Guindaste aéreo de fundição de viga dupla metalúrgica QDY

Por que escolher um guindaste QDY?

Você seleciona um guindaste de fundição metalúrgica de viga dupla QDY em vez de uma ponte rolante padrão quando:

A carga é perigosa:Você está lidandometal fundido.

Segurança é fundamental:As consequências de uma falha são catastróficas. Os sistemas redundantes não são-negociáveis.

A precisão é necessária:O processo exige controle exato de vazamento para garantir a qualidade do produto e a segurança do operador.

O Meio Ambiente é Extremo:O guindaste está exposto a calor intenso, faíscas e poeira.

O tempo de atividade é crítico:O guindaste é parte integrante de um processo de produção contínuo e de alto{0}}valor, onde o tempo de inatividade custa milhares de dólares por minuto.

 

Comparação com guindastes de viga dupla padrão

Recurso	Guindaste Metalúrgico QDY	Guindaste de viga dupla padrão
Uso primário	Manuseio de panelas de metal fundido	Manuseio geral de materiais
Recursos de segurança	Sistemas redundantes:freios duplos, motores duplos, escudos térmicos	Freios simples padrão, sem proteção especial contra calor
Acessório de elevação	Viga de elevação de panela especializada ou gancho C-	Gancho padrão
Precisão de controle	Extremamente alto(para vazamento), com VFDs em todos os movimentos	Pode ser básico ou preciso, dependendo da opção
Proteção Ambiental	Alto:Resistência ao calor, faísca e poeira	Mínimo
Custo	Significativamente mais alto	Mais baixo

 

Componentes principais: Rolamento, caixa de engrenagens, motor, bomba

Local de origem:Henan, China

Garantia: 1 ano

Peso (quilograma):2000 quilogramas

Inspeção-de saída de vídeo: fornecida

Relatório de teste de máquinas: fornecido

Projeto: feixe duplo

Eficácia: alta eficiência

Velocidade operacional: operação em alta velocidade

Estabilidade: função anti-oscilação

Cor: Opcional

Fonte de alimentação: 110V/220V/230V/380V/440V,personalizado

Extensão: 7,5-31,5 m

Este guindaste é um sistema complexo de peças integradas projetado para máxima segurança e confiabilidade no ambiente extremo de manuseio de metal fundido. Os componentes podem ser categorizados em vários sistemas críticos.

1. Sistema estrutural (a estrutura-de serviço pesado)

Este sistema foi construído para suportar imenso peso, calor e choque térmico.

Vigas da Ponte Principal (Viga Dupla):Duas vigas em caixa de aço fabricadas e extremamente robustas que formam a viga horizontal-de suporte de carga primária. Eles são feitos de placas de aço de alta{2}}tração e são projetados para resistir à flexão (deflexão) sob carga total da panela e expansão térmica.

Caminhões finais e truques de viagem:Os conjuntos em cada extremidade da ponte que abrigam os componentes para movimentação de todo o guindaste.

Rodas de viagem:Rodas de-diâmetro grande, forjadas ou de liga de aço que rodam nos trilhos da pista. Muitas vezes são equipados comaros duplos-para evitar descarrilamento devido ao desalinhamento da via.

Motores de acionamento:Motores elétricos potentes e bem{0}}selados que acionam as rodas de deslocamento.

Redutores de engrenagem cônica:Forneça o torque necessário para mover o enorme guindaste ao longo da pista.

Sistema de pista:A trilha fixa pela qual o guindaste se move. Para um guindaste QDY, esta é uma estrutura fortemente reforçada, muitas vezes usando trilhos de aço fortes comoQU100ouQU120.

2. Sistema de elevação e inclinação (máquinas principais)

Este é o coração do guindaste de fundição, projetado com enorme redundância.

Conjunto principal da talha:O principal sistema para levantar a panela cheia.

Motor(es) de elevação:Muitas vezes recursosmotores duplos (unidade-dupla) para redundância. Se um motor falhar, o outro poderá baixar a carga com segurança.

Redutor engrenado:Uma caixa de engrenagens-para serviços pesados ​​e de alto-torque que converte a potência do motor em força de sustentação.

Tambor:O grande cilindro de aço em torno do qual o cabo de aço é enrolado.

