Guindaste de pórtico montado em trilho

 

Principais características de um guindaste de pórtico montado sobre trilhos

1. Projeto Estrutural

Configuração de viga dupla ou única(viga dupla preferida para cargas pesadas).

Pernas Fixas ou Ajustáveis(dependendo dos requisitos do espaço de trabalho).

Construção em aço-de alta resistência(resistente às intempéries-para uso externo).

2. Sistema de Movimento

Rodas de aço em trilhos fixos(para movimentos suaves e guiados).

Motores de acionamento elétrico(AC/DC, com controle de frequência variável).

Braçadeiras de trilho e freios-antiderrapantes(evita movimentos não intencionais).

3. Mecanismo de elevação

Sistema de elevação e carrinho(cabo de aço ou talha de corrente, 10–500+ toneladas).

Vigas espalhadoras, ímãs ou garras(para recipientes, bobinas de aço, etc.).

Posicionamento Automatizado(opcional para movimentação de contêineres).

4. Sistemas de controle e segurança

Cabine, Pendente ou Controle Remoto.

Proteção contra sobrecarga, interruptores de limite, parada de emergência.

Sistemas anti-colisão e de orientação a laser(para operações automatizadas).

 

Comparação: Guindastes de pórtico montados em trilhos e guindastes de borracha-Tired Gantry (RTG)

Recurso	Pórtico montado em trilho (RMG)	Pórtico-Tired de borracha (RTG)
Mobilidade	Trilhos fixos, caminho reto	Move-se livremente em terreno pavimentado
Capacidade de carga	10–500+ toneladas	5–100 toneladas
Precisão	Alto (movimento guiado)	Moderado (direção manual)
Estabilidade	Excelente (resistente-ao vento)	Menos estável em ventos fortes
Automação	Facilmente automatizado	Automação limitada
Manutenção	Inferior (trilhos reduzem o desgaste)	Superior (substituições de pneus)
Custo	Maior investimento inicial	Menor custo inicial

Melhor para:

RMG→ Operações-pesadas, de alta{1}}precisão e de longo-prazo (portos, siderúrgicas).

RTG→ Projetos flexíveis e de{0}}curto prazo que precisam de mobilidade.

 

Capacidade de levantamento: 30 toneladas métricas (30.000 kg)
Vão: 10m–35m (personalizável)
Altura de elevação: 6m–20m (ajustável)
Tipo de talha: Viga dupla-com talha de cabo elétrico (tipo-QD)
Sistema de viagem: motorizado (guiado-por trilho ou-com pneus de borracha)
Tipo de roda: Rodas de aço (para trilhos) / Pneus pneumáticos (uso no piso)
Sistema de controle:-operado por cabine ou controle remoto
Fonte de alimentação: 380V/50Hz (trifásica)
Aço estrutural: Q345B (alta-resistência) com revestimento-resistente à corrosão

Um guindaste de pórtico montado sobre trilhos consiste em componentes cuidadosamente projetados que trabalham juntos para movimentação de-cargas pesadas. Aqui está uma análise técnica detalhada:

1. Quadro Estrutural Principal

Vigas (Vigas de Ponte)

Estrutura de suporte de carga primária-(tipo-caixa ou projeto de treliça)

Typically double girder configuration for capacities >50 toneladas

Fabricado em aço-de alta qualidade (Q345B ou equivalente)

Carros finais (conjuntos de pernas)

Construção rígida em aço soldado com contraventamento reforçado

A altura varia de 8m a 40m dependendo da aplicação

Incorporar plataformas de acesso e manutenção por escadas

Vigas transversais e contraventamento diagonal

Garanta a integridade estrutural contra forças de torção

Projetos ajustáveis ​​disponíveis para requisitos de vãos variáveis

2. Sistema de viagens ferroviárias

Componentes de trilhos

QU80-trilhos de guindaste para serviço pesado QU120 (conforme DIN536/EN13674)

Clipes de trilho de aço e placas de fixação para união segura

Opções de trilhos incorporados para instalações-niveladas no chão

Conjuntos de rodas

Rodas de aço forjado com banda de rodagem temperada (Ø400-1200mm)

