Crane de pórtico de contêiner de navio para a costa
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Crane de pórtico de contêiner de navio para a costa

Um guindaste de pórtico de contêiner de controle remoto é um sistema de elevação especializado projetado para manuseio eficiente de contêineres em portas, pátios de logística e terminais intermodais. Equipado com controle remoto sem fio, permite que os operadores gerenciem as operações de elevação com segurança e precisão à distância.
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Introdução de Produto

 

Introdução ao produto

Principais características dos guindastes de pórtico do STS
1. Projeto estrutural

Boom (braço de extensão) - se estende pelo navio (até 72m+ para navios de contêiner ultra grande).
Fixo ou luffing (ângulo ajustável) para flexibilidade.
Estrutura de pórtico - estrutura de aço nos trilhos, com as pernas abrangendo o cais.
Sistema de Trolley & Hist - move -se ao longo do boom, carregando o espalhador.
Espalhador - mecanismo de torção ajustável para recipientes de 20 pés, 40 pés, 45 pés e refrigerados.
2. Capacidade e desempenho de levantamento
Capacidade: 40-100+ toneladas (alguns modelos lidam com operações de dupla elevação).
Velocidade:
ICO: 50–90 m\/min (vazio), 30–60 m\/min (carregado).
Trolley Travel: 120-240 m\/min.
Viagem de pórtico: 30–50 m\/min.
Produtividade: 25 - 50+ contêineres por hora (depende da automação).

3. Movimento e automação
Sistema de viagem montado em trilhos-move-se ao longo do cais para o posicionamento ideal.
Operação automatizada (opcional):
Posicionamento assistido de AI (guiado a laser).
Controle remoto e operação autônoma (por exemplo, Roterdã, Xangai Yangshan).
Evitação anti-Sway & Collision-garante um manuseio seguro e preciso do contêiner.

4. Fonte de alimentação
Electric (mais comum) - usa carretel de cabo ou sistema de barra de condutores.
Híbrido diesel-elétrico-para portas com fonte de alimentação instável.
Frenagem regenerativa - recupera energia durante a redução.

 

Comparação com soluções alternativas

Recurso Crane de pórtico do STS Crane do porto móvel Guindaste flutuante
Capacidade máxima 100+ toneladas 200+ toneladas 1, 000+ toneladas
Recipientes\/hora 50+ 15–20 5–10
Tamanho do navio Pós-panamax+ Panamax Qualquer
Automação pronta Sim (Nível 4) Limitado Não
Caso de uso típico Terminais de alto volume Terminais multiuso Projetos de elevação pesada

 

Capacidade de carregamento nominal: 5 toneladas, 10 toneladas, 100 toneladas, personalizadas, 16\/3,2 toneladas, 20\/5 toneladas, 32\/5 ton, 50\/10 toneladas

Máx. Altura de elevação: 40m, personalizada

Extensão: 35m ou demandas dos clientes

Garantia: 1 ano

Peso (kg): 50000 kg

Componentes principais: PLC, motor, rolamento, caixa de engrenagens, motor, vaso de pressão, engrenagem, bomba

Control Way: CAB, controle remoto sem fio ou personalizado

 

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Fotos e componentes

1. Componentes estruturais principais
Quadro do portal:

Estrutura de suporte primário que abrange o cais
Compreende duas pernas verticais e um feixe superior
Projetado para suportar cargas dinâmicas até 100+ toneladas
Sistema de Boom:
Boom fixo: estrutura rígida (mais comum)
Luffing Boom: Hidraulicamente ajustável (para folga da altura)
Extenção típica: 40-72 m (alcançando 24- linhas de contêiner)
Quadro de ápice:
Conexão superior entre boom e backreach
Casas Trolley Rails e mecanismos de elevação

 

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2. Sistemas de movimento e acionamento
Mecanismo de viagem ferroviária:

Sistema ferroviário duplo (medidor padrão: 30.48m\/100ft)
Alimentado por motores AC\/DC (4-16 unidades de unidade)
Dispositivos de segurança anti-dei
Sistema de carrinho:
Montagem de vigas cruzadas em execução em trilhos de lança
Unidade: 4-8 rodas motorizadas com frenagem regenerativa
Velocidade: até 240 m\/min (vazia), 180 m\/min (carregado)
Mecanismo de elevação:
Guias de toca dupla (principal + auxiliar)
Cordas de arame (normalmente 28-32 mm diâmetro)
Capacidade de carga: 50-100+ toneladas sob espalhador