Cabo de aço e roldanas:Cabo de aço-resistente ao calor-de alta qualidade que passa sobre polias (roldanas) especialmente projetadas. A corda é frequentemente equipada comprotetores de aço inoxidávelpara proteção contra faíscas e calor.

Talha Auxiliar / Mecanismo de Inclinação:O sistema para controlar o vazamento.

Normalmente é uma segunda unidade de elevação independente ou uma unidade dedicadasistema hidráulicoque se conecta ao mecanismo de inclinação da panela.

Permite ao operador controlar com precisão o ângulo da concha para despejar, com movimentos muito finos e graduais para evitar respingos.

Viga de levantamento da panela (ou gancho-C):Um acessório especializado,-resfriado a água ou protegido contra calor-que se conecta aos munhões da panela de metal fundido. Não é um gancho padrão.

 

3. Sistema de bonde (o movimento na ponte)

Estrutura do carrinho:Uma pesada estrutura de aço que suporta as talhas principais e auxiliares e corre sobre trilhos montados no topo das duas vigas principais.

Acionamento do carrinho:Consiste em um motor, freio e redutor que acionam as rodas para mover o carrinho (e a concha) ao longo da largura do compartimento do guindaste.

4. Energia e Sistema Elétrico (O Sistema Nervoso)

Projetado para oferecer confiabilidade e proteção em um ambiente hostil.

Painel de controle-isolado/ar condicionado:O gabinete elétrico é uma unidade selada e isolada, muitas vezes com seu próprio sistema de resfriamento, para proteger componentes sensíveis (PLCs, contatores, VFDs) contra calor radiante e poeira condutiva.

Unidades de frequência variável (VFDs):Instalado paratodos os movimentos(talha principal, talha auxiliar, carrinho, curso de ponte). Eles fornecem aceleração e desaceleração extremamente suaves e controladas, o que é fundamental para evitar oscilação da panela e garantir um vazamento preciso.

Sistema de Barra Condutora (Pista Fechada):Um sistema de fornecimento de energia robusto e totalmente fechado que percorre toda a extensão da pista. É muito mais confiável e resistente a poeira e respingos do que um sistema festoon.

Cabine do Operador:Fortemente isolado e{0}}condicionado com vidro refletivo-de calor. Pode ser montado na ponte rolante ou, mais comumente, operado viaControle remoto por rádiopara manter o operador a uma distância segura.

5. Sistemas de segurança e proteção (os cofres-de falha)

Isto é o que realmente define um guindaste de fundição QDY. A redundância é fundamental.

Sistemas de Frenagem Dupla (Talha Principal):

Freio de serviço:Um freio a disco primário liberado eletricamente.

Freio de segurança:Um freio secundário aplicado mecanicamente (geralmente no lado-de baixa velocidade do redutor) que atua como reserva. Ambos sãoà prova de falhas-(mola-aplicada, liberada eletricamente).

Limitador de sobrecarga:Um sensor eletrônico que evita que o guindaste levante uma carga além de sua capacidade nominal. É um dispositivo de segurança crítico.

Sistema-antioscilação:Um sistema de software avançado que funciona com os VFDs para compensar e impedir automaticamente o movimento do pêndulo da panela durante o deslocamento.

Sistema de pesagem de panela:Uma balança-integrada que fornece ao operador a medição-do peso do metal fundido em tempo real.

Escudos e protetores térmicos:Placas de proteção instaladas nas vigas, nos caminhões finais e nos painéis elétricos para desviar o calor radiante da panela abaixo.

Anemômetro:Um sensor de velocidade do vento que pode alertar o operador ou retardar/parar automaticamente o deslocamento do guindaste se a velocidade do vento se tornar perigosa para a panela grande.

Esboço

Técnico principal

 

 

As vantagens deste guindaste são definidas por suas características de segurança incomparáveis, robustez e precisão em condições extremas.

1. Segurança e Redundância Máximas

Falha-Design seguro:Esta é a principal vantagem. O sistema foi projetado com a filosofia de que qualquer ponto único de falha não deve levar a uma catástrofe. Os principais recursos incluem:

Motores de elevação duplos (unidade-dupla):Se um motor falhar, o outro poderá abaixar a panela com segurança.

Sistemas de travagem duplos:Inclui um freio de serviço primário e um freio de segurança secundário aplicado mecanicamente na talha. Ambos são normalmente ajustados-por mola, o que significa que eles serão acionados automaticamente se houver falta de energia.

