Suspensão de viga única guindaste

Principais características de um guindaste de suspensão de viga única

✔ Design Underhung- O guindaste corre no flange inferior das vigas da pista, que são suspensas do teto.
✔ Economia de espaço- Não há necessidade de colunas de suporte adicionais, maximizando o espaço do piso.
✔ Dever leve a médio- normalmente usado para cargas até10-15 toneladas(varia com base na estrutura).
✔ Modular e ajustável- pode ser reconfigurado se o layout mudar.

 

Limitações e considerações

⚠ Menor capacidade- Não é adequado para cargas muito pesadas (geralmente no máximo10-15 toneladas).
⚠ Dependente da força do telhado- requer uma forte estrutura aérea.
⚠ Extensão limitada- melhor para vãos mais curtos (normalmenteaté 30 péssem reforço).

 

Quando escolher um guindaste de viga única suspensão?

✅ Laridade baixainstalações.
✅ Estrutura do telhado existentepode suportar a carga.
✅ Restrições orçamentárias(custo mais baixo do que os guindastes de primeira execução).
✅ Leve a média de serviçonecessidades de elevação (por exemplo, oficinas de máquinas, armazéns).

 

Comparação com outros tipos de guindaste

Recurso	Suspensão Single Witder	Vigra única de execução superior	Guindaste de pórtico
Estrutura de suporte	Montado no teto	Vigas de pista independentes	Apoiado pelo piso
Capacidade máxima	1–15 toneladas	1–20 toneladas	1 - 50+ toneladas
Requisito de largura	Baixo	Moderado a alto	Alto
Custo de instalação	Mais baixo	Mais alto	Mais alto
Mobilidade	Fixo (mas relocável)	Fixo	Portátil
Melhor para	Cargas de baixa limpeza, cargas leves	Vãos médios e mais longos	Outdoor\/Hoverty

 

 

 

A suspensão de viga única guindaste(também chamado de AnCrane de Underhung) consiste em vários componentes -chave que trabalham juntos para permitir manuseio de material seguro e eficiente. Abaixo está um detalhamento detalhado de suas partes principais:

 

1. Vigas de pista (pista suspensa)

Função: Fornece o caminho para a ponte do guindaste viajar.

Tipos:

Vigas I padrão (por exemplo, vigas S ou vigas W)

Trilha fechada (pista de estilo de caixa para operação mais suave)

Montagem: Suspenso do teto\/estrutura do teto usandohastes, suportes ou grampos.

Principais recursos:

Deve sernível e paralelopara movimento suave.

Normalmente se abrangeaté 30 péssem suporte adicional.

 

 

 

2 viga de ponte (viga única)

Função: O feixe horizontal principal que carrega a talha e o carrinho.

Construção:

Aço I-Beam I de aço

Viga de caixa fabricada (para cargas mais pesadas)

Montagem: Conectado acaminhões finaisEsse passeio ao longo das vigas da pista.

 

3. Caminhões finais (carruagens da ponte)

Função: Deixe a ponte se mover ao longo das vigas da pista.

Componentes:

Rodas(flangeado ou plano, dependendo do tipo de pista)

Mecanismo de acionamento(para guindastes motorizados)

Pára -choques(paradas finais para evitar viagens excessivas)

 

4.

Função: Eleva, abaixa e move carrega horizontalmente ao longo da viga.

Tipos:

Armazenamento da corrente elétrica(comum para o serviço leve\/médio)

Armazenamento de cabo(para cargas mais pesadas)

Guincho manual(Operado à mão para uso de baixa frequência)

Carrinho:

Motorizado ou do tipo push

Corre no flange inferior da viga

 

5. Sistema de suspensão

Função: Protege as vigas da pista para a estrutura aérea.

Componentes:

Hastes de cabide(hastes de aço rosqueadas)

Suportes\/grampos ajustáveis(para alinhamento)

Suportes de teto(soldado ou aparafusado aos suportes do telhado)

6. Sistema elétrico

Componentes:

Fonte de energia: Sistema de feston, bobinas de cabo ou barras de condutor.

Controles: Estação pendente (com fio) ou remoto sem fio.

Dispositivos de segurança: Interruptores limitados, proteção contra sobrecarga, parada de emergência.

 

7. Bumpers e paradas finais

Função: Impedir que a ponte ou a talha de passear demais.

