Foundry Foundry Overhead Crane

O Crane de Fundição de Fundamento é uma solução de elevação especializada projetada para fábricas de siderúrgicas, fundições e indústrias metalúrgicas. É projetado para manusear com segurança e eficiência o metal fundido, garantindo confiabilidade, precisão e segurança operacional aprimorada em condições de trabalho extremas.

• Capacidade: 5-500 ton
• Comprimento do span: 4-35 m
• Altura de elevação: 3-50 m
• Dever de trabalho: A4, A5, A6, A7
• Tensão RAGED: 220V ~ 690V, 50-60 Hz, 3ph AC
• Temperatura do ambiente de trabalho: -25 grau -+50 grau, umidade relativa menor ou igual a 85%
• Modo de controle de guindaste: controle do piso \/ controle remoto \/ sala de cabine

1. Crane de conjunto inteiro

Um guindaste no alto da fundição é um tipo especializado de guindaste no teto usado em fábricas de aço e fundições para lidar com metal fundido nas conchas. Esses guindastes são projetados para suportar altas temperaturas, cargas pesadas e condições de trabalho severas.

Principais componentes de um guindaste de fundição de concha
Um guindaste todo normalmente consiste em:

Bridge - a principal estrutura que se estende pelo workshop e suporta todo o sistema de guindaste.
Carrinho e mecanismo de elevação - se move ao longo da ponte e carrega a concha com metal fundido. Geralmente inclui:
Guincho principal (para levantar a concha)
Guincho auxiliar (para inclinar a concha ou operações secundárias)
Gancho de concha ou dispositivo de elevação especial - projetado para segurar e transportar com segurança a concha.
Carruagens finais - suporta a ponte e permite o movimento do guindaste ao longo dos trilhos.
Sistema de controle elétrico - inclui PLC, controle remoto ou operação da cabine para movimento seguro e preciso.
Sistemas de segurança-inclui freios de emergência, proteção contra sobrecarga, blindagem de calor e controle anti-bala.

2 viga principal

A viga principal de um guindaste de fundição de concha é um componente estrutural crucial que suporta o mecanismo de elevação e garante a estabilidade do guindaste durante as operações. Ele desempenha um papel fundamental no manuseio de metal fundido com segurança em fábricas de aço e fundições.

3. Sistema de elevação

O sistema de elevação de um guindaste de fundição de concha é um dos componentes mais críticos em fábricas de aço e fundições, garantindo o manuseio seguro e eficiente do metal fundido.

1. Os principais componentes do sistema de elevação
(1) Mecanismo principal de talha
Motor de elevação: um motor de alta potência aciona o sistema de elevação.
Tambor de corda de arame: o tambor enrola e desenrola a corda de arame de aço, controlando o levantamento e o abaixamento da concha.
Redutor (caixa de engrenagens): reduz a velocidade do motor e aumenta o torque para levantamento suave e preciso.
Sistema de frenagem: inclui freios eletromagnéticos ou hidráulicos para evitar queda livre.
Sensores de carga: Garanta o levantamento seguro monitorando o peso da concha.
(2) sistema de gancho ou feixe de concha
Ganchos de guindaste forjados: ganchos pesados ​​projetados para manuseio de concha.
Faça de concha rotativa ou fixa: um feixe de elevação especialmente projetado, às vezes equipado com um mecanismo de inclinação para derramar metal fundido.
(3) guinchão auxiliar (opcional)
Usado para operações auxiliares como manutenção, manuseio de escória ou posicionamento.
2. Princípios de trabalho
Levantamento e abaixamento:

O motor alimenta o tambor do cabo de aço para levantar ou abaixar a concha.
O sistema de frenagem evita movimentos repentinos para segurança.
Mecanismo de inclinação (opcional):

Alguns guindastes de concha têm um mecanismo de inclinação (eletromecânico ou hidráulico) para derramamento preciso.
Segurança e redundância:

Freios duplos, sistemas de parada de emergência e interruptores de limite impedem acidentes.
A proteção contra sobrecarga garante que o peso excessivo não danifique o sistema.

4. Carruagens finais

As carruagens finais de um guindaste de fundição de concha são componentes cruciais que apóiam e permitem o movimento do guindaste ao longo das vigas da pista. Essas carruagens finais abrigam as rodas, motores e sistemas de acionamento necessários para viagens suaves e precisas em fábricas de aço e fundições.