Limitador de sobrecarga:Impede que o guindaste levante além de sua capacidade nominal, um recurso crítico dado o imenso valor e perigo da carga.

Sistema de pesagem de panela:Fornece dados de peso-em tempo real ao operador, cruciais para o controle do processo e garantindo que a carga não exceda os limites seguros.

2. Confiabilidade e tempo de atividade excepcionais

Construção robusta:Construído com vigas de aço fabricadas-para serviços pesados ​​e componentes mecânicos de alta-qualidade para suportar o uso contínuo em um ambiente de produção 24 horas por dia, 7 dias por semana, como uma siderúrgica. Minimizar o tempo de inatividade é o principal fator econômico.

Componentes protegidos:Os painéis elétricos são isolados e geralmente têm ar-condicionado para proteger PLCs, VFDs e fiação sensíveis do intenso calor radiante, o que reduz significativamente as falhas elétricas.

3. Precisão e controle superiores

Unidades de frequência variável (VFDs):Padrão em todos os movimentos (guindaste, carrinho, ponte). Os VFDs permitem aceleração e desaceleração incrivelmente suaves, permitindo:

Controle-antioscilação:Evita automaticamente que a concha balance durante o transporte, um grande risco à segurança.

Derramamento preciso:O mecanismo auxiliar de elevação/inclinação permite um controle preciso e gradual para inclinar a panela, garantindo um vazamento preciso sem respingos de metal fundido.

4. Construído para ambientes extremos

Resistência ao calor:Equipado com proteções térmicas nas vigas e nos caminhões finais, pintura para altas-temperaturas e, muitas vezes, componentes-resfriados a água (como a viga de elevação) para proteger o guindaste contra danos térmicos.

Proteção contra faíscas e poeira:Recursos como protetores de cabo de aço inoxidável e componentes elétricos selados evitam danos causados ​​por faíscas e poeira condutiva, que são predominantes em plantas metalúrgicas.

5. Segurança e ergonomia aprimoradas do operador

Controle remoto por rádio:Permite que os operadores controlem o guindaste a uma distância segura, com uma visão ideal da panela e do processo de vazamento, longe do calor e de possíveis zonas de respingos.

Cabine Isolada:Se for operado-em cabine, ele será totalmente equipado com ar condicionado e vidro-refletor de calor para proteger o operador.

 

A aplicação deste guindaste é altamente específica e crítica para o processo de produção primária em fundição e fundição de metais.

1. Aplicação primária: Manuseio de panelas de metal fundido

A função principal é transportar uma concha cheia de metal fundido e despejá-la em outro recipiente ou molde. Isso inclui:

Fornos de carregamento:Transporte de ferro fundido de um misturador ou alto-forno para um Forno Básico de Oxigênio (BOF) ou Forno Elétrico a Arco (EAF).

Exemplo: Mover uma concha de ferro fundido do alto-forno para o conversor siderúrgico.

Derramamento e Fundição:

Fundição Contínua:Alimentação de aço fundido da panela para o distribuidor e molde de uma máquina de lingotamento contínuo.

Fundição de Lingote:Verter metal fundido em grandes moldes para formar lingotes ou placas.

Derramamento de fundição:Nas fundições, despejar com precisão ferro fundido, aço ou outros metais em moldes de areia ou outros tipos de molde para criar peças fundidas.

2. Fluxos de trabalho específicos do setor

Siderúrgicas Integradas:

Transportar ferro fundido doalto-fornopara ooficina de siderurgia.

Manuseie as conchas nofundição contínuabaía.

Fundições (ferrosos e não{0}}ferrosos):

Levante recipientes de vazamento (conchas, cadinhos) dos fornos de retenção (por exemplo, cúpula, forno de indução) e transporte-os para estações de vazamento para preencher os moldes.

Fundições não{0}}ferrosas (alumínio, cobre):

Manuseio de grandes cadinhos ou conchas de alumínio fundido ou cobre para processos de liga, transferência ou fundição.

 

O processo de fabricação de umPonte rolante de fundição metalúrgica QDYenvolve rigoroso controle de qualidade e engenharia especializada para garantir durabilidade, resistência ao calor e segurança. Abaixo está uma análise passo{1}}a{2}}passo do procedimento de produção:

1. Design e Engenharia

Análise de carga e ambiente– Cálculos paracapacidade de elevação (5–500+ toneladas), extensão e resistência ao calor.

