Guindastes Eot de viga única

 

Os guindastes EOT de viga única são soluções de manuseio de materiais eficientes e confiáveis ​​projetadas para uma ampla gama de aplicações industriais. Esses guindastes são ideais para operações que exigem elevação e movimentação de cargas pesadas com precisão, rapidez e segurança.

A configuração de viga única dos guindastes EOT de viga única garante uma estrutura leve e que economiza espaço, tornando-a adequada para instalações com altura livre limitada. Os guindastes EOT de viga única são ccapaz de movimentar cargas que variam de 1 a 20 toneladas, dependendo da personalização. É ideal para fábricas, armazéns, oficinas e instalações de manutenção. eequipado com mecanismos de elevação avançados, garantindo uma elevação suave e eficiente.

Os guindastes EOT de viga única são construídos com aço de alta qualidade e componentes robustos para desempenho de longo prazo. Nossos guindastes EOT de viga única atendem aos padrões internacionais (como ISO, FEM e DIN) para garantir segurança, confiabilidade e desempenho. Com engenharia avançada e soluções personalizadas, atendemos às diversas necessidades do setor.

Componentes principais:Motor, Rolamento, Caixa de velocidades, Motor, Engrenagem

Local de origem:Henan, China

Garantia: 1 ano

Peso (quilograma):3000 quilogramas

Inspeção de saída de vídeo: Fornecido

Relatório de teste de máquinas: fornecido

Tipo: Guindaste Eot de viga única

Tipo de viga: viga cantora

Cor: Cor personalizada aceitável

Material:Q235B

Quantidade mínima: 1 conjunto

Uso: Elevação de Carga

Velocidade:0.5-8m/min

 

 

1. Viga principal

1) A viga principal de um guindaste EOT (Electric Overhead Travelling) de viga única é um componente crítico da estrutura do guindaste que suporta todo o sistema de suporte de carga. Normalmente é projetado para suportar a carga da talha e do carrinho e suportar as tensões encontradas durante a operação.

2) A viga principal é geralmente feita de vigas I, vigas em caixa ou vigas treliçadas. Ela se estende por todo o comprimento do guindaste e conecta os dois caminhões finais (ou trilhos). e condições de operação do guindaste.

3) A viga principal carrega a carga da unidade de elevação, que inclui o gancho, o carrinho e os materiais levantados. Ela também suporta o carrinho do guindaste, que se move ao longo da viga, conforme o mecanismo de elevação aumenta ou abaixa a carga. deve ser projetada para minimizar a deflexão sob carga para garantir operação suave e segurança. A viga deve ser projetada para suportar a carga máxima que o guindaste irá levantar.

 

Sistema de elevação

Um sistema de elevação de guindaste EOT (Electric Overhead Travelling) de viga única é projetado para manuseio de materiais em diversas aplicações industriais, especialmente em fábricas, armazéns e pátios de expedição.

Viga única:

O guindaste possui uma estrutura de viga única (uma única viga horizontal) que abrange toda a largura do espaço de trabalho.

A viga é sustentada por caminhões finais em ambos os lados, que se movem ao longo dos trilhos no topo do edifício ou instalação.

Içar:

A talha é o mecanismo de elevação do guindaste e normalmente inclui:

Motor elétrico para energia.

Cabos de aço ou correntes para içar a carga.

Rodas de tambor ou corrente para enrolar o meio de elevação.

Gancho ou outros acessórios de elevação para transportar a carga.

As talhas são montadas diretamente na viga ou em um sistema de carrinho que corre ao longo da viga para posicionar a carga.

Carrinho:

O carrinho se move ao longo da viga, carregando a talha. É acionado por motor elétrico, que permite a movimentação horizontal ao longo do vão do guindaste.

O carrinho garante o posicionamento preciso da talha sobre a área de trabalho.

Caminhões finais:

Os carrinhos finais são montados em ambas as extremidades da viga, permitindo que toda a estrutura do guindaste se mova ao longo dos trilhos da pista fixados nas paredes ou colunas do edifício.

Os caminhões finais contêm as rodas e os motores que impulsionam o deslocamento horizontal do guindaste.

Sistema de controle:

O guindaste normalmente possui um sistema de controle que pode ser operado por um pingente com fio, controle remoto sem fio ou cabine de controle. O sistema permite que os operadores controlem:

Movimento vertical (elevação e descida) da talha.

