Guindaste de pórtico de feixe duplo
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Guindaste de pórtico de feixe duplo

O guindaste de pórtico de viga dupla é uma solução de elevação robusta projetada para aplicações pesadas em setores industriais, como manufatura, logística, estaleiros e canteiros de obras.
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Introdução de Produto

Descrição dos produtos

 

O guindaste de pórtico de viga dupla é uma solução de elevação robusta projetada para aplicações pesadas em setores industriais, como manufatura, logística, estaleiros e canteiros de obras. Construído com uma robusta estrutura de viga dupla, este guindaste oferece alta estabilidade, capacidade de carga e eficiência operacional, tornando-o ideal para movimentar cargas grandes e pesadas.

O guindaste de pórtico de viga dupla com vigas duplas, o guindaste pode suportar pesos substanciais, normalmente variando de 5 a 500 toneladas, dependendo do modelo. Isso permite o manuseio eficiente de cargas superdimensionadas. O vão do guindaste pode ser personalizado, permitindo uma cobertura versátil das áreas de trabalho. Isto é especialmente útil para espaços amplos ou aplicações externas, onde é necessária flexibilidade.

O guindaste de pórtico de viga dupla está equipado com sistemas de controle avançados, permitindo elevação, posicionamento e transporte precisos de mercadorias. Opções de controle remoto ou controle de cabine estão disponíveis para segurança e facilidade de operação. Construído com materiais de alta resistência, o design de viga dupla distribui o peso uniformemente, minimizando o estresse estrutural e garantindo durabilidade a longo prazo.

O guindaste de pórtico de feixe duplo é uma solução poderosa projetada para atender às demandas de aplicações de elevação em grande escala, com foco em segurança, eficiência e durabilidade. Os recursos de segurança do guindaste de pórtico de feixe duplo incluem proteção contra sobrecarga, mecanismos de parada de emergência e anti -tecnologia oscilante para estabilidade, reduzindo o risco de acidentes. Componentes modulares permitem fácil acesso e manutenção, reduzindo o tempo de inatividade e aumentando a produtividade.

Componentes principais: caixa de velocidades, motor, engrenagem

Local de origem:Henan, China

Garantia: 2 anos

Peso (kg):100000kg

Inspeção de saída de vídeo: Fornecido

Relatório de teste de máquinas: fornecido

Aplicação: armazém, portos, pátio, etc.

Palavras-chave: modelo de guindaste de pórtico

Maneira de controle: controle da alça de solo (botão)

Capacidade:10-600t

Material:Q235B/Q345B

Velocidade de elevação:1-15m/min

Mecanismo de elevação: carrinho de guincho elétrico

Tipo de viga: Caixa Dupla

Dever de trabalho:A{0}}A6

 

Imagens e componentes

 

1. Viga principal

1) A viga principal de um pórtico de viga dupla, também chamada de viga ou viga da ponte, é um componente estrutural primário que se estende por toda a largura do guindaste. Em um pórtico de viga dupla, são utilizadas duas vigas principais, paralelas ao longo do vão do pórtico. Essas vigas são normalmente sustentadas em cada extremidade por pernas ou colunas de suporte, que se conectam às rodas do guindaste, permitindo que ele se mova ao longo dos trilhos no solo.

A viga principal suporta a carga e distribui o peso por toda a estrutura. Ele foi projetado para suportar cargas pesadas e resistir à flexão e à deformação. Um carrinho, que abriga o mecanismo de elevação, se desloca ao longo das vigas principais. O design de viga dupla proporciona maior estabilidade e permite maiores capacidades de elevação em comparação com um guindaste de pórtico de viga única.

As vigas principais são geralmente feitas de aço de alta resistência e podem apresentar perfis em caixa ou viga I, dependendo dos requisitos de carga. Muitas vezes são reforçadas com materiais adicionais para aumentar sua resistência e durabilidade. O comprimento e a largura das vigas principais podem ser personalizados para atender às necessidades operacionais específicas, como o tamanho do espaço de trabalho ou a capacidade de elevação. os contraventamentos são frequentemente colocados entre as duas vigas principais. Esses reforços ajudam a reduzir o movimento lateral e a vibração durante a operação.

