Crane de pórtista de viga única acionada por motor elétrico personalizado

1) Motor elétrico acionado: o guindaste é alimentado por um motor elétrico, que fornece operação eficiente e confiável. O motor dirige o guincho, o carrinho e, às vezes, até o movimento do pórtico.
2) viga única: esse design usa um único feixe horizontal (viga) como suporte estrutural principal, tornando-o uma solução leve e econômica para muitas aplicações de elevação. É particularmente útil para levantar cargas médias para luzes.
3) Estrutura de pórtico: Ao contrário dos guindastes aéreos, que correm ao longo de trilhos fixos em um edifício, um guindaste de pórtico é montado em uma estrutura com rodas, permitindo que ele se mova pelo chão de um armazém ou fábrica. Pode ser uma viga única ou dupla.
4) Personalização: Esses guindastes podem ser adaptados para atender aos requisitos específicos, como:
5) Capacidade de carga: pode ser projetado para levantar pesos variados, de algumas toneladas a várias centenas de toneladas.
Span: A distância entre os trilhos pode ser ajustada com base na área de trabalho necessária.
Altura: a altura de elevação do guindaste pode ser personalizada para se adequar ao projeto ou espaço de trabalho específico.
Velocidade: As velocidades de elevação e viagem podem ser ajustadas, dependendo das necessidades operacionais.
6) Aplicações: comumente usados ​​em armazéns, canteiros de obras, docas e jardas ao ar livre, onde as cargas precisam ser levantadas e transportadas por uma curta distância.

Local de origem: Henan, China

Garantia: 2 anos

Peso (kg): 60000 kg

Vídeo de saída de vídeo: fornecido

Relatório de teste de máquinas: fornecido

Aplicação: armazéns, fábrica e outro lugar

Tipo de guindaste: Crane do tipo de caixa

Velocidade de viagem: 20m\/min

Mecanismo de elevação: guinchão elétrica

Método de controle: Controle do solo+ controle remoto (personalizado)

Dever de trabalho: A5

Temperatura de trabalho: -20 ~ +40 grau

Tensão industrial: 380V50HZ3Phanse ou outro

Cor: personalizado

Personalização: aceita

1. Main Beam

1) Design de viga única:
O guindaste consiste em um feixe horizontal principal (viga) suportado por duas pernas, o que permite um design mais compacto e econômico em comparação com um guindaste de viga dupla.
A viga é normalmente feita de aço ou outros materiais duráveis ​​para garantir a integridade estrutural.
2) Motor elétrico acionado:
O movimento do guindaste é alimentado por um motor elétrico, que fornece operação suave e eficiente.
O motor elétrico normalmente aciona o carrinho e a guinada, permitindo que o guindaste levante, abaixe e mova cargas ao longo da viga.

2. Lifting System

1) ialha
A talha é o dispositivo de elevação principal que lida com a carga.
2) Motor elétrico
O motor elétrico fornece a energia necessária para dirigir o movimentação do guindaste de guinça, carrinho e pórtico.
3) Sistema de carrinho
A guinça é montada em um carrinho que se move ao longo do feixe de viga única.
O carrinho é alimentado por um motor elétrico e permite que a carga seja movida horizontalmente em toda a extensão do guindaste.
4) Sistema de controle
Um sistema de controle sem fio ou pendente é usado para operar o sistema de guindaste e elevação. O sistema de controle permite que o operador do guindaste controla:
Levantando e abaixando movimentos da talha.
Movimento da talha ao longo do feixe de viga.
Movimento do carrinho.
Recursos de segurança: o sistema de controle pode incluir recursos como botões de parada de emergência, indicadores de aviso de sobrecarga e outros intertravamentos de segurança.

3.Entransporte

1) O transporte final é responsável por apoiar o feixe principal (viga) e permite que toda a estrutura do guindaste se mova ao longo de um sistema fixo ou sistema de trilho.
2) Consiste em duas carruagens finais (uma de cada lado da viga) que correm ao longo dos trilhos montados no chão ou na estrutura do teto.
3) O transporte final garante movimento suave, guiando a viagem horizontal do guindaste e suporta todo o peso do sistema de guindaste.