Movimento horizontal (atravessar ao longo da viga e ao longo da pista).

O sistema de controle pode ser manual ou automatizado dependendo da aplicação e das necessidades.

Fonte de energia:

As pontes rolantes elétricas normalmente operam usando energia elétrica fornecida por meio de trilhos condutores, carretéis de cabos ou anéis coletores que transmitem energia ao guindaste à medida que ele se move ao longo de seu caminho.

A capacidade de elevação e outras necessidades de energia variam dependendo do tamanho e tipo do guindaste.

Recursos de segurança:

Limitadores de sobrecarga, botões de parada de emergência, sistemas anti-oscilação e outros mecanismos de segurança são frequentemente integrados ao guindaste para garantir a operação segura do sistema de elevação.

 

3. Fimtransporte

O carro final de um guindaste EOT (Electric Overhead Travelling) de viga única refere-se à estrutura em cada extremidade da ponte do guindaste que suporta as rodas e permite que o guindaste se desloque ao longo de seu trilho. É uma parte crítica do projeto geral do guindaste, garantindo estabilidade e movimento suave durante a operação.

A estrutura do carro final é geralmente feita de aço de alta resistência para garantir que possa suportar as tensões e cargas durante a operação do guindaste. Ela conecta as rodas à ponte do guindaste, fornecendo suporte estrutural.

Normalmente, o carro final possui dois conjuntos de rodas, um em cada extremidade. Essas rodas correm sobre trilhos ou trilhos, permitindo que o guindaste se mova horizontalmente. As rodas geralmente são feitas de aço forjado ou ferro fundido e são projetadas para suportar cargas pesadas.

Em alguns casos, um dos carros finais pode ter um sistema de acionamento motorizado (com motorredutor), que fornece energia para o movimento horizontal do guindaste. O sistema de acionamento geralmente inclui um acoplamento, freio e caixa de engrenagens.

Os carrinhos finais ajudam a distribuir a carga uniformemente pelo guindaste, garantindo uma operação equilibrada. Ele suporta o peso da ponte do guindaste e da carga transportada, garantindo que o guindaste se mova com segurança e suavidade ao longo da pista. permitindo que ele se desloque ao longo dos trilhos suspensos.

 

 

 

 

 

 

4. Mecanismo de deslocamento do guindaste

1) Princípio de funcionamento

O mecanismo de deslocamento do guindaste de uma viga EOT (Electric Overhead Travelling) é responsável pelo movimento horizontal de todo o guindaste ao longo das vigas da pista. O princípio de operação envolve vários componentes principais que trabalham juntos para fornecer um movimento suave e controlado.

O mecanismo de deslocamento de um guindaste EOT de viga única é um componente crucial que permite o movimento horizontal ao longo da pista. Envolve um sistema coordenado de motores, engrenagens, rodas e sistemas de controle para garantir o movimento preciso e seguro do guindaste na direção desejada, ao mesmo tempo que transporta e posiciona a carga de forma eficiente.

2) Características funcionais

Movimento do guindaste ao longo da ponte: O mecanismo de deslocamento é responsável pelo movimento horizontal do guindaste nas vigas ou trilhos da pista. Desloca a ponte da grua no sentido longitudinal (de uma extremidade à outra da oficina ou área), o que é essencial para cobrir toda a área do espaço de trabalho.

Sistema de Acionamento: Normalmente, o guindaste é movido por motores elétricos conectados às rodas, que são montadas nas extremidades da viga do guindaste. Os motores acionam as rodas que giram e movem o guindaste ao longo dos trilhos. O acionamento geralmente é feito por meio de um sistema de engrenagem de redução para controlar a velocidade e o torque.

Controle de velocidade: O mecanismo de deslocamento permite o ajuste da velocidade de movimento do guindaste. O guindaste pode operar em diferentes velocidades dependendo da carga e dos requisitos operacionais. Isto pode ser conseguido através de inversores de frequência variável (VFDs), que permitem um controle suave e preciso de velocidade e direção.

Mecanismo de frenagem:Um sistema de frenagem confiável é essencial para o mecanismo de deslocamento. Os freios são utilizados para parar o guindaste com segurança quando ele atinge a posição desejada ou em caso de emergência. A frenagem normalmente é obtida usando freios a disco ou tambor, com um mecanismo automático à prova de falhas para segurança adicional.

