Guindaste de pórtico do tipo de treliça de viga dupla

 

• O guindaste de pórtico do tipo Truss de viga dupla é uma solução de elevação altamente eficiente e versátil projetada para aplicações para serviços pesados ​​em ambientes externos. Esse tipo de guindaste é ideal para lidar com grandes cargas, como aço, concreto pré -moldado, recipientes e outros materiais industriais. Sua construção, estabilidade e adaptabilidade robustas o tornam adequado para indústrias como construção, construção naval, mineração e logística.
• O guindaste possui uma estrutura de treliça que fornece excelente resistência ao vento, tornando -o ideal para uso ao ar livre, mesmo em regiões ventosas.
• Luz, mas durável, reduzindo a carga geral na fundação de suporte.
• Duas vigas garantem maior capacidade de carga e estabilidade em comparação com projetos de viga única.
• Suporta aplicações de elevação mais pesadas, com capacidades que variam de 5 a 200 toneladas ou mais. O design de grande porte oferece cobertura máxima para grandes áreas de trabalho. Pode ser personalizado com vãos que variam de 10 a 50 metros) equipados com um monte elétrico ou um carrinho de liquidação, que se une a uma viagem e uma varredura precisa.
• Operado por controle da cabine, controle remoto ou controle pendente, fornecendo flexibilidade e segurança. Automação opcional e recursos inteligentes para melhorar a eficiência.

Componentes principais: motor, engrenagem, caixa de engrenagens

Local de origem: Henan, China

Garantia: 1 ano

Peso (kg): 20000 kg

Vídeo de saída de vídeo: fornecido

Relatório de teste de máquinas: fornecido

Aplicação: amplamente

Cor: pode ser personalizada

Extensão: 12 ~ 30m

Dever de trabalho: A3 \/A4

Velocidade de elevação: velocidade variável (padrão)

Método de controle: Controle do solo+ controle remoto (personalizado)

Principais peças elétricas: Schneider

Mecanismo de elevação: talha elétrica de corda de arame

Fotos e componentes

1. Main Beam

O feixe principal de um guindaste de pórtico do tipo treliça de viga dupla é um componente estrutural -chave projetado para suportar e transferir a carga que está sendo levantada. O feixe principal é construído como uma estrutura de treliça, geralmente feita de aço. Ele usa uma combinação de unidades triangulares para resistência e rigidez e minimizar o peso. O guindaste de pórtico possui dois feixes principais paralelos, proporcionando maior capacidade de elevação e estabilidade em comparação com os guindastes de uma garota única.

Estes são os membros horizontais da treliça. O acorde superior lida com forças compressivas, enquanto o acorde inferior lida com as forças de tração. Esses membros conectam os acordes superior e inferior, formando o design de treliça triangular. Eles fornecem ao feixe sua integridade estrutural.

O feixe principal abrange a largura da área de trabalho e carrega a carga levantada pelo guindaste e carrinho do guindaste.

O aço de alta resistência é comumente usado para equilibrar a durabilidade e o peso. O design da treliça reduz ainda mais o uso de material, mantendo a força.

2. Lifting System

O sistema de elevação de um guindaste de pórtico do tipo Truss de viga dupla é um componente crucial projetado para lidar com cargas pesadas em ambientes externos, como canteiros de obras, estaleiros ou armazéns. Esse sistema funciona em conjunto com a estrutura do guindaste para garantir operações de elevação seguras e eficientes.

Guia elétrica: a mais comum, alimentada por um motor elétrico e controlada por um pingente, controle remoto ou de cabine.

Talha de cabo de aço: Adequado para cargas pesadas, usando cordas de aço duráveis.

Guincho de corrente: para cargas mais claras, normalmente usadas em guindastes menores de pórtico.

Carrinho elétrico: impulsionado por motores para alta precisão e velocidade.

Motor de elevação: motor de alta potência que aciona a talha.

Redutor (caixa de engrenagens): reduz a velocidade do motor e aumenta o torque para o levantamento suave.

