Guindaste de pórtico de pneus de borracha usado

A Crane de pneu de borracha (RTG)é um dispositivo de elevação móvel projetado paraManuseio de contêineres, aplicações industriais e canteiros de obras. Está equipado compneus de borracha, permitindo que ele se movalivremente sem trilhos, tornando-o altamente flexível em comparação com os guindastes de pórtico montados em trilhos. Guindastes rtg são comumente usados ​​emPortas, pátios de contêineres e hubs de logísticaPara empilhar e transportar cargas pesadas.

Introdução ao guindaste de pneus de borracha (guindaste RTG)

A Crane de pneu de borracha (RTG)é um dispositivo de elevação móvel projetado paraManuseio de contêineres, aplicações industriais e canteiros de obras. Está equipado compneus de borracha, permitindo que ele se movalivremente sem trilhos, tornando-o altamente flexível em comparação com os guindastes de pórtico montados em trilhos. Guindastes rtg são comumente usados ​​emPortas, pátios de contêineres e hubs de logísticaPara empilhar e transportar cargas pesadas.

Principais características dos guindastes RTG

Mobilidade-Ao contrário dos guindastes montados em trilhos, os RTGs podem se mover livremente dentro de um metro.

Capacidade de carga pesada- capaz de levantar vários recipientes ou materiais pesados.

Empilhamento eficiente- Pode empilharRecipientes de até 6 a 8 níveis altos, otimizando o espaço de armazenamento.

Controle de precisão- Equipado comSensores avançados, automação e sistemas de controle remotoPara um manuseio preciso de carga.

Opções ecológicas- RTGs modernos vêm comenergia híbrida ou elétricaPara reduzir o consumo de combustível e as emissões.

Usos comuns de guindastes de pneus de borracha

Manuseio de contêineres em portos e terminais

Usado emnavio a costaOperações para empilhamento e movimento de contêineres.

Aumenta a eficiência empátios de armazenamento de contêineresativandoempilhamento vertical.

Hubs intermodais e logísticos

AjudaTransferência de carga ferroviária para estradaem jardas de carga intermodais.

Operações de carregamento e descarregamento de linhas de operações em grandes centros de distribuição.

Construção e indústria pesada

Elevadoressegmentos de concreto pré -moldado, estruturas de aço e equipamentos pesados.

Usado emProjetos de ponte e infraestruturapara manuseio de material.

Usinas de energia e instalações de fabricação

Movimentosturbinas, geradores e transformadoresem sites de geração de energia.

Auxiliamontar maquinaria grandena fabricação industrial.

Você gostaria de mais detalhes sobre as especificações, vantagens ou critérios de seleção do RTG?

Componentes principais plc, rolamento, caixa de engrenagens, motor, engrenagem

Local de origem Henan, China

Garantia 1,5 anos

Peso (kg) 12000 kg

Workshop de aplicação, amplamente

Mecanismo de elevação carrinho de guincho elétrico

Span 8m ~ 35m

Fonte de energia 3 Fase 380V 50Hz

Dever de trabalho a 5- A8

Requisitos de cliente coloridos

Segurança do recurso Crane

Serviço pós-venda forneceu suporte on-line

Estrutura principal do pórtico

Feixe principal (viga):A estrutura horizontal que suporta o sistema de elevação.

Pernas verticais:As colunas de suporte que conectam o feixe principal aos pneus de borracha.

Vigas transversais:Fornecer estabilidade adicional e integridade estrutural.

Mecanismo de elevação

Motor e tambor de talha:Aciona o mecanismo de elevação usando cordas de arame.

Sistema de cabo de aço:Cordas pesadas usadas para aumentar e abaixar cargas.

Blocos e roldanas da polia:Oriente as cordas para garantir uma operação suave.

Sistema de carrinho

Frame de bonde:Move -se horizontalmente ao longo do feixe principal.

Motores elétricos ou hidráulicos:Alimentar o movimento do carrinho para posicionar cargas.

Rails -guia:Garanta um movimento suave e controlado.

3.Entransporte

1) Principais recursos do transporte final: Design: Dois tipos: End da pista: instalado na pista ou faixa elevada suportada por uma estrutura de construção.

End End End: Instalado na perna do pórtico, correndo ao longo do trilho de solo. O design garante a operação equilibrada do guindaste, permitindo que um lado se mova em uma pista enquanto o outro opera em um trilho no nível do piso.

Material: Construído usando aço de alta resistência para durabilidade e estabilidade. Reinúncia para lidar com as forças dinâmicas geradas durante o movimento do guindaste e o levantamento de carga.