Alinhamento dos trilhos e das rodas: O alinhamento e a manutenção adequados dos trilhos da pista e das rodas do guindaste são cruciais para um movimento suave. O desalinhamento pode causar desgaste excessivo, aumento do consumo de energia e operação insegura. O mecanismo de deslocamento do guindaste depende de uma orientação precisa do trilho para manter a estabilidade durante a operação.

Distribuição de carga: O mecanismo de deslocamento deve garantir uma distribuição uniforme da carga entre as rodas para evitar sobrecarregar qualquer roda ou motor específico. Isso ajuda a manter a integridade estrutural do guindaste e a garantir um movimento equilibrado.

5. Mecanismo de deslocamento do carrinho

O mecanismo de deslocamento do carrinho de um guindaste elétrico de viagem suspensa (EOT) de viga única é um componente essencial que permite que o carrinho de elevação do guindaste se mova ao longo do comprimento da viga do guindaste.

Estrutura do carrinho

Finalidade: A estrutura do carrinho é a estrutura que suporta a talha e é montada na viga do guindaste. Geralmente é projetado com rodas que correm ao longo da viga ou trilho do guindaste.

Materiais: Normalmente feitos de aço para suportar cargas pesadas e fornecer integridade estrutural.

Rodas Viajantes

Finalidade: O carrinho se desloca ao longo da viga do guindaste rolando sobre os trilhos montados no topo da viga. Essas rodas são equipadas com rolamentos e geralmente são feitas de aço de alta resistência para resistir ao desgaste.

Design: As rodas são projetadas para suportar cargas radiais e axiais, garantindo ao mesmo tempo um movimento suave do carrinho.

Motores

Motor de acionamento: O carrinho é acionado por um motor elétrico, geralmente com um sistema de redução de engrenagens para fornecer o torque necessário para mover o carrinho. O motor é montado na estrutura do carrinho e transmite movimento às rodas através de um eixo e engrenagens.

Controle de velocidade: A velocidade do carrinho é controlada por meio de um inversor de frequência variável (VFD) ou sistema similar, permitindo aceleração e desaceleração suaves.

Caixa de velocidades

Objetivo: A caixa de engrenagens converte a saída de alta velocidade do motor elétrico no torque necessário para mover o carrinho. Muitas vezes tem uma taxa de redução para garantir que o carrinho se mova na velocidade correta, que geralmente é lenta e controlada para um manuseio preciso.

Sistema ferroviário/via

Finalidade: A viga do guindaste normalmente possui um trilho (trilho) sobre o qual as rodas do carrinho se movem. Esta esteira é alinhada com precisão para minimizar qualquer desalinhamento ou desgaste irregular, garantindo um funcionamento suave.

Projeto: Os trilhos são geralmente instalados no flange superior da viga para que as rodas possam se deslocar.

Carruagens finais

Finalidade: A estrutura do carrinho é sustentada por carros finais, que são montados em cada extremidade da viga. Os carros finais abrigam as rodas e o mecanismo de acionamento e permitem que o carrinho se mova ao longo da viga.

Projeto: Os carrinhos finais são projetados para suportar o peso do carrinho e a carga que está sendo elevada.

6. Roda do guindaste

A roda do guindaste é um componente essencial de um guindaste EOT (Electric Overhead Travelling) de viga única. Desempenha um papel fundamental no apoio e facilitação da movimentação do guindaste ao longo da pista.

Finalidade das rodas do guindaste:

Suporte e mobilidade: As rodas do guindaste suportam todo o peso do guindaste, da talha e da carga que está sendo levantada. Eles permitem que o guindaste se mova ao longo das vigas da pista (trilhos).

Movimento sobre trilhos: As rodas são montadas nos carros finais, que são conectados à viga. O guindaste se move horizontalmente ao longo dos trilhos com a ajuda dessas rodas.

Tipos de rodas de guindaste:

Perfil da banda de rodagem: O perfil da banda de rodagem é projetado para combinar com o formato do trilho, garantindo movimento suave e reduzindo o desgaste. Perfis comuns incluem bandas de rodagem planas, cônicas ou cônicas.