Principais características das carruagens finais para os guindastes no alto da fundição:
Construção pesada: projetado para suportar altas temperaturas e cargas pesadas.
Resistência de alta temperatura: geralmente feita com materiais ou revestimentos resistentes ao calor para suportar condições de fundição extremas.
Maixa de precisão: garante movimento suave e estável ao longo da pista de guindaste.
Arranjo de roda dupla: usa rodas duplas ou múltiplas para distribuir cargas pesadas uniformemente.
Sistema de acionamento de alto torque: equipado com motores robustos e caixas de câmbio para lidar com linhas pesadas de metal fundido.
Rolamentos e rodas especializadas: rodas resistentes ao calor com rolamentos de alta carga aumentam a durabilidade.
Mecanismos anti-deslizamento e segurança: recursos como grampos de trilho, buffers e interruptores de limite melhoram a segurança.
Função de carruagens finais em um guindaste de concha:
Apoie a estrutura da ponte e permita o movimento longitudinal ao longo da pista.
Rodas orientadas para casa e ininterruptas, permitindo viagens suaves e controladas.
Integrar -se ao sistema elétrico e de automação do guindaste para controle preciso.
Forneça uma base estável para o mecanismo de manuseio de conchas.

5. Mecanismo de viagem de guindaste

O mecanismo de viagem de um guindaste de fundição de concha é um componente crítico que permite que o guindaste se mova ao longo das vigas da pista dentro da fundição. Esse mecanismo garante o transporte suave e estável de conchas de metal fundido, que requerem manuseio preciso devido a altas temperaturas e preocupações de segurança.

Principais componentes do mecanismo de viagem
Rodas e trilhos de guindaste

O guindaste se move ao longo de um conjunto de trilhos de aço fixados nas vigas da pista do guindaste.
Rodas de aço de alta resistência (forjadas ou fundidas) são usadas para suportar a carga pesada.
Normalmente consiste em duas rodas de acionamento e duas rodas ininterruptas por caminhão final.
Sistema de acionamento

Composto por motores elétricos, redutores de engrenagem e acoplamentos que alimentam as rodas.
Geralmente, os sistemas de dupla direção sincronizados para garantir o movimento equilibrado.
Soft-start ou VFD (acionamento de frequência variável) Controle para aceleração e frenagem suave.

6. Mecanismo de travessia de bonde

O mecanismo de travessia do carrinho de um guindaste de fundição de concha é um componente crítico que garante um movimento suave e preciso do carrinho ao longo da viga da ponte. Ele desempenha um papel fundamental no posicionamento da concha para lidar com o metal fundido com segurança e eficiência. Aqui está uma visão geral de seus principais componentes e princípio de trabalho:

1. Componentes do mecanismo de travessia do carrinho
Frame de bonde - uma estrutura robusta que abriga o mecanismo de elevação e o sistema de travessia.
Sistema ferroviário - O carrinho se move ao longo dos trilhos montados na viga da ponte.
Unidade de acionamento (motor, caixa de engrenagens e acoplamentos) - O motor elétrico aciona a caixa de engrenagens, que transmite torque às rodas por meio de acoplamentos.
Rodas e conjuntos de rodas - Normalmente, o carrinho funciona com rodas de aço montadas em rolamentos.
Sistema de frenagem - Os freios eletromagnéticos ou hidráulicos garantem uma parada e posicionamento precisos.
Sistema de controle - inclui unidades de frequência variável (VFD) ou controle tradicional do contator para aceleração e desaceleração suaves.
Comutadores e sensores de limite-usados ​​para segurança, impedindo viajar excessivamente e garantir o movimento controlado.
2. Princípio de trabalho
O motor elétrico alimenta a caixa de engrenagens, que transmite movimento para as rodas de acionamento.
As rodas de acionamento se movem ao longo do sistema ferroviário, permitindo que o carrinho atravesse a ponte.
Os sistemas de frenagem garantem movimento controlado e posicionamento preciso.
Os interruptores de limite e os sensores de posicionamento impedem que o carrinho exceda sua amplitude de movimento designada.

7. Roda de guindaste

A roda do guindaste de um guindaste de fundição de concha é um componente crucial que suporta e move o guindaste ao longo da pista ou trilho de carrinho. Essas rodas são projetadas para suportar cargas pesadas, altas temperaturas e condições de trabalho severas em fábricas de siderúrgicas e fundições.