Conjunto da roda: Inclui rodas de aço forjado para alta capacidade de carga e resistência ao desgaste. Os que estão montados em rolamentos de precisão para reduzir o atrito e garantir uma operação suave. As rodas na extremidade do trilho do solo normalmente incluem um design flangeado para evitar descarrilamento.

Mecanismo de acionamento: o transporte final é alimentado por um motor elétrico com uma caixa de engrenagens. Inclui os acionamentos de frequência variável (VFD) para aceleração e desaceleração suave, reduzindo o desgaste.

Mecanismo de viagem de guindaste

Componentes -chave do mecanismo de viagem: transporte final: Como discutido anteriormente, o transporte final é a estrutura que suporta o movimento do guindaste ao longo dos trilhos.

Rodas e rolamentos: o mecanismo de viagem depende de rodas de aço forjado montadas em rolamentos de precisão para movimento suave. As rodas são projetadas para funcionar nos trilhos do guindaste, proporcionando estabilidade e garantindo viagens seguras. Rodas vasculadas impedem o descarrilamento e manter o guindaste com segurança no caminho certo.

Motores de acionamento e caixas de câmbio: o movimento horizontal do guindaste é alimentado por motores elétricos que acionam as rodas. Os motores são frequentemente acoplados a caixas de câmbio para fornecer o torque e a velocidade apropriados para a viagem do guindaste.

Sistema de controle: o mecanismo de viagem é controlado por meio de controle remoto, pingente de botão de pressão ou cabine do operador, permitindo que o guindaste se mova ao longo da pista com precisão. Os mecanismos de controle e frenagem também são integrados ao sistema para operação suave.

Mecanismo de viagem de carrinho

Principais componentes do mecanismo de viagem de bonde: carrinho (carrinho da talha): O carrinho em si é montado em trilhos ou trilhos na viga principal e carrega a talha (que é usada para levantar e abaixar a carga). O carrinho se move horizontalmente ao longo do feixe para posicionar a guinchas e a carga.

Sistema de acionamento: o movimento do carrinho é alimentado por um motor elétrico (DC ou AC) que aciona as rodas conectadas ao carrinho. O motor é frequentemente emparelhado com uma caixa de engrenagens e, às vezes, um acionamento de frequência variável (VFD) para controlar a velocidade, a aceleração e a desaceleração para movimentos precisos.

Sistema ferroviário: o carrinho se move ao longo de um sistema ferroviário fixado no feixe principal. O trilho é normalmente montado na parte superior, inferior ou lateral da viga, dependendo do design do guindaste. Esses trilhos são projetados para garantir um movimento suave e estável do carrinho e da elevação, com atrito mínimo.

Motor e freio: o motor alimenta o movimento do carrinho, enquanto um sistema de frenagem integrado (como um freio eletromagnético) garante que o carrinho possa ser interrompido de maneira rápida e segura quando necessário.

Sensores de posicionamento: Alguns guindastes semi -gantry incluem sensores de posição ou interruptores limitados para detectar a localização do carrinho ao longo da viga, garantindo que ele não exceda os limites de viagem.

6. Roda de Crane

1) Os principais componentes e características das rodas de guindaste semi-gantry: Material da roda: As rodas são normalmente feitas de aço de alta resistência ou aço forjado para garantir a durabilidade, a capacidade de carga e a resistência ao desgaste.

2) Tipo de roda: Rodas flangeadas: A maioria dos guindastes semi -gantry usa rodas flangeadas, que têm um lábio levantado ao redor da borda para mantê -las com segurança no trilho. Esse recurso ajuda a evitar descarrilamento, garantindo uma operação segura e estável. Rodas de planície: menos comuns, mas em algumas configurações específicas de guindastes, as rodas simples podem ser usadas se o descarrilamento não for uma preocupação.

3) Design da roda: as rodas normalmente apresentam uma forma cilíndrica com um piso curvo para fornecer contato ideal com os trilhos. Esse design reduz o desgaste nas rodas e nos trilhos. As rodas geralmente têm degraus ranhurados para se ajustarem a perfis de faixas específicos, que podem variar dependendo do tipo de trilhos utilizados.

4) ROLAMENTOS: As rodas são montadas em rolamentos de precisão para reduzir o atrito, garantindo um movimento suave do guindaste ao longo dos trilhos. Os rolamentos também ajudam a minimizar o desgaste das rodas e melhorar a eficiência geral. Dependendo do design, rolamentos de rolos ou rolamentos de esferas podem ser usados, dependendo dos requisitos de capacidade de carga e velocidade.