Material: As rodas do guindaste são geralmente feitas de aço ou liga de alta resistência, geralmente com superfícies tratadas termicamente para resistir ao desgaste e aumentar a longevidade.

Tamanho da roda: O tamanho e o número de rodas dependem da capacidade de carga do guindaste, da largura da pista e dos requisitos operacionais.

Gancho do guindaste

O gancho do guindaste é um componente crítico dos guindastes EOT (Electric Overhead Travelling) de viga única, responsável por levantar e segurar a carga com segurança durante as operações do guindaste.

Principais características dos ganchos de guindaste para guindastes EOT de viga única:

Projeto:Normalmente, os guindastes EOT de viga única usam projetos de gancho único, adequados para capacidades de elevação moderadas. Os ganchos geralmente são forjados em aço de alta resistência para garantir durabilidade e confiabilidade.

Capacidade:Os guindastes EOT de viga única são geralmente projetados para cargas mais leves a médias, com capacidades de gancho de guindaste variando de 1 a 20 toneladas.

Recursos de segurança:

Equipado com travas de segurança para evitar deslizamentos acidentais da carga.

Adere aos padrões de segurança internacionais como DIN, BS ou ISO para segurança operacional.

Material:

Fabricado em aço-liga ou aço carbono para alta capacidade de carga e resistência ao desgaste.

Tratado termicamente para maior resistência e resiliência.

Motor

O motor de um guindaste EOT (Electric Overhead Traveling) de viga única é um componente chave no fornecimento de energia mecânica para mover a carga do guindaste. Esses guindastes são normalmente usados ​​para levantar e transportar materiais pesados ​​em indústrias como manufatura, armazéns e canteiros de obras.

Tipo de motor:

Motor de indução gaiola de esquilo: Comumente utilizado devido à sua confiabilidade, baixo custo e baixa necessidade de manutenção.

Motor de indução de anel coletor: Usado quando é necessário um torque de partida mais alto.

Fonte de energia:

O motor normalmente opera com alimentação CA trifásica. A tensão é normalmente 380-415V, 50 Hz ou 60 Hz, dependendo da região.

Sistema de controle:

VFD (Variable Frequency Drive): Permite partida e parada suaves, controle de velocidade e eficiência energética.

DOL (Direct Online) ou Estrela-Delta: Métodos de partida para guindastes menores, dependendo da potência do motor.

Capacidades de carga:

A capacidade do motor depende da capacidade de elevação e da velocidade operacional do guindaste. Por exemplo, os motores para guindastes EOT de viga única geralmente variam de 1 a 30 kW.

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Sistema de alarme sonoro e luminoso e interruptor de limite

1) Sistema de alarme sonoro e luminoso

Um sistema de alarme sonoro e luminoso em um guindaste EOT (Electric Overhead Travelling) de viga única é um importante recurso de segurança usado para alertar o pessoal nas proximidades da operação do guindaste. Fornece avisos auditivos e visuais para garantir a segurança dos operadores e trabalhadores próximos, especialmente em ambientes com elevados níveis de ruído ou onde a visibilidade possa ser comprometida.

Alarme sonoro (buzina/campainha):

Normalmente, uma buzina ou campainha é usada para produzir um som alto e que chama a atenção. Pode ser acionado em diferentes etapas da operação do guindaste, como:

Antes que o guindaste comece a se mover.

Quando o guindaste se aproxima de uma área potencialmente perigosa.

Quando está em movimento, especialmente ao levantar ou baixar cargas pesadas.

Se houver um mau funcionamento ou falha.

O alarme sonoro ajuda a alertar os trabalhadores nas proximidades para se manterem afastados do caminho da grua.

Alarme de luz (luz intermitente ou luz estroboscópica):

Uma luz intermitente ou estroboscópica normalmente é montada na estrutura do guindaste. Esta luz produz um sinal visual brilhante e intermitente que pode ser visto à distância.

Pode operar em conjunto com o alarme sonoro ou de forma independente, dependendo da aplicação e do ambiente.

As cores comuns incluem vermelho para aviso ou perigo e amarelo ou âmbar para cautela.

2) Interruptor limite

O interruptor de limite em um guindaste EOT (Electric Overhead Traveling) de viga única desempenha um papel crucial para garantir a segurança e o funcionamento adequado do guindaste. É um dispositivo de segurança que ajuda a evitar que o guindaste se desloque além dos limites designados.