Design de-flange duplo para orientação precisa do trilho

Rolamentos de rolos cônicos Timken/Koyo com lubrificação automática

Unidades de acionamento

Motores controlados-por frequência CA (15-200 kW)

Redutores de engrenagem endurecidos (selados para lubrificação vitalícia)

Fail-freios eletromagnéticos seguros (circuito-duplo)

 

3. Mecanismo de içamento

Talha Principal

Diferencial de cabo (norma DIN 15020)

Passador de corda 4/6 para cargas pesadas

Classificação de serviço classe FEM M6 ou M7

Talha Auxiliar (Opcional)

20-30% da capacidade da talha principal

Carrinho independente para operações secundárias

Sistema de carrinho

Curso-cruzado motorizado com controle-antioscilação

Unidade vetorial de loop-fechado para posicionamento preciso

Gabinete completo com passarela para manutenção

 

4. Sistemas Elétricos

Entrega de energia

Sistema de barra condutora (classificação IP54)

Gerenciamento de cabos Festoon para viagens longas

Opção de energia reserva de emergência

Sistemas de Controle

Controle baseado em PLC-da Siemens/ABB

VFD para todos os eixos de movimento

Rede de comunicação CAN bus

Interfaces de Operador

Estação pendente (classificação IP65)

Controle de cabine (ar-condicionado)

Controle remoto de rádio (2,4 GHz FHSS)

5. Sistemas de Segurança

Monitoramento de carga

Indicador digital de momento de carga (precisão de 10:1)

Proteção-dupla contra sobrecarga de caminho

Segurança de movimento

Feedback de posição absoluta do codificador

Scanners a laser anti{0}}colisão

Amortecedores de extremidade de trilho (hidráulicos/poliuretano)

Sistemas de Emergência

Circuito de parada de emergência-apoiado pela UPS

Liberação manual para sistemas de freio

Dispositivos de bloqueio contra tempestades (para uso externo)

6. Opções especializadas para manuseio de mármore

Integração com elevador a vácuo

Sistema multi-pad com rotação de 360 ​​graus

Monitoramento automático de vácuo

Energia reserva de emergência para elevadores

Acessórios para manuseio de lajes

Vigas espalhadoras de estrutura C-

Grampos de laje com largura ajustável

Superfícies de contato que não{0}} danificam

Proteção contra poeira

Componentes elétricos com classificação IP65

Vedações de rolamento com purga de ar positiva

Flanges de roda autolimpantes-

7. Fundação e sistema ferroviário

Instalação de pista

Fundação de concreto com chumbadores

Alinhamento do trilho dentro de ± 2 mm em 100 m

Juntas ferroviárias isoladas para sinalização

Estruturas de Apoio

Dormentes de concreto armado

Sistema de fixação de trilho ajustável

Juntas de dilatação para movimento térmico

.

Exemplo de especificações técnicas

Parâmetro	Faixa Típica
Capacidade	10-500 toneladas métricas
Período	10-50 metros
Altura de elevação	6-30 metros
Velocidade de viagem	5-40 m/min (controlado por VFD)
Velocidade de elevação	0,5-10 m/min (velocidade dupla)
Dever de trabalho	FEM 2m-3m (serviço pesado)
Fonte de energia	380V/415V 50Hz trifásico

Este sistema abrangente de componentes garante uma operação confiável em ambientes exigentes como:

Instalações de manuseio de lajes de pedra

Terminais portuários de contêineres

Oficinas de fabricação pesada

Áreas de serviço da siderúrgica

ESBOÇO

Técnico principal

 

1. Alta capacidade de carga (10–500+ toneladas)

Projetado paralevantamento-pesado(contêineres, bobinas de aço, placas de mármore, etc.).

Construção de viga-duplagarante resistência superior em comparação com guindastes de pórtico-com pneus de borracha (RTGs).

2. Estabilidade e segurança excepcionais

Trilhos fixos impedem o movimento lateral, reduzindo acidentes.

Tecnologia anti-oscilaçãogarante um manuseio suave da carga.

Design-resistente ao vento(crítico para operações externas como portos).

3. Movimento preciso e automação-pronto

Sistema ferroviário guiadopermiteposicionamento preciso(±5mm).

