Ponte rolante elétrica-de viga única em funcionamento
Descrição dos produtos
A topo de viga única-operando ponte rolante elétricaé umeconômico, economiza-espaçoescolha para:
✅ Elevação de serviço leve a médio-(normalmente de 1 a 20 toneladas).
✅ Oficinas com restrições de altura.
✅ Ciclos de trabalho-frequentes, mas não extremos.
Principais recursos e vantagens
1. Design compacto e leve
Viga em caixa únicareduz o peso total do guindaste.
Requermenos apoio estrutural(menores custos de construção).
Ideal para oficinas comrestrições de altura(sem obstrução da viga inferior).
2. Solução-econômica
Menor custo inicialdo que guindastes de viga dupla.
Despesas reduzidas de instalação e manutenção.
3. Adequado para cargas moderadas
Capacidade padrão:1 a 20 toneladas(pode estender-se até 32 toneladas com design reforçado).
Classe de serviço:A3–A5(uso moderado a frequente).
4. Operação eficiente
Talha de cabo elétricopara um levantamento suave.
Opções de unidade de frequência variável (VFD)para um controle preciso.
Controle pendente ou controle remoto por rádiooperação.
5. Fácil instalação e manutenção
Estrutura mais simples= montagem mais rápida.
Manutenção mínima(menos componentes que viga dupla).
Comparação: Viga Única vs. Viga Dupla
| Recurso | Viga única | Viga Dupla |
|---|---|---|
| Capacidade máxima | Até 32T | Até 550T+ |
| Faixa de amplitude | 5–25m | 10–35m+ |
| Altura do Gancho | Inferior (viga abaixo) | Mais alto (sem obstrução) |
| Custo | Menor custo inicial | Maior investimento |
| Classe de serviço | A3–A5 | A5–A7 (serviço-pesado) |
| Precisão | Bom (com VFD) | Excelente (melhor estabilidade) |
Capacidade de elevação1 – 20 toneladas (personalizado até 50+ toneladas)
Período5 – 30 metros
Altura de elevação3 – 30 metros
Velocidade de levantamento1 – 20 m/min (ajustável)
Velocidade do carrinho5 – 30m/min
Velocidade de deslocamento do guindaste10 – 60m/min
Fonte de energia380V/415V, 50Hz (trifásico)
Classe de serviçoFEM A3-A5 (serviço médio a pesado)

Imagens e componentes
Topo de viga única-Ponte rolante elétrica em funcionamento: detalhamento dos componentes
A topo de viga única-operando ponte rolante elétricaconsiste em vários componentes principais que trabalham juntos para fornecer manuseio de materiais eficiente e seguro. Abaixo está uma análise detalhada de suas principais partes:
1. Componentes Principais
① Viga da ponte (viga principal)
Função:A estrutura principal-de suporte de carga que abrange toda a largura da pista.
Projeto:
Viga em caixa(mais comum para guindastes de viga única).
Fabricado em aço-de alta resistência (Q235B ou Q345B).
Características:
Suporta a talha e o carrinho.
Projetado para deflexão mínima sob carga.

② Caminhões finais (transportes finais)
Função:Apoie a viga da ponte e permita que o guindaste se mova ao longo dos trilhos da pista.
Componentes:
Rodas:Rodas de aço forjado ou ferro dúctil com rolamentos.
Motores de acionamento:Motores AC/DC (acionados por um ou ambos os lados).
Amortecedores/amortecedores:Absorva o impacto nos limites de deslocamento.
Varredores ferroviários:Remova os detritos da pista.
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③ Unidade de elevação
Função:Eleva e abaixa a carga.
Tipos:
Talha elétrica de cabo de aço(mais comum).
Talha de corrente(para cargas mais leves).
Peças principais:
Motor:Alimenta o mecanismo de elevação.
Caixa de velocidades:Reduz a velocidade e aumenta o torque.
Guia de tambor/corda:Segura e guia o cabo de aço.
Bloco de gancho:Gancho giratório para fixação de carga.
Freios:Eletromagnético ou mecânico para segurança.
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④ Carrinho (Unidade Caranguejo)
Função:Move a talha ao longo da viga da ponte.
Componentes:
Quadro:Suporta a talha.
Rodas e tração:Curso motorizado ao longo da viga.
Guias:Mantém o carrinho alinhado.