 

Sistema de elevação

1) Motor: O motor de elevação aciona o sistema de elevação, responsável por levantar e abaixar a carga. O motor normalmente aciona um tambor ou sistema de guincho que move o cabo de aço ou corrente preso à carga. O controle da velocidade de elevação permite o controle preciso da velocidade de elevação, que pode ser ajustada dependendo da carga e dos requisitos da operação. manusear e posicionar suavemente cargas pesadas, fornecendo torque consistente à talha.

2) Redutor: Em um sistema de guindaste de pórtico de feixe duplo, o redutor (também conhecido como caixa de engrenagens ou redutor de engrenagem) desempenha um papel crucial na conversão da saída de alta velocidade e baixo torque do motor em uma saída de baixa velocidade e alto torque adequado para o sistema de elevação do guindaste. O redutor auxilia no controle da velocidade e no aumento da eficiência mecânica do sistema.

3) Tambor: Componente cilíndrico que segura o cabo da talha. O tambor é normalmente movido por um motor elétrico e é responsável por enrolar e desenrolar o cabo enquanto o guindaste opera. Um cabo de aço que conecta o gancho de carga ao tambor. À medida que o tambor gira, a corda é enrolada ou desenrolada, levantando ou abaixando a carga.

4) Cabo de aço: O cabo de aço deve ter alta resistência à tração para suportar cargas pesadas sem quebrar. O material é normalmente feito de aço, com fios de arame torcidos juntos para formar um cabo forte e flexível. A construção do cabo permite flexibilidade, o que é essencial para evitar danos enquanto o guindaste movimenta cargas.

5) Bloco de polias: O bloco de polias contém uma ou mais rodas de polias que guiam o cabo de elevação ou cabo de aço. Essas rodas ajudam a redirecionar o cabo para obter o movimento necessário para levantar e abaixar a carga. A estrutura do bloco de polias é projetada para manter as polias no lugar enquanto permite que o cabo de aço ou cabo passe suavemente pelas polias. A estrutura geralmente é robusta e feita de materiais fortes como o aço para suportar as altas forças envolvidas. O bloco da polia redireciona o cabo de aço para aumentar a vantagem mecânica, permitindo que o guindaste levante e mova cargas pesadas. A corda é enrolada nas polias e, à medida que o motor do guindaste movimenta a corda, o bloco facilita o levantamento da carga.

6) Dispositivo de elevação: Um dispositivo de elevação no sistema de elevação de um guindaste de pórtico de viga dupla refere-se ao mecanismo responsável por levantar e abaixar a carga. O sistema de elevação do guindaste é um componente fundamental para a transferência de cargas pesadas em ambientes industriais, como portos, armazéns e canteiros de obras. O dispositivo de elevação normalmente está localizado no carrinho, que se move ao longo das vigas do guindaste.

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3. Fimtransporte

1) O carro final de um pórtico de viga dupla é um componente crítico que suporta a estrutura do guindaste e permite que ele se mova ao longo dos trilhos. Serve essencialmente de base ao sistema de pórtico da grua, facilitando a movimentação lateral. Em um guindaste de pórtico de viga dupla, normalmente há duas vigas principais ao longo do comprimento do guindaste, suportadas pelos carros finais de cada lado. Os carros finais são posicionados em cada extremidade do guindaste e permitem que o guindaste se desloque horizontalmente ao longo de um trilho fixo.

2) Os carros finais são normalmente feitos de aço resistente para suportar as altas cargas e tensões exercidas durante a operação do guindaste. Os carros são equipados com rodas ou rolos que permitem que o guindaste se mova ao longo do trilho ou trilho. sistema de acionamento (como motor elétrico, caixa de engrenagens e acoplamento) para impulsionar o guindaste ao longo dos trilhos.

3) O carro final deve garantir que o sistema do pórtico permaneça alinhado e estável, evitando qualquer movimento lateral ou vertical que possa afetar o desempenho e a segurança. A Transferência de Carga suporta as vigas principais do guindaste de pórtico e ajuda a transferir a carga do mecanismo de elevação do guindaste para a pista. Nos pórticos de viga dupla, cada carro final suporta duas vigas paralelas, o que ajuda a distribuir a carga de maneira mais uniforme e permite maiores capacidades de elevação.