Sistema de freio: os freios eletromagnéticos ou hidráulicos garantem a segurança, interrompendo o movimento durante emergências ou descanso.

Tambor de corda: guia e enrola a corda ou corrente de aço durante o levantamento e a abaixamento.

Sistema de polia: reduz o esforço necessário e distribui a carga uniformemente.

3.Entransporte

O transporte final de um guindaste de gantry do tipo Truss de viga dupla refere -se aos componentes estruturais localizados nas duas extremidades das vigas do guindaste. Essas carruagens finais são responsáveis ​​por apoiar toda a estrutura do guindaste e permitir que ela se mova ao longo de sua pista ou pista designada.

A estrutura da treliça do guindaste se estende às carruagens finais, garantindo componentes leves, mas fortes. O design da treliça minimiza o peso total, mantendo a alta capacidade de carga de carga. As carruagens finais estão diretamente conectadas às vigas duplas, garantindo estabilidade e alinhamento para operação suave do guindaste.

4. Mecanismo de viagem Crane

1) Princípio de trabalho

Quando o operador fornece um comando, o motor aciona a caixa de engrenagens, que gira as rodas. As rodas rolam ao longo dos trilhos, permitindo que o guindaste de pórtico avance para frente ou para trás. O design da treliça garante que o guindaste seja leve, mantendo uma força alta, tornando -o adequado para aplicações externas, mesmo em áreas com cargas de vento alto.

2) Componentes do mecanismo de operação do guindaste

Rodas de guindaste: quatro ou mais rodas são normalmente usadas, com duas ou mais rodas acionadas e o restante servindo como descror. As rodas são projetadas para funcionar com trilhos montados no chão. Os materiais usados ​​para rodas são aço de liga de liga de alta resistência para resistir ao desgaste e lágrimas.

Vigas finais: as rodas são montadas nas vigas finais, que são conectadas à estrutura do pórtico do tipo treliça. Os feixes de extremidade rolamentos e eixos de casas para rotação lisa da roda.

Motores: Os motores alimentam as rodas para o movimento do guindaste.

Caixa de engrenagens: uma caixa de engrenagens de redução é instalada entre o motor e a roda de acionamento. Reduz a velocidade do motor enquanto aumenta o torque para o movimento eficiente do guindaste.

Acoplamento: acoplamentos elásticos ou rígidos conectam o motor à caixa de engrenagens, garantindo a transferência de energia com vibração mínima.

5. Mecanismo de viagem de TROLLEY

O mecanismo de viagem de carrinho de um guindaste de pórtico do tipo de treliça de viga dupla é um componente crítico responsável pelo movimento horizontal do carrinho (que carrega o guinchos) ao longo das vigas.

Componentes

Estrutura do carrinho: a estrutura rígida que suporta a talha e os mecanismos de direção. Para um guindaste de pórtico do tipo treliça, o quadro do carrinho foi projetado para corresponder à natureza leve e de alta resistência da estrutura da treliça.

Rodas de viagem: montados em trilhos colocados ao longo do topo das vigas duplas. Essas rodas guiam e apóiam o movimento do carrinho.

Mecanismo de acionamento:

Motor: fornece a força motriz para o movimento do carrinho.

Caixa de engrenagens: ajusta a velocidade e o torque para corresponder aos requisitos operacionais.

Acoplamentos: conecte o motor ao eixo de acionamento para transmissão de energia suave.

Freios: freios eletromagnéticos ou hidráulicos para garantir posicionamento e segurança precisos.

Sistema ferroviário: os trilhos são colocados na superfície superior das vigas para facilitar o movimento liso do carrinho.

Sistema de controle: operado por um controle de cabine, pendente ou remoto. Inclui os interruptores limitados para evitar viagens excessivas e garantir a segurança.

2) Mecanismo de trabalho

O motor aciona as rodas de viagem através da caixa de velocidades e do acoplamento, permitindo que o carrinho se mova ao longo do comprimento das vigas do guindaste.

O controle de velocidade pode ser alcançado através de uma unidade de frequência variável (VFD), permitindo aceleração suave, desaceleração e posicionamento preciso.