Modelagem CAD/3D– Projeto estrutural, simulações de tensão (FEA) e conformidade comPadrões ISO, FEM ou GB.

Personalização– Recursos opcionais (à prova de{0}}explosão, talhas isoladas, automação) são integrados.

 

2. Seleção e preparação de materiais

Vigas Principais e Carros Finais– Aço-de alta resistência (Q345B, Q460C) ou liga de aço-resistente ao calor.

Cabos de aço e ganchos– Especialliga de aço-tratada termicamente(para manuseio de metal fundido).

Componentes Elétricos– Cabos, motores e materiais de isolamento resistentes a-altas temperaturas-.

 

3. Fabricação de componentes principais

A. Construção de vigas de ponte

Corte e Soldagem– Corte CNC a plasma/laser para precisão;soldagem por arco submerso (SAW)para juntas de alta-resistência.

Tratamento térmico– Recozimento-de alívio de tensão para evitar deformação.

Usinagem– Perfuração, fresagem e retificação de superfície para precisão de montagem.

B. Conjunto de talha e carrinho

Tambor de elevação e caixa de engrenagens– Usinado para operação suave; testado sobCarga nominal de 1,25x.

Freios-resistentes ao calor– Freios-de disco duplo ou eletromagnéticos para retenção-à prova de falhas.

Gancho de concha e trava de segurança– Forjado e testado ultrassonicamente quanto a rachaduras.

C. Caminhões finais e sistema de pista

Usinagem de Rodas e Trilhos– Rodas de aço temperado para longa vida útil.

Motores de acionamento e redutores– Equipado commecanismos-antiderrapantespara cargas pesadas.

 

4. Integração de sistemas elétricos e de controle

Sistema de barra festão/condutor– Para fornecimento de energia ao longo da pista.

Unidades de frequência variável (VFDs)– Para controle suave de velocidade e eficiência energética.

Circuitos de Segurança– Sensores de sobrecarga, interruptores de limite e parada de emergência.

Controles do Operador– Pendente, cabine ousistemas remotos/automatizados.

 

5. Tratamento de superfície e proteção contra corrosão

Jateamento de areia (grau SA 2.5)– Remove ferrugem e melhora a aderência da tinta.

Pintura/revestimento de alta-temperatura– Primer-rico em zinco + acabamento-resistente ao calor (até800 graus).

Isolamento de Componentes Críticos– Revestimentos de fibra cerâmica ou refratários em ganchos e cordas.

 

6. Montagem e Teste

A. Verificações pré-de montagem

Inspeção dimensional de vigas, carrinhos e carros finais.

Alinhamento de trilhos de pista e trilhos de guindaste.

B. Teste de carga (de acordo com os padrões ISO 4310/GB)

Sem-teste de carga– Verifica as funções do motor, freio e deslocamento.

Teste de carga estática – Capacidade nominal de 1,25xpor 10+ minutos.

Teste de carga dinâmica – Capacidade nominal de 1,1xcom movimentos repetidos.

Teste de freio de emergência– Verifica mecanismos-à prova de falhas.

C. Validação de resistência ao calor (para guindastes de fundição)

Exposição simulada-a altas temperaturas (se necessário).

 

7. Embalagem e entrega

Desmontagem (se necessário)– Para guindastes grandes, os componentes são enviados separadamente.

Embalagem anti{0}}corrosão– Filme VCI ou dessecante para transporte internacional.

Documentação– Manuais, relatórios de testes e certificações (CE, ISO, GOST, etc.).

 

8. Instalação e comissionamento (no-local)

Alinhamento da pista e remontagem do guindaste.

Teste de carga final e treinamento do operador.

Visualização da oficina:

A empresa instalou uma plataforma inteligente de gerenciamento de equipamentos e instalou 310 conjuntos (conjuntos) de robôs de manuseio e soldagem. Após a conclusão do plano, serão mais de 500 conjuntos (conjuntos), e a taxa de rede dos equipamentos chegará a 95%. 32 linhas de soldagem foram colocadas em uso, 50 estão previstas para serem instaladas e a taxa de automação de toda a linha de produtos atingiu 85%.