Proteção de fim de curso: Os interruptores de limite são usados ​​para evitar que o guindaste ou o carrinho se movam além do final de sua faixa de deslocamento, evitando danos mecânicos ou ultrapassagens perigosas.

Mecanismo de Segurança: Se o carrinho ou talha do guindaste atingir o final do trilho, a chave fim de curso envia automaticamente um sinal para parar o motor, evitando mais movimentos nessa direção. Isso ajuda na prevenção de acidentes e na redução do desgaste dos componentes do guindaste.

Controle para mecanismo de elevação: A chave fim de curso garante que a talha não suba ou abaixe o gancho além dos limites de segurança, evitando danos aos cabos ou sobrecarga do guindaste.

Prevenção de sobrecarga: Algumas chaves fim de curso também ajudam a evitar que o guindaste exceda sua capacidade de carga, garantindo assim uma operação segura.

10.Dispositivos de segurança

1. Limitadores de sobrecarga

Função: Impedir que o guindaste levante cargas que excedam sua capacidade nominal, ajudando a evitar danos ao guindaste e reduzindo o risco de acidentes.

Operação: Se a carga exceder o limite definido, o limitador de sobrecarga irá parar automaticamente o mecanismo de elevação.

2. Interruptores de limite

Função: Controlar o movimento do carrinho, talha e gancho do guindaste para garantir que não excedam seus limites operacionais seguros.

Funcionamento: As chaves fim de curso param ou revertem o movimento do guindaste em pontos pré-definidos, evitando que o gancho atinja os batentes finais e cause danos mecânicos.

3. Botão de parada de emergência

Função: Permite ao operador parar imediatamente o guindaste em caso de emergência.

Operação: Este botão corta a energia para todos os movimentos do guindaste e geralmente é instalado em um local de destaque no painel do operador.

4. Dispositivos anticolisão

Função: Impedir que os guindastes colidam com outros guindastes ou obstáculos em seu caminho.

Operação: Os sensores detectam possíveis colisões e param ou desaceleram o guindaste para evitar impactos.

5. Buzina e luzes de sinalização

Função: Alertar o pessoal próximo sobre movimentos do guindaste, especialmente quando o guindaste estiver se movendo em áreas restritas ou movimentadas.

Operação: Uma buzina ou luzes piscantes são acionadas para sinalizar os movimentos do guindaste.

6. Limitadores de movimento

Função: Impedir que a talha e o carrinho se movam além dos limites de segurança, garantindo que eles não se desloquem além da faixa projetada.

Operação: Sensores ou batentes mecânicos limitarão o deslocamento da talha ou do carrinho, evitando deslocamento excessivo.

7. Sistemas de prevenção de quedas

Função: Proteger os operadores de guindaste e o pessoal de manutenção contra quedas durante o trabalho em altura.

Operação: Os sistemas anti-queda podem incluir cintos de segurança, talabartes e outros equipamentos de proteção que fixam o pessoal às estruturas estáveis ​​do guindaste.

8. Sistemas de Frenagem

Função: Impedir que o guindaste se mova involuntariamente e pará-lo com segurança em caso de falha de energia ou emergência.

Operação: Os freios geralmente são ativados automaticamente se o guindaste detectar perda de potência ou se o operador liberar o controle.

9. Sistemas Indicadores de Carga

Função: Fornece feedback em tempo real ao operador sobre o peso da carga que está sendo levantada.

Operação: Esses sistemas incluem células de carga e indicadores que mostram a carga atual, ajudando os operadores a evitar sobrecarregar o guindaste.

10. Travas de segurança de gancho

Função: Evita que a carga caia acidentalmente do gancho.

Operação: A trava de segurança fixa a carga no gancho durante as operações de elevação e evita a liberação involuntária.

11. Proteção contra falha de energia

Função: Evita que o guindaste se mova repentinamente ou descontroladamente em caso de perda de energia.

Operação: O sistema pode incluir uma fonte de alimentação de reserva ou um sistema de freio para manter a carga no lugar com segurança durante interrupções de energia.