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3. Componentes de manuseio de contêineres
Montagem do espalhador:

Tipos: fixado, telescópico, rotativo
Mecanismos de torção (padrão ISO)
Carregar células para medição de peso
Recursos opcionais: plugues de lapidação automática e reefer
Sistema anti-bala:
Estabilização de carga eletrônica
Algoritmos de controle do pêndulo
Sensores de posicionamento a laser

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4. Sistemas de energia e controle
Casa elétrica:

Transformador principal (normalmente 6. 6-10 entrada de kv)
Unidades de frequência variável (VFDs)
Armários de controle do PLC (Siemens, ABB ou Schneider)
Cabine de operador:
Estação de controle ergonômica
Várias telas de HMI
Visibilidade de 360 ​​graus com sistemas de câmera

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5. Sistemas de segurança
Monitoramento de carga:

Proteção de sobrecarga (95-110% Cutoff)
Indicador de momento de carga (LMI)
Prevenção de colisão:
Scanners a laser (até 200m de linha)
Monitoramento de navios baseado em radar
Software anti-colisão
Proteção Ambiental:
Monitoramento da velocidade do vento (corte a 20m\/s)
Sensores sísmicos em zonas de terremoto
Sistema de proteção contra raios

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6. Sistemas auxiliares
Sistema de iluminação:

Iluminação LED de alto mastro (50, 000+ lumens)
Luzes de navegação (compatível com a ICAO)
Sistema de lubrificação:
Griagem automática para cabos de aço
Lubrificação centralizada para rolamentos
Sistemas de comunicação:
Transmissão de dados de fibra óptica
Controle remoto sem fio (opcional)

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ESBOÇO

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Principal técnico

 

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Vantagens

Principais vantagens dos guindastes de pórtico do STS

1. Produtividade incomparável
Operações de alta velocidade: capaz de 30-50+ movimentos de contêiner por hora (guindaste única), com tempos de ciclo tão baixos quanto 90 segundos por contêiner.
Capacidade de dupla elevação: os modelos avançados podem lidar com dois contêineres de 20 'simultaneamente (até 65 toneladas no total), dobrando a eficiência.
24/7 Operation: Designed for continuous use in all weather conditions (except extreme winds >20 m/s).

2. Compatibilidade de mega navio
Alcance super-pós-panamax: os booms se estendem até 72m, atendendo navios que transportam 24, 000+ teu (por exemplo, MSC Gülsün-Class).
Sistemas de espalhador adaptativo: ajuste automaticamente para 20 ', 40', 45 ', alto cubo e recife sem reconfiguração manual.

3. Precisão e automação
Posicionamento movido a IA: A visão computacional e o LIDAR permitem ± 5 cm de precisão de aterrissagem.
Centros de controle remoto: os operadores podem gerenciar guindastes a quilômetros de distância por meio de sistemas habilitados para 5G (por exemplo, Maasvlakte II de Roterdã).
Twistlocks automáticos: Os espalhadores robóticos reduzem a intervenção humana em 40%.

4. Eficiência energética
Freação regenerativa: recapturas de até 30% da energia durante a redução do recipiente.
Modos ECO: O gerenciamento de energia inteligente reduz as emissões de CO₂ em modelos convencionais de 15 a 25% vs. convencionais.

5. Inovações de segurança
Sistemas anti-colisão 3D: combina radar, lasers e câmeras para evitar acidentes com navios\/obstáculos.
Indicadores de momento de carga (LMI): O monitoramento em tempo real impede a sobrecarga (falha na capacidade de 110%).
Dampers sísmicos: crítico para portos em zonas de terremoto (por exemplo, Tóquio, Los Angeles).

6. Economia de longo prazo
30- vida útil: Com manutenção adequada, o ROI normalmente alcançado em 5 a 7 anos.
Atualizações modulares: os guindastes mais antigos podem adaptar os sistemas de automação (50% mais baratos que a substituição).

