Guindaste de viagem aéreo europeu de viga dupla de 20 toneladas

Principais características do guindaste aéreo europeu de viga dupla de 20 toneladas

1. Construção Robusta

Vigas-de aço soldadas para serviços pesados(tipicamentecaixa-design de tipo) para força máxima.

Materiais-de alta qualidade(aço S355JR) resistente ao calor e à corrosão.

Projeto modularpara fácil personalização.

2. Alta capacidade de carga e longo período

Capacidade: 5 toneladas para600+ toneladas(personalizável para aplicações em usinas siderúrgicas).

Período: Até40 metros(pode ser estendido para grandes oficinas).

3. Mecanismo de elevação avançado

Talha com altura baixa– Economiza espaço vertical.

Motores-à prova de explosão– Para áreas perigosas (por exemplo, perto de fornos).

Unidade de frequência variável (VFD)– Garante aceleração/desaceleração suave.

4. Controle de precisão e automação

Controle remoto via rádio(operação segura em zonas-de alto calor).

PLC e automação inteligente– Para integração da Indústria 4.0.

Tecnologia-antioscilação– Crítico para o manuseio de bobinas e panelas de aço.

5. Segurança e Conformidade

FEM 1.001/DIN 15018padrões de integridade estrutural.

Proteção contra sobrecarga, parada de emergência e interruptores de limite.

Proteção IP55/IP65para motores e componentes elétricos.

6. Acessórios especializados para indústria siderúrgica

C-ganchos– Para manuseio de bobinas de aço.

Eletroímãs– Para folhas e sucatas.

Ganchos de concha– Para transporte de metal fundido.

 

Vantagens sobre guindastes convencionais

Recurso	Guindaste Europeu de Viga Dupla	Guindaste Padrão
Padrões de projeto	Certificado FEM, DIN, ISO	Padrões gerais da indústria
Suavidade de levantamento	VFD-controlado, solavanco mínimo	Controle básico do motor
Durabilidade	Aço-de alta qualidade, resistente-ao calor	Materiais padrão
Recursos de segurança	Freios redundantes, anti-oscilação	Sistemas básicos de segurança
Personalização	Design modular, opções flexíveis	Modificações limitadas

 

Componentes principais: Rolamento, caixa de engrenagens, motor, bomba

Local de origem:Henan, China

Garantia: 1 ano

Peso (kg):2000kg

Inspeção-de saída de vídeo: fornecida

Relatório de teste de máquinas: fornecido

Projeto: feixe duplo

Eficácia: alta eficiência

Velocidade operacional: operação em alta velocidade

Estabilidade: função anti-oscilação

Cor: Opcional

Fonte de alimentação: 110V/220V/230V/380V/440V,personalizado

Extensão: 7,5-31,5 m

O guindaste aéreo europeu de viga dupla de 20 toneladas é projetado paraprecisão, durabilidade e segurança, especialmente em ambientes exigentes de fábricas de aço. Abaixo está uma análise detalhada de seuscomponentes principais:

 

1. Estrutura da ponte

Vigas Principais (Viga Dupla)

Vigas de aço soldadas-tipo caixa(S355JR ou aço similar-de alta resistência).

Design compatível com FEM/DIN-para distribuição ideal de carga.

Construção modularpara fácil montagem e manutenção.

Carruagens finais (caminhões finais)

Rodas-para serviços pesados(aço forjado, muitas vezes comdesign de-flange duplo).

Buffers e amortecedores(absorção de choque).

Unidades de acionamento(Motores AC/DC com controle VFD).

 

2. Mecanismo de içamento

Talha elétrica de cabo de aço

Design de altura baixa(economiza espaço vertical).

Levantamento de-velocidade dupla(controle de precisão para cargas delicadas).

Opção-à prova de explosão(para zonas perigosas).

Conjunto de carrinho

Sistema de viagem motorizado(movimento suave ao longo da viga).

Tecnologia anti-oscilação(para manuseio estável de bobinas/conchas de aço).