Os freios se envolvem automaticamente para manter o carrinho no lugar quando não estiver em movimento.

 

6. Roda de Crane

1) Função de rodas

Suporte móvel: a principal função das rodas é apoiar o movimento do guindaste na pista e garantir a operação suave do guindaste.

Distribuição de carga: As rodas ajudam a distribuir uniformemente a carga do guindaste, reduzir a pressão na pista e aumentar a vida útil do equipamento.

2) Requisitos de projeto

Força e rigidez: as rodas devem ter força e rigidez suficientes para suportar o peso morto do guindaste e várias cargas dinâmicas.

Resistência ao desgaste: Devido ao atrito contínuo entre as rodas e a pista, o material da roda deve ter uma boa resistência ao desgaste para prolongar a vida útil do serviço.

Design anti-esquis: A superfície da roda deve ser projetada para ser anti-esqueleto para evitar deslizar ou deslizar sob carga pesada.

7. Crane

O gancho de guindaste de um guindaste de pórtico do tipo treliça de viga dupla é um componente de elevação essencial projetado para lidar com cargas pesadas de maneira eficiente e segura.

O gancho é usado para prender e elevar as cargas com segurança, transferindo o peso para a estrutura do guindaste para transporte. Feito tipicamente de aço de liga de alta resistência ou aço carbono para garantir durabilidade e resistência à deformação sob cargas pesadas. A maioria dos ganchos possui uma forma curva e aberta na garganta, facilitando a fixação de filas, cordas ou correntes.

O gancho é suspenso do mecanismo da talha, que viaja pelas duas vigas do guindaste. Os guindastes de treliça de viga dupla são projetados para aplicações para serviços pesados, e a capacidade do gancho corresponde aos limites de carga do guindaste.

8.Motor

O motor de um guindaste de pórtico do tipo treliça de viga dupla desempenha um papel crucial na garantia de uma operação de guindaste suave e eficiente.

Motor de elevação: potência do mecanismo de elevação para levantar e abaixar cargas.

Motor do carrinho: dirige o carrinho ao longo da viga da ponte.

Motor de viagem: Ativa o movimento do guindaste ao longo dos trilhos.

Ciclo de serviço: os motores são projetados para o dever intermitente ou contínuo, dependendo do aplicativo. Os motores de guindastes de pórtico geralmente seguem padrões como FEM ou ISO.

Classe de isolamento: normalmente para a classe H para resistência ao calor.

Classe de proteção: IP54 ou superior para proteção contra poeira e água.

9. Sistema de alarme de solo e luz e interruptor de limite

1) sistema de alarme de som e luz

Um sistema de alarme de som e luz para um guindaste de pórtico do tipo Truss de viga dupla é um componente crítico de segurança projetado para alertar trabalhadores e operadores nas proximidades do guindaste sobre sua operação ou quaisquer condições perigosas.

Alarme audível (aviso de som): Normalmente, uma sirene ou campainha alta que emite som para alertar o pessoal do movimento do guindaste ou quaisquer condições inseguras.

Alarme visual (aviso de luz): luzes piscantes (luzes estroboscópicas ou beacons rotativos) montados na estrutura do guindaste para fornecer um aviso visual.

Cores comuns:

Vermelho: parada de emergência ou condições perigosas.

Amarelo\/âmbar: Crane em operação.

Verde: operação normal ou sinais de inicialização.

2) Chave de limite

A chave limitada é um dispositivo de proteção de segurança para o guindaste, usado para controlar a faixa operacional do guindaste para impedir que ele exceda a posição de segurança predefinida.

Limites superior e inferior: o interruptor de limite é usado para definir os limites de movimento superior e inferior do guindaste. Quando o mecanismo de elevação ou carrinho atingir a posição de limite definida, o interruptor limite interrompe a fonte de alimentação ou o som de um alarme para impedir que ele exceda a faixa de segurança.

Evite a colisão: o interruptor de limite pode efetivamente impedir que o guindaste coloque com outros equipamentos ou obstáculos, garantindo a segurança do equipamento e do pessoal.