⑤ Sistema de pista
Função:Fornece a pista para o movimento do guindaste.
Peças:
Vigas da pista:Vigas I-de aço ou seções fabricadas.
Trilhos do guindaste:Normalmente trilhos P24, A45 ou A55.
Grampos de trilho e placas de fixação:Fixa os trilhos às vigas.

2. Sistema Elétrico e de Controle
① Fonte de alimentação
CA trifásica (380V/415V, 50Hz)ou de acordo com os padrões regionais.
② Opções de controle
Controle pendente (estação de botão suspenso)– Controle remoto portátil com fio.
Controle remoto por rádio– Operação sem fio.
Controle de cabine– Para guindastes maiores (raro em viga única).

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③ Dispositivos de segurança e limite
Limitador de sobrecarga– Impede a elevação além da capacidade.
Interruptores de limite– Para limites superiores/inferiores da talha e deslocamento do carrinho.
Parada de Emergência (E-Parada)– Corta energia em emergências.
Relé de proteção de fase– Evita danos ao motor devido a problemas de energia.

3. Acessórios opcionais
✔ Unidade de frequência variável (VFD)– Controle de velocidade mais suave.
✔ Sistema de pesagem– Medição de carga integrada.
✔ Sistema-antioscilação– Reduz o balanço da carga.
✔ Luzes de trabalho LED– Melhora a visibilidade.
✔ Sistema Festoon– Gerencia cabos de energia/sinal.
Esboço