Principais características das rodas de guindaste para guindastes de fundição de concha:
Composição do material:

Aço de liga de alta resistência (por exemplo, 42crmo, 65mn ou ZG55) para resistir ao desgaste e deformação.
Tratado termicamente e endurecido para durabilidade.
Capacidade e durabilidade de carga:

Deve apoiar conchas extremamente pesadas cheias de metal fundido.
Projetado para lidar com ambientes de alta temperatura.
Tipos de rodas de guindaste:

Rodas de flange único (usadas quando a estabilidade lateral é fornecida por outros meios).
Rodas de flange duplo (comuns para guindastes aéreos para garantir orientação adequada).
Rodas planas (usadas em alguns sistemas ferroviários onde os flanges são desnecessários).

8. Crane Hook

Um gancho de guindaste para um guindaste de fundição de concha é um dispositivo de elevação especializado projetado para lidar com metal fundido em fábricas de aço e fundições. Esses ganchos devem suportar temperaturas extremas, cargas pesadas e condições de trabalho severas. Aqui estão os principais aspectos:

1. Design e estrutura
Material: aço de liga de alta resistência ou aço forjado, geralmente tratado timorizada para durabilidade.
Forma: geralmente um gancho do tipo C ou Ramshorn para segurar as conchas com segurança.
Capacidade de carga: varia de várias toneladas a mais de 500 toneladas, dependendo do tamanho do guindaste e da concha.
2. Recursos e requisitos
Resistência ao calor: deve suportar altas temperaturas próximas ao metal fundido (mais de 1000 graus).
Alto fator de segurança: projetado com taxas de segurança de 5: 1 ou superior.
Resistência ao desgaste: superfície endurecida ou revestida para reduzir o desgaste.
Mecanismo de giro: alguns modelos permitem a rotação para melhorar a manobrabilidade.
Mecanismo de travamento: alguns têm travas de segurança ou bloqueios especializados para evitar o desengajamento acidental.

9. Motor

O motor de um guindaste de fundição de concha desempenha um papel crucial no levantamento, abaixamento e movimentação de conchas pesadas cheias de metal fundido. Esses motores precisam ser altamente duráveis, resistentes ao calor e capazes de lidar com condições operacionais extremas.

Tipos de motores usados ​​em guindastes de fundição de concha
Motor de guincho - alimenta o mecanismo de elevação para elevar e abaixar a concha.
Motor do carrinho - move o carrinho ao longo da ponte do guindaste.
Motor da ponte - move todo o guindaste ao longo das vigas da pista.
Principais características dos motores de ladrilhos:
Alto torque e design pesado-para lidar com o metal fundido com segurança.
Resistência ao calor e poeira - opera em temperaturas extremas e ambientes severos.
Controle de velocidade variável - garante um manuseio preciso da concha.
Sistema de frenagem à prova de falhas-impede movimentos não controlados para segurança.
Opções à prova de explosão-usadas em ambientes perigosos.

10. Sistema de alarme de som e luz e interruptor de limite

1. Sistema de alarme de som e luz:
Objetivo: Este sistema é usado para alertar os operadores e pessoal sobre riscos potenciais, estados operacionais ou condições de emergência.
Componentes:
Alarmes de som: normalmente, sirenes, sinos ou chifres que emitem sons altos para chamar a atenção. Estes podem ser desencadeados por diferentes condições, como quando o guindaste atinge seu limite, condições de sobrecarga ou durante uma parada de emergência.
Alarmes de luz: luzes piscando, geralmente em cores diferentes (por exemplo, vermelho para perigo, amarelo para cautela, verde para operação normal). Esses indicadores visuais são cruciais em ambientes barulhentos, onde o som sozinho pode não ser suficiente.
Aplicação: Esses alarmes são ativados durante fases críticas de operação, como:
Levantamento ou redução de cargas além dos limites seguros.
Situações de sobrecarga.
Quando o guindaste está prestes a atingir seus limites operacionais (por exemplo, altura máxima ou movimento horizontal).
Situações de desligamento de emergência.
2. Chave de limite:
Objetivo: Um interruptor de limite é usado para controlar o movimento do guindaste, impedindo que ele vá além dos limites predeterminados. Atua como uma salvaguarda para evitar colisões, sobrecarga ou danos ao equipamento.
Tipos:
Chave de limite superior: impede que o guindaste vá além da altura máxima, interrompendo o guindaste em uma posição segura.
Chave de limite inferior: garante que o guindaste não diminua do que seu ponto operacional seguro.
Chave de limite de viagem: usado para interromper o movimento horizontal do guindaste quando atingir o final de sua pista, evitando danos ao sistema ou à carga.
Aplicação: Os interruptores de limite são instalados em vários pontos críticos ao longo do caminho do guindaste para evitar danos e proteger o guindaste e o ambiente.