Parada automática: No caso de mau funcionamento ou acidente, o interruptor limite pode realizar a função de parada automática para evitar acidentes.

10. Dispositivos de segurança

1. Dispositivo de proteção contra sobrecarga

Impede que o guindaste levante cargas que excedam sua capacidade nominal máxima.

Geralmente inclui sensores de carga que alertam o operador ou interrompem a operação quando a carga exceder o limite.

2. Comutadores de limite

Chave de limite de elevação: para a talha se ele viajar muito para cima ou para baixo, impedindo colisões ou danos ao gancho ou cabo de aço.

Chave de limite de viagem: limita o movimento do guindaste ao longo dos trilhos para impedir que ele exceda sua faixa operacional.

Switch de limite de sobrecarga (se aplicável): evita a rotação excessiva.

3. Sistema de parada de emergência

Um botão de parada de emergência é fornecido no painel de controle ou pendente, permitindo que os operadores interrompem imediatamente todos os movimentos do guindaste durante situações perigosas.

4. Dispositivos anti-colisão

Os sensores detectam obstruções no caminho do guindaste ou carrinho e interrompem o movimento para evitar colisões.

5. Proteção excessiva

Monitora a velocidade de elevação, abaixando ou bonde. Se a velocidade exceder o limite de segurança predefinido, o guindaste diminui automaticamente ou para.

6. Grampos de trilho e freios de tempestade

Grampos de trilhos: trava mecanicamente o guindaste nos trilhos para evitar movimentos quando ocioso.

Freios de tempestade: Prenda o guindaste durante ventos fortes, especialmente para guindastes de pórtico ao ar livre.

11. Modo Controle

1. Controle da cabine

Descrição: Um operador fica em uma cabine presa ao guindaste, geralmente na lateral da ponte ou carrinho.

Características:

Fornece uma visão clara da carga e da área circundante.

Adequado para operações pesadas ou ambientes perigosos.

Equipado com joysticks, alavancas ou outros controles para operação precisa.

Aplicações: canteiros de obras, portos e indústrias pesadas em larga escala.

2. Controle remoto sem fio

Descrição: O operador usa um controlador remoto portátil para operar o guindaste a uma distância segura.

Características:

Aumenta a segurança do operador, permitindo a operação de um local seguro.

Leve e portátil.

Normalmente opera através de frequências de rádio.

Aplicações: operações de armazém, manuseio de materiais externos e áreas com riscos de segurança.

3. Controle pendente

Descrição: Um painel de controle é suspenso do guindaste, permitindo que o operador caminhe ao lado da carga enquanto controla seu movimento.

Características:

Fornece uma linha de visão direta para a carga.

Simples e econômico.

Aplicações: operações leves a médias, como fábricas e workshops.

4. Controle automático (integração controlada por PLC ou CNC)

Descrição: O guindaste opera autonomamente com base em instruções pré-programadas, geralmente gerenciadas por um PLC (controlador lógico programável).

Características:

Alta precisão e eficiência.

Reduz o erro humano e aumenta a produtividade.

Pode se integrar a outros sistemas automatizados, como correias transportadoras.

APLICAÇÕES: Fabricação em larga escala, estaleiros e armazéns automatizados.

5. Controle híbrido

Descrição: combina dois ou mais modos de controle (por exemplo, controle da cabine e controle remoto sem fio) para flexibilidade.

Características:

Permite que os operadores alternem entre os modos, dependendo da tarefa.

Aumenta a versatilidade operacional.

Aplicações: operações de guindaste multiuso.

12.Sketch

Principal técnico

Vantagens

Capacidade de carga aumentada: o projeto de viga dupla permite maior capacidade de carga em comparação com guindastes de viga única. A estrutura da treliça aumenta ainda mais a capacidade do guindaste de suportar cargas pesadas, tornando -a adequada para operações de elevação pesada.

Estabilidade e força: o design da treliça fornece maior estabilidade e força, especialmente em ambientes desafiadores. Essa estrutura pode suportar cargas de vento mais altas e outras forças externas, tornando -a ideal para aplicações externas, como em estaleiros ou portas.