4. Mecanismo de viagem Crane

O mecanismo de viagem do guindaste de um guindaste de gantry de viga única acionada por motor elétrico personalizada é um componente essencial que permite que o guindaste se mova ao longo da direção horizontal (normalmente ao longo de trilhos ou trilhos) dentro de uma área de trabalho definida. Esse mecanismo é essencial para mover toda a estrutura do guindaste, incluindo a viga principal (viga), a guinada e o carrinho, em todo o local de trabalho para levantar e transportar cargas com eficiência.

5. Mecanismo de viagem de TROLLEY

1) Quadro de carrinho
O quadro do carrinho é o principal componente estrutural que mantém todos os outros componentes do sistema de carrinho unidos. É montado na viga da viga e se move ao longo de seu comprimento.
Normalmente feito de aço de alta resistência ou outros materiais duráveis ​​para suportar a talha e a carga, o quadro é projetado para ser leve e forte o suficiente para lidar com cargas pesadas.
2) Motor elétrico
O motor elétrico é responsável por alimentar o mecanismo de viagem do carrinho. O motor aciona as rodas, fazendo com que o carrinho se mova horizontalmente ao longo do feixe de viga.
O motor pode estar equipado com uma unidade de frequência variável (VFD), que permite controle de velocidade suave e ajustável, permitindo controle preciso sobre o movimento do carrinho.
Os sistemas motores duplos são frequentemente usados ​​em guindastes ou guindastes maiores com capacidades de carga mais altas. Nesta configuração, os motores são instalados em ambos os lados do carrinho para permitir o movimento sincronizado e maior estabilidade.

6. Roda de Crane

1) Design e estrutura da roda
Diâmetro da roda: O tamanho e o diâmetro das rodas dependem do design do guindaste e do tipo de sistema de trilhas em que opera. Rodas maiores podem suportar capacidades de carga mais altas, mas também exigem trilhos mais resistentes e sistemas de trilhas.
2) Material da roda:
A maioria das rodas de guindaste é feita de aço de aço ou liga de liga de alta qualidade, fornecendo resistência e durabilidade para lidar com cargas pesadas e resistir ao desgaste do uso prolongado.
As rodas revestidas de borracha podem ser usadas para operações mais silenciosas ou para guindastes que estão operando em ambientes onde a redução de ruído é importante.
A liga especial ou aço endurecido é frequentemente usado para aplicações pesadas, como levantar materiais pesados ​​em estaleiros, portos ou fábricas de aço.
3) Eixo de roda e rolamentos
As rodas são montadas em eixos, que são eixos que giram junto com as rodas. Esses eixos transferem o torque do motor e da caixa de engrenagens para as rodas.
ROLAMENTOS: Os rolamentos de rolos de alto desempenho ou rolamentos de esferas são montados nos eixos para reduzir o atrito e garantir a rotação suave das rodas. Os rolamentos devidamente mantidos garantem o desgaste mínimo, o que prolonga a vida útil do sistema de rodas do guindaste.

7. Crane

1) Tamanho e forma: o gancho pode ser projetado em diferentes tamanhos e formas para acomodar várias aplicações de elevação.
2) Capacidade de carga: ajuste a capacidade de elevação do gancho de acordo com suas necessidades operacionais.
3) Material: O gancho pode ser feito de vários materiais, como aço forjado ou aço de liga, dependendo da capacidade de carga e das condições ambientais.
4) Tipo de motor: Você pode escolher entre diferentes especificações do motor elétrico para corresponder à velocidade de elevação desejada, carga e requisitos de energia.
5) Sistema de controle: você pode integrar sistemas de controle manual ou automático, dependendo de suas preferências.
6) Tinte e revestimento: revestimento personalizado para o gancho resistir à corrosão, especialmente para aplicações externas ou marítimas.

8.Motor

1) Tipo de motor:
Motores CA: mais comum para guindastes de pórtico, oferecendo alta eficiência e confiabilidade.
Motores CC: Adequado para aplicações precisas de controle de velocidade, especialmente em pequenos guindastes ou aplicações de baixa velocidade.
Unidades de frequência variável (VFD): permite controle de velocidade variável, otimizando o desempenho com base em condições de carga e operacionais.
2) Poder e torque:
A energia do motor é personalizada com base na capacidade de elevação necessária do guindaste. Os guindastes de maior capacidade exigem motores maiores.
O torque fornecido pelo motor deve corresponder aos requisitos de carga e à velocidade de movimento do guindaste.
3) Capacidade e velocidade de carga:
Os motores podem ser adaptados para fornecer a velocidade de elevação apropriada (lenta para cargas pesadas, rápidas para as mais leves).
As velocidades do motor do guindaste são ajustáveis ​​para otimizar a operação do guindaste, dependendo do tipo de material que está sendo movido ou da aplicação.