11. Dispositivos de segurança

• Proteção de sobrecarga:
• Impede que o guindaste levante cargas que excedam sua capacidade nominal, evitando a tensão no guindaste e os potenciais acidentes. Isso geralmente é alcançado usando células de carga ou sensores de peso.
• Interruptores limitados:
• Eles são usados ​​para impedir que o guindaste exceda sua faixa operacional segura. Os interruptores de limite podem ser instalados para movimentos horizontais e verticais para evitar viagens excessivas.
• Botão de parada de emergência:
• Fornece um método rápido para os operadores interromper o guindaste em caso de emergência, minimizando possíveis danos e prevenindo lesões.
• Sistema de blocos anti-dois:
• Impede que o gancho entre em contato com o bloco de talha, o que pode causar danos ao guindaste ou carga. Este sistema garante que sempre haja uma distância segura entre o gancho e o bloco.
• Luzes e alarmes de aviso de guindastes:
• Esses sinais visuais e audíveis alertam o operador e o pessoal do guindaste na área sobre os movimentos, sobrecarga ou quaisquer outros problemas do guindaste, aumentando a segurança.
• Proteção de superaquecimento:
• Monitora o motor ou sistema elétrico do guindaste para evitar superaquecimento, o que pode levar a mau funcionamento ou fogo. Os sensores são usados ​​para detectar temperaturas excessivas.
• Anel de deslizamento para transmissão de energia:
• Permite que a energia seja transmitida com segurança ao guindaste da fonte estacionária para as partes móveis, minimizando o risco de falhas elétricas.
• Sistema de parada de outono:
• No caso de um outono, os sistemas de parada de outono protegem operadores de guindaste ou pessoal de manutenção contra lesões. Isso é particularmente importante para os trabalhadores que operam no auge.
• Horn ou sino para aviso audível:
• Avisar o pessoal sobre o movimento do guindaste, especialmente em ambientes barulhentos como fundições, conscientizando -as sobre riscos em potencial.
• Sistema de prevenção de colisões:
• Impede colisões com outros guindastes, obstáculos ou pessoal usando sensores, câmeras e software de segurança para monitorar o ambiente do guindaste.
• Escudos de calor:
• Usado para proteger o guindaste e seus componentes das altas temperaturas do metal fundido em fundições de concha, garantindo a longevidade e impedindo o superaquecimento.
• Sistema de lubrificação automática:
• Garante que todas as partes móveis do guindaste sejam adequadamente lubrificadas, reduzindo o atrito e o desgaste, evitando o risco de mau funcionamento devido à falta de lubrificação.

12. Modo de controle

• Modo de controle manual:
• O guindaste é operado por um indivíduo usando um joystick, botões ou um painel de controle. O operador tem controle direto sobre o movimento do guindaste, incluindo levantamento, abaixamento e percorrendo as faixas.
• Este modo requer um operador altamente qualificado devido à natureza delicada do manuseio de metal fundido ou outros materiais perigosos na concha.
• Modo de controle semi-automático:
• Nesse modo, o guindaste executa certas tarefas automaticamente com base em instruções predefinidas (como mover uma concha de um local para outro), mas o operador pode intervir, se necessário.
• Por exemplo, o operador pode definir uma rota pré-programada, e o guindaste o seguirá, mas o operador ainda controla a elevação e a descarga.
• Modo de controle automático:
• O guindaste é totalmente automatizado. Ele pode seguir programas ou rotas predefinidas para carregar e descarregar conchas com intervenção mínima do operador.
• O controle automático é especialmente útil na redução do erro humano e no aumento da segurança, principalmente ao manusear metais fundidos, que requerem controle e precisão estritos.
• Esses sistemas podem depender de sensores, câmeras e dados em tempo real para garantir que o guindaste opere de maneira eficiente e segura.
• Modo de segurança e emergência:
• No caso de uma emergência, o guindaste pode mudar para um modo de segurança especial, onde interrompe automaticamente todos os movimentos para evitar acidentes ou danos.
• Os controles de emergência são normalmente usados ​​em casos como falha de energia, sobrecarga de guindastes ou qualquer sistema de segurança com mau funcionamento.
• Modo de controle remoto:
• Alguns guindastes avançados de fundição de concha têm recursos de controle remoto, permitindo que os operadores controlem o guindaste à distância. Esse modo pode ser benéfico para operações envolvendo materiais perigosos.

