Crane de pórtico de elevação de barco móvel

Principais recursos:

Capacidade: Varia de30 toneladas a 1.200 toneladas, com opções personalizáveis.

Mobilidade: Equipado comDireção concêntrica de 360 ​​grause recursos de movimento diagonal.

Controlar: Operado viacontrole remoto ou cabine, comConversão de frequência totalpara precisão.

Velocidade de elevação: Ajustável (por exemplo,0 - 2 m\/min sob carga total, até5 m\/min descarregados).

Especificações técnicas

Altura de elevação: Normalmente10–15 metros, mas personalizável.

Espaço: As opções incluem8m, 11m, 15m, ou adaptado às dimensões do barco.

Pressão do solo: Varia de acordo com o modelo (por exemplo,11,5 kg\/m² para 100- capacidade de tonelada).

Temperatura operacional: -20 grau para +50 grau, adequado para ambientes agressivos.

Capacidade de elevação 1 - 20 toneladas
Span (largura) 3 - 12 medidores (ajustável)
Altura de elevação 3 - 10 medidores
Classe de trabalho a 3- a5 (serviço leve a médio)
Velocidade de elevação 0. 5 - 8 m\/min (variável)
Vindedor único\/duplo do tipo de feixe principal (tipo de caixa)
Fonte de alimentação 220V\/380V 3- fase ou manual
Modo de controle Controle pendente\/controle remoto sem fio
Guincho de corrente elétrica do tipo de talha\/talha de corda de arame
Travel Drive Manual Push ou Motorized
Proteção de corrosão DIP GALVANIZADO DE GALVANIZADO OU MARINHO
Resistência ao vento até a escala 6 de Beaufort (para uso ao ar livre)
Temp operacional -20 grau para +50 grau

Aqui está um detalhamento detalhado dos principais componentes de um guindaste de pórtico de elevação de barco móvel, sintetizado com os padrões do setor e referências técnicas:

1. Estrutura estrutural
Vigas principais de pórtico: vigas de aço duplo ou único formando a ponte aérea, projetadas para abranger a largura do barco e suportar cargas de elevação.

Pernas\/suportes: colunas verticais de altura ajustável (geralmente em pneus ou trilhos de borracha) para mobilidade e estabilidade. Alguns modelos apresentam pernas telescópicas para profundidades variadas da água.

Aparelhas cruzadas: reforços diagonais para impedir a influência lateral durante o levantamento.

2. Mecanismo de elevação
UNIDADE DE ENTREGA: SISTEMA DE GUNTO ELÉTRICO OU HIDRÁULICO (por exemplo, cabo de aço ou guinchão de corrente) com controle de carga preciso. As capacidades variam de 30 a 1.200 toneladas para aplicações marítimas.

Barra\/quadro do espalhador: distribui a força de levantamento uniformemente para evitar danos ao casco. Pode incluir braços ajustáveis ​​para diferentes larguras de barco.

Flings\/tiras: cabos sintéticos ou de aço presos aos pontos de elevação do barco (por exemplo, tiras de quilha para iates).

3. Sistema de mobilidade
Rodas cansadas de borracha: pneus pneumáticos ou sólidos pesados ​​para movimentos suaves em docas\/estaleiros. Alguns modelos oferecem direção de 360 ​​graus para espaços apertados.

Motores de acionamento: motores elétricos ou hidráulicos em movimento do movimento da roda, geralmente com controle de velocidade variável.

Opções de trilhos\/trilho: alternativa às rodas para operações de caminho fixo (por exemplo, pãezinhos montados em trilhos).

4. Sistemas de energia e controle
Pacote de energia hidráulica: unidades de elevação e funções de mobilidade em modelos hidráulicos.

Painel de controle: operado remoto (rádio\/com fio) ou montado na cabine com joysticks para controle\/controle de viagem. Os sistemas avançados incluem sensores de limitação de carga e paradas de emergência.

Sistemas de bateria\/híbridos: opções ecológicas, como acionamentos a diesel-eletrônicos movidos a bateria ou híbridos (por exemplo, modelos Konecranes RTG).

5. Recursos de segurança
Células de carga: Monitoramento de peso em tempo real para evitar a sobrecarga.

Comutadores de limite: pontos de corte automáticos para altura da talha e viagens de pórtico.

TECNOLOGIA ANTI-ATUAL: Estabiliza cargas durante o movimento (crítico para barcos delicados).

Freios de emergência: sistemas seguros para falhas para cenários de perda de energia.

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6. complementos opcionais
Recipientes de carregamento: para unidades movidas a bateria (por exemplo, RTGs híbridos da Konecranes).

Sensores de diagnóstico: monitoramento habilitado para WIF para alertas de manutenção.

Espalhadores personalizáveis: adaptáveis ​​para formas exclusivas do casco (por exemplo, catamarans).

ESBOÇO

Principal técnico

Os pequenos guindastes de pórtico de levantamento de barco oferecem uma solução prática e eficiente para lidar com vasos pequenos e médios (normalmente 1-20 toneladas). Esses guindastes são amplamente utilizados em marinas, estaleiros e instalações à beira-mar devido à sua versatilidade e custo-efetividade. Abaixo estão suas principais vantagens e aplicativos.

Vantagens de guindastes de pórtico de elevador de barcos móveis

Mobilidade e flexibilidade

Equipado comRodas cainadas por borrachaou sistemas ferroviários, permitindo uma fácil realocação em docas, estaleiros ou marinas.

Alguns modelos aparecemDireção de 360 ​​grauspara manobrar em espaços apertados.