11. Modo de controle

1. Controle pendente:

Descrição: O operador controla o guindaste através de uma estação de controle suspensa conectada por um cabo ao guindaste. O pendente possui botões ou interruptores para movimentação e manuseio de carga.

Prós: Simples, barato e fácil de operar.

Contras: O operador é limitado pelo comprimento do cabo e não há flexibilidade para controlar o guindaste em diferentes locais.

2. Controle remoto por rádio:

Descrição: Este modo utiliza um dispositivo portátil sem fio, permitindo ao operador controlar o guindaste remotamente, geralmente de qualquer lugar dentro do alcance operacional do guindaste.

Prós: Oferece mais flexibilidade do que o controle pendente, permitindo ao operador trabalhar em diferentes locais. É mais seguro para o operador, pois ele pode ficar afastado do caminho da carga.

Contras: Custo inicial mais alto e potencial para interferência de sinal ou perda de conexão.

3. Controle de Cabine (Cabine do Operador):

Descrição: O guindaste possui cabine do operador montada na estrutura do guindaste, onde o operador pode sentar ou ficar em pé enquanto controla o guindaste. Isto é comum para guindastes maiores ou usados ​​em aplicações industriais pesadas.

Prós: Confortável para o operador, com total controle dos movimentos do guindaste e manuseio da carga.

Contras: Requer mais espaço e pode ser mais caro para instalar. O operador está limitado à visão da cabine e precisa de medidas de segurança adicionais, como câmeras ou espelhos.

4. Controle Automático (Controle Pré-programado ou Automatizado):

Descrição: Em configurações mais avançadas, o guindaste pode ser programado para seguir caminhos específicos, levantar e transportar cargas automaticamente com base em instruções predefinidas.

Prós: Reduz o erro humano e aumenta a eficiência em tarefas repetitivas. É frequentemente usado em armazéns automatizados e sistemas de manuseio de materiais.

Contras: Caro e requer software avançado e sistemas de sensores.

5. Controle por joystick:

Descrição: Um sistema de joystick pode ser usado com um pingente ou como parte de uma configuração de controle da cabine. O operador controla os movimentos do guindaste usando um joystick que traduz os movimentos das mãos em ações do guindaste.

Prós: Fornece um mecanismo de controle suave e intuitivo, reduzindo a fadiga e melhorando a precisão.

Contras: Pode ser caro se adicionado a um sistema existente e alguns operadores podem precisar de treinamento para usá-lo com eficiência.

6. Controle Híbrido (Combinação de Modos):

Descrição: Este modo permite que o guindaste seja controlado usando uma combinação dos métodos acima. Por exemplo, ele pode ser operado por controle pendente em algumas situações, enquanto o controle remoto ou controle de cabine é usado em outras.

Prós: Oferece flexibilidade e permite diferentes modos operacionais dependendo da tarefa.

Contras: Pode exigir sistemas de controle mais complexos e treinamento do operador.

12. Esboço

 

 

Técnico principal

 

 

Custo-benefício: Menor custo inicial: Os guindastes de viga única são geralmente mais baratos que os guindastes de viga dupla devido ao seu design mais simples e menos materiais.

Custos de manutenção reduzidos: Com menos componentes, a manutenção normalmente é menos complexa e mais barata.

Design Compacto: O design dos guindastes de viga única permite um sistema mais compacto, o que é benéfico quando se trabalha em espaços menores ou quando a altura livre é limitada.

Leveza: Os guindastes monoviga possuem estrutura mais leve em comparação aos guindastes biviga, o que pode auxiliar na redução da carga na estrutura do edifício, exigindo menos reforço e proporcionando economia nos custos de construção.

Eficiência Energética: Devido à construção mais leve e ao design mais simples, os guindastes de viga única geralmente requerem menos energia para operar, melhorando a eficiência energética geral.

Fácil instalação: Os guindastes de viga única são mais fáceis e rápidos de instalar, o que ajuda a reduzir o tempo de inatividade e os custos de instalação de novos sistemas.

Adequado para cargas mais leves:Esses guindastes são ideais para movimentar cargas leves a médias, normalmente até 20-25 toneladas. Para cargas mais pesadas, os guindastes de viga dupla podem ser mais apropriados, mas para tarefas mais leves, os guindastes de viga única são muitas vezes mais que suficientes.