Seguro mais longo: os guindastes de treliça de viga dupla podem abranger distâncias mais amplas sem comprometer a integridade estrutural. Isso é particularmente benéfico para grandes armazéns ou canteiros de obras, onde máquinas ou materiais pesados ​​precisam ser transportados a longas distâncias.

Melhoria aprimorada: a configuração da viga dupla permite uma altura de gancho mais alta, que fornece melhor folga para cargas mais altas. Isso é crucial ao lidar com itens que requerem espaço extra, como recipientes ou equipamentos de grandes dimensões.

Durabilidade aprimorada: a estrutura da treliça é frequentemente feita de aço, o que dá ao guindaste excelente durabilidade. Esses guindastes podem suportar condições climáticas duras, produtos químicos ou impactos pesados, tornando -os ideais para exigir ambientes industriais.

Deflexão reduzida: o design de um guindaste de treliça de viga dupla ajuda a minimizar a deflexão (a flexão ou a flacidez da estrutura do guindaste), garantindo operações de elevação mais precisas e seguras, especialmente em condições de carga pesada.

Acessibilidade à manutenção: O design de um guindaste de treliça permite acesso mais fácil a peças e componentes para manutenção, reduzindo o tempo de inatividade e melhorando a eficiência geral nas operações.

Personalização: os guindastes de treliça de viga dupla podem ser personalizados para atender às necessidades específicas de aplicativos, como capacidades de carga variadas, vãos ou alturas de elevação, tornando -as versáteis para diferentes indústrias, como construção, construção naval e logística.

 

Aplicativo:

1. Levantamento pesado na construção

APLICAÇÃO: Os guindastes de pórtico do tipo Truss de viga dupla são usados ​​para levantar vigas grandes, materiais de construção pesados ​​ou componentes de construção pré-fabricados.

Benefício: sua alta capacidade de carga e capacidade de operar em espaços abertos os tornam ideais para canteiros de obras com equipamentos e estruturas pesadas.

2. Construção naval

APLICAÇÃO: Em estaleiros, esses guindastes são usados ​​para mover peças pesadas de navios, como seções de casco, motores e equipamentos grandes.

Benefício: Eles são capazes de lidar com pesos maciços e movimentos precisos necessários para a montagem e reparo do navio.

3. Siderrilhas e fundições

APLICAÇÃO: Em plantas de aço, esses guindastes são empregados para lidar com metal fundido, vigas de aço e equipamentos grandes.

Benefício: a capacidade do guindaste de suportar altas temperaturas e levantamento pesado o torna ideal para manuseio de aço, especialmente em ambientes de alta temperatura.

4. Manuseio de contêineres nas portas

APLICAÇÃO: Os terminais de portas e contêineres usam guindastes de pórtico do tipo Truss de viga dupla para carregar e descarregar contêineres de navios a caminhões ou trens.

Benefício: esses guindastes oferecem alta precisão, velocidade e segurança para lidar com carga, melhorando a eficiência na logística.

5. Fabricação de equipamentos pesados

APLICAÇÃO: As fábricas que produzem máquinas grandes e equipamentos pesados ​​utilizam esses guindastes para mover grandes peças e submontagens.

Benefício: o design estrutural desses guindastes suporta peso significativo, tornando-os adequados para mover componentes grandes e pesados ​​de máquinas.

6. Setor de energia

APLICAÇÃO: No setor de energia, particularmente na construção de usinas de energia ou turbinas eólicas, os guindastes de pórtico do tipo viga dupla são usados ​​para mover grandes turbinas, geradores e componentes pesados.

Benefício: a flexibilidade e capacidade do guindaste ajudam a lidar com componentes de grandes dimensões em espaços frequentemente apertados ou especializados.

7 Operações de pátio ferroviário

Aplicação: Esses guindastes são usados ​​em pátios ferroviários para carregar e descarregar trens, especialmente para carga pesada ou grande.

Benefício: Eles podem mover itens grandes e pesados ​​para os trilhos da ferrovia e podem trabalhar em várias condições climáticas.