3. Sistema de pista

Vigas de pista

Vigas I-de aço ou vigas em caixa(aparafusados ​​ou soldados para apoiar colunas).

Almofadas de nivelamento ajustáveispara alinhamento preciso.

Trilhos de guindaste

Trilhos padrão europeu (A45, A55, A65, A100, A120).

Trilhos QU80/QU100/QU120para aplicações-de serviço pesado.

 

4. Sistema de acionamento e movimento

Motores de viagem

Motores CA com controle VFD(aceleração/desaceleração suave).

Motores de freio(falha-na frenagem segura).

Caixas de câmbio

Redutores de engrenagens helicoidais ou cônicas(alta eficiência, baixo ruído).

Rodas e rolamentos

Rodas de aço forjado(tratado termicamente-para maior durabilidade).

Rolamentos de rolos cônicos(longa vida útil).

5. Sistema Elétrico e de Controle

Fonte de energia

Sistema festão(para transmissão de energia e sinal).

Carretéis de cabo(para aplicações-de viagens longas).

Painel de controle

Controle baseado em-CLP(para automação).

Limitador de sobrecarga e parada de emergência.

Interface do Operador

Controle pendente(Classificação IP65 para ambientes agressivos).

Controle remoto via rádio(operação segura em zonas perigosas).

6. Sistemas de Segurança e Proteção

Proteção contra sobrecarga(evita a operação do guindaste além da capacidade).

Interruptores de limite(evita-viagens excessivas).

Sistema-anticolisão(para vários guindastes na mesma pista).

Botões de parada de emergência(em vários pontos de acesso).

Revestimentos resistentes a-calor e faíscas(para aplicações de fundição).

7. Acessórios especializados para indústria siderúrgica

C-ganchos(para bobinas de aço).

Eletroímãs(para folhas e sucata).

Ganchos de concha(para manuseio de metal fundido).

Pegue baldes(para materiais a granel).

Esboço

Técnico principal

 

 

Integridade Estrutural Superior

Fabricado a partir deaço S355JR de alta-qualidadecom projeto de viga em caixa compatível com FEM/DIN-

20-30% mais fortedo que designs convencionais com distribuição de peso otimizada

Capacidades de manuseio de precisão

Içamento de-velocidade dupla(proporção 1:10) para posicionamento delicado de bobinas/conchas de aço

Sistemas-antioscilaçãoreduzir o balanço da carga para<1° during high-speed transfers

Sistemas de segurança aprimorados

Sistema de travagem triplo: freio de serviço + freio de emergência + backup mecânico

Componentes com classificação IP65suportar condições de fundição (poeira, calor, umidade)

Recursos de automação inteligente

Pronto para a Indústria 4.0com controle PLC e conectividade IoT

Posicionamento automatizado(precisão de ±5 mm) para operações repetitivas

Eficiência Energética

VFDs regenerativosrecuperar até 25% da energia de frenagem

Sistemas de iluminação LEDreduzir o consumo de energia em 40%

 

Aplicações críticas em usinas siderúrgicas

Aplicativo	Recursos especiais	Capacidade típica
Manuseio de concha	Talha-à prova de explosão, sistema de segurança-com gancho duplo	80-500 toneladas
Transferência de bobina	C-adaptadores de gancho, sistema-anti-rotação	10-50 toneladas
Operações de pátio de lajes	Carrinho-para serviço pesado (classe FEM 3m)	100-600 toneladas
Processamento de sucata	Opções de garra eletromagnética/hidráulica	5-30 toneladas
Serviço de laminação	Revestimentos-resistentes ao calor (até 150 graus)	20-200 toneladas

 

O procedimento de produção de umGuindaste de viagem aéreo europeu de viga dupla de 20 toneladasenvolve vários estágios principais, desde o design até o teste final. Abaixo está uma visão geral detalhada-a{2}}passo:

---

1. Design e Engenharia

Cálculo de carga e vão: Determine a capacidade do guindaste (45 toneladas), vão (distância entre trilhos), altura de elevação e ciclo de trabalho (classificação FEM/ISO).