Versátil e personalizável: Os guindastes de viga única podem ser personalizados para atender a requisitos específicos em termos de vão, altura de elevação e capacidade de carga. Também podem ser equipados com diversos acessórios, como talhas, carrinhos e controles, para maior flexibilidade.

Requisito de altura livre reduzida:Os guindastes de viga única exigem menos altura livre em comparação com os guindastes de viga dupla, tornando-os ideais para instalações em áreas com espaço vertical limitado.

Melhor para aplicações de baixa a média velocidade:Os guindastes de viga única são adequados para movimentos mais lentos e menos frequentes, o que os torna ideais para muitas aplicações em armazéns, oficinas ou manufatura leve.

Operação mais simples: Devido à sua estrutura menos complexa, os guindastes de viga única são mais fáceis de operar e controlar, tornando-os uma escolha popular para usuários com experiência mínima em operação de guindastes.

 

 

1. Armazéns e instalações de armazenamento

Movimentação de materiais: Os guindastes EOT de viga única são ideais para movimentar materiais pesados ​​ou volumosos dentro de um armazém, como paletes, caixas ou matérias-primas.

Carga e Descarga: São utilizados para carga e descarga de mercadorias de caminhões ou contêineres em armazéns e pátios de armazenamento.

2. Linhas de Fabricação e Montagem

Assistência à linha de produção: Esses guindastes são utilizados para transportar peças ou produtos ao longo de linhas de montagem em fábricas.

Manuseio de equipamentos pesados: Em setores como automotivo ou metalúrgico, esses guindastes ajudam a mover componentes grandes, como motores, estruturas e chassis.

3. Construção e Engenharia

Preparação do local: Os guindastes EOT de viga única podem mover materiais de construção, como vigas de aço, blocos de concreto e outros materiais pesados, em torno de um local de construção.

Materiais Pré-fabricados: Podem ser usados ​​para posicionar componentes de construção pré-fabricados para montagem.

4. Indústria Siderúrgica

Manuseio de bobinas e placas de aço: Em usinas siderúrgicas, esses guindastes são usados ​​para levantar e mover bobinas, placas e barras de aço pesadas durante as fases de produção e processamento.

Operações de fundição: Os guindastes EOT de viga única são usados ​​em fundições para manusear metal fundido, moldes e produtos acabados.

5. Usinas Elétricas

Manutenção de Equipamentos: Guindastes de viga única são usados ​​para levantar e mover equipamentos de usinas de energia, como turbinas, geradores e transformadores, durante operações de instalação e manutenção.

Manuseio de Combustível: Esses guindastes também são usados ​​para transportar combustível ou outros materiais a granel dentro da planta.

6. Estaleiros

Movimentação nas docas: Nos estaleiros, esses guindastes são utilizados para transportar componentes pesados ​​para a construção naval, como hélices, seções de casco e outras peças de grande porte.

Manutenção e Reparo: Eles podem auxiliar no levantamento de componentes do navio para reparo ou substituição.

7. Mineração e Pedreiras

Transporte de materiais: Os guindastes EOT de viga única são usados ​​para transportar minerais, minérios e rochas extraídos dentro do local de mineração ou para estoques.

Carregar e descarregar equipamentos de mineração: auxiliam no descarregamento de máquinas pesadas de mineração ou na movimentação de equipamentos para manutenção.

8. Agricultura e Processamento de Alimentos

Movimentação de grãos ou matérias-primas: Esses guindastes podem ser utilizados em silos e armazéns para levantar sacos ou recipientes de grãos, sementes ou outros produtos agrícolas.

Plantas de processamento: Nas fábricas de processamento de alimentos, eles movimentam ingredientes crus ou produtos acabados ao longo de vários estágios de produção.

9. Manuseio de materiais em plantas químicas

Transporte de Produtos Químicos: Guindastes de viga única são usados ​​em fábricas de produtos químicos para movimentar contêineres ou tambores cheios de produtos químicos, facilitando a movimentação segura pela instalação.

Manuseio de materiais perigosos: Esses guindastes são projetados para manusear materiais perigosos ou sensíveis com recursos de segurança apropriados.

10. Infraestrutura Pública

Manutenção em depósitos metropolitanos ou ferroviários: Os guindastes EOT de viga única são usados ​​em depósitos ferroviários ou instalações de manutenção metropolitana para manusear componentes de trens, como rodas, eixos e outras peças.

