Guindaste de pórtico de viga dupla de 10 toneladas com talha

OGuindaste de pórtico de viga dupla de 10 toneladas com talhaé uma solução robusta e eficiente de manuseio de materiais projetada para aplicações industriais-de serviços médios e pesados. Projetado para oferecer resistência, precisão e confiabilidade, esse sistema de guindaste apresenta uma estrutura de-viga dupla combinada com uma talha de alto-desempenho, tornando-o ideal para içar e movimentar cargas de até 10 toneladas em grandes vãos de trabalho.

Principais destaques:

Capacidade de carga:10 toneladas

Configuração:Viga dupla para resistência superior e deflexão mínima

Mecanismo de elevação:Guincho ou talha de cabo elétrico, montado em um carrinho de viagem

Vão e Altura:Personalizável de acordo com as dimensões da oficina ou do local

Sistema de viagens:Montado em trilhos-ou com pneus-de borracha com base nas necessidades da aplicação

Ideal para:

Montagem de equipamentos pesados

Fabricação de estrutura de aço

Oficinas mecânicas

Armazenagem e logística

Pátios de manutenção

Características:

Maior estabilidade:Vigas duplas proporcionam excelente distribuição de carga e rigidez do guindaste

Operação flexível:Os movimentos do carrinho e do guindaste oferecem posicionamento completo da carga em 3D (eixo X-Y-Z)

Seguro e eficiente:Equipado com interruptores de limite, proteção contra sobrecarga e controle remoto para manuseio seguro

Design personalizável:Altura da perna, extensão, velocidade de elevação e opções de controle ajustáveis ​​para atender aos requisitos específicos do projeto

OGuindaste de pórtico de viga dupla de 10 toneladas com talhaé uma escolha confiável para ambientes industriais que exigem desempenho consistente, durabilidade-de longo prazo e manuseio preciso de carga. Ele combina integridade estrutural com controle avançado para operações suaves, seguras e eficientes.

Componentes principais: caixa de velocidades, motor, engrenagem

Lugar de Origem:China

Garantia: 1 ano

Peso (kg):10000kg

Inspeção-de saída de vídeo: fornecida

Relatório de teste de máquinas: fornecido

Capacidade de carga nominal: 50 toneladas, 30 toneladas, 40 toneladas, 5 toneladas, 20 toneladas, 10 toneladas

Máx. Altura de elevação: 30M

1. Vigas Duplas (Vigas Principais)

Duas vigas de aço paralelas formando a estrutura central de suporte-de carga.

Fornece excelente rigidez e permite vãos mais longos e alturas de elevação mais altas.

Normalmente feito de vigas em caixa soldadas ou vigas em I-para maior resistência e deflexão mínima.

Talha Elétrica (Talha de Cabo ou Corrente)

O mecanismo de elevação que levanta e abaixa a carga.

Montado em carrinho que percorre as vigas.

Inclui:

Motor de elevação e caixa de velocidades

Cabo de aço ou corrente

Bloco de tambor e gancho

Sistema de freio e interruptor de limite

Talha Elétrica (Talha de Cabo ou Corrente)

O mecanismo de elevação que levanta e abaixa a carga.

Montado em carrinho que percorre as vigas.

Inclui:

Motor de elevação e caixa de velocidades

Cabo de aço ou corrente

Bloco de tambor e gancho

Sistema de freio e interruptor de limite

3.Carruagens finais (caminhões de extremidade de guindaste)

Localizado em ambas as extremidades das vigas e conectado às pernas de apoio.

Alojar as rodas e os motores de acionamento que permitem a movimentação do guindaste ao longo da pista ou trilhos de solo (deslocamento longitudinal).

4. Mecanismo de deslocamento do guindaste

1) Princípio de funcionamento

O mecanismo de deslocamento do guindaste de um guindaste de pórtico é responsável pelo movimento horizontal do guindaste ao longo de um caminho definido, normalmente sobre trilhos ou trilhos. Este movimento permite que o guindaste cubra uma grande área para levantar e movimentar cargas.

