20t Desiel Winch
A 20- Ton Diesel Winché uma máquina de puxar e elevação pesada, alimentada por um motor a diesel, projetado para aplicações industriais, de construção, marítima e off-road acidentadas. Ele fornece desempenho confiável em ambientes remotos ou severos, onde a eletricidade não está disponível.

Principais recursos
1. Power & Performance
Motor: motor diesel de alto torque (por exemplo, Cummins, Deutz ou Yanmar)
Hora de potência (HP): normalmente 80-150 hp (depende do modelo)
Capacidade de puxar: 20 toneladas métricas (20, 000 kg \/ 44, 000 lbs)
Velocidade da linha: ajustável, geralmente 0 - 15 m\/min (controle hidráulico)
Capacidade do tambor: mantém 100 a 200 metros de cabo de aço (por exemplo, 28-32 mm de diâmetro)
2. Mecanismo de guincho
Tipo de tambor: tambor único ou duplo (para várias operações a cabo)
Sistema de frenagem: freio automático à prova de falhas + freio de emergência manual
Sistema de controle: hidráulico ou mecânico, com opção de controle remoto
Embreagem: envolve\/desengate o tambor para operação suave
3. Durabilidade e segurança
Estrutura: Construção de aço reforçado para cargas pesadas
Proteção de sobrecarga: evita danos causados por tensão excessiva
Resistência ao tempo: revestimento à prova de corrosão para uso marítimo\/mineiro
4. Montagem e mobilidade
Opções de instalação:
Montado em derrapagem (para configurações temporárias)
Caminhão\/trailer montado (para operações móveis)
Corrigido em plataformas (marítimo, plataformas de petróleo)

Fotos e componentes
1. Motor diesel
Função: fornece energia mecânica para acionar o guincho.
Marcas comuns: Cummins, Deutz, Yanmar ou Yuchai.
Faixa HP: normalmente de 80 a 150 hp (dependendo dos requisitos de carga).
Características:
Refrigerado a ar ou resfriado a água.
Início elétrico ou manual.
Eficiente de combustível com alto torque para cargas pesadas.
2. Tambor de guincho
Função: armazena e libera a corda\/cabo de aço.
Tipos:
Tambor único - padrão para a maioria das aplicações.
Tambor duplo - permite várias operações de cabo (por exemplo, levantamento\/puxão simultâneo).
Capacidade: mantém 100 a 200 metros de cabo de aço (geralmente de 28 a 32 mm de diâmetro).
Material: Aço de alta resistência com revestimento resistente ao desgaste.
3. Corda de aço (cabo)
Material: Aço de alta resistência (por exemplo, galvanizado ou não galvanizado).
Diâmetro: 28–32 mm (varia com base na capacidade de carga).
Tipo de Libe: Geralmente 6x36 ou 6x19 IWRC (núcleo de cabo de aço independente para força).
Fator de segurança: Mínimo 5: 1 (classificado para 20T, mas pode lidar com cargas dinâmicas mais altas).
4. Caixa de engrenagens e transmissão
Função: converte a energia do motor em força de tração controlada.
Tipos:
Caixa de câmbio planetária - compacto, alto torque.
Caixa de câmbio de worm-bloqueio automático, bom para cargas pesadas.
Razão da engrenagem: normalmente 150: 1 a 300: 1 (para alta potência de tração).
5. Sistema hidráulico (se o guincho hidráulico)
Componentes:
Bomba hidráulica (acionada pelo motor diesel).
Motor hidráulico (converte a energia do fluido em rotação).
Válvulas de controle (regula a velocidade e a direção).
Vantagens: operação suave, controle de velocidade variável, proteção contra sobrecarga.
6. Sistema de frenagem
Tipos:
Freio automático à prova de falhas-se engaja se a energia for perdida.
Freio da banda mecânica - freio de emergência manual.
Frenagem dinâmica - diminui a rotação do tambor durante a liberação.
Recurso de segurança: evita a liberação não controlada do cabo.
7. Mecanismo de embreagem
Função: envolve\/desengate o tambor do sistema de acionamento.
Tipos:
Embreagem manual-operada por alavanca.
Embreagem pneumática ou hidráulica-controlada remota.
8. Sistema de controle
Opções:
Controle de alavanca manual - simples, confiável.
Válvula de controle hidráulica - para velocidade variável.
Controle remoto sem fio - operação segura à distância.
9. Frame e estrutura de montagem
Material: Construção de aço pesado.
Tipos de montagem:
Montado em derrapagem (portátil).
Caminhão\/trailer montado (móvel).
Base fixa (para instalações permanentes).
10. Acessórios opcionais
Fairlead (Roller ou Hawse): guia a corda de aço suavemente.
Bloco de arrebatamento: aumenta a capacidade de puxar através dos sistemas de polias.
Sistema de monitoramento de carga: leitura digital para controle de tensão.
Guia do cabo: evita emaranhamento de corda.