13. Esboço

• Manuseio de carga pesada: os guindastes aéreos da fundição são projetados especificamente para lidar com cargas pesadas, geralmente na faixa de várias toneladas. Isso os torna ideais para mover conchas de metal fundido, que podem ser extremamente pesadas e perigosas.
• Segurança aprimorada: esses guindastes estão equipados com recursos de segurança, como proteção contra sobrecarga, paradas de emergência e mecanismos à prova de falhas. Isso ajuda a evitar acidentes, especialmente ao lidar com o metal fundido, o que representa riscos significativos para os trabalhadores.
• Precisão e controle: esses guindastes são projetados para alta precisão no posicionamento das conchas, garantindo manuseio preciso e seguro ao mover metal fundido de um ponto para outro dentro da fundição.
• Durabilidade e resistência ao calor: os guindastes aéreos da fundição são construídos para suportar os ambientes severos de fundições, incluindo altas temperaturas, salpicos de metal fundido e o desgaste do uso contínuo.
• Maior eficiência: esses guindastes permitem o movimento rápido e eficiente das conchas, reduzindo o tempo de inatividade no processo de produção. Eles ajudam a otimizar o fluxo de trabalho, fornecendo acesso rápido ao equipamento necessário e reduzindo o manuseio manual.
• Compatibilidade da automação: Muitos guindastes aéreos de fundição de concha podem ser integrados a sistemas automatizados para melhorar a eficiência operacional, como controle remoto ou manuseio automático de carga, minimizando a intervenção humana.
• Custos de mão-de-obra reduzidos: com a capacidade de lidar com cargas pesadas e perigosas, o guindaste reduz a necessidade de trabalho manual, que pode ser perigoso e intensivo em mão-de-obra. Isso ajuda a reduzir os custos da mão -de -obra e melhorar a segurança dos trabalhadores.
• Segurança melhorada no local de trabalho: como o operador do guindaste pode operar o guindaste à distância, reduz o risco de exposição direta a condições perigosas, como vazamentos de calor ou metal fundido.
• Versatilidade: esses guindastes podem ser usados ​​para uma variedade de tarefas, incluindo levantamento, transporte e posicionamento, o que os torna altamente versáteis para diferentes necessidades operacionais na fundição.
• Manutenção de baixa: os guindastes aéreos da fundição são projetados com componentes robustos que requerem manutenção mínima, levando a menores custos de manutenção e mais tempo de atividade para o guindaste.

• Transporte de concha: esses guindastes são usados ​​principalmente para mover as conchas cheias de metal fundido (como aço, alumínio ou ferro) do forno para a área de fundição. Isso envolve controle preciso para evitar derramamentos e garantir a segurança ao lidar com temperaturas extremamente altas.
• Manuseio de concha: os guindastes ajudam no posicionamento das conchas sob fornos ou despejam moldes, permitindo que o metal seja derramado em moldes com eficiência. Eles podem ser usados ​​para girar as conchas para controlar o fluxo de metal fundido.
• Manutenção da concha: os guindastes são usados ​​para levantar e posicionar conchas para manutenção, limpeza e reparos. Depois que uma concha foi esvaziada de metal fundido, ele precisa ser inspecionado ou reformado, e o guindaste torna esse processo seguro e eficiente.
• Manuseio de escória: Além do metal fundido, esses guindastes também são usados ​​para lidar com escória, um subproduto da produção de metal. A escória pode ser removida e transportada para reciclagem ou descarte, o que é importante para manter a limpeza e impedir a contaminação na fundição.
• Operações de alta temperatura: esses guindastes são projetados para suportar altas temperaturas e o calor intenso gerado pelo metal fundido. Eles estão equipados com materiais especiais e sistemas de refrigeração para garantir uma operação segura em ambientes tão perigosos.
• Automação e segurança: os guindastes modernos de fundição de concha geralmente apresentam controles automatizados para movimentos precisos e recursos aprimorados de segurança. Isso inclui limitadores de carga, funções de parada de emergência e sensores para monitorar a temperatura e o peso da carga.