Facilmente automatizadocomControles PLC, orientação a laser e rastreamento RFID(comum em portas inteligentes).

4. Longa vida útil e baixa manutenção

Trilhos de aço reduzem o desgaste das rodas, reduzindo os custos de manutenção.

Revestimentos-resistentes à corrosãoprolongar a durabilidade em ambientes agressivos (portos, siderúrgicas).

5. Eficiência Energética

Frenagem regenerativareduz o consumo de energia.

Unidades de frequência variável (VFDs)otimizar o desempenho do motor.

6. Personalizável para necessidades especializadas

Vãos ajustáveis ​​(10–50m+)para caber em diferentes espaços de trabalho.

Vários acessórios de elevação(espalhadores, ímãs, elevadores a vácuo).

Opções-à prova de explosãopara áreas perigosas.

 

1. Portos e terminais de contêineres (uso mais comum)

Empilhamento e movimentação de contêineres(1–4 alto).

Carga/descarga de navios para caminhões/trens.

RMGs automatizadoscom OCR (Optical Character Recognition) para logística inteligente.

2. Indústrias siderúrgicas e metálicas

Manuseio de bobinas, lajes e vigas de aço.

Transporte de panelas de metal fundido(com sistemas de segurança reforçados).

3. Processamento de mármore e pedra

Elevação e posicionamento de grandes blocos de mármore/granito.

Mover lajes entre áreas de corte, polimento e armazenamento.

Os elevadores a vácuo evitam danospara superfícies de pedra delicadas.

4. Maquinaria Pesada e Fabricação

Montagem de turbinas eólicas, peças de navios e equipamentos industriais.

Manuseio de moldes grandes em fundições.

5. Usinas Elétricas e Construção

Instalação de turbinas, caldeiras e estruturas pré-fabricadas.

Manuseio de segmentos de concreto na construção de pontes.

6. Centros Ferroviários e Logísticos

Carregar/descarregar cargas pesadas de trens.

Sistemas de armazenamento de lajes para armazéns.

 

 

1. Design e Planejamento

Análise de Demanda: De acordo com as necessidades do cliente e cenários de utilização, é realizada uma análise detalhada da demanda para determinar as especificações, carga, vão, altura de elevação, etc.

Projeto de Engenharia: Os engenheiros usam CAD e outros softwares de projeto para realizar projetos detalhados, incluindo aspectos estruturais, mecânicos, elétricos e outros, para garantir que o projeto atenda aos padrões e especificações relevantes.

2. Aquisição de materiais

Seleção de materiais: Selecione aço, motores, sistemas de controle e outros componentes apropriados de acordo com os requisitos do projeto.

Triagem de fornecedores: Selecione fornecedores de materiais e componentes para garantir a qualidade e confiabilidade dos materiais.

3. Processamento e Fabricação

Corte e Conformação: Corte, soldagem, dobra e outros processos em aço para formar vigas principais, vigas finais e outros componentes estruturais.

Usinagem: Usinagem de precisão de componentes-chave, como torneamento, fresamento, furação, etc., para garantir que o tamanho e a precisão atendam aos requisitos do projeto.

Tratamento de superfície: Pulverize, galvanize ou peças metálicas-à prova de ferrugem para melhorar a resistência à corrosão e a estética.

4. Montagem

Montagem de Componentes: Monte a viga principal, viga final, carrinho, mecanismo de elevação e outros componentes para formar uma estrutura completa do guindaste.

Instalação do sistema elétrico: Instale equipamentos elétricos como motores, gabinetes de controle, sensores, interruptores de limite, etc. para garantir o funcionamento normal do sistema elétrico.

5. Depuração e teste

Depuração preliminar: Realize a depuração preliminar do guindaste para verificar a coordenação e operação de cada componente.

Teste de carga: Realize testes de carga para garantir a segurança e estabilidade do guindaste sob carga nominal e teste as funções dos dispositivos de segurança, como proteção contra sobrecarga e interruptores de limite.

Teste de desempenho: Teste os indicadores de desempenho do guindaste, como velocidade de elevação, velocidade de operação, efeito de frenagem, etc., para garantir que atendam aos requisitos do projeto.