Aplicativo:

1. Terminais de contêiner
Manuseio de embarcação ultra-grande: essencial para 18, 000+ TEU Navios (90% do comércio global).
Centros de transbordo: transferência rápida entre navios e alimentadores (por exemplo, Cingapura, Colombo).
Terminais automatizados: totalmente integrados com AGVs\/ALVs (por exemplo, Shanghai Yangshan Fase IV).

2. Cargo especializado
Módulos de elevação pesada: Alguns modelos lidam com a carga de projeto de até 120 toneladas (equipamento de petróleo\/gás).
Gerenciamento reefer: slots de energia dedicados para 400+ contêineres refrigerados simultaneamente.

3. Infraestrutura estratégica
Logística militar: rápida implantação de equipamentos de contêiner (por exemplo, abertura rápida do porto do Exército dos EUA).
Alívio de desastres: Crítico para fornecer contêineres de ajuda padrão-padrão após a crise.

4. Usos emergentes
Parques eólicos offshore: guindastes STS modificados instalam monopilos xxl (novas variantes Liebherr HLC).
Portas de hidrogênio verde: Pronto para o futuro para lidar com tanques de iso de hidrogênio líquido.

 

Guindasteprodução procedimento

 

1. Design e engenharia

Engenharia detalhada: Desenvolva desenhos e especificações detalhados de engenharia, incluindo o feixe principal, guia, carrinho, carruagens finais e outros componentes.

Simulação e modelagem: use ferramentas de design auxiliado por computador (CAD) e simulação para modelar o desempenho do guindaste e otimizar seu design.

2. Seleção de material

Especificações do material: Selecione materiais de alta qualidade que atendam aos requisitos de resistência, durabilidade e resistência ao calor. Os materiais comuns incluem aço de alta resistência, ligas e revestimentos especializados.

Compras: Materiais de origem de fornecedores aprovados, garantindo que atendam aos padrões necessários de qualidade e certificação.

3. Fabricação de componentes

Corte e modelagem: corte e forma matérias -primas nos componentes necessários, como vigas, colunas e colchetes. Isso pode envolver processos como corte de plasma, corte a laser e usinagem. ELIMENTO E MONTAGEM: Componentes de solda juntos para formar os elementos estruturais do guindaste. Isso inclui soldagem da viga principal, carruagens finais e outras peças de suporte de carga.

4. Montagem

Sub-assembly: Monte componentes individuais, como o sistema de elevação, carrinho e carruagens finais, em submontagens. Isso envolve ajustar peças juntas e garantir o alinhamento adequado. Isso inclui montar a talha e o carrinho no feixe principal, a anexação das carruagens finais e a instalação dos sistemas de controle.

5. Integração de sistemas

Sistemas elétricos: Instale componentes elétricos, incluindo motores, painéis de controle, fiação e sensores. Certifique -se de que os sistemas elétricos do guindaste sejam adequadamente integrados e testados.

Sistemas de controle: implemente e configure sistemas de controle, como controladores lógicos programáveis ​​(PLCs), controles remotos e dispositivos de segurança. Verifique se os sistemas de controle funcionam corretamente e são calibrados.

6. Teste e garantia de qualidade

Teste pré-operacional: Realize testes pré-operacionais para verificar a funcionalidade do guindaste, incluindo testes de carga, teste operacional dos mecanismos de elevação e viagem e verificações do sistema de controle.

Testes de segurança: verifique se os recursos de segurança, como interruptores de limite, alarmes e paradas de emergência, estão funcionando corretamente e atender aos padrões de segurança.

Inspeção: Realize uma inspeção detalhada da estrutura e dos componentes do guindaste para garantir a conformidade com as especificações do projeto e os padrões de qualidade.

7. Ajustes finais e calibração

Ajuste fino: faça os ajustes necessários para otimizar o desempenho do guindaste e garantir uma operação suave. Isso pode incluir sensores de calibração, ajuste de controles e ajustar o sistema de elevação.

Documentação: Prepare e revise a documentação, incluindo manuais de operação, guias de manutenção e instruções de segurança.

8. Entrega e instalação

Transporte: Organize o transporte do guindaste para o local da instalação, garantindo que ele seja manuseado e enviado com segurança para evitar danos.

