevação são instalados conforme o projeto. Isso inclui ajustar o carrinho e a talha para funcionar dentro da amplitude de movimento necessária. O painel de controle, a fiação elétrica, os motores, os sensores e os sistemas de controle remoto estão integrados ao guindaste.

5. Teste e controle de qualidade: O guindaste passa por rigorosos testes de carga para garantir que possa suportar a carga nominal sem falhas. Todas as funções do guindaste, como movimento, elevação, abaixamento e capacidade de resposta do controle, são testadas. Recursos de segurança como interruptores de limite, paradas de emergência e proteção contra sobrecarga também são verificados. O guindaste passa por uma inspeção detalhada em busca de defeitos de soldagem, componentes elétricos ou alinhamento estrutural.

6. Pintura e Revestimento: A estrutura e os componentes do guindaste são cuidadosamente limpos e preparados para pintura. Isso pode envolver jato de areia para remover a ferrugem e garantir uma superfície lisa. Uma camada protetora, normalmente uma tinta-resistente à corrosão, é aplicada ao guindaste de pórtico.

7. Montagem Final e Comissionamento: Após a pintura e revestimento, o guindaste é remontado e os ajustes finais são feitos.

8. Entrega: Assim que o pórtico passar em todos os testes e inspeções, ele estará preparado para entrega ao cliente. Ele pode ser desmontado para facilitar o transporte e remontado-no local do cliente. O guindaste é montado em seu local operacional, onde testes e ajustes adicionais são feitos para garantir que ele esteja totalmente funcional em seu ambiente de trabalho.

9. Suporte pós{1}}instalação: Após a instalação, o fabricante geralmente fornece serviços de manutenção e suporte técnico contínuos, garantindo a operação contínua e a longevidade do guindaste.

Visualização da oficina:

A empresa instalou uma plataforma inteligente de gerenciamento de equipamentos e instalou 310 conjuntos (conjuntos) de robôs de manuseio e soldagem. Após a conclusão do plano, serão mais de 500 conjuntos (conjuntos), e a taxa de rede dos equipamentos chegará a 95%. 32 linhas de soldagem foram colocadas em uso, 50 estão previstas para serem instaladas e a taxa de automação de toda a linha de produtos atingiu 85%.