Guindasteprodução procedimento

1. Design e engenharia

Projeto estrutural: o design do guindaste é planejado com base nos requisitos de elevação específicos, capacidade de carga, extensão e condições operacionais.

Cálculos: Os engenheiros estruturais calculam tensões, distribuições de carga e fatores de segurança para garantir que o guindaste opere com segurança nas condições pretendidas.

Modelagem CAD: Os modelos 3D detalhados são criados para visualizar o guindaste e as peças são projetadas com dimensões para fabricação.

2. Seleção e compras de material

Materiais como aço de alta resistência são selecionados para as treliças, vigas e outros componentes estruturais. Placas, vigas e trilhos são comumente usados.

Todos os materiais devem ser encomendados e inspecionados quanto à qualidade antes do início do processo de produção.

3. Fabricação de componentes principais

Girders: As principais vigas são fabricadas por placas de aço estrutural de corte, soldagem e montagem. Estes são os principais componentes do guindaste.

Trexos: As treliças, que compõem a estrutura do guindaste, são soldadas de barras de aço, formando uma estrutura leve e forte.

Vigas e pernas finais: as vigas finais, que conectam as vigas e suportam o movimento do guindaste ao longo dos trilhos, também são fabricadas. As pernas do guindaste são frequentemente feitas de grandes perfis de aço e são projetadas para suportar a carga do guindaste e qualquer cargas levantadas.

4. Soldagem e montagem

Soldagem: Os componentes de aço fabricados são soldados juntamente com alta precisão. Atenção especial é dada ao alinhamento e força, garantindo que as juntas soldadas possam suportar as cargas durante a operação do guindaste.

Montagem de vigas e treliças: as treliças e vigas fabricadas são montadas na estrutura principal do guindaste. Componentes adicionais como a estrutura da talha, o carrinho e os sistemas elétricos também são montados.

5. Instalação do componente

HISTA E TROLLEY: O sistema de guia, que inclui o mecanismo de elevação, corda ou corrente, está instalado. O sistema de carrinho, que se move ao longo da viga do pórtico, é montado em seguida.

Sistemas elétricos: Os sistemas de fiação e controle elétricos são instalados, incluindo motores, transformadores, sensores e painéis de controle.

6. Teste

Teste de carga: O guindaste é testado em condições de carga para garantir que ele possa lidar com o peso especificado. Isso envolve aumentar gradualmente a carga e verificar a estabilidade e a funcionalidade.

Teste operacional: o guindaste é testado para sua operação, incluindo movimento suave ao longo das faixas, levantamento e redução de cargas e resposta aos comandos de controle.

Verificações de segurança: os sistemas de segurança, como interruptores de limite, paradas de emergência e proteção contra sobrecarga, são testados para garantir que eles funcionem corretamente.

7. Pintura e acabamento

Após o teste, o guindaste é limpo e pintado para protegê -lo da corrosão. O processo de acabamento inclui a aplicação de um revestimento protetor, como uma tinta anticorrosiva.

8. Inspeção final e entrega

Uma inspeção final é realizada para verificar todos os componentes funcionando conforme as especificações do projeto. Isso inclui uma verificação visual e verificações finais de segurança.

Uma vez limpo, o guindaste é preparado para a entrega. Pode ser desmontado em seções para remessa, com a montagem realizada no local de instalação.

9. Instalação e comissionamento

O guindaste é entregue no site do cliente, onde é remontado e instalado. O processo final de comissionamento inclui a criação do guindaste em sua pista, garantindo que ele esteja alinhado corretamente e realizar testes operacionais no local.

Visualização do workshop:

A empresa instalou uma plataforma inteligente de gerenciamento de equipamentos e instalou 310 conjuntos (conjuntos) de robôs de manuseio e soldagem. Após a conclusão do plano, haverá mais de 500 conjuntos (conjuntos) e a taxa de rede de equipamentos atingirá 95%. 32 linhas de soldagem foram usadas, 50 estão planejados para serem instalados e a taxa de automação de toda a linha de produto atingiu 85%.

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