Antes da entrega da sobrecarga, é necessário realizar a pré -carga do guindaste para esclarecer as características dos vários componentes e ter um bom desempenho. O objetivo do teste é verificar a precisão do equipamento elétrico, a força e a rigidez de cada parte da estrutura e a operação de cada parte. Mostraremos uma introdução detalhada de como fazer o teste de não carga, carga estática e carga dinâmica da seguinte maneira:

1. Teste de guindaste sem carga
1.1 O objetivo do teste é verificar a estabilidade de cada mecanismo do guindaste, a segurança e a confiabilidade da eletricidade e a precisão da fiação. Predefinir todos os equipamentos de proteção de segurança.
1.2 Conteúdo
1.2.1 Verifique se cada sistema de frenagem é apropriado, o efeito real do sistema de frenagem deve ser bom e a lacuna do sistema de frenagem deve ser definida.
1.2.2 Combine de perto a fonte de alimentação de comutação para verificar se cada parte do equipamento elétrico é boa e adequada e se há eletricidade.
1.2.3 Teste do mecanismo de elevação, para aumentar e diminuir o gancho de elevação pressionando o botão pendente. Se não houver anormalidade, ele pode ser acelerado gradualmente e a frequência pode ser ajustada continuamente para verificar se a transmissão, o tambor e o sistema de freios funcionam normalmente. Também para verificar se os sistemas de controle de velocidade estão alinhados com os princípios básicos.
1.2.4 Operação real do mecanismo de elevação do carrinho, mudança de velocidade de operação contínua para frente e para trás por muitas vezes, verifique se o mecanismo de elevação do carrinho deve ser excelente e nenhuma anormalidade ocorre, e o interruptor de limite do carrinho é preciso, flexível e confiável.
1.2.5 Mecanismo de viagem de carrinho: Para fazer duas corridas contínuas com o golpe completo da pista para verificar se a rotação das rodas do carrinho é estável e síncrona e se é flexível na operação real, atingindo a fonte de alimentação do equipamento terminal em ambos os lados.
2. Teste de carga estática de guindaste
2.1 Objetivo: Verifique a estrutura, a resistência à compressão, a rigidez, as características de trabalho e a estabilidade do sistema de frenagem de cada parte do equipamento de elevação.
2.2 Conteúdo
2.2.1 Após o teste de sem carga, é determinado que o trabalho de cada organização está em boas condições e atende aos requisitos, e o teste de carga estática pode ser realizado.
2.2.2 Para equipamentos de elevação experimental e sobrepeso e experimental, o peso líquido deve ser de 1,25 vezes a carga nominal.
2.2.3 Método de teste de carga estática
Inicie o teste de elevação de 25% da carga nominal e aumente gradualmente para 50%, 70%, 100%, 110% e 125% da carga nominal. Cada vez que o objeto de elevação é levantado e fica em 100-150 mm do chão por 5-10 minutos. Não é possível pousar de forma autônoma. Durante o teste de sobrepeso, mova o carrinho através do feixe principal e use um medidor de nível para medir o valor de deflexão sob o feixe principal, que não deve ser inferior a 1\/700 do intervalo do feixe principal. Após a descarga, o gancho está de volta ao topo e, em seguida, o valor de deformação elástico do feixe principal é medido. Não deve haver uma deformação plástica no feixe principal.
3. Teste de carga dinâmica do guindaste
3.1 Objetivo: Verificar o status da operação de cada parte do equipamento de elevação, para realizar ajustes cuidadosos e necessários para cada mecanismo, para que cada mecanismo possa atender aos padrões técnicos.
3.2 Princípio do teste
3.2.1 O teste de carga dinâmica deve ser realizado após a passagem do teste de carga estática
3.2.2 dentro do padrão permitido da situação, com uma carga constante de 110%. Realize vários testes sobre o mecanismo de elevação.
3.3 Método de teste
3.3.1 O mecanismo de elevação é ajustado continuamente 3 vezes para verificar a condição de trabalho do sistema de frenagem e do sistema de posicionamento.
3.3.2 O mecanismo do carrinho retribui duas vezes para verificar as condições de trabalho de cada parte do carrinho e a precisão e estabilidade da precisão do posicionamento.
3.3.3 O mecanismo de viagem longo se move para frente e para trás em todo o campo da pista para verificar o status da operação de cada parte do mecanismo de elevação, a precisão e a estabilidade do interruptor de limite de viagem.
3.3.4 Sob a condição de carga de 110% do guindaste, faça 10-15 minutos do teste colaborativo e realize o teste do sistema de freio. Antes do teste e após o teste, verifique as condições de trabalho de cada parte do guindaste. Após a conclusão do teste, todos os problemas encontrados por cada mecanismo devem ser tratados e resolvidos por tratamento sintomático e documentados.