6. Inspeção de qualidade

Inspeção de qualidade: Realize uma inspeção de qualidade abrangente do guindaste, incluindo aparência, tamanho, desempenho, etc., para garantir a conformidade com os padrões relevantes.

Avaliação de segurança: Realize uma avaliação de segurança para garantir o funcionamento normal de todos os dispositivos e sistemas de segurança.

7. Entrega e instalação

Embalagem e transporte: Embale guindastes qualificados e prepare-os para transporte até o local do cliente.

Instalação-no local: realize a instalação-no local de acordo com os requisitos do cliente, incluindo produção básica e depuração de equipamentos.

Treinamento e entrega: Treine os operadores para garantir que dominem os métodos de operação e as precauções de segurança do equipamento e concluam o trabalho de entrega.

 

 

 

 

 

 

 

Inspeção de Materiais

Inspeção de Qualidade: Uma rigorosa inspeção de qualidade é realizada nas matérias-primas adquiridas para garantir que atendam aos requisitos de projeto e aos padrões nacionais.

Armazenamento de materiais: Os materiais qualificados são armazenados de acordo com a classificação para evitar corrosão ou danos.

Corte e conformação

Corte de aço: Use corte a plasma, corte a laser ou corte a chama e outras tecnologias para cortar o aço de acordo com o tamanho do desenho do projeto.

Processamento de formação: Forme a placa de aço por meio de dobra, laminação, soldagem e outros processos para fabricar a viga principal, viga final e outras peças estruturais.

Soldagem

Soldagem de componentes: As peças de aço cortadas e formadas são soldadas nas estruturas principais, como viga principal, viga final e carrinho. O processo de soldagem precisa ser rigorosamente controlado para garantir a resistência estrutural e a qualidade da soldagem.

Inspeção de solda: use tecnologia de testes não{0}}destrutivos (como testes ultrassônicos e radiográficos) para inspecionar as soldas e garantir que não haja rachaduras ou outros defeitos.

Usinagem

Usinagem de Precisão: A usinagem de precisão é realizada nos principais componentes do guindaste, como rodados, assentos de rolamentos, polias, etc., para garantir sua precisão dimensional e qualidade superficial.

Montagem de toda a máquina

Montagem geral: Com base na pré-montagem, é realizada a montagem geral do guindaste, incluindo a instalação final da viga principal, viga final, mecanismo de elevação, mecanismo de deslocamento, etc.

Comissionamento e testes

Sob condições dinâmicas, o desempenho operacional do guindaste é testado, incluindo testes de elevação, deslocamento, direção e outras funções. O tamanho total da ponte rolante montada é verificado para garantir que todas as dimensões atendem aos requisitos do projeto.

Pulverização e tratamento anti-corrosão

Tratamento de superfície Remoção de ferrugem: Remoção de ferrugem na superfície do guindaste, métodos comuns incluem jato de areia, decapagem, etc. Pulverização de primer: Pulverize primer anti-corrosão na superfície tratada para evitar oxidação e corrosão do metal. Pulverização de acabamento Pulverização colorida: Pulverize o acabamento de acordo com as necessidades do cliente ou padrões da indústria para dar ao guindaste um efeito protetor e decorativo. Marcação: Após a pulverização, marque as informações de identificação do guindaste de acordo com as especificações, como modelo, carga nominal, etc.

Fábrica e instalação

Embalagem e transporte

Proteção da embalagem: Embale de forma protetora os principais componentes do guindaste para evitar danos durante o transporte. Arranjo de transporte: De acordo com o tamanho do equipamento e as condições de transporte, selecione um método de transporte adequado para transportar o guindaste até o local do cliente.

Aceitação e entrega

Aceitação do cliente

Aceitação-no local: o cliente realiza-a aceitação do guindaste no local de acordo com os requisitos do contrato e especificações técnicas para verificar o desempenho e a qualidade do equipamento.

Retificação de problemas: Se algum problema for encontrado, o fabricante precisa corrigi-lo a tempo para garantir que o equipamento atenda plenamente aos requisitos do cliente. Entrega e uso Treinamento operacional: O fabricante geralmente treina os operadores do cliente para garantir que eles possam operar o guindaste de maneira correta e segura.

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