7. Crane

1) Componentes-chave do gancho de guindaste: corpo do gancho (estrutura do gancho): A estrutura principal do gancho é feita de materiais de aço ou liga de alta resistência, projetados para suportar cargas pesadas. O corpo do gancho é a parte em forma de U ou em forma de C do gancho onde a carga é protegida. Possui uma garganta estreita, onde a funda de elevação, a corrente ou a corda está presa.

2) trava de segurança: Muitos ganchos de guindaste estão equipados com uma trava de segurança ou captura de segurança para impedir que a funda, a corrente ou a corda de elevação deslize acidentalmente para fora do gancho durante a operação de elevação. A trava é carregada de mola ou operada manualmente e pode ser aberta para permitir a fixação ou remoção da carga.

3) Mecanismo giratório: Alguns ganchos de guindaste vêm com um recurso giratório, que permite que o gancho gire livremente, impedindo que a carga torça durante o levantamento ou transporte.

4) Pino de carga ou manilha: o pino de carga ou a manilha é usada para prender a tipóia ou a corrente de elevação ao gancho. Esses componentes são projetados para lidar com forças pesadas e garantir que a carga seja fixada com segurança ao guindaste. O pino é normalmente feito de aço endurecido e é parte integrante da capacidade de carga do gancho.

Sistema de energia

Motor a diesel (RTG tradicional):Fornece poder para levantar e movimento.

Energia elétrica ou híbrida (RTG ecológico):Reduz as emissões e o consumo de combustível.

Bateria ou sistema de energia regenerativa:Aumenta a eficiência e a sustentabilidade.

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Sistema de alarme de som e luz e interruptor de limite

Sistema de alarme de som e luz: o sistema de alarme de som e luz é instalado em guindastes semi -gantry para alertar os operadores e trabalhadores sobre vários estados operacionais ou riscos em potencial. Esses sistemas melhoram a segurança do guindaste, fornecendo sinais visuais e audíveis em tempo real.

Principais recursos do sistema de alarme de som e luz: Aviso audível (alarme de som): o alarme de som é um ruído alto e distinto (como uma buzina, sirene ou sino) usado para alertar as pessoas na área sobre operações de guindaste. Normalmente, soa durante: movimento do guindaste (para avisar os outros sobre o levantamento de carga do movimento do guindaste (para alertar as mudanças de carga) condições de sobrecarga (para sinalizar uma condição de elevação insegura) riscos de proximidade (se o guindaste estiver se aproximando demais dos trabalhadores ou obstáculos)

Aviso visual (alarme de luz): o alarme de luz geralmente envolve o uso de luzes piscantes ou luzes estroboscópicas montadas no guindaste. Essas luzes servem como um alerta visual, tornando as ações do guindaste visíveis à distância, especialmente em áreas barulhentas ou grandes.

Os usos comuns dos alarmes de luz incluem: indicando quando o guindaste está em operação ou movendo. Fornecendo avisos sobre condições de carga insegura ou possíveis funções mecânicas. Fases de operação em situações de emergência ou desligamento do guindaste.

Integração com controles de guindaste: o sistema de alarme é integrado ao sistema de controle do guindaste, o que significa que os alarmes são ativados automaticamente em resposta a certas condições.

Aprimoramentos de segurança: os alarmes sonoros e leves servem para: alertar os trabalhadores a sair do caminho do guindaste, impedindo lesões acidentais. Aalerte os operadores quando um limite é atingido, reduzindo o risco de erros operacionais e danos. Forneça sinais claros durante as fases de manutenção ou teste, impedindo a operação acidental.

Dispositivos de segurança

A segurança dos dispositivos de segurança de guindaste semi -gantry é uma prioridade no projeto e operação do guindaste. Um guindaste semi -gantry normalmente vem com uma variedade de dispositivos de segurança para garantir a proteção do operador, trabalhadores e equipamentos. Esses dispositivos ajudam a prevenir acidentes, reduzir riscos e melhorar a segurança geral das operações de guindaste.

Sistema de proteção contra sobrecarga: o sistema de proteção contra sobrecarga impede que o guindaste aumente uma carga além de sua capacidade nominal, protegendo assim o guindaste e o operador contra danos ou acidentes em potencial.

Como funciona: o sistema monitora continuamente a carga que está sendo levantada. Se a carga exceder a capacidade nominal do guindaste, o sistema aciona um desligamento ou alerta automático, impedindo o levantamento adicional. Alguns sistemas poderão incluir um indicador visual ou alarme audível para alertar o operador da condição de sobrecarga.