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4. Mecanismo de deslocamento do guindaste

1) Princípio de funcionamento

O motor de deslocamento aciona as rodas/bogies em ambos os lados do guindaste de pórtico. Este motor é normalmente conectado a um mecanismo de engrenagem de redução para controlar a velocidade do movimento do guindaste e garantir uma operação suave. À medida que o motor gira, ele aciona as rodas, que então movem o guindaste de pórtico ao longo dos trilhos. O guindaste pode ser movido em uma direção (geralmente ao longo de um caminho fixo), normalmente de uma extremidade à outra da estrutura. A carga é levantada e abaixada pelo mecanismo de elevação montado no carrinho. O mecanismo de deslocamento do guindaste garante que o carrinho possa se mover ao longo das vigas principais do pórtico, permitindo posicionar a carga no local desejado. A velocidade de deslocamento é ajustável através do sistema de controle de velocidade do motor. Isto permite que o operador do guindaste mova o guindaste em velocidades diferentes, dependendo dos requisitos operacionais. Um mecanismo de freio está incluído para garantir a parada controlada do guindaste. Os freios são normalmente aplicados quando o guindaste chega ao seu destino ou se for necessária uma parada por motivos operacionais ou de segurança.

2) Funções do mecanismo operacional do guindaste

Movimento horizontal: O mecanismo de deslocamento do guindaste permite que o guindaste de pórtico se mova horizontalmente ao longo de uma ferrovia ou superfície, seja através de uma oficina, pátio de armazenamento ou outras áreas operacionais. em diferentes locais.

Suporta a estrutura do guindaste: O mecanismo de deslocamento suporta toda a estrutura do guindaste, incluindo as vigas, talhas e carrinhos, bem como a carga que ele carrega. Garante a estabilidade e o alinhamento adequado do guindaste durante o movimento, evitando oscilações ou desequilíbrios indesejados .

Posicionamento Preciso: O mecanismo de deslocamento permite o posicionamento preciso do guindaste ao longo de seus trilhos, permitindo que ele pare em locais específicos para carregar ou descarregar materiais. Esse movimento preciso garante uma operação precisa, evitando erros no manuseio e posicionamento de materiais.

Transmissão de energia: O mecanismo de deslocamento inclui motores elétricos (ou outras fontes de energia) que fornecem o impulso necessário para o movimento. Esses motores são conectados às rodas do guindaste, que se movem ao longo dos trilhos. A transmissão suave da potência dos motores garante um movimento eficiente e confiável do guindaste em longas distâncias.

Controle de velocidade: O mecanismo de deslocamento do guindaste inclui sistemas para controlar a velocidade do movimento, permitindo ao operador ajustar a rapidez ou lentidão com que o guindaste se move com base na carga que está sendo manuseada e na complexidade da tarefa. cargas pesadas não são movidas muito rapidamente, o que pode levar à instabilidade.

Movimento giratório e curvo: Em alguns casos, o mecanismo de deslocamento do guindaste permite que o guindaste se mova ao longo de trilhos curvos ou angulares, proporcionando flexibilidade na navegação em torno de obstáculos ou estruturas dentro do local de trabalho. capacidade.

Distribuição de Carga: O mecanismo de deslocamento ajuda a distribuir a carga uniformemente pelas vigas do pórtico, garantindo que a estrutura permaneça equilibrada durante o movimento. A distribuição uniforme da carga aumenta a segurança e a estabilidade do guindaste, especialmente ao transportar cargas grandes ou irregulares.

Movimento Sincronizado: Em um pórtico de viga dupla, ambas as vigas são acionadas simultaneamente pelo mecanismo de deslocamento, garantindo movimento sincronizado para operações estáveis. O movimento sincronizado reduz o desgaste dos componentes do guindaste, minimiza erros de posicionamento e garante uma operação suave ao levantar e movimentar cargas pesadas.

5. Mecanismo de deslocamento do carrinho

1) Composição estrutural

Sistema de Acionamento (Motores e Caixa de Engrenagens): Os motores fornecem a potência necessária para que o carrinho se desloque ao longo dos trilhos. Normalmente são motores CA ou CC, dependendo dos requisitos do projeto. A saída do motor é conectada a uma caixa de engrenagens que reduz a velocidade e aumenta o torque, permitindo que o carrinho se mova com a força e velocidade adequadas. a caixa de engrenagens às rodas motrizes, transferindo o movimento rotacional.