Técnico principal
Vantagens
Solução-econômica
Menor investimento inicial em comparação com guindastes de viga dupla
Custos reduzidos de instalação e manutenção
Mais econômico para aplicações-de serviço leve a médio
Design que economiza espaço-
Estrutura compacta requer menos espaço
Ideal para instalações com limitações de altura
Deixa mais espaço útil abaixo do guindaste
Construção leve
O menor peso morto reduz os requisitos estruturais do edifício
Mais fácil de instalar e modificar
Operação com-maior eficiência energética
Manutenção simplificada
Menos componentes do que guindastes de viga dupla
Acesso mais fácil para inspeções e reparos
Custos de manutenção mais baixos ao longo da vida
Configurações flexíveis
Disponível em capacidades de 1 a 32 toneladas
Adaptável para diversas aplicações de elevação
Personalizável com diferentes opções de içamento
Operação Eficiente
Manuseio de carga suave e preciso
Disponível com inversores de frequência variável
Múltiplas opções de controle (pendente, remoto, cabine)
Aplicativo:
Instalações de fabricação
Operações de linha de montagem
Manuseio de máquinas-ferramenta
Posicionamento de componentes
Armazenagem e Logística
Operações de carga/descarga
Distribuição de materiais
Manuseio de paletes
Centros de serviços de aço
Manuseio de chapas metálicas
Transferência de bobina
Movimento de estoque de barras
Oficinas de manutenção
Reparação de equipamentos
Instalação de máquinas
Manutenção de plantas
Aplicações Industriais Leves
Fábricas de papel
Fábricas têxteis
Plantas de processamento de alimentos
Indústria Automotiva
Montagem do motor
Manuseio do chassi
Transferência de componentes
Guindasteprodução procedimento
1. Design e Engenharia
Análise de requisitos: confirme a capacidade de carga, vão, altura de elevação, nível de automação, modo de controle e recursos de segurança com base nas necessidades do cliente.
Projeto Estrutural: Projete a viga principal de viga única, carros finais, carrinho e conjunto de talha usando software CAD.
Projeto elétrico e de controle: Desenvolva esquemas de sistemas de controle, incluindo programação de PLC, seleção de motores, VFDs, sensores, alarmes e intertravamentos de segurança.
Simulação e Validação: Use FEA (Análise de Elementos Finitos) para integridade estrutural e simulação dinâmica para controle de movimento.
2. Aquisição de materiais
Obtenha aço de{0}alta qualidade (Q345B ou equivalente) para vigas principais e componentes.
Adquira motores, talhas, VFDs, PLCs, interruptores de limite e sistemas de alarme de fornecedores confiáveis.
Certifique-se de que todos os componentes atendam às certificações e padrões relevantes (ISO, CE, GB).
3. Fabricação da viga principal
Corte: Placas de aço cortadas sob medida usando máquinas CNC de corte por chama/plasma.
Conformação: enrole ou modele placas na viga I-ou no perfil da viga em caixa.
Soldagem: Execute a soldagem de flanges, alma e reforços seguindo as especificações de procedimento de soldagem (WPS).
Tratamento Térmico: Alívio de tensões se necessário para reduzir a deformação da soldagem.
Usinagem: Faça furos para montagem do carro final e do carrinho; trilhos do guindaste da máquina, se integrados.
Inspeção: Verifique a qualidade da solda (raio X ou ultrassom), dimensões e acabamento superficial.
4. Carro final e conjunto do carrinho
Fabricação de estruturas: Cortar e soldar estruturas de carros e estruturas de carrinhos.
Montagem das Rodas: Montar as rodas e encaixar os rolamentos; monte o motor de acionamento e a caixa de engrenagens.
Instalação: Prenda as rodas aos quadros e monte freios e interruptores de limite.
Testes: Testes estáticos e dinâmicos em rodas e freios para rotação suave e suporte de carga.
5. Conjunto de talha
Monte o cabo de aço ou a talha de corrente no carrinho.
Instale o bloco do gancho, a trava de segurança, o limitador de carga e os sensores de carga.
Conecte o motor da talha, a caixa de engrenagens, o freio e os codificadores.
Realize testes funcionais de velocidade de elevação, capacidade de elevação e frenagem.
6. Fiação Elétrica e Sistema de Controle
Instale cabos de motor, cabos de controle e linhas de comunicação.
Monte PLC, VFDs, contatores e relés de segurança no gabinete de controle.
Interruptores de limite de fio, alarmes, parada de emergência e sensores.
Programe PLC com lógica de controle automatizada, intertravamentos de segurança e diagnósticos.
7. Tratamento de superfície
Limpeza: Remova ferrugem, óleo e detritos de todas as peças de aço.
Revestimento de primer: aplique primer anti-corrosão.
Pintura Final: Pulverize tinta industrial de alta-durabilidade para proteger contra desgaste e corrosão.
Cura: Permita um tempo de secagem adequado para garantir a qualidade do acabamento.
8. Teste de pré-instalação
Testes sem{0}}carga: opere o guindaste, o carrinho e a talha sem carga para verificar o movimento, a velocidade e o controle.
Teste de carga: Realize o teste de carga nominal de acordo com os padrões para garantir a capacidade de elevação e a integridade estrutural.
Verificação do dispositivo de segurança: Verifique a operação do limitador de sobrecarga, interruptores de limite, parada de emergência e alarmes.
Validação de automação: teste sequências automatizadas, precisão de posicionamento e feedback do sensor.
9. Embalagem e envio
Desmonte as peças, se necessário, para transporte.
Proteja os componentes com proteção-antiferrugem, preenchimento e embalagem segura.
Prepare a documentação, incluindo manuais do usuário, guias de manutenção e certificados de teste.
10. Instalação e comissionamento (no-local)
Remonte os componentes do guindaste no local do cliente.
Alinhe os trilhos do guindaste e proteja a estrutura da pista.
Conecte a fiação de alimentação e controle.
Calibre sensores e teste funções de controle automatizado.
Treinar operadores e pessoal de manutenção.
Entregar documentação e certificação.

Visualização da oficina:
A empresa instalou uma plataforma inteligente de gerenciamento de equipamentos e instalou 310 conjuntos (conjuntos) de robôs de manuseio e soldagem. Após a conclusão do plano, serão mais de 500 conjuntos (conjuntos), e a taxa de rede dos equipamentos chegará a 95%. 32 linhas de soldagem foram colocadas em uso, 50 estão previstas para serem instaladas e a taxa de automação de toda a linha de produtos atingiu 85%.





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