Guindastes de recipiente de pórtico montados em trilhos

Os guindastes RMG são fundamentais nos terminais modernos de contêineres para sua eficiência espacial, prontidão para automação e ecologicamente corretas. Enquanto eles exigem investimentos iniciais significativos, seus benefícios de longo prazo em custo operacional e produtividade os tornam uma escolha preferida para portas de alto volume

Comparação com guindastes de pórtico de borracha (RTG)

Local de origem: Henan, China

Garantia: 2 anos

Peso (kg): 80000 kg

Vídeo de saída de vídeo: fornecido

Relatório de teste de máquinas: fornecido

Aplicação: armazéns, fábrica e outro lugar

Tipo de guindaste: Crane do tipo de caixa

Velocidade de viagem: 20m\/min

Mecanismo de elevação: guinchão elétrica

Método de controle: Controle do solo+ controle remoto (personalizado)

Dever de trabalho: A5

Temperatura de trabalho: -20 ~ +40 grau

Tensão industrial: 380V50HZ3Phanse ou outro

Embalagem: de acordo com a solicitação do cliente

Método de controle: Controle do solo, controle remoto (personalizado)

Fonte de alimentação: 3 Fase 380V 50Hz\/Custmized

1. Viga principal (feixe de ponte)
Feixe horizontal que suporta o carrinho e o espalhador. Ele abrange a área de trabalho entre as pernas do quadro A.

2. Legs de quadro A \/ quadro de pórtico
Estruturas de aço na vertical (geralmente a estrutura A ou perna reta) que suportam a viga da ponte e transferem as cargas para os trilhos do solo.
3 carruagens finais montadas em trilhos
Equipado com rodas de aço que correm em trilhos fixos, permitindo o movimento longitudinal do guindaste do outro lado do quintal.

4. Trolley (unidade de caranguejo)
Move-se de lado a lado ao longo da viga principal. Ele carrega o mecanismo de elevação e o espalhador.
5. Espalhador (ferramenta de elevação de contêineres)
Uma estrutura especializada que agarra e eleva 20\/40- contêineres usando mecanismos de torção. Geralmente ajustável e telescópico.

6. Mecanismo de elevação (sistema de guincho)
Elevadores e abatem os recipientes por meio de uma corda de aço ou guinchos integrados ao carrinho.
7. Sistema elétrico
Ponha os motores e sistemas de controle do guindaste. Normalmente alimentado por bobina de cabo, barra de condutores ou gerador diesel (em modelos híbridos).

8. Cabine de operador ou controle remoto
Localizado no carrinho ou ponte, proporcionando total visibilidade. Alguns RMGs são controlados por meio de sistemas remotos ou automatizados.
9. trilhos de trem (trilhos de terra)
TRILHOS DE AÇO fixos incorporados na superfície do quintal para viagens de guindaste. Crítico para movimento linear preciso.

10. Sistema de festões de cabo \/ cadeia de energia
Protege e organiza os cabos elétricos entre as partes móveis.
11. Comutadores de limite e sensores
Dispositivos de segurança que impedem o excesso de viagens e garantem o posicionamento preciso do guindaste e do carrinho.

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12. Sistema anti-colisão
Usa radar, infravermelho ou GPS para evitar colisões com outros guindastes ou equipamentos de quintal.
13. Sistema de proteção e ancoragem do vento
Inclui grampos de trilho, âncoras de tempestade e sensores de vento para estabilizar o guindaste durante ventos fortes ou quando não estão em uso.

14. Iluminação e sinalização
Fornece operação segura durante turnos noturnos ou condições de baixa visibilidade.

Esboço

Principal técnico

Alta precisão
Opera ao longo dos trilhos fixos para o posicionamento exato de recipientes durante o empilhamento ou transferência.
Capacidade de elevação pesada
Normalmente, lida com 40 a 65- contêineres, incluindo contêineres gêmeos de 20 'ou 40'.
Operação contínua
Projetado para ciclos de trabalho 24\/7, ideais para terminais de alto rendimento.
Ecológico
Alimentado por emissões de sistemas elétricos, menos ruído e eficiência energética.
Automação pronta
Pode ser equipado com sistemas de controle remoto, RTLS, OCR e gerenciamento de quintal para automação semi ou completa.
Otimização do espaço
Alta altura de empilhamento e deslocamento preciso permitem um layout eficiente do quintal e a densidade máxima de armazenamento.
Altos padrões de segurança
Equipado com sistemas anti-camadas, interruptores de limite, prevenção de colisões e travas de tempestade.
Baixo custo de manutenção
Menos partes móveis do que RTGs; corre em trilhos em vez de pneus, reduzindo o desgaste.
Custos operacionais mais baixos
Comparados aos RTGs a diesel, os RMGs elétricos reduzem o consumo e a manutenção de combustível.

Terminais de porta
Empilhando e transferindo recipientes de navios para blocos de quintal ou de bloco a caminhão\/trem.
Pátios intermodais ferroviários
Recipientes de carregamento\/descarregamento de vagões ou semi-reboques.
Centros de distribuição de logística
Integração de manuseio de contêineres em sistemas automatizados de armazenamento e controle de inventário.
Estações de frete de contêineres (CFS)
Organização e despacho de carga em contêiner para consolidação de exportação\/importação.
Pátios de contêineres industriais
Gerenciando grandes volumes de recipientes para indústrias de fabricação, energia ou mineração.
Zonas de inspeção alfandegária ou de fronteira
Movendo recipientes para fossas de inspeção ou áreas de triagem com precisão controlada.