Estrutura do carrinho: A estrutura do carrinho é uma estrutura robusta que suporta a talha e outros componentes. Normalmente é feito de aço para suportar as tensões durante a operação. A estrutura possui pontos de montagem para rodas, motor e talha.

Rodas e trilhos:Essas rodas são montadas na estrutura do carrinho e percorrem os trilhos do pórtico. Geralmente são feitos de aço e são projetados para suportar o peso e as forças de operação do guindaste. O guindaste se move ao longo de trilhos fixados nas pernas do pórtico, fornecendo um caminho de guia para as rodas do carrinho. Os trilhos são montados em ambos os lados da estrutura do pórtico do guindaste.

Eixos e rolamentos das rodas: As rodas de deslocamento são montadas em eixos, que por sua vez são sustentados por rolamentos. Os rolamentos permitem uma rotação suave das rodas, reduzindo o atrito e o desgaste durante a operação.

2) Função do mecanismo de operação do carrinho

Movimento Horizontal: A principal função do mecanismo de deslocamento do carrinho é permitir o movimento horizontal do carrinho ao longo da viga do guindaste. Esse movimento é normalmente controlado por motores e rodas que se deslocam ao longo de um trilho fixo ou trilho montado na parte superior do guindaste.

Movimentação de carga: Ao mover o carrinho horizontalmente, o guindaste pode posicionar a talha (fixada ao carrinho) sobre a carga necessária. A talha pode então levantar, abaixar ou mover a carga dentro da área de trabalho do guindaste.

Posicionamento preciso: O mecanismo permite o controle preciso da posição do carrinho, o que é essencial para o posicionamento preciso da carga, especialmente em aplicações onde o movimento fino é crítico (por exemplo, em armazéns, pátios de expedição ou fábricas).

Movimento Suave: O mecanismo de deslocamento do carrinho normalmente utiliza motores redutores ou guinchos para proporcionar um movimento suave e controlado ao longo das vigas, garantindo que a carga seja manuseada com cuidado, reduzindo o risco de oscilações ou solavancos que podem causar acidentes ou danos.

Controle de Velocidade: O mecanismo foi projetado para controlar a velocidade de deslocamento do carrinho, que pode ser ajustada de acordo com as necessidades operacionais. A velocidade é normalmente controlada pelo motor e pelos sistemas de acionamento de frequência, garantindo que o guindaste opere de forma eficiente e segura.

Suporte à distribuição de carga: O mecanismo de deslocamento garante que o peso do carrinho e a carga sejam distribuídos uniformemente pelas vigas para evitar sobrecarga ou tensão em qualquer seção do guindaste. Isto é vital para manter a integridade estrutural do guindaste.

6. Roda do guindaste

Uma roda de guindaste é um componente chave de um pórtico de viga dupla, que é um tipo de guindaste industrial usado para levantar cargas pesadas em ambientes externos ou de grandes armazéns. A roda do guindaste é montada na estrutura do pórtico e permite que todo o guindaste se mova ao longo de um trilho, facilitando o movimento lateral.

Em um pórtico de viga dupla, normalmente existem duas vigas paralelas (vigas principais), sustentadas por carros finais que se movem ao longo de um conjunto de trilhos. As rodas são montadas nos carros finais e são responsáveis ​​por suportar o peso do guindaste garantindo ao mesmo tempo um movimento suave.

As rodas do guindaste são geralmente feitas de aço de alta resistência ou ferro fundido, projetadas para suportar cargas pesadas e condições de trabalho adversas. As rodas são normalmente em forma de V ou rodas flangeadas, que se encaixam nos trilhos, garantindo orientação precisa e minimizando o movimento lateral durante o guindaste viagem.

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7. Gancho do guindaste

1) O gancho do guindaste de um pórtico de viga dupla desempenha um papel crucial no sistema de elevação e manuseio do guindaste. Ele foi projetado para suportar e transportar cargas pesadas com segurança e eficiência. O gancho do guindaste é normalmente feito de aço de alta resistência ou materiais de liga para garantir durabilidade e resistência ao desgaste. , projetado para segurar com segurança eslingas ou correntes de elevação. O design minimiza o risco de deslizamento da carga. O tamanho do gancho é compatível com a capacidade de elevação e o tipo de carga que precisa manusear.