Manutenção de pontes: Também são utilizados para manutenção e reparo de infraestrutura de pontes, principalmente em centros de transporte ou viadutos.

 

 

1. Design e Engenharia

Análise de Requisitos: Colete especificações do cliente, incluindo capacidade de carga, vão, altura de elevação, ciclo de trabalho e ambiente operacional.

Processo de projeto: Use software CAD para projetar o guindaste EOT de viga única, considerando padrões de segurança como ISO, FEM ou CMAA.

Cálculos Estruturais: Realize análises de carga e calcule pontos de tensão, limites de deflexão e integridade estrutural.

2. Aquisição de materiais

Componentes estruturais: Adquira seções de aço (por exemplo, vigas I, vigas em caixa) para a viga, carros finais e estrutura de suporte.

Peças Mecânicas: Talhas de origem, troles, engrenagens, rolamentos e acoplamentos.

Componentes elétricos: Adquira motores, painéis de controle, interruptores de limite, cabos e controles sem fio, se necessário.

Fixadores e acessórios: parafusos, porcas e materiais de soldagem em estoque.

3. Fabricação

Construção de viga:

Corte seções de aço no tamanho certo e prepare as superfícies.

Soldar e montar a viga conforme projeto, garantindo alinhamento e penetração adequados.

Realize testes não destrutivos (NDT) para soldas, como testes ultrassônicos ou de partículas magnéticas, para garantir a qualidade.

Conjunto do carro final:

Fabrique ou forneça carrinhos finais pré-fabricados e fixe rodas, rolamentos e suportes de motor.

Usinagem:

Usine todas as superfícies correspondentes (por exemplo, para trilhos, suportes de rodas) para obter precisão.

Montagem de componentes:

Anexe a talha e o carrinho à viga.

4. Instalação do Sistema Elétrico

Fiação: Instale motores, chaves fim de curso e cabos de acordo com o diagrama de controle.

Montagem do Painel de Controle: Conecte e configure o sistema de controle, garantindo a compatibilidade com as especificações do guindaste.

Teste: Verifique as conexões elétricas quanto à segurança e desempenho.

5. Tratamento de superfície

Limpeza: Jateie ou limpe os componentes do guindaste para remover ferrugem, incrustações ou graxa.

Pintura: Aplicar primer e acabamento anticorrosivo (geralmente amarelo ou laranja) adequados ao ambiente de trabalho.

6. Garantia e testes de qualidade

Teste de carga: Teste o guindaste abaixo de 125% da carga nominal para garantir segurança e desempenho.

Teste de deflexão: Meça a deflexão sob carga total para garantir que atenda às especificações do projeto.

Teste Operacional: Verifique todos os movimentos (guindaste, carrinho e ponte) quanto à suavidade, velocidade e controle.

Verificações de segurança: Inspecione interruptores de limite, sistemas de parada de emergência e mecanismos de freio.

7. Embalagem e entrega

Desmontagem: Se necessário, desmonte a grua em seções para facilitar o transporte.

Embalagem: Use caixas de madeira, embalagens protetoras ou estruturas de aço para evitar danos durante o transporte.

Documentação: Fornece manuais detalhados de montagem e manutenção, certificados de teste e documentos de garantia.

8. Instalação e comissionamento

Montagem no Local: Instale o guindaste nas instalações do cliente, montando e fixando todos os componentes.

Alinhamento e calibração: Garanta o alinhamento adequado da viga, dos carros finais e dos trilhos.

Teste Final: Realize um teste operacional completo no local para confirmar a funcionalidade e a conformidade.

9. Suporte pós-venda

Fornecer treinamento aos operadores sobre uso e segurança do guindaste.

Ofereça um cronograma de manutenção e fornecimento de peças de reposição.

Visualização da oficina:

A empresa instalou uma plataforma inteligente de gerenciamento de equipamentos e instalou 310 conjuntos (conjuntos) de robôs de manuseio e soldagem. Após a conclusão do plano, serão mais de 500 conjuntos (conjuntos), e o índice de interligação dos equipamentos chegará a 95%. 32 linhas de soldagem foram colocadas em uso, 50 estão previstas para serem instaladas e o índice de automação de toda a linha de produtos atingiu 85%.