Esboço

Parâmetro técnico principal

Vantagens
1. Alto torque e potência
Os motores a diesel oferecem torque forte e consistente, tornando -os ideais para cargas pesadas (20T+).
Mais adequado para operação contínua sem superaquecimento (ao contrário dos guinchos elétricos).
Nenhuma dependência de trabalhos de energia externos em locais remotos ou fora da rede.
2. Eficiência de combustível e tempo de execução longo
O combustível a diesel é denso em energia, proporcionando tempo de execução mais longo que alternativas a gasolina ou bateria.
Menor consumo de combustível sob cargas pesadas em comparação aos sistemas hidráulicos.
Ideal para operações prolongadas (por exemplo, mineração, marinha, trabalho de campo petrolífero).
3. Durabilidade em condições adversas
Resistente ao clima-funciona em chuva, neve ou temperaturas extremas.
Resistente a poeira e detritos - melhor que os motores elétricos em ambientes sujos (por exemplo, construção, mineração).
Opções resistentes à corrosão disponíveis para uso marítimo\/salgado.
4. Montagem e mobilidade versátil
Pode ser montado em caminhões, montado em derrapagem ou montado no trailer para portabilidade.
Não há necessidade de fontes de energia externas opere de forma independente.
Facilmente realocado em comparação com guinchos elétricos fixos.
5. mais forte e mais confiável que os guinchos elétricos
Nenhuma gotora de tensão (diferentemente dos guinchos elétricos que perdem energia com cabos longos).
Nenhum problema de drenagem da bateria crítico para operações de recuperação.
Lida com a carga de choque melhor (por exemplo, empurrões repentinos em recuperação ou reboque).
6. Manutenção menor do que os guincho hidráulico
Mecânica mais simples em comparação com os sistemas hidráulicos (sem bombas\/mangueiras para vazar).
Os motores de diesel mais fáceis de atender são amplamente entendidos pela mecânica.
Menos pontos de falha do que configurações hidráulicas complexas.
7.
Custos mais baixos a longo prazo do que os guinchos elétricos ou hidráulicos em ambientes industriais.
Os motores de vida útil mais longa são construídos para uso pesado e contínuo.
Maior valor de revenda devido à durabilidade.

Aplicativo
1. Construção e engenharia pesada
Manuseio de aço e concreto - levantamento e posicionamento de vigas pesadas, lajes pré -moldadas e materiais de construção.
Trabalho de empilhamento e fundação - pilhas de chapas, plataformas de perfuração e caixões.
Assembléia de guindastes de torre - ajudando a erguer e desmontar grandes guindastes.
2. Mineração e pedreira
Operações de linha de arrasto - movendo pedras grandes, minério e sobrecarga.
Recuperação de equipamentos pesados - Extraindo caminhões presos, escavadeiras ou plataformas de perfuração.
Manuseio de material - Carregando\/descarregando máquinas de mineração pesada.
3 Operações Marinhas e Offshore
Amarração de navios e manuseio de âncora - Posicionando embarcações em portas ou plataformas offshore.
Recuperação de salvamento e naufrágio - levantando barcos afundados ou equipamentos submersos.
Suporte de dragagem - puxando tubos de dragagem e âncoras.
4. Indústria de petróleo e gás
Pulpeira de oleoduto - colocando e tensionando oleodutos pesados.
Poço de manutenção - manuseando preventores de explosão (BOPS) e equipamento de perfuração.
Rigging e levantamento pesado - Instalando componentes de refinaria.
5. Florestas e Agricultura
Log Skiding e Extração de Timer - arrastando árvores derrubadas para áreas de carregamento.
Limpeza de terras - removendo tocos, pedregulhos e detritos.
Recuperação de equipamentos agrícolas pesados - Tractores de reboque prenderam ou colheitadeiras.
6. Recuperação de veículos pesados e equipamentos
Towing de caminhão e reboque-Caminhões recuperados ou atolados.
Recuperação militar e de tanque - usado por forças armadas para extrações de tanques.
7. Utilitário e obras civis
Instalação da linha de energia - puxando cabos de transmissão em longas distâncias.
Construção de pontes e barragens - cabos de tensionamento e segmentos de elevação.
Suporte da máquina de perfuração de túnel (TBM) - lidando com segmentos de túnel pesado.
Procedimento de produção
1. Design e engenharia
Modelagem CAD - Os engenheiros criam projetos 3D com especificações para capacidade de carga, tamanho do tambor, relações de transmissão e montagem.
Análise de estresse - A análise de elementos finitos (FEA) testa a integridade estrutural sob carga máxima.
Seleção de material-são escolhidas aço de alta qualidade, engrenagens endurecidas e revestimentos resistentes à corrosão.
2. Fabricação de componentes
A. Montagem do motor diesel
Usinagem do bloco do motor - chato do cilindro, encaixe do eixo de manivela.
Instalação do sistema de combustível - Injetores, bombas e filtros.
Sistemas de resfriamento e lubrificação - radiadores, bombas de óleo e tubos.
B. Tambor de guincho e fabricação de quadros
Corte e modelagem de aço - corte a laser\/plasma para peças de tambor e estrutura.
Soldagem e reforço-soldagem MIG\/TIG para juntas de alta resistência.
Tratamento de superfície - jateamento de areia, galvanização ou revestimento em pó para resistência à ferrugem.
C. Caixa de câmbio e transmissão
Maixa de engrenagem - moagem de CNC para engrenagens planetárias\/verme precisas.
Molho e montagem do eixo-Rolamentos de alta carga ajustados para rotação suave.
Integração do sistema de lubrificação - canais de petróleo e vedações instaladas.
D. sistema hidráulico (se aplicável)
Montagem da bomba e motor-componentes hidráulicos testados por pressão.
Instalação da válvula e mangueira-conexões à prova de vazamento seguras.
E. corda de aço e acessórios
Seleção de cabo-corda de arame de aço de alta resistência (28-32 mm de diâmetro).
Terminar e Splicing - Thimbles, Sockets e Swaging aplicados.
3. Processo de montagem
Etapa 1: quadro base e montagem
A moldura soldada é aparafusada em um suporte de montagem de caminhão ou de caminhão.
Etapa 2: Instalação de tambor e freio
O tambor é montado em rolamentos pesados.
Os freios à prova de falhas (mecânicos\/hidráulicos) são instalados.
Etapa 3: Integração da caixa de engrenagens e embreagem
A caixa de engrenagens está conectada ao motor de tambor e diesel.
A embreagem (manual\/pneumática) é ajustada para controle de engajamento.
Etapa 4: transmissão do motor e energia
O motor a diesel é montado e ligado à caixa de engrenagens por meio de um eixo de transmissão.
Cintos\/polias ou acoplamento direto garantem a transferência de energia.
Etapa 5: Configuração do sistema hidráulico\/controle
Se hidráulico, bombas e válvulas estão conectadas.
As alavancas de controle ou controles remotos sem fio estão instalados.
Etapa 6: Carregamento de corda de aço e acessório de líder justos
O cabo é enrolado no tambor.
Os líderes de Roller ou Hawse são fixados para orientação suave de corda.
4. Teste e inspeção de qualidade
✔ Teste de carga - o guincho é testado com capacidade de 125% (25T) quanto à segurança.
✔ Teste de freio - frenagem de emergência sob carga total.
✔ Durabilidade Execução - Operação contínua por 8+ horas para verificar o superaquecimento.
✔ Verificação de vazamento e vibração - sistemas hidráulicos e caixas de câmbio inspecionadas.
5. Pintura e acabamento final
Anticer anticorrosão e tinta industrial aplicada.
Etiquetas de segurança e manuais de operação anexados.
6. Embalagem e envio
Crates de madeira ou molduras de aço para proteção de exportação.
Slots de empilhadeira para facilitar o carregamento.
Principais medidas de controle de qualidade
Conformidade ISO 9001 para os padrões de fabricação.
NDT (teste não destrutivo) para integridade da solda.
Testes de dinamômetro para medir o torque e as rpm sob carga.

Visualização da oficina
A empresa instalou uma plataforma inteligente de gerenciamento de equipamentos e instalou 310 conjuntos (conjuntos) de robôs de manuseio e soldagem. Após a conclusão do plano, haverá mais de 500 conjuntos (conjuntos) e a taxa de rede de equipamentos atingirá 95%. 32 linhas de soldagem foram usadas, 50 estão planejados para serem instalados e a taxa de automação de toda a linha de produto atingiu.





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