2) O gancho do guindaste é conectado ao mecanismo de elevação e é usado para levantar ou abaixar a carga. Para um guindaste de pórtico de viga dupla, o gancho será posicionado no centro do carrinho de elevação, que se desloca ao longo da estrutura do pórtico. O gancho é usado em conjunto com vários equipamentos de amarração, como eslingas, correntes ou manilhas para levantar a carga. o design do gancho garante que ele possa suportar a carga nominal máxima do guindaste. Os pórticos de viga dupla, devido à sua construção robusta, podem transportar cargas significativamente mais pesadas.

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Motor

1) O motor de um pórtico de viga dupla é um componente crucial, responsável por acionar o movimento do guindaste ao longo de seus trilhos, bem como pelo içamento e abaixamento de cargas. Cada motor em um guindaste de pórtico de feixe duplo funciona em conjunto com outros para garantir uma operação suave, precisa e segura em todos os movimentos do guindaste.

2) Motor da talha: Controla o mecanismo de elevação, responsável por levantar e abaixar as cargas. Motor de deslocamento: Controla o movimento horizontal ao longo dos trilhos do pórtico, movimentando o guindaste ao longo da extensão da área de trabalho. posicionamento preciso da carga.

3) A maioria dos guindastes de pórtico de feixe duplo modernos usam motores de indução CA devido à sua eficiência e confiabilidade. Motores CC também podem ser usados, mas são menos comuns e encontrados principalmente em sistemas mais antigos. e desaceleração, reduzindo o desgaste mecânico.

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Sistema de alarme sonoro e luminoso e interruptor de limite

1) Sistema de alarme sonoro e luminoso

O sistema de alarme sonoro e luminoso geralmente inclui alarmes sonoros e luzes intermitentes, que são usados ​​​​principalmente para enviar sinais de alerta durante a operação do guindaste para melhorar a segurança da operação.

Alarme sonoro (som): Normalmente uma sirene, campainha ou buzina que emite um ruído alto. Diferentes padrões ou frequências sonoras podem indicar diferentes ações do guindaste, como movimento ou içamento de carga.

Alarme visual (luz): Geralmente uma luz de farol piscando ou girando. Cores como vermelho ou âmbar são comuns, pois sinalizam cautela. A luz pode intensificar ou mudar de padrão para indicar operações específicas.

Objetivo do sistema de alarme: O sistema fornece um sinal sonoro e visual claro para notificar o pessoal sobre movimentos do guindaste, como elevação, abaixamento ou movimentação de cargas. Os alertas reduzem a chance de acidentes, alertando qualquer pessoa na área para permanecer afastada, especialmente quando o guindaste está em operação.

2) Interruptor limite

Uma chave fim de curso em um guindaste de pórtico de viga dupla é um dispositivo de segurança utilizado para controlar e restringir o movimento do guindaste, garantindo que ele opere dentro de limites seguros e predeterminados.

Chaves de limite superior e inferior: Frequentemente usadas no mecanismo de elevação, essas chaves de limite evitam que o gancho suba muito ou desça muito.

Chaves limitadoras de deslocamento: instaladas no carrinho ou ponte, restringem o movimento horizontal ao longo das vigas do pórtico para evitar deslocamento excessivo.

Chave limitadora de sobrecarga: Alguns guindastes de pórtico também incluem chaves limitadoras de sobrecarga que detectam quando o guindaste está levantando uma carga além de sua capacidade de carga de trabalho segura, interrompendo as operações para evitar tensão na estrutura do guindaste.

Funções de uma chave fim de curso em guindastes de pórtico: As chaves fim de curso evitam que a talha, o carrinho ou a ponte do guindaste se desloquem muito em qualquer direção, evitando possíveis impactos na estrutura física do guindaste ou em outros objetos no espaço de trabalho do guindaste.product-879-180

 

 

 

 

 

 

 

 

 

10.Dispositivos de segurança

Limitador de sobrecarga: Protege o guindaste de levantar cargas além de sua capacidade nominal. Envia alertas ou interrompe a operação do guindaste caso a carga ultrapasse o limite.