Comutadores de limite: os interruptores de limite são usados ​​para controlar e limitar o movimento do guindaste dentro dos limites operacionais seguros.

11. Modo Controle

1) Controle manual: o operador controla diretamente os vários mecanismos operacionais do guindaste através de botões ou interruptores no painel de controle manual. Operação simples, adequada para operações pequenas ou de curto prazo; pode ser rapidamente ajustado de acordo com necessidades específicas.

2) Controle remoto sem fio: As várias funções do guindaste são controladas por um controle remoto sem fio e o operador pode operar a uma distância segura. Melhora a flexibilidade e a segurança da operação, especialmente adequadas para ambientes de trabalho complexos ou perigosos.

3) Controle remoto com fio: opere através da linha de controle conectada ao guindaste e as instruções de entrada do operador através de um controlador portátil. Comparado ao controle remoto sem fio, o sinal é estável e não é facilmente interferido, o que é adequado para operação em uma área fixa.

4) Controle automatizado: a operação automatizada é alcançada através do PLC (controlador lógico programável) ou do sistema de computador, e a operação do guindaste é controlada de acordo com o programa predefinido. Melhora a precisão e a consistência da operação, adequadas para operações em larga escala e repetitivas, e reduz a interferência de fatores humanos.

5) Controle de conversão de frequência: a velocidade do motor é ajustada pelo conversor de frequência para obter controle preciso da velocidade de operação do guindaste. Ele pode acelerar e desacelerar suavemente, melhorar a segurança e a eficiência das operações de elevação e reduzir o impacto no equipamento.

12. Esboço

Principal técnico

Vantagens de um gantry de pneus de borracha (RTG) Crane

A Crane de pneu de borracha (RTG)Oferece vários benefícios que o tornam ideal para manuseio de contêineres, aplicações industriais e transporte de materiais pesados. Aqui estão suas principais vantagens:

1. Alta mobilidade e flexibilidade

Equipado compneus de borracha, permitindo que ele se mova livremente sem a necessidade de trilhos fixos.

Pode operar emvários locais, incluindoPortos, pátios de contêineres e canteiros de obras.

Rodas orientáveisHabilite manobrabilidade precisa em espaços apertados.

2. Manuseio de contêineres eficientes

Capaz deempilhando recipientes de até 6 a 8 altos, otimizando o espaço de armazenamento em portas e jardas.

CaracterísticasEspalhadores telescópicospara levantar diferentes tamanhos de contêiner (20 pés, 40 pés, 45 pés).

GaranteCarregando e descarregamento rápido, melhorando a eficiência operacional geral.

3. Solução econômica

Elimina a necessidade deinfraestrutura ferroviária cara, reduzindo os custos de instalação.

Custos de manutenção mais baixosComparado aos guindastes de pórtico montados em ferrovias.

Aumenta a produtividade, reduzindo as despesas operacionais gerais.

4. Capacidade de carga pesada

Projetado para lidarVários recipientes ou componentes industriais pesados.

Adequado para levantarconcreto pré -moldado, estruturas de aço, turbinas e transformadores.

5. Controle e automação avançados

Controle da cabine ou operação remotaGaranteprecisão e segurança.

RTG automatizado (ARTG)Os modelos melhoram a eficiência comMovimento movido a IA e manuseio de carga.

Sistemas anti-bala e monitoramento de cargaAprimore o desempenho e reduza os riscos.

6. Opções de energia ecológicas

RTGs modernos vêm comsistemas de energia elétrica ou híbrida, reduzindo o consumo de combustível e as emissões.

Tecnologia de energia a bateria ou regenerativaAumenta a sustentabilidade.

7. Aplicações versáteis

Usado emPortos, terminais ferroviários, canteiros de obras e indústrias pesadas.

Ideal paraLogística intermodal, usina de energia e manuseio de material em larga escala.

Armazéns e centros de distribuição; manuseio de materiais: os guindastes de semi -gantry são comumente usados ​​em armazéns e centros de distribuição para mover materiais pesados ​​ou a granel. Eles ajudam a empilhar, descarregar e transportar mercadorias em espaços ou corredores confinados. Eficiência do Espaço: O design compacto de guindastes semi -gantry permite que eles operem em espaços estreitos entre racks de armazenamento ou corredores, tornando -os ideais para maximizar

Instalações de fabricação e produção; suporte da linha de montagem: em ambientes de fabricação, os guindastes semi -gantry ajudam em partes móveis, componentes e máquinas pesadas nas linhas de montagem. Eles podem ser usados ​​para transportar materiais entre estações de trabalho ou entregar materiais para áreas específicas de produção. Levantamento elevoso: são usados ​​para levantar e posicionar equipamentos pesados, máquinas ou componentes durante o processo de fabricação ou montagem, como em indústrias como automotivo, eletrônica ou fabricação de metal.