Instalação: Supervisionar a instalação do guindaste nas instalações do cliente, incluindo montagem, alinhamento e conexão com fontes de energia e sistemas de controle.

Treinamento: Forneça treinamento para operadores e pessoal de manutenção para garantir que estejam familiarizados com os procedimentos de operação e segurança do guindaste.

9. Comissionamento e transferência

Comissionamento: Realize testes de comissionamento final para verificar se o guindaste opera corretamente em condições do mundo real e atende às especificações de desempenho.

Entrega: entregue oficialmente o guindaste ao cliente, fornecendo toda a documentação necessária, incluindo certificados de conformidade, informações de garantia e cronogramas de manutenção.

 

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Visualização da oficina

 

Inspeção de material

Inspeção da qualidade: a inspeção estrita de qualidade é realizada nas matérias -primas compradas para garantir que elas atendam aos requisitos de projeto e padrões nacionais.

Armazenamento de material: Os materiais qualificados são armazenados de acordo com a classificação para evitar corrosão ou dano.

Corte e formação

Corte de aço: Use corte de plasma, corte a laser ou corte de chama e outras tecnologias para cortar o aço de acordo com o tamanho do desenho do projeto.

FORMANDO PROCESSÃO: FORMA a placa de aço através de flexão, rolagem, soldagem e outros processos para fabricar o feixe principal, o feixe final e outras partes estruturais.

Soldagem

Soldagem dos componentes: As peças de aço cortadas e formadas são soldadas nas estruturas principais, como o feixe principal, o feixe final e o carrinho. O processo de soldagem precisa ser estritamente controlado para garantir a força estrutural e a qualidade da soldagem.

Inspeção de solda: use a tecnologia de teste não destrutiva (como testes ultrassônicos, teste radiográfico) para inspecionar as soldas para garantir que não haja rachaduras ou outros defeitos.

Usinagem

Maixa de precisão: A usinagem de precisão é realizada nos principais componentes do guindaste, como conjuntos de rodas, assentos de rolamento, polias etc., para garantir sua precisão dimensional e qualidade da superfície.

Montagem de toda a máquina

Assembléia Geral: Com base na pré-montagem, é realizada a montagem geral do guindaste, incluindo a instalação final do feixe principal, feixe final, mecanismo de elevação, mecanismo de caminhada, etc.

Comissionamento e teste

Sob condições dinâmicas, o desempenho operacional do guindaste é testado, incluindo o teste de levantamento, caminhada, direção e outras funções. O tamanho geral do guindaste de ponte montado é verificado para garantir que todas as dimensões atendam aos requisitos de projeto.

Spraying e tratamento anticorrosão

Remoção da ferrugem do tratamento de superfície: Remoção da ferrugem na superfície do guindaste, métodos comuns incluem jateamento de areia, decapagem, etc. Pulverização do iniciador: Primeiro anticorrosão por pulverização na superfície tratada para evitar a oxidação e corrosão do metal. Pulverização por acabamento para pulverização de cor: Pulverizar o acabamento de spray de acordo com os requisitos do cliente ou os padrões do setor para dar ao guindaste um efeito protetor e decorativo. Marca: Após a pulverização, marque as informações de identificação do guindaste de acordo com as especificações, como modelo, carga nominal, etc.

Fábrica e instalação

Embalagem e transporte

Proteção de embalagem: empacote protetivamente os principais componentes do guindaste para evitar danos durante o transporte. Arranjo de transporte: De acordo com o tamanho do equipamento e as condições de transporte, selecione um método de transporte adequado para transportar o guindaste para o site do cliente.

Aceitação e entrega

Aceitação do cliente

Aceitação no local: O cliente conduz a aceitação no local do guindaste de acordo com os requisitos do contrato e as especificações técnicas para verificar o desempenho e a qualidade do equipamento.

Retificação de problemas: se algum problema for encontrado, o fabricante precisará corrigi -los a tempo para garantir que o equipamento atenda completamente aos requisitos do cliente. Entrega e uso de treinamento de operação: o fabricante geralmente treina os operadores do cliente para garantir que eles possam operar o guindaste de maneira correta e segura.

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Tag: Crane de pórtico de contêiner de navio para a costa, China Ship para Shore Contêiner fabricantes de guindastes, fornecedores, fábrica

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