Projeto Estrutural:

Vigas principais (tipo{0}}caixa ou treliça)

Carruagens finais (para movimento ao longo dos trilhos)

Mecanismo de talha e carrinho

Projeto Elétrico e Mecânico:

Potência do motor, caixa de câmbio, freios e sistema de controle

Fiação, controle remoto pendente/rádio ou operação da cabine

Software e Simulação: Análise de Elementos Finitos (FEA) para testes de estresse.

---

2. Aquisição de materiais

Placas e perfis de aço: Aço Q235B/Q345B de alta-qualidade para vigas.

Componentes Elétricos: Motores (guindaste/deslocamento), freios, interruptores de limite e painéis de controle.

Peças Mecânicas: Rodas, engrenagens, cabos de aço, ganchos e rolamentos.

---

3. Fabricação de Componentes Principais

A. Fabricação de viga dupla

Corte e Soldagem: Corte a plasma CNC para precisão; soldagem automática por arco submerso (SAW) para vigas.

Conjunto: Alinhe e solde vigas com carros finais.

Jateamento e Pintura: Tratamento-antiferrugem (primer + acabamento).

B. Conjunto de talha e carrinho

Mecanismo de elevação:

Talha elétrica de cabo de aço de 45 toneladas (ou talha de corrente).

Conjunto de tambor, motor, caixa de engrenagens e freio.

Estrutura do carrinho: Fabricação e montagem de rodas, motores e trilhos.

C. Carruagens finais

Construção de moldura: Aço soldado com conjuntos de rodas.

Buffers e amortecedores: Instalação para proteção contra colisão.

---

4. Instalação do Sistema Elétrico

Fiação e controles:

Fonte de alimentação (CA trifásica)

Unidades de frequência variável (VFDs) para operação suave

Sistema pendente/controle remoto

Dispositivos de segurança:

Limitador de sobrecarga

Interruptores de limite (curso superior/inferior)

Parada de emergência

---

5. Montagem e Integração

Montagem de vigas: Monte vigas duplas nos carros finais.

Instalação de carrinho e talha: Posicionar carrinho entre vigas; talha segura.

Alinhamento de trilhos: Certifique-se de que os trilhos da pista estejam nivelados e paralelos.

---

6. Testes e Controle de Qualidade

A. Testes de fábrica (antes do envio)

Sem-teste de carga: Opere o guindaste sem carga para verificar o movimento, os freios e os controles.

Teste de carga:

Teste Estático: 1,25 × carga nominal (56,25 toneladas) por 10 minutos.

Teste Dinâmico: 1,1 × carga nominal (49,5 toneladas) com movimentos.

Verificações de segurança: Verifique interruptores de limite, parada de emergência e proteção contra sobrecarga.

B. Teste-no local (após a instalação)

Execute novamente-testes de carga sob supervisão do cliente.

---

7. Pintura e proteção contra corrosão

Revestimento Final: Tinta-resistente às intempéries (por exemplo, primer rico em epóxi e zinco-).

Marcações: Etiquetas para capacidade de carga, avisos e informações do fabricante.

---

8. Embalagem e entrega

Desmontagem (se necessário): Para facilitar o transporte.

Embalagem: Embalagem impermeável para transporte marítimo/terrestre.

---

9. Instalação e comissionamento (no-local)

Inspeção de vigas de pista: Garanta o alinhamento e a resistência adequados.

Montagem de guindaste: Remontar vigas, guinchos e sistemas elétricos.

Teste Final: Realizar testes de carga e treinamento de operadores.

Visualização da oficina:

A empresa instalou uma plataforma inteligente de gerenciamento de equipamentos e instalou 310 conjuntos (conjuntos) de robôs de manuseio e soldagem. Após a conclusão do plano, serão mais de 500 conjuntos (conjuntos), e a taxa de rede dos equipamentos chegará a 95%. 32 linhas de soldagem foram colocadas em uso, 50 estão previstas para serem instaladas e a taxa de automação de toda a linha de produtos atingiu 85%.