Venda quente de guindaste de ponte de viga única tipo europeu

Componentes principais: caixa de engrenagens, motor, engrenagem

Local de origem: Henan, China

Garantia: 1 ano

Peso (KG): 10.000 kg

Inspeção-de saída de vídeo: fornecida

Relatório de teste de máquinas: fornecido

Unidades de venda: item único

Tamanho do pacote único: 600X300X300 cm

Peso bruto único: 200.000 kg

1. Viga principal

Este é o esqueleto principal do guindaste, suportando todo o peso. Ela consiste na viga principal (usando viga em caixa ou viga H-de aço, a estrutura de suporte de carga-) e vigas finais (conectando a viga principal e o mecanismo de deslocamento, geralmente feito de tubo de aço retangular de alta-resistência), fixadas em ambas as extremidades com parafusos de alta{4}}resistência para garantir estabilidade geral e precisão operacional.

2.Sistema de elevação

Responsável pela elevação vertical de materiais. O núcleo é uma talha elétrica de estilo-europeu (disponível em tipos de cabo de aço e corrente), empregando um design "três-em-um", integrando o motor, o redutor e o tambor em uma estrutura compacta. Também é equipado com conjuntos de ganchos e interruptores de limite para garantir segurança e confiabilidade.

3. Mecanismo de deslocamento do guindaste

Possibilita a movimentação do guindaste (carrinho principal) e do carrinho de elevação (carrinho secundário). Ambos usam um "dispositivo de acionamento três{1}}em{2}}um" (motor, redutor e freio integrados) com tecnologia de controle de velocidade de frequência variável, garantindo partida-parada suave sem impacto e posicionamento preciso.

6.Motor

Este é o “cérebro” de todo o equipamento. Os comandos são emitidos através da caixa de controle e da alça/controle remoto para obter controle independente ou coordenado da talha, do carrinho e do guindaste. Os conectores de nível-de aviação fornecem conexões confiáveis ​​e os cabos planos garantem um movimento mais suave.

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Esboço

Técnico principal

Leve e{0}}eficiente em termos energéticos: por meio de projeto otimizado e análise de elementos finitos, o peso do guindaste é reduzido em 30% a 40% em comparação com guindastes tradicionais, com menor pressão nas rodas e economia geral de energia de mais de 35%.

Baixo pé-direito, grande espaço: A estrutura compacta permite uma área maior de serviço de gancho. Pode reduzir a altura da fábrica em 0,5-1 metro, economizando custos de construção e aumentando a área de trabalho efetiva.

Operação estável e posicionamento preciso: a tecnologia de regulação de velocidade contínua de frequência variável garante partida-e frenagem extremamente suaves, minimizando o impacto no prédio da fábrica. Combinado com a função eletrônica anti{2}}oscilação, é alcançado um posicionamento de alta-precisão.

Manutenção-livre e longa vida útil: os principais componentes utilizam redutores de engrenagem endurecidos e rodas forjadas feitas de materiais altamente-resistentes ao desgaste. Com um projeto de lubrificação semi{3}}graxa, a maioria dos componentes não requer manutenção durante o período de revisão de 10 anos, e a máquina inteira foi projetada para uma vida útil de até 30 anos.

Fabricação: Processamento de máquinas, peças automotivas, fabricação de moldes, linhas de montagem, etc.

Logística e Armazenagem: Carga e descarga de mercadorias em armazéns, estações de carga e oficinas de embalagem.

Energia e Indústria Pesada: Manutenção de equipamentos e movimentação de materiais em usinas de energia, metalurgia, materiais de construção, fabricação de papel e outras indústrias.

Campos Específicos: Manutenção ferroviária, projetos de conservação de água, processamento de alimentos, montagem de precisão, etc.

Limitações aplicáveis: A capacidade de elevação geralmente não excede 20 toneladas e não é adequada para ambientes inflamáveis, explosivos ou altamente corrosivos.

Fabricação de Estruturas de Aço:

Viga Principal: Corte CNC e pré{0}}curvatura; soldagem de placas de alma usando soldagem automática por arco submerso; as soldas passam por testes não{1}}destrutivos.

Vigas finais: formação integral de tubo retangular ou soldagem de placa de aço seguida de mandrilamento de-estágio único usando um centro de usinagem CNC para garantir a precisão da instalação da roda.

Usinagem e montagem: após a usinagem de precisão de cada componente, a viga principal e as vigas finais são pré-conectadas com parafusos de alta-resistência. Simultaneamente, a unidade de acionamento, o conjunto da roda, etc., são montados no mecanismo de funcionamento e no mecanismo de elevação (guindaste elétrico).

Integração do Sistema Elétrico: Instalação de caixa de controle, linha de contato deslizante, cabos, etc., conectando motores de cada mecanismo a dispositivos de segurança como chaves fim de curso.

Tratamento de superfície: toda a máquina é pulverizada com primer e acabamento rico em epóxi zinco-(por exemplo, duas demãos de primer e oito demãos de acabamento) para formar uma camada protetora densa, proporcionando resistência à corrosão e apelo estético.

Depuração e testes completos da máquina: testes de inicialização-sem-carga, carga estática e carga dinâmica são realizados para verificar a estabilidade e a segurança de cada mecanismo. Após a emissão do certificado de conformidade, a máquina é desmontada e transportada.

Visualização da oficina:

A empresa instalou uma plataforma inteligente de gerenciamento de equipamentos e instalou 310 conjuntos (conjuntos) de robôs de manuseio e soldagem. Após a conclusão do plano, serão mais de 500 conjuntos (conjuntos), e a taxa de rede dos equipamentos chegará a 95%. 32 linhas de soldagem foram colocadas em uso, 50 estão previstas para serem instaladas e a taxa de automação de toda a linha de produtos atingiu 85%.