2) Funções do mecanismo operacional do guindaste

Movimento horizontal: O mecanismo de deslocamento permite que o guindaste de pórtico se mova ao longo de um sistema ferroviário, normalmente posicionado no solo ou em trilhos elevados. Isso permite que o guindaste cubra uma área ampla, como um pátio, armazém ou canteiro de obras.

Distribuição de carga: O mecanismo de deslocamento funciona em conjunto com o sistema de elevação e a estrutura do pórtico para suportar a carga durante a elevação e movimentação. Ao percorrer os trilhos, o guindaste se posiciona para recolher e transportar cargas para locais específicos.

Precisão de posicionamento: Facilita o posicionamento preciso do guindaste para um manuseio preciso do material. O mecanismo de deslocamento garante que o guindaste chegue aos locais de trabalho designados, como áreas de armazenamento, porões de navios ou pátios de contêineres, para coleta ou entrega de materiais.

5. Mecanismo de deslocamento do carrinho

1) Composição estrutural

O mecanismo de deslocamento do carrinho nos maiores guindastes de pórtico combina uma série de-componentes de aço de alta resistência para integridade estrutural, sistemas avançados de motor e caixa de engrenagens para movimentação e sistemas de segurança complexos para garantir uma operação precisa e segura.

2) Função do mecanismo de operação do carrinho

Movimento horizontal do carrinho: O carrinho se move para frente e para trás ao longo do comprimento da ponte do guindaste. Isto permite que a carga seja posicionada sobre várias partes da área de trabalho. Garante que o guindaste possa cobrir um amplo vão, permitindo a elevação e transporte de materiais em toda a área de trabalho designada.

Transporte de Cargas: O carrinho é equipado com mecanismo de içamento (gancho, braçadeira ou outros dispositivos de içamento), que pode pegar, movimentar e liberar cargas. A função de deslocamento permite que o operador do guindaste mova cargas com precisão ao longo de um caminho especificado.

Transporte de Cargas: O carrinho é equipado com mecanismo de içamento (gancho, braçadeira ou outros dispositivos de içamento), que pode pegar, movimentar e liberar cargas. A função de deslocamento permite que o operador do guindaste mova cargas com precisão ao longo de um caminho especificado.

6. Roda do guindaste

1) Função das rodas

Suporte móvel: A principal função das rodas é apoiar o movimento do guindaste na pista e garantir o bom funcionamento do guindaste.

Distribuição de carga: As rodas ajudam a distribuir uniformemente a carga do guindaste, reduzem a pressão na pista e aumentam a vida útil do equipamento.

2) Requisitos de projeto

Resistência e rigidez: As rodas devem ter resistência e rigidez suficientes para suportar o peso próprio do guindaste e diversas cargas dinâmicas.

Resistência ao desgaste: Devido ao atrito contínuo entre as rodas e a esteira, o material da roda deve ter boa resistência ao desgaste para prolongar a vida útil.

Design-antiderrapante: a superfície da roda deve ser projetada para ser-antiderrapante para evitar deslizar ou escorregar sob carga pesada.

7. Gancho do guindaste

O gancho do guindaste dos maiores guindastes de pórtico é normalmente um equipamento robusto-para serviços pesados, projetado para lidar com capacidades de elevação extremamente altas. Esses guindastes, usados ​​em aplicações industriais de grande-escala, como estaleiros, portos e canteiros de obras, possuem ganchos que podem suportar cargas que muitas vezes excedem várias centenas de toneladas.

Os ganchos de guindaste geralmente são feitos de liga de aço de alta-resistência para suportar as imensas tensões de cargas pesadas. O gancho pode ser forjado para garantir resistência e confiabilidade. O gancho de um guindaste de pórtico gigante pode ser muito grande, muitas vezes pesando várias toneladas, dependendo da capacidade de elevação do guindaste. Por exemplo, guindastes com capacidades de elevação na faixa de 1.000 toneladas ou mais podem ter ganchos que pesam também várias toneladas. O design pode variar, mas os tipos comuns incluem configurações de ganchos simples, duplos ou triplos, especialmente para guindastes maiores. Ganchos duplos ou triplos podem ajudar a distribuir a carga de maneira mais uniforme, o que é particularmente importante ao levantar itens muito grandes ou de formato estranho.