Tipos:

Pára -choques de borracha ou poliuretano

Paradas de final de aço

8. Acessórios opcionais

Dispositivos abaixo do gancho(por exemplo, ímãs, garras, barras do espalhador)

Sistemas anti-camadas(para posicionamento preciso da carga)

Escalas de guindaste(para pesagem de cargas)

 

ESBOÇO

 

 

 

 

Vantagens da suspensão de guindastes de viga única

Suspensão Cranes de viga única (guindastes de Underhung) oferecem vários benefícios, tornando -os ideais para aplicações industriais específicas. Aqui estão as principais vantagens:

1. Design de economia de espaço

Sem obstruções do piso- Como o guindaste é suspenso do teto, não requer colunas de suporte, maximizando o espaço do piso.

Requisitos de largura baixa- Ideal para instalações com restrições de altura.

2. Solução econômica

Menor custo de instalação- Não há necessidade de estruturas independentes de suporte da pista.

Trabalho de fundação reduzido- Usa o suporte existente no telhado\/teto, economizando nos custos de engenharia civil.

3. Instalação e realocação fácil

Design modular- pode ser desmontado e reinstalado em um novo local, se necessário.

Configuração mais rápida-Os guindastes mais simples que os melhores, pois não requer colunas de pista.

4.

Adequado para cargas leves a médias(tipicamente1–15 toneladas).

Operação suave- As pistas de trilha fechadas reduzem a vibração e garantem movimento preciso.

5. Aplicações versáteis

Pode ser usado emEdifícios de baixa compensaçãoonde os guindastes de primeira execução são impraticáveis.

Compatível comguia manual ou elétrica, oferecendo flexibilidade em operação.

6. Segurança e ergonomia aprimoradas

Risco reduzido de colisões de piso(Sem colunas ou suportes montados no piso).

Manuseio ergonômico- reduz a tensão do trabalhador em comparação com a empilhadeira ou o levantamento manual.

Aplicações de suspensão de guindastes de viga única

Esses guindastes são amplamente utilizados em indústrias, onde a otimização de espaço e o levantamento leve para o médio são prioridades. As aplicações comuns incluem:

1. Linhas de fabricação e montagem

Plantas automotivas- Para peças móveis ao longo das linhas de montagem.

Oficinas de usinagem- Ferramentas de manuseio, moldes e componentes.

2. Armazenamento e logística

Carregando\/descarregamento- Transporte de mercadorias embaladas em centros de distribuição.

Instalações de armazenamento- movendo paletes ou recipientes em espaços apertados.

3. Oficinas de manutenção e reparo

Manutenção de equipamentos- levantando motores, geradores ou peças de máquinas.

Manutenção de aeronaves\/veículos- Usado em hangares com espaço limitado.

4. Indústria de papel e impressão

Rolos de papel de manuseio, placas de impressão e peças de máquinas pesadas.

5. Processamento de alimentos e bebidas

Ambientes higiênicos- Opções de aço inoxidável disponíveis para salas limpas.

Linhas de engarrafamento\/embalagem- Movendo matérias -primas e produtos acabados.

6. pequenas oficinas e unidades de fabricação

Lojas de trabalho de metal- levantando folhas de aço, vigas e acessórios de soldagem.

Instalações de madeira- Transporte de madeireira ou peças de mobiliário pesado.

 

 

 

1.Design e engenharia
Design de pré-produção:

Os engenheiros avaliam os requisitos do cliente (capacidade de carga, dimensões, ambiente).

O design inclui desenhos detalhados, cálculos estruturais, especificações de materiais e recursos de segurança.

As ferramentas de software e simulação de design auxiliado por computador (CAD) são usadas para finalizar o design do guindaste.

Processo de aprovação:

Os projetos são revisados ​​e aprovados pela equipe de engenharia e pelo cliente (se necessário).

A conformidade com os padrões relevantes (ISO, FEM, CE, etc.) é garantida.

2. Compras de material
Seleção de matérias -primas:

Placas de aço de alta resistência (para a viga principal e componentes estruturais).

Aço forjado ou aço de liga para componentes -chave, como ganchos, rodas e eixos.

Componentes elétricos como motores, interruptores, painéis de controle e fiação são adquiridos.

Acessórios opcionais (por exemplo, VFDs, sistemas de controle remoto) são ordenados conforme as especificações.

Teste de material:

Todos os materiais sofrem inspeção de qualidade, incluindo testes de tração, verificações de dureza e inspeções de soldagem.

Certificações e rastreabilidade do material são mantidas.

3. Fabricação de componentes principais
Viga principal:

A viga única é fabricada a partir de placas de aço soldadas.

A viga é cortada, soldada e usinada para atender às especificações precisas.

O feixe é testado quanto à integridade estrutural usando testes não destrutivos (NDT), como testes ultrassônicos ou de raios-X.

Carruagens finais:

As carruagens finais são soldadas e montadas. Essas são as estruturas que permitem que o guindaste viaje ao longo dos trilhos da pista.