1. Análise de requisitos e design técnico
Consulta do cliente: Entenda as necessidades específicas do cliente (capacidade de carga, extensão, altura de elevação, ambiente de trabalho, sistema de controle, recursos de segurança).
Avaliação do local: Avalie o local da instalação, as condições ambientais e quaisquer restrições especiais.
Design de engenharia:
Desenvolva desenhos CAD 3D detalhados e cálculos estruturais para a viga, carruagens finais, carrinho, guincho e sistemas elétricos.
Personalize componentes como motores, freios, painéis de controle e dispositivos de segurança com base nas especificações do projeto.
Garanta a conformidade com os padrões internacionais (ISO, FEM, CMAA, etc.).
2. Compras de material
Materiais de estrutura de aço: Placas de aço de alta qualidade de origem, vigas e perfis (Q235B\/Q355B ou equivalente) para a viga e o quadro.
Componentes elétricos e mecânicos: motores de compra, caixas de câmbio, freios, guinchos, painéis de controle, interruptores de limite, cabos e outros componentes elétricos de fornecedores aprovados.
Itens especiais: peça peças personalizadas adicionais (por exemplo, motores à prova de explosão, componentes de aço inoxidável ou acabamentos resistentes à corrosão, se necessário).
3. Fabricação de estrutura de aço
Corte: use máquinas de corte CNC ou cortadores de laser para processar placas e perfis de aço de acordo com as especificações do projeto.
Chanfro: Execute a preparação da borda para soldagem usando máquinas chanfradas.
Soldagem:
Solde a viga principal, as carruagens finais e outros componentes estruturais de acordo com procedimentos de soldagem certificados.
Realize inspeções de solda (inspeção visual, teste ultrassônico ou de raios-X, se necessário).
Alisamento: use prensas hidráulicas para garantir que a viga e a estrutura sejam retas e dimensionalmente precisas.
Usinagem: pontos de conexão da chave da máquina (por exemplo, bases de rodas, trilhos de carrinho) para montagem precisa.
4. Tratamento de superfície
Sandblasting\/Shot Blasting: Remova a ferrugem, a escala e as impurezas da superfície da estrutura de aço para obter SA2.5 ou melhor grau de superfície.
Pintura\/revestimento:
Aplique os casacos de primer e acabamento com base nas condições de trabalho ambientais (por exemplo, tinta de nível marinho para guindastes ao ar livre).
Opcional: aplique revestimentos anti-corrosão, anti-estática ou à prova de explosão, dependendo dos requisitos do cliente.
5. Conjunto de componentes
Assembléia de talha e carrinho:
Monte o sistema elétrico e o carrinho, incluindo motores, redutores de engrenagem, cordas ou correntes e blocos de gancho.
Interruptores de limite de pré-instalação, freios e bobinas de cabo.
Montagem do carro final:
Instale as rodas, rolamentos, buffers e dirige nas carruagens finais.
Fiação elétrica:
Os componentes-chave pré-fio (por exemplo, motor de guia, motor de carrinho) de acordo com o layout elétrico.
Instale sistemas de controle, cabos de fonte de alimentação, sistemas feston ou portadores de cabo.
6. Ajuste pré-montagem e teste
Pré-monta a viga, carruagens finais, guincho, carrinho e sistema elétrico na fábrica para garantir o ajuste e o alinhamento adequados.
Realize verificações de tolerância em dimensões críticas (por exemplo, intervalo, distância entre eixos e medições diagonais).
7. Teste de fábrica (inspeção de pré-entrega)
Testes mecânicos: execute testes de não carga e carga parcial em sistemas de elevação, viagens de carrinho e de viagem para verificar operação suave e confiável.
Teste elétrico: verifique o funcionamento adequado de motores, painéis de controle, interruptores de limite, alarmes e dispositivos de segurança.
Inspeção de segurança:
Teste de proteção contra sobrecarga.
Verificação do sistema de parada e freio de emergência.
Verifique a função adequada dos alarmes de som e luz.
NOTA: Uma inspeção de terceiros pode ser organizada se exigido pelo cliente.
8. Desmontagem e embalagem
Desmonte os principais componentes (viga, carrinho, guia, carruagens finais) para transporte.
Proteja todas as superfícies com óleo anticorrosão ou envoltórios de proteção.
Use caixas de madeira reforçada ou molduras de aço para componentes sensíveis, como motores, sistemas de controle e peças elétricas.
9. Entrega e logística
Organize o transporte (por caminhão, ferroviário ou mar) para o site do cliente.
Forneça manuais detalhados de instalação, diagramas elétricos e guias de operação, juntamente com a remessa.

Visualização do workshop:

A empresa instalou uma plataforma inteligente de gerenciamento de equipamentos e instalou 310 conjuntos (conjuntos) de robôs de manuseio e soldagem. Após a conclusão do plano, haverá mais de 500 conjuntos (conjuntos) e a taxa de rede de equipamentos atingirá 95%. 32 linhas de soldagem foram usadas, 50 estão planejados para serem instalados e a taxa de automação de toda a linha de produto atingiu 85%.