Grandes guindastes de pórtico são equipados com mecanismos de segurança para evitar danos aos ganchos e acidentes. Isso inclui recursos como proteção automática contra sobrecarga, sistemas anti{1}}oscilação e freios de emergência. Em guindastes maiores, os ganchos geralmente vêm com diferentes tipos de acessórios de cordame (por exemplo, eslingas de elevação, barras espaçadoras) para facilitar o manuseio seguro e eficiente da carga.

Motor

1) O sistema motor de um guindaste tão grande envolveria motores altamente especializados, capazes de lidar com cargas imensas com precisão. O sistema de elevação do guindaste provavelmente usaria vários motores CC ou motores CA com acionamentos de frequência variável (VFDs) para um controle suave e eficiente. Os motores estariam ligados a um complexo sistema de guinchos, polias e mecanismos de elevação para levantar e movimentar cargas extremamente pesadas.

2) O guindaste é movido por uma combinação de motores elétricos para o mecanismo de elevação e motores hidráulicos para certas partes do guindaste, como o carrinho ou o mecanismo giratório. Detalhes específicos sobre o tipo exato e a potência dos motores geralmente não estão disponíveis publicamente, mas tal guindaste exigiria motores com vários megawatts de potência para executar suas-tarefas pesadas com eficiência.

3) O guindaste também é equipado com sofisticados recursos de segurança e sistemas de controle para garantir estabilidade e evitar sobrecargas durante a operação.

.

Sistema de alarme sonoro e luminoso e interruptor de limite

1) Sistema de alarme sonoro e luminoso

O alarme sonoro é usado para alertar o pessoal sobre condições críticas, como sobrecarga, mau funcionamento ou operação insegura. O alarme contínuo é normalmente usado para situações de emergência, como mau funcionamento ou condição de sobrecarga. Bips intermitentes podem ser usados para avisos (por exemplo, quando um limite está se aproximando, como um guindaste se aproximando de sua carga máxima ou faixa de operação). operação e à distância, considerando o tamanho da grua e o ambiente envolvente.

Indicadores Visuais (Luzes): O sistema de luz visual serve como um alerta secundário, ajudando os trabalhadores que podem estar em áreas onde o alarme sonoro não pode ser ouvido (por exemplo, em ambientes barulhentos ou quando estão monitorando visualmente as operações do guindaste). Luzes intermitentes podem ser usadas para atrair a atenção em situações de emergência ou para indicar um perigo contínuo. Essas luzes geralmente são montadas na estrutura principal do guindaste e no pórtico, visíveis de todas as direções onde as pessoas possam estar trabalhando. As luzes também podem ser instaladas nos principais painéis de controle ou em estações operacionais-terrestres.

Luzes Vermelhas: Indicam falhas críticas, emergências ou condições inseguras, como sobrecarga do guindaste ou falha mecânica.

Luzes amarelas/âmbar: alertam sobre problemas não{0}}críticos ou perigo iminente, como aproximação dos limites operacionais.

Luzes Verdes: Indicam operação normal ou que o guindaste está operando dentro de parâmetros seguros.

2) Interruptor limite

Um interruptor de limite num guindaste de pórtico desempenha um papel crucial na segurança e no controle operacional. É um dispositivo mecânico ou eletrônico utilizado para definir os limites de deslocamento do movimento do guindaste. As chaves fim de curso são normalmente instaladas no carrinho do guindaste ou na estrutura do pórtico para evitar-deslocamentos excessivos, o que pode causar danos mecânicos ou situações perigosas. Eles garantem que o guindaste não se mova além de sua faixa operacional segura nas direções horizontal, vertical ou rotacional.

Interruptores de limite de deslocamento horizontais (longitudinais) – Evitam que o guindaste se mova muito ao longo da doca ou local de construção.

Chaves limitadoras verticais (de elevação) – Impedem que o gancho ou mecanismo de elevação se desloque além dos limites superiores ou inferiores projetados.

Chaves limitadoras laterais (carrinho ou pórtico) – Ajudam a evitar que o carrinho ou a estrutura do pórtico se movam para fora do trilho ou caminho designado.

Chaves fim de curso rotacionais – Nos casos em que o guindaste tem uma lança ou braço giratório, as chaves fim de curso rotacionais ajudam a evitar a-rotação excessiva.

10.Dispositivos de segurança

1) Dispositivo de proteção contra sobrecarga: Limitadores de sobrecarga: Esses dispositivos monitoram a carga que está sendo levantada. Se o guindaste exceder sua capacidade nominal de elevação, o sistema interromperá automaticamente a operação ou emitirá um alerta. Verifica continuamente a carga e o ângulo da lança, garantindo que o guindaste não exceda as condições seguras de elevação.

2) Sistemas anti-oscilação: Reduz o movimento de balanço da carga para evitar acidentes ou perda de controle, especialmente ao mover cargas pesadas ou suspensas. Alguns guindastes usam sistemas automatizados que controlam a velocidade do guindaste ou implementam contrapesos para gerenciar o balanço da carga.

3) Sistemas de Prevenção de Colisões: Impedem que o guindaste se mova além dos limites seguros. Estes interruptores param a grua se esta atingir posições perigosas (por exemplo, perto de outra grua ou de um obstáculo). Detecte objetos ou pessoas perto do guindaste e evite movimentos em áreas perigosas.

4) Sistemas de parada de emergência: Botões de parada de emergência estrategicamente localizados podem interromper imediatamente as operações do guindaste em caso de emergência. Alguns guindastes de pórtico grandes são equipados com um recurso de desligamento remoto de emergência para permitir que os operadores parem o guindaste à distância, se necessário.

5) Sistemas de monitoramento de guindaste: câmeras de vigilância por vídeo montadas no guindaste ou na cabine do operador fornecem visibilidade de pontos cegos e garantem operações seguras. Esses sistemas fornecem dados-em tempo real sobre desempenho, diagnóstico e uso do guindaste. Operadores e equipes de manutenção podem monitorar remotamente o status do guindaste.

6) Sensores de vento e clima: detectam a velocidade do vento para garantir que o guindaste não opere em condições climáticas perigosas, como ventos fortes. Detectam condições adversas (por exemplo, raios, chuva forte, temperaturas extremas) e podem restringir o movimento do guindaste se um clima perigoso for detectado.

11. Modo de controle

1) Controle Manual via Joysticks ou Consoles: Os operadores podem usar painéis de controle sofisticados para manobrar o guindaste. Isto pode envolver o controle da talha principal, do carrinho, do movimento lateral do pórtico e da rotação do guindaste.

2) Sistemas automatizados: alguns guindastes de pórtico modernos são equipados com automação e sistemas de controle-baseados em IA para otimizar a eficiência, a segurança e reduzir erros humanos. Esses sistemas podem auxiliar na execução de tarefas repetitivas, no posicionamento de contêineres ou no ajuste da velocidade do guindaste com base no peso da carga e em fatores ambientais.

3) Controle Remoto: Muitos dos maiores guindastes estão equipados com sistemas de controle remoto, permitindo que os operadores controlem o guindaste à distância, muitas vezes em uma cabine ou até mesmo em uma sala de controle. Isto lhes dá uma visão melhor da tarefa e permite operações mais seguras em ambientes desafiadores.

4) Sistemas de Segurança: Esses guindastes também possuem sistemas de segurança robustos para evitar acidentes. Isso pode incluir sensores de carga, tecnologia anti-colisão e mecanismos de parada de emergência.

12. Esboço

Técnico principal

Vantagens de um guindaste de pórtico de viga dupla de 10 toneladas com talha

Alta capacidade de carga

Projetado especificamente para levantar e transportar cargas de até 10 toneladas com facilidade e precisão.

Ideal para aplicações industriais médias-pesadas.

Resistência Estrutural Superior

O design de viga dupla garante alta rigidez, deflexão mínima e melhor distribuição de carga.

Permite o manuseio seguro de cargas volumosas ou{0}}amplas.

Maior altura de elevação

A talha é montada no topo ou entre as vigas, proporcionando maior folga vertical em comparação com guindastes de viga única.

Capacidade de ampla extensão

Adequado para oficinas mais amplas ou áreas de pátio sem comprometer o desempenho.

Pode ser personalizado para cobrir eficazmente grandes zonas de trabalho.

Manuseio preciso de carga

O movimento suave e estável do carrinho ao longo das vigas permite o posicionamento preciso de cargas pesadas.

Reduz danos materiais e melhora a segurança operacional.

Instalação versátil

Pode ser instalado tanto em ambientes internos (oficinas, fábricas) quanto externos (pátios, canteiros de obras).

As configurações opcionais-montadas em trilhos ou com pneus-de borracha aumentam a flexibilidade.

Manuseio Eficiente de Materiais

Reduz o trabalho manual e melhora a velocidade de manuseio e a produtividade.

Útil para tarefas de levantamento repetitivas ou{0}}de alta frequência.

Opções de controle avançadas

Oferece vários sistemas de controle: pendente, remoto ou cabine.

Melhora a segurança e a conveniência do operador.

Design personalizável

Adaptável em termos de comprimento do vão, altura de elevação, tipo de talha, altura das pernas e sistema de deslocamento para atender às necessidades específicas do projeto.

Durabilidade e baixa manutenção

Construído com componentes de alta-qualidade e estruturas de aço robustas.

Longa vida útil e tempo de inatividade mínimo com manutenção adequada.

A Guindaste de pórtico de viga dupla de 10 toneladas com talhaé amplamente utilizado em setores que exigem manuseio preciso e{0}}de materiais pesados, tanto em ambientes internos quanto externos. Sua resistência, estabilidade e adaptabilidade o tornam adequado para uma variedade de ambientes operacionais.

1. Fábricas

Levantar e transportar grandes componentes de máquinas, matérias-primas ou produtos semi{0}}acabados.

Ideal para linhas de montagem e oficinas de fabricação de equipamentos.

2. Fabricação de aço e metal

Manuseio de chapas de aço pesadas, vigas estruturais, bobinas e peças fabricadas.

Suporte em operações de soldagem, corte e usinagem.

3. Canteiros de obras

Movimentação de materiais de construção, como segmentos de concreto pré-moldado, estruturas de aço e ferramentas.

Freqüentemente usado para construção de pontes, edifícios industriais e estaleiros.

4. Armazenagem e Logística

Empilhamento e realocação eficientes de itens pesados ​​ou materiais a granel.

Facilita as operações de carga e descarga nos pátios de armazenamento.

5. Estaleiros Ferroviários e de Construção Naval

Levantar e posicionar peças ferroviárias pesadas, motores ou componentes de navios durante a montagem ou reparo.

6. Usinas de energia e instalações de serviços públicos

Usado para içar transformadores, geradores e outros equipamentos pesados ​​durante manutenção ou instalação.

7. Mineração e Manutenção de Equipamentos Pesados

Auxilia no manuseio de grandes componentes e ferramentas de máquinas de mineração em oficinas ou oficinas de reparo.

8. Pátios de contêineres e carga

Manuseio de contêineres de carga de 10 toneladas e paletes pesados ​​em portos interiores ou centros logísticos.

1. Fase de projeto: Uma equipe de engenheiros elabora o projeto inicial, considerando a capacidade de elevação necessária, dimensões, fatores ambientais (vento, atividade sísmica) e necessidades operacionais (velocidade, controles). Isso envolve cálculos de resistência e estabilidade, incluindo testes de tensão para garantir a segurança. Aços e ligas-de alta resistência são selecionados para vários componentes do guindaste, como vigas, pernas e estrutura do pórtico. Materiais-resistentes à corrosão também podem ser escolhidos para peças expostas a ambientes agressivos.

2. Fabricação de componentes: A estrutura do pórtico, que inclui as pernas, as vigas transversais e a estrutura superior, é fabricada. Isso envolve corte, soldagem e montagem de seções de aço. As pernas, que são os principais componentes-de suporte de carga, são fabricadas como grandes estruturas verticais e depois soldadas e reforçadas. As rodas ou trilhos do guindaste são fabricados, permitindo que o pórtico se mova ao longo dos trilhos ou do sistema de trilhos no solo. Isto é fundamental para posicionar o guindaste para diferentes operações.

3. Levantamento e montagem da estrutura principal: Grandes seções do guindaste de pórtico são frequentemente construídas de forma modular, o que significa que vários componentes são fabricados em locais diferentes e depois montados no local. Para a montagem dos componentes maiores, equipamentos especializados como macacos, guindastes e empilhadeiras são usados ​​para levantar e posicionar peças individuais. Isso geralmente envolve o uso de sistemas avançados-guiados a laser para garantir que tudo esteja no lugar.

4. Instalação do Sistema de Elevação: Inclui a talha principal, responsável pela elevação de cargas. A talha pode ter uma série de polias, guinchos e cabos que precisam ser instalados e testados. O guindaste requer um motor potente para levantar e baixar cargas pesadas. Este motor, geralmente um sistema elétrico ou hidráulico, é integrado ao conjunto da talha e conectado ao sistema de controle.

5. Sistemas Elétricos e de Controle: Os sistemas elétricos do guindaste estão instalados, incluindo sensores, recursos de segurança e sistemas de controle. Isso inclui sistemas anti-colisão, sensores de carga e o software usado para operar o guindaste remotamente. Testes extensivos são feitos para garantir que o guindaste possa ser operado com segurança, precisão e sem erros. Isso inclui testes de balanceamento de carga, controle de movimento e sistemas de desligamento de emergência.

6. Teste e calibração: O guindaste passa por rigorosos testes de carga para garantir que possa suportar o peso máximo para o qual foi projetado. Isso inclui testes estáticos (sem movimento) e testes dinâmicos (movimento com carga). O movimento do guindaste, incluindo velocidade, capacidade de elevação e amplitude de movimento, é testado em condições-do mundo real. Isso garante que o guindaste funcione conforme pretendido. Extensas inspeções de segurança são realizadas para verificar a conformidade com os padrões internacionais para levantamento pesado e operações industriais.

7. Montagem final e comissionamento: Depois que todos os sistemas estiverem testados e totalmente funcionais, o guindaste estará concluído e preparado para o comissionamento. Se o guindaste tiver sido parcialmente construído em outro local, a montagem final poderá ocorrer no-local, onde o guindaste será movido para sua área operacional designada. Os operadores e a equipe de manutenção são treinados na operação do guindaste de pórtico, o que inclui procedimentos de segurança, protocolos operacionais e tarefas de manutenção de rotina.

8. Uso Operacional e Manutenção: O guindaste passará por inspeções e manutenção periódicas para garantir sua funcionalidade e segurança contínuas. Isso inclui a verificação de desgaste em componentes críticos, como cabos, motores e talhas. Com o tempo, o guindaste pode passar por atualizações ou modificações para melhorar sua eficiência, segurança ou capacidade de elevação.

Visualização da oficina:

A empresa instalou uma plataforma inteligente de gerenciamento de equipamentos e instalou 310 conjuntos (conjuntos) de robôs de manuseio e soldagem. Após a conclusão do plano, serão mais de 500 conjuntos (conjuntos), e a taxa de rede dos equipamentos chegará a 95%. 32 linhas de soldagem foram colocadas em uso, 50 estão previstas para serem instaladas e a taxa de automação de toda a linha de produtos atingiu 85%.