Moinhos de aço e fundições; levantando materiais pesados: em fábricas de aço e fundições, os guindastes de semi -gantry são usados ​​para levantar e transportar produtos de aço pesado, como lingotes, lajes e tarugos, que são tipicamente grandes ou pesados ​​para o equipamento de elevação tradicional.

Os estaleiros e da indústria marinha; construção naval: os guindastes de semi -gantry são essenciais na construção de grandes embarcações, pois eles podem levantar e mover componentes de navio, como seções de cascos, máquinas pesadas e outros materiais em estaleiros. Portos ou estaleiros, guindastes semi -gantry ajudam a carregar e descarregar materiais de navios, recipientes ou barcaças

Usinas de energia e refinarias; manuseio de equipamentos pesados: os guindastes de semi -gantry são usados ​​em usinas de energia, refinarias e outras instalações industriais para mover componentes pesados, como turbinas, geradores, caldeiras e outras maquinárias grandes. Manutenção de gormas de manutenção em manutenção em forma de manutenção em uso, incluindo manutenção de manutenção em uso de manutenção. Os guindastes de pórtico são empregados para levantar e mover materiais perigosos, garantindo que esses processos sejam realizados com segurança e eficiência.

Guindasteprodução procedimento

1. Estágio de projeto: entenda as necessidades específicas dos clientes, incluindo capacidade de carga, extensão, altura e ambiente de uso. Realize o design preliminar de acordo com as necessidades e desenhe desenhos de esquemas, incluindo projeto estrutural, sistema de energia e design do sistema de controle. Realize força estrutural, estabilidade e análise dinâmica para garantir que o design atenda aos padrões e especificações relevantes.

2. Preparação do material: selecione materiais adequados de acordo com os requisitos de projeto, como aço de alta resistência, liga de alumínio, etc., para garantir boas propriedades mecânicas e durabilidade. Compre as matérias -primas e componentes necessários de acordo com os desenhos de design, incluindo motores, redutores, ganchos, sistemas de controle, etc.

3. Processamento e fabricação: corte o aço e processe o feixe principal, o feixe final e outras partes estruturais de acordo com as dimensões do projeto. Conecte as peças cortadas soldando para formar a estrutura estrutural principal do guindaste. Termine os componentes soldados, incluindo perfuração, giro e moagem, para garantir a precisão correspondente de cada componente.

4. Montagem: montagem preliminar dos componentes processados ​​para verificar a estabilidade e a correspondência da estrutura. Instale o mecanismo de elevação, o mecanismo de corrida do carrinho e o mecanismo de corrida do carrinho para garantir que todas as peças móveis possam funcionar sem problemas.

5. Instalação do sistema elétrico: Instale motores, inversores, painéis de controle e outros componentes elétricos para garantir que o sistema elétrico esteja conectado corretamente. Organize as linhas de cabo razoavelmente para garantir a segurança e a beleza e reduzir a interferência e o desgaste.

6. Comissionamento e teste: teste as várias funções do guindaste, incluindo levantamento, movimentação, frenagem e sistemas de alarme, para garantir que todas as funções sejam normais. Realize testes de carga segura para garantir que o guindaste opere estável sob carga máxima e atenda aos padrões de segurança.

7. Inspeção e controle de qualidade: Realize inspeções de qualidade em cada link da produção para garantir que todos os componentes atendam aos requisitos de design e padrão. Realize a certificação de qualificação de acordo com os regulamentos relevantes para garantir que o equipamento atenda aos padrões nacionais e do setor.

8. Entrega e instalação: Transporte o guindaste fabricado para o site do cliente. Instale -o no site do cliente, incluindo a fixação da fundação, comissionando e conectando a fonte de alimentação. Forneça treinamento de operação aos clientes para garantir que eles possam usar o equipamento com segurança e eficácia e entregá -lo oficialmente para uso.

Visualização do workshop:

A empresa instalou uma plataforma inteligente de gerenciamento de equipamentos e instalou 310 conjuntos (conjuntos) de robôs de manuseio e soldagem. Após a conclusão do plano, haverá mais de 500 conjuntos (conjuntos) e a taxa de rede de equipamentos atingirá 95%. 32 linhas de soldagem foram usadas, 50 estão planejados para serem instalados e a taxa de automação de toda a linha de produto atingiu 85%.