Eles incluem montagens de motor, rodas e pontos de montagem da caixa de engrenagens.

HISTA E TROLLEY:

A unidade de talha (mecanismo de elevação) é montada com seu motor, sistema de freio e gancho.

O sistema de carrinho é fabricado, que carrega a talha ao longo da viga de viga.

4. Conjunto mecânico
Viga principal e carruagens finais:

A viga principal é levantada no lugar e conectada às carruagens finais para formar a estrutura básica do guindaste.

Rodas e eixos são instalados nas carruagens finais para permitir o movimento ao longo da pista.

Mecanismo de viagem:

O sistema de viagem de guindaste está instalado, que inclui os sistemas de motor, caixa de engrenagens e controle que acionam o guindaste ao longo dos trilhos.

Instalação de carrinho e talha:

O sistema de carrinho é montado na viga e conectado ao mecanismo da talha.

Ganchos, cabos de aço e tambores de talha são instalados.

5. Sistemas elétricos e de controle
Fiação e conexão:

Todos os componentes elétricos, incluindo o motor, o painel de controle, os interruptores de limite, os alarmes de segurança e as luzes, estão conectados e conectados ao sistema.

Instalação do sistema de controle:

O sistema de controle está instalado, como controle pendente ou controle remoto de rádio (se especificado).

As unidades de frequência variável (VFDs) são instaladas para movimento suave e controlado (opcional).

Teste:

Os sistemas elétricos passam por testes completos para garantir a função, a segurança e o cumprimento dos padrões.

Testes de isolamento elétrico e verificações de sinal de controle são realizados.

6. Teste e controle de qualidade
Teste inicial:

O guindaste é ligado e os testes estáticos são realizados em todos os componentes para verificar a funcionalidade básica.

O teste de carga é realizado aumentando gradualmente um peso de teste (normalmente 125% da capacidade de carga nominal) para verificar o desempenho do guindaste sob estresse.

Teste dinâmico:

O guindaste é executado por todos os movimentos: levantando, viajando pela pista e movimento de carrinho.

Os sistemas de segurança, como proteção contra sobrecarga, interruptores de limite e sistemas de frenagem, são cuidadosamente testados.

Garantia de qualidade:

Após os testes iniciais, é realizada uma inspeção final para garantir que todos os componentes atendam às especificações.

O guindaste é inspecionado quanto a defeitos em soldagem, pintura, montagem e alinhamento.

Documentação e certificação:

Um relatório de desempenho e certificação de conformidade são gerados.

O número de série do guindaste é registrado para rastreamento futuro de manutenção.

7. Pintura e tratamento de superfície
Preparação de superfície:

Todas as superfícies de metal são limpas e tratadas para remover a ferrugem e os contaminantes.

Os revestimentos anticorrosão são aplicados para garantir a longevidade.

Pintura:

O guindaste é pintado com tintas de nível industrial, geralmente com cores de alta visibilidade para segurança (por exemplo, amarelo ou laranja).

A tinta resistente ao clima é usada para guindastes ao ar livre.

8. Assembléia e teste final
Conjunto:

Todos os componentes (motores, controles, rodas, ganchos) são montados e presos com segurança.

O guindaste é montado em sua configuração final.

Teste de carga final:

O guindaste é testado sob capacidade de carga total (7 toneladas) para garantir a operação suave e o manuseio de carga adequado.

Quaisquer ajustes necessários são feitos durante esta fase.

9. Embalagem e entrega
Preparação de remessa:

O guindaste é desmontado em componentes transportáveis ​​(se necessário) e empacotado com segurança para o envio.

Instruções de montagem, manuais e outras documentações necessárias são fornecidas.

Entrega:

O guindaste é entregue na localização do cliente, totalmente montado ou para a montagem final no local, dependendo do pedido.

10. Instalação e comissionamento no local
Instalação:

O guindaste está instalado no site do cliente, incluindo a conexão dos Sistemas de Rails, guincho e controle da pista.

Teste e treinamento final:

O comissionamento é feito no local para garantir que tudo funcione conforme o esperado.

Os operadores são treinados em uso seguro, solução de problemas básicos e manutenção.

 

 

A empresa instalou uma plataforma inteligente de gerenciamento de equipamentos e instalou 310 conjuntos (conjuntos) de robôs de manuseio e soldagem. Após a conclusão do plano, haverá mais de 500 conjuntos (conjuntos) e a taxa de rede de equipamentos atingirá 95%. 32 linhas de soldagem foram usadas, 50 estão planejados para serem instalados e a taxa de automação de toda a linha de produto atingiu.

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