Alta capacidade de carga

Capaz de levantar barcos e iates que variam de30 a 1.200 toneladas, tornando -os adequados para pequenos barcos recreativos para grandes embarcações comerciais.

Precisão e segurança

Avançadosistemas hidráulicos-elétricosCertifique -se de levantar e abaixar suaves, minimizando a tensão do casco.

Recursos de segurança integrados comocélulas de carga, Tecnologia anti-andamento, efreios de emergênciaAumente a segurança operacional.

Opções ecológicas

EmergenteModelos movidos a células de hidrogênio a combustível(por exemplo, DP World's Pilot RTG Crane) Reduza as emissões de carbono, emitindo apenas vapor durante a operação.

Eficiência de custo

Elimina a necessidade de riscos permanentes ou docas secas, reduzindo os custos de infraestrutura.

Os projetos modulares permitem a personalização de tamanhos de barcos específicos, otimizando o investimento.

Principais aplicações

Manutenção e reparo marítimo

Usado emestaleirospara levantar barcos para inspeções, pintura ou reparos do motor.

Operações de porta e doca

Facilita o carregamento\/descarregamento de embarcações em portas, especialmente onde os guindastes fixos são impraticáveis.

Iate clubes e marinas

Ideal para armazenamento sazonal de barcos, transferindo embarcações entre água e prateleiras de armazenamento.

Resgate de emergência

Implantado para recuperar barcos capsizados ou aterrados devido à sua mobilidade e alta capacidade.

Projetos hidrelétricos

Adaptado para tarefas especializadas como oProjeto Três Gorges, onde o levantamento de precisão de grandes estruturas foi crítico.

1. Design e engenharia

Análise de requisitos

Entenda as especificações do cliente (capacidade de carga, extensão, altura, ambiente de trabalho etc.).

Determine parâmetros operacionais: altura de elevação, velocidade de viagem, frequência de trabalho, etc.

Design preliminar

Crie designs conceituais e modelos 3D.

Escolha materiais com base em condições de força e ambientais.

Engenharia detalhada

Desenvolva desenhos detalhados de engenharia (componentes estruturais, mecanismos, sistemas elétricos).

Realize a análise de estresse e fadiga para garantir a segurança.

2. Compras de material

Fonte materiais de alta qualidade, incluindo:

Placas de aço e perfis para componentes estruturais.

Motores, caixas de câmbio e outras peças mecânicas.

Sistemas elétricos e componentes de controle.

Inspecione os materiais para garantir a conformidade com os padrões de qualidade.

3. Fabricação

Fabricação de componentes estruturais

Corte, solda e monte as estruturas de aço (viga principal, braços cantilever, pernas, etc.).

Garanta alinhamento e dimensões precisos.

Realize o tratamento de superfície (por exemplo, explosão de tiro, pintura) para proteção contra corrosão.

Conjunto mecânico

Monte peças mecânicas (carrinho, guincho, rodas, etc.).

Instale motores, caixas de câmbio e sistemas de acionamento.

Conjunto elétrico

Instale componentes elétricos (painéis de controle, cabos, sensores).

Conecte e conecte o sistema para garantir a funcionalidade.

4. Inspeção de qualidade

Inspeção de material

Verifique os testes de certificação de material e conduta (por exemplo, testes de tração).

Inspeção estrutural

Inspecione a qualidade da solda (por exemplo, testes ultrassônicos).

Garanta a precisão dimensional e o acabamento da superfície.

Inspeção da montagem

Verifique o alinhamento e a funcionalidade de todas as partes (mecânicas e elétricas).

Teste de carga

Realize testes de carga estática e dinâmica para garantir uma operação segura.

5. Teste de aceitação da fábrica (gordura)

Realize uma execução abrangente de teste, incluindo:

Testes completos de carga e sobrecarga.

Funcionalidade de todos os dispositivos de segurança (por exemplo, interruptores de limite, freios de emergência).

Operação suave do carrinho, guia e viagem de guindaste.

Documente os resultados e obtenha a aprovação do cliente.

6. Desmontagem e embalagem

Desmonte o guindaste em seções transportáveis.

Embale os componentes com segurança para evitar danos durante o transporte.

Rotule e prepare uma lista de embalagem para remontagem eficiente.

7. Transporte

Entregue os componentes do guindaste no site de instalação usando métodos de transporte apropriados.

8. Instalação e comissionamento

Assembléia no local

Monte componentes estruturais e sistemas mecânicos.

Instale sistemas elétricos e painéis de controle.

Calibração e teste

Recalibre o sistema de guindaste para condições específicas do local.

Execute testes de carga no local para verificar o desempenho.

9. transferência

Forneça treinamento ao pessoal do cliente sobre operação e manutenção seguras.

Entregue documentação técnica (Manual do Usuário, Guia de Manutenção, Certificados).

Obtenha aprovação e aceitação final do cliente.

10. Suporte pós-venda

Ofereça serviços de garantia e suporte de manutenção.

Forneça peças de reposição e assistência técnica, conforme necessário.

Visualização do workshop:

A empresa instalou uma plataforma inteligente de gerenciamento de equipamentos e instalou 310 conjuntos (conjuntos) de robôs de manuseio e soldagem. Após a conclusão do plano, haverá mais de 500 conjuntos (conjuntos) e a taxa de rede de equipamentos atingirá 95%. 32 linhas de soldagem foram usadas, 50 estão planejados para serem instalados e a taxa de automação de toda a linha de produto atingiu 85%.