1. Design e engenharia
Requisitos de especificação: Identifique a capacidade de carga, a extensão, a altura de elevação e o ambiente operacional (por exemplo, temperatura, poeira, umidade).
Projeto estrutural: engenharia da estrutura do guindaste, ponte, carrinho e sistema de elevação para garantir força e estabilidade.
Considerações sobre o design da concha: ganchos especiais, estilinistas ou outros acessórios são projetados para manusear com segurança as conchas, considerando a temperatura e o peso do metal fundido.
Recursos de segurança: integração de recursos de segurança como proteção contra sobrecarga, interruptores de limite, paradas de emergência e sistemas anti-colisão.
2. Seleção de material
Aço e ligas: os materiais de alta qualidade são selecionados para a estrutura do guindaste, incluindo aço com alta resistência à tração para suportar a carga pesada.
Resistência à corrosão: os materiais resistentes a altas temperaturas e ambientes corrosivos podem ser selecionados, dependendo das condições da fundição.
3. Fabricação
Soldagem e corte: matérias -primas como vigas de aço e placas são cortadas, soldadas e formadas para moldar a estrutura e os componentes estruturais do guindaste.
Maixa: A usinagem precisa é feita para garantir o ajuste adequado de componentes, como trilhos, rodas e rolamentos.
Montagem do sistema de carrinho e elevação: o carrinho e os mecanismos de elevação são montados com atenção ao balanceamento de carga, eficiência e segurança.
4. Instalação do sistema elétrico e de controle
Fiação: Instalação da fiação elétrica para motores, controles, luzes e sensores.
Painel de controle: um painel de controle é instalado para operação do guindaste, com integração para controle manual ou automático.
Motores de acionamento: os motores são instalados para movimentos de carrinho, guincho e ponte, com classificações de energia adequadas com base na capacidade de carga do guindaste.
Sistemas de segurança: fiação e instalação de recursos de segurança, incluindo interruptores de limite, freios de emergência e sensores de sobrecarga.
5. Teste e controle de qualidade
Teste de carga estática: o guindaste é testado com uma carga estática para garantir que todos os componentes lidam com a carga sem deformação ou falha.
Teste de carga dinâmica: testes operacionais com cargas e movimentos variados para confirmar a funcionalidade do guindaste.
Testes de segurança: teste de sistemas de segurança (freios de emergência, proteção contra sobrecarga, etc.).
Inspeção final: uma inspeção completa de todos os componentes para qualidade, segurança e conformidade com as especificações do projeto.
6. Pintura e acabamento
Tratamento da superfície: Os componentes de aço são limpos, à prova de ferrugem e pintados com revestimentos resistentes à temperatura de alta temperatura.
Revestimentos de proteção: O guindaste pode ser revestido com tinta anticorrosão para evitar a degradação devido à exposição ao calor, umidade ou produtos químicos.
7. Instalação e comissionamento
Instalação: O guindaste está instalado no local, incluindo os trilhos da ponte, conexões elétricas e ajustes finais.
Comissionamento: O guindaste passa por verificações operacionais finais, calibração e ajustes para garantir que tudo esteja funcionando bem antes da transferência para o cliente.
8. Treinamento e transferência do operador
Treinamento: Os operadores são treinados na operação segura e eficiente do guindaste, incluindo procedimentos de emergência.
Documentação: A documentação completa é fornecida, incluindo manuais do usuário, cronogramas de manutenção e detalhes da garantia.
Entrega: Após a conclusão de todos os testes e treinamento, o guindaste é oficialmente entregue ao cliente para uso operacional.

A empresa instalou uma plataforma inteligente de gerenciamento de equipamentos e instalou 310 conjuntos (conjuntos) de robôs de manuseio e soldagem. Após a conclusão do plano, haverá mais de 500 conjuntos (conjuntos) e a taxa de rede de equipamentos atingirá 95%. 32 linhas de soldagem foram usadas, 50 estão planejados para serem instalados e a taxa de automação de toda a linha de produto atingiu 85%.

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