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Sistema de alarme de som e luz e interruptor de limite

1) sistema de alarme de som e luz
O sistema de alarme de som e luz foi projetado para alertar os operadores e o pessoal sobre várias condições de operação de guindastes, como o guindaste em movimento, a carga sendo levantada ou abaixada ou uma situação de emergência. Pode ser integrado ao sistema de controle de guindaste para feedback em tempo real.
2) Sistema de comutação limitada
Uma chave limitada é um recurso de segurança essencial em um guindaste de pórtico. Ele impede que o guindaste exceda seus limites operacionais designados, ajudando a proteger a estrutura do guindaste, o motor e a carga. Os interruptores de limite interrompem ou revertem automaticamente os movimentos do guindaste quando atingir os limites predefinidos.

10. Dispositivos de segurança

1) Sistema de proteção contra sobrecarga
O sistema de proteção contra sobrecarga é um dos dispositivos de segurança mais críticos para um guindaste de pórtico. Ele garante que o guindaste não eleva cargas excedendo sua capacidade projetada, impedindo possíveis danos ao guindaste e garantindo operações de elevação segura.
2) Sistema anti-colisão
O sistema anti-colisão impede que o guindaste de pórtico coloque com outros guindastes, estruturas ou equipamentos. Isso é particularmente importante em áreas com múltiplos guindastes ou densos espaços de operação.
3) Sistema de parada de emergência
O sistema de parada de emergência é essencial para interromper imediatamente a operação do guindaste em caso de emergência. Esse sistema ajuda a evitar acidentes ou danos, interrompendo rapidamente o guindaste quando necessário.
4) Comutadores limitados
Os interruptores de limite são cruciais para impedir que o guindaste exceda seus limites operacionais seguros. Eles impedem o guindaste de ir além de um intervalo específico, evitando danos ao guindaste, equipamento ou estrutura.
5) Mecanismo de travamento de segurança
Um mecanismo de bloqueio de segurança é usado para evitar o movimento acidental do guindaste ou seus componentes, especialmente durante a manutenção ou quando o guindaste estiver ocioso.

11. Modo Controle

1) Modo de controle manual
Este é o modo de controle mais básico e amplamente usado para guindastes de pórtico, onde o operador tem controle total sobre todos os movimentos do guindaste usando botões de controle, joysticks ou alavancas.
2) Modo de controle remoto sem fio
Esse modo permite ao operador controlar o guindaste à distância, melhorando a segurança, permitindo que o operador evite áreas perigosas ou trabalhe em locais mais convenientes.
3) Modo de controle da cabine
Nesse modo, o operador controla o guindaste de uma cabine fixa localizada no próprio guindaste. Esse modo é comum para grandes guindastes de pórtico que operam em ambientes agressivos, como portos ou estaleiros.
4) Modo de controle automatizado ou semiutomado
Esse modo de controle envolve a automação de certas funções do guindaste, reduzindo a necessidade de intervenção manual. O nível de automação pode variar de semi-automático (ainda é necessária a intervenção do operador) a totalmente automática (nenhum envolvimento humano nas operações de rotina).
5) Modo de controle duplo (manual + automático)
Nesse modo híbrido, o guindaste pode ser operado manual ou automaticamente, dependendo da situação, dando aos operadores a flexibilidade de alternar entre os métodos de controle.

Esboço

Principal técnico

1. Design econômico
Comparado aos guindastes de pórtica de viga dupla, a estrutura de viga única reduz os custos de uso e fabricação de materiais, tornando-o mais acessível, oferecendo uma excelente capacidade de elevação para aplicações de médio porte.
2. Flexibilidade de personalização
Pode ser totalmente personalizado com base em necessidades operacionais específicas, incluindo comprimento de span, altura de elevação, modo de controle, dispositivos de segurança e condições de trabalho especiais (por exemplo, ambientes externos ou internos).
Soluções personalizadas para indústrias como fabricação, logística, estaleiros, canteiros de obras e armazéns.
3. Estrutura compacta e leve
O design de viga única garante uma estrutura geral mais leve, facilitando a instalação e a mudança, se necessário.
Reduz a carga em vigas da pista ou estruturas de suporte.
4. Eficiência energética
Os sistemas elétricos acionados por motor são mais eficientes em termos de energia em comparação com alternativas hidráulicas ou a diesel.
Pode ser equipado com motores de economia de energia e VFD (acionamento de frequência variável) para reduzir o consumo de energia.
5. Operação simples e de baixa manutenção
Menos componentes mecânicos em comparação com guindastes de viga dupla resultam em manutenção mais fácil e tempo de inatividade reduzido.
Acesso fácil a peças como motores, rodas e mecanismos de elevação.
6. Recursos de segurança aprimorados
Equipado com dispositivos de segurança modernos, como proteção contra sobrecarga, sensores anti-colisão, sistemas de parada de emergência e interruptores limitados.
Pode incluir sistemas anti-bala avançados e alertas de segurança automatizados.
7. Operações de elevação suaves e precisas
O motor elétrico e o sistema de elevação fornecem funções de início e parada suaves.
Controle opcional do inversor para oitavamento de velocidade variável e viagens de carrinho\/pórtico para melhor posicionamento de carga.

1. Centros de armazenamento e logística
Carregamento e descarregamento: usado para carregar e descarregar carga, paletes e recipientes de caminhões e reboques.
Manuseio de materiais: move mercadorias com eficiência dentro de pátios de armazenamento ou armazéns internos, melhorando o fluxo de trabalho e a produtividade.
Aplicações internas e externas: Adequado para áreas de estilhaços internas e zonas de carregamento externo.
2. Linhas de fabricação e montagem
Conjunto de peças: Usado para levantar e posicionar peças ou componentes pesados ​​em linhas de montagem automotiva, máquinas ou de equipamentos.
Suporte à produção: Auxilia a mover matérias-primas ou produtos semi-acabados entre as estações de trabalho.
Manuseio de ferramentas e matrizes: move grandes moldes, matrizes ou ferramentas de produção em oficinas industriais.
3. Locais de construção
Transporte de material: eleva as vigas de aço, blocos de concreto e materiais de construção no local.
Montagem estrutural: Auxilia na instalação de quadros de aço estrutural, seções pré-fabricadas e outros componentes de construção pesada.
Configuração temporária: pode ser usado como uma solução de guindaste móvel em áreas de construção temporárias, graças à sua facilidade de realocação.
4 pistas de aço e plantas de fabricação de metal
Placas de aço e bobinas de manuseio: elevadores e transporta placas de aço pesado, tubos e bobinas de metal.
Máquinas de corte\/processamento de carregamento: posiciona matérias -primas em máquinas CNC, cortadores de plasma ou estações de soldagem.
5.
Montagem dos componentes do navio: eleva seções de navio, motores e equipamentos marinhos durante o processo de construção naval.
Manuseio de cais: move peças e máquinas em docas e perto de orla, geralmente em conjunto com empilhadeiras e caminhões de transporte.
Manuseio de contêineres: Para carga de contêiner de tamanho pequeno a médio em portos e terminais.
6. usinas de energia
Tarefas de manutenção: levanta turbinas pesadas, geradores e outros equipamentos de usina durante a manutenção e reparo.
Trabalho de instalação: auxilia na instalação de equipamentos elétricos ou grandes componentes estruturais nas instalações de geração de energia.

1. Análise de requisitos e design técnico
Consulta do cliente: Entenda as necessidades específicas do cliente (capacidade de carga, extensão, altura de elevação, ambiente de trabalho, sistema de controle, recursos de segurança).
Avaliação do local: Avalie o local da instalação, as condições ambientais e quaisquer restrições especiais.
Design de engenharia:
Desenvolva desenhos CAD 3D detalhados e cálculos estruturais para a viga, carruagens finais, carrinho, guincho e sistemas elétricos.
Personalize componentes como motores, freios, painéis de controle e dispositivos de segurança com base nas especificações do projeto.
Garanta a conformidade com os padrões internacionais (ISO, FEM, CMAA, etc.).
2. Compras de material
Materiais de estrutura de aço: Placas de aço de alta qualidade de origem, vigas e perfis (Q235B\/Q355B ou equivalente) para a viga e o quadro.
Componentes elétricos e mecânicos: motores de compra, caixas de câmbio, freios, guinchos, painéis de controle, interruptores de limite, cabos e outros componentes elétricos de fornecedores aprovados.
Itens especiais: peça peças personalizadas adicionais (por exemplo, motores à prova de explosão, componentes de aço inoxidável ou acabamentos resistentes à corrosão, se necessário).
3. Fabricação de estrutura de aço
Corte: use máquinas de corte CNC ou cortadores de laser para processar placas e perfis de aço de acordo com as especificações do projeto.
Chanfro: Execute a preparação da borda para soldagem usando máquinas chanfradas.
Soldagem:
Solde a viga principal, as carruagens finais e outros componentes estruturais de acordo com procedimentos de soldagem certificados.
Realize inspeções de solda (inspeção visual, teste ultrassônico ou de raios-X, se necessário).
Alisamento: use prensas hidráulicas para garantir que a viga e a estrutura sejam retas e dimensionalmente precisas.
Usinagem: pontos de conexão da chave da máquina (por exemplo, bases de rodas, trilhos de carrinho) para montagem precisa.
4. Tratamento de superfície
Sandblasting\/Shot Blasting: Remova a ferrugem, a escala e as impurezas da superfície da estrutura de aço para obter SA2.5 ou melhor grau de superfície.
Pintura\/revestimento:
Aplique os casacos de primer e acabamento com base nas condições de trabalho ambientais (por exemplo, tinta de nível marinho para guindastes ao ar livre).
Opcional: aplique revestimentos anti-corrosão, anti-estática ou à prova de explosão, dependendo dos requisitos do cliente.
5. Conjunto de componentes
Assembléia de talha e carrinho:
Monte o sistema elétrico e o carrinho, incluindo motores, redutores de engrenagem, cordas ou correntes e blocos de gancho.
Interruptores de limite de pré-instalação, freios e bobinas de cabo.
Montagem do carro final:
Instale as rodas, rolamentos, buffers e dirige nas carruagens finais.
Fiação elétrica:
Os componentes-chave pré-fio (por exemplo, motor de guia, motor de carrinho) de acordo com o layout elétrico.
Instale sistemas de controle, cabos de fonte de alimentação, sistemas feston ou portadores de cabo.
6. Ajuste pré-montagem e teste
Pré-monta a viga, carruagens finais, guincho, carrinho e sistema elétrico na fábrica para garantir o ajuste e o alinhamento adequados.
Realize verificações de tolerância em dimensões críticas (por exemplo, intervalo, distância entre eixos e medições diagonais).
7. Teste de fábrica (inspeção de pré-entrega)
Testes mecânicos: execute testes de não carga e carga parcial em sistemas de elevação, viagens de carrinho e de viagem para verificar operação suave e confiável.
Teste elétrico: verifique o funcionamento adequado de motores, painéis de controle, interruptores de limite, alarmes e dispositivos de segurança.
Inspeção de segurança:
Teste de proteção contra sobrecarga.
Verificação do sistema de parada e freio de emergência.
Verifique a função adequada dos alarmes de som e luz.
NOTA: Uma inspeção de terceiros pode ser organizada se exigido pelo cliente.
8. Desmontagem e embalagem
Desmonte os principais componentes (viga, carrinho, guia, carruagens finais) para transporte.
Proteja todas as superfícies com óleo anticorrosão ou envoltórios de proteção.
Use caixas de madeira reforçada ou molduras de aço para componentes sensíveis, como motores, sistemas de controle e peças elétricas.
9. Entrega e logística
Organize o transporte (por caminhão, ferroviário ou mar) para o site do cliente.
Forneça manuais detalhados de instalação, diagramas elétricos e guias de operação, juntamente com a remessa.

Visualização do workshop:

A empresa instalou uma plataforma inteligente de gerenciamento de equipamentos e instalou 310 conjuntos (conjuntos) de robôs de manuseio e soldagem. Após a conclusão do plano, haverá mais de 500 conjuntos (conjuntos) e a taxa de rede de equipamentos atingirá 95%. 32 linhas de soldagem foram usadas, 50 estão planejados para serem instalados e a taxa de automação de toda a linha de produto atingiu 85%.