Sistema Anticolisão: Evita colisões entre guindastes operando na mesma área. Este sistema utiliza sensores para detectar a proximidade de guindastes ou objetos próximos e interrompe o movimento se for detectado risco de colisão.

Chaves de limite:Instaladas para restringir o movimento do guindaste ou carrinho dentro de limites definidos, como limites finais para içamento, abaixamento ou deslocamento para evitar deslocamento excessivo.

Botão de parada de emergência: permite que os operadores interrompam imediatamente todas as operações do guindaste em caso de emergência. Esses botões estão posicionados em áreas acessíveis para resposta rápida.

Anemômetro de velocidade do vento: Mede a velocidade do vento para evitar operar em condições inseguras, especialmente para guindastes externos. Quando a velocidade do vento excede os limites de segurança, um alerta é enviado ao operador e o guindaste pode ser travado com segurança.

Amortecedor (Amortecedor): Instalados nas extremidades dos trilhos do guindaste, os amortecedores absorvem o choque caso o carrinho do guindaste ou a ponte atinjam seus limites repentinamente, reduzindo o impacto e evitando danos.

Proteção contra superaquecimento: protege componentes elétricos, como motores, desligando ou alertando os operadores se os componentes superaquecerem, o que pode causar falha no equipamento ou incêndio.

Sistema Anti-Oscilação:Ajuda a estabilizar a carga durante a elevação e movimentação, reduzindo a oscilação e garantindo um controle mais seguro da carga. Este sistema é fundamental para um manuseio preciso e para evitar oscilações de carga que podem causar acidentes.

Braçadeira de trilho ou freio de trilho: Evita que o guindaste se mova inesperadamente quando parado, especialmente importante em condições externas de vento. Ele fixa o guindaste aos trilhos, garantindo estabilidade.

Desligamento de Emergência:Um sistema de desligamento de energia de backup que isola o guindaste da energia em caso de emergência, garantindo que nenhuma corrente elétrica flua através do guindaste.

11. Modo de controle

1) Modo de controle manual: Método de controle: Os operadores usam um controle remoto com ou sem fio ou cabine de controle para guiar manualmente os movimentos do guindaste. Útil em situações onde é necessário um posicionamento preciso, como durante a carga ou descarga. Este método permite que o operador tenha uma inspeção visual próxima e controle sobre o guindaste. Os benefícios são alta precisão, controle direto do operador e capacidade de ajuste rápido a mudanças ou circunstâncias imprevistas.

2) Modo de controle semiautomático: O operador supervisiona o movimento do guindaste, mas pode automatizar certos movimentos repetitivos, como viajar entre pontos predefinidos ou levantar/abaixar em locais específicos. Comum em ambientes onde certos movimentos são repetitivos, mas ainda exigem algum grau de ajuste manual ou supervisão, como em armazéns ou pequenos pátios de contêineres. Os benefícios são reduzir a fadiga do operador e aumentar a eficiência para tarefas repetitivas; mantém flexibilidade para ajustes.

3) Modo de controle automático: Programas predefinidos controlam os movimentos do guindaste, normalmente usando sensores e software para gerenciar navegação, posicionamento de carga e localização de caminhos. Ideal para ambientes onde alta precisão e consistência são necessárias, como grandes portos de contêineres ou armazéns totalmente automatizados. Os benefícios são alta eficiência e segurança para operações repetitivas e de grande escala; minimiza o erro humano.

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12. Esboço

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Técnico principal

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Vantagens

 

Alta capacidade de carga: Os pórticos de viga dupla são projetados para lidar com cargas muito pesadas, muitas vezes muito maiores do que os modelos de viga única. O design de viga dupla proporciona suporte e estabilidade adicionais, tornando-os ideais para tarefas industriais que exigem altas capacidades de elevação.

Maior vão e alcance: Com duas vigas, esses pórticos podem ter um vão mais amplo e maior alcance do que os pórticos de viga única, permitindo-lhes cobrir áreas maiores. Isto é útil em aplicações onde materiais ou produtos precisam ser movidos em grandes espaços de trabalho.

Melhor estabilidade e segurança: A estrutura de viga dupla distribui a carga de maneira mais uniforme, reduzindo a chance de deflexão e tornando o guindaste mais estável. Esta maior estabilidade melhora a segurança durante as operações de elevação, