Pontes Rolantes de Viga Dupla

As pontes rolantes biviga consistem em duas vigas suspensas conectadas a um carrinho, que se move ao longo do comprimento do guindaste. O carrinho pode ser usado para levantar e mover objetos horizontalmente, verticalmente ou em um ângulo conforme necessário. As duas vigas proporcionam maior estabilidade e capacidade de elevação, tornando as pontes rolantes de viga dupla ideais para movimentação de cargas e objetos pesados.

Esses guindastes estão disponíveis em uma ampla variedade de tamanhos e capacidades, tornando-os adequados para uso em vários setores. Eles são comumente usados ​​nas indústrias de manufatura, construção, navegação, automotiva e de engenharia. Eles são populares devido à sua alta capacidade de elevação, eficiência e versatilidade.

As pontes rolantes biviga podem ser fabricadas com uma variedade de recursos, como controles automatizados, dispositivos de segurança e acessórios de elevação personalizados. Esses recursos podem ajudar a melhorar a eficiência e a segurança do guindaste, tornando-o uma ferramenta essencial para muitas aplicações industriais.

No geral, as pontes rolantes biviga fornecem uma solução confiável, eficiente e segura para levantar e mover objetos grandes e pesados ​​em uma variedade de indústrias.

• Capacidade: 5-1200ton
• Comprimento do vão: 4-35m
• Levantamento de peso:6m, 9m, 12m, 18m, 24m, 30m
• Dever de trabalho: A4, A5, A6, A7 A8
• Tensão aumentada:380V,50Hz,3Phase ou como suas demandas
• Temperatura do ambiente de trabalho: -28 graus - mais 55 graus,
• Modo de controle do guindaste: controle de piso/controle remoto/controle de cabine

1. Guindaste completo

(1) É composto de estrutura de viga, dispositivo de acionamento e carrinho com dispositivo de levantamento e movimentação. O carrinho move o trilho sobre a viga principal.

(2) Instale uma mesa móvel na parte externa das duas vigas principais. Um lado está pronto para a instalação e manutenção do dispositivo móvel e o outro lado está pronto para a instalação da linha de contato deslizante.

(3) A cabine espaçosa é suspensa sob a viga principal. A cabine é equipada com um console comum ou uma única caixa de controle e uma escada lateral é disposta entre a cabine e a plataforma móvel.

(4) A viga principal está conectada com o carro final em ambos os lados, e o ponto de conexão está no meio.

2. Viga principal

(1) É composto de estrutura de viga, dispositivo de acionamento e carrinho com dispositivo de levantamento e movimentação. O carrinho move o trilho sobre a viga principal.

(2) A viga principal de uma ponte rolante de viga dupla é uma viga horizontal que abrange a largura da grua e suporta o mecanismo de elevação. As vigas geralmente são de aço e podem ser caixão ou treliça, dependendo da capacidade de carga e aplicação do guindaste.

(3) A viga principal de uma ponte rolante de viga dupla é projetada para suportar o peso da carga mais o peso do mecanismo de elevação e todas as outras partes do guindaste. Ele é apoiado em cada extremidade por vigas ou colunas elevadas da pista e pode ser levantado e abaixado ao longo desses suportes para localizar as cargas conforme necessário.

(4) A viga principal é uma estrutura em caixa na via. A seção da viga principal é analisada e calculada pelo método de elementos finitos ANSYS para garantir que ela tenha resistência, rigidez e estabilidade geral suficientes. A curvatura da viga principal é (1 ~ 1,4) S/1000, e a posição máxima da curvatura é controlada dentro de 1/10 do vão. Os principais membros tensionados da viga principal são Q255B ou Q355B, C, D, E, e a espessura mínima da placa é superior a 6 mm.

3. Sistema de elevação

O mecanismo de elevação de uma ponte rolante de viga dupla normalmente consiste em uma talha, um carrinho e uma ponte. A talha é o componente que realmente levanta e abaixa a carga, enquanto o carrinho move a talha ao longo da ponte para posicionar a carga no local desejado. A ponte é a estrutura de suporte que cobre a distância entre as duas pistas e suporta o carrinho e o guindaste.

A talha é normalmente alimentada por um motor elétrico e consiste em um tambor, corda ou corrente e gancho. A corda ou corrente é presa à carga e enrolada no tambor da talha. Quando o motor é ativado, ele gira o tambor, fazendo com que a corda ou corrente enrole ou desenrole e levante ou abaixe a carga.

O carrinho é montado na ponte e normalmente é alimentado por um motor elétrico separado. O carrinho se move ao longo da ponte sobre trilhos, posicionando a talha e a carga no local desejado. O carrinho pode ser operado manualmente ou com um controle remoto sem fio.

A ponte é a estrutura de suporte que cobre a distância entre as duas pistas. É normalmente feito de aço e consiste em duas vigas paralelas com travessas que suportam o carrinho e a talha. A ponte é sustentada por colunas verticais ou postes ancorados ao solo ou à estrutura do edifício.

No geral, o mecanismo de elevação de uma ponte rolante de viga dupla é projetado para fornecer levantamento e posicionamento eficiente e eficaz de cargas pesadas na fabricação, construção e outras configurações industriais.

4. Carruagens Finais

1) Carros de extremidade de ponte rolante de viga dupla são os componentes estruturais da ponte rolante que suportam as duas vigas ou vigas do guindaste. Os carros finais são presos às vigas ou vigas de cada lado do guindaste e são responsáveis ​​por transportar a carga do guindaste. Eles também fornecem estabilidade lateral ao guindaste.

2) Os carros finais de uma ponte rolante biviga são normalmente feitos de aço e consistem em uma viga, rodas e um motor. A viga é o principal componente de suporte de carga e é projetada para suportar o peso das vigas do guindaste, bem como a carga que está sendo levantada. As rodas são fixadas na parte inferior do carro final e correm ao longo de um sistema de trilhos. O motor é usado para acionar as rodas e mover o guindaste ao longo dos trilhos.

3) Os carros finais também são equipados com recursos de segurança, como interruptores de limite, que impedem que o guindaste se desloque além da área de trabalho segura. Eles também têm pára-choques em cada extremidade para absorver o impacto e evitar danos ao guindaste ou ao equipamento ao redor.

4) No geral, os carros de ponte rolante biviga desempenham um papel importante na operação segura e eficiente do guindaste. Eles são projetados para suportar cargas pesadas e condições de trabalho difíceis, tornando-os um componente essencial do sistema de guindastes.

5. Mecanismo de deslocamento do guindaste

1) O mecanismo de deslocamento do guindaste de uma ponte rolante biviga normalmente consiste em duas vigas paralelas que percorrem o comprimento do vão do guindaste. As vigas são presas aos caminhões finais em cada extremidade do vão, que contém as rodas e engrenagens que permitem que o guindaste se desloque ao longo da pista.

2) O mecanismo de deslocamento é normalmente acionado por um motor elétrico, que aciona o guindaste ao longo da pista por meio de um sistema de engrenagens, rodas e eixos. O motor é controlado por um operador usando um controle pendente, que permite que o guindaste seja movido para frente, para trás, para a esquerda e para a direita.

3) A velocidade do guindaste pode ser ajustada em função do peso da carga levantada, sendo utilizadas velocidades mais rápidas para cargas mais leves e velocidades mais lentas para cargas mais pesadas. O mecanismo de deslocamento também inclui recursos de segurança, como freios automáticos para evitar que o guindaste se desloque e interruptores de limite para evitar o deslocamento excessivo em qualquer extremidade da pista.

6. Mecanismo de deslocamento do carrinho

1) O mecanismo de translação do carro da ponte rolante biviga é um componente responsável por permitir que o carro se mova para frente e para trás ao longo do comprimento da viga dupla do guindaste. O carrinho é a parte do guindaste que segura o guindaste ou mecanismo de elevação e permite que ele se mova horizontalmente ao longo do vão do guindaste.

2) O mecanismo de deslocamento normalmente consiste em um motor, uma caixa de engrenagens redutora e um conjunto de rodas ou rolos que são montados no carrinho. O motor alimenta a caixa de engrenagens, que por sua vez aciona as rodas ou rolos, permitindo que o carrinho se mova ao longo dos trilhos que estão presos ao topo da viga dupla do guindaste.

3) O mecanismo de deslocamento é um componente importante da ponte rolante de viga dupla. Ele permite que o operador do guindaste posicione o carrinho e o guindaste sobre um ponto específico na superfície de trabalho, o que é crucial para operações de elevação precisas e eficientes. A velocidade e o controle do mecanismo de deslocamento do carrinho também podem ser ajustados de acordo com as necessidades da tarefa em questão, tornando-o um recurso versátil e valioso do guindaste.

7. Roda do guindaste

O conjunto de rodas de alta qualidade é feito de aço 45# forjado, desbaste, condicionamento e acabamento. A dureza do tratamento térmico é HB305 ~ 385, e a dureza da camada de endurecimento a 18 mm de profundidade não é inferior a HB250. O eixo da roda é feito de aço 45#, que é desbastado, temperado e acabado. A dureza do tratamento térmico é de 250 ~ 280HB.

8. Gancho do guindaste

Um gancho de guindaste é um dispositivo usado em operações de elevação que se prende à carga que está sendo levantada. É um gancho de metal projetado para suportar o peso da carga que está sendo levantada e é preso ao guindaste por meio de uma corrente, corda ou cabo. O tamanho e a resistência do gancho do guindaste dependem do tipo de guindaste, do peso da carga e da altura da elevação. Os ganchos do guindaste são feitos de aço de alta qualidade e podem ser ganchos simples ou duplos. Eles vêm em vários tamanhos, formas e configurações para acomodar diferentes tipos de cargas e aplicações de elevação.

9. Motor

Um motor de ponte rolante de viga dupla é um tipo de motor usado para alimentar o levantamento e o movimento de uma ponte rolante de viga dupla. Esse tipo de motor geralmente consiste em um motor elétrico, uma caixa de engrenagens e um sistema de freio, todos trabalhando juntos para fornecer a potência e o controle necessários para o guindaste.

O motor geralmente é montado na ponte do guindaste e conectado à caixa de engrenagens, o que ajuda a controlar a velocidade e o torque do motor. O sistema de freio é usado para garantir que o guindaste possa ser parado com rapidez e segurança em caso de emergência.

Os motores de ponte rolante biviga são normalmente projetados para serem duráveis ​​e confiáveis, com alto nível de potência e saída de torque. Eles também são projetados para serem eficientes em termos de energia, ajudando a reduzir os custos operacionais gerais do guindaste.

No geral, o motor da ponte rolante biviga desempenha um papel crítico na operação segura e eficiente do guindaste, fornecendo a potência e o controle necessários para levantar e mover cargas pesadas com facilidade.

10. Sistema de alarme sonoro e luminoso e interruptor de limite

Todas as gruas serão equipadas com um sistema de alarme sonoro e luminoso de forma a que seja uma forma eficaz de manter as pessoas seguras em situações de emergência. É importante garantir que o sistema seja testado e mantido regularmente para garantir que esteja em boas condições de funcionamento.

O interruptor de limite pode ser amplamente utilizado em controle tridimensional e limitação de deslocamento de máquinas de elevação, e pode proteger o guindaste.

11. Modo de controle

12. Esboço

1. Aumento da capacidade de elevação:As pontes rolantes biviga têm duas vigas em vez da habitual. Isso permite que eles carreguem cargas muito mais pesadas e as elevem mais alto do que os guindastes de uma viga.

2. Maior estabilidade:Por causa das duas vigas, os guindastes de viga dupla têm mais estabilidade do que os guindastes de viga única. Isso permite que sejam usados ​​em aplicações onde a precisão e o controle são críticos.

3. Maior durabilidade:Os guindastes de viga dupla são projetados para suportar uso pesado e ter uma vida útil mais longa do que os guindastes de viga única.

4. Projeto flexível:Pontes rolantes biviga podem ser projetadas para atender necessidades e requisitos específicos, tornando-as mais versáteis do que outros tipos de guindastes.

5. Alta eficiência operacional:Os guindastes de viga dupla oferecem alta eficiência operacional porque podem levantar cargas maiores e cobrir mais terreno do que os guindastes de viga única.

6. Segurança melhorada:Os guindastes de viga dupla são construídos com recursos de segurança rígidos. Eles vêm com paradas de emergência, proteção contra sobrecarga e outros recursos de segurança para garantir que trabalhadores e equipamentos não sejam prejudicados.

7. Baixa manutenção:Os guindastes de viga dupla têm menos desgaste em comparação com os guindastes de viga única. Os guindastes de viga dupla exigem menos manutenção, o que pode ajudar a economizar dinheiro a longo prazo.

8. Operações de controle remoto:Alguns guindastes de viga dupla podem ser operados por controle remoto, o que aumenta a segurança da força de trabalho e pode economizar tempo e dinheiro.

A ponte rolante de viga dupla é um tipo de ponte rolante que consiste em duas vigas e um carrinho que corre ao longo da parte inferior das vigas. Este tipo de guindaste é comumente usado em vários setores, como manufatura, armazéns, construção e transporte marítimo para levantar e transportar cargas pesadas.

Algumas das aplicações da ponte rolante biviga são:

1. Fabricação:As pontes rolantes biviga são amplamente utilizadas nas indústrias de manufatura para transportar máquinas pesadas e equipamentos de uma linha de produção para outra.

2. Armazéns:As pontes rolantes biviga são usadas em armazéns para empilhar e mover cargas pesadas, como paletes, contêineres e matérias-primas.

3. Construção:Este tipo de guindaste é usado na construção para levantar e mover materiais pesados ​​como aço, concreto e outros materiais de construção para diferentes níveis do canteiro de obras.

4. Estaleiros:Pontes rolantes biviga são usadas em estaleiros para mover peças pesadas e seções de navios durante o processo de construção.

5. Usinas de energia:Esse tipo de guindaste é usado em usinas de energia para transportar equipamentos pesados, como turbinas, geradores e transformadores.

No geral, a ponte rolante biviga é uma ponte rolante versátil e confiável que é amplamente utilizada em várias indústrias para elevação e transporte de cargas pesadas.

A empresa instalou uma plataforma inteligente de gerenciamento de equipamentos e instalou 310 conjuntos (conjuntos) de robôs de manuseio e soldagem. Após a conclusão do plano, haverá mais de 500 conjuntos (conjuntos), e a taxa de rede de equipamentos chegará a 95%. 32 linhas de soldagem foram colocadas em uso, 50 estão planejadas para serem instaladas e a taxa de automação de toda a linha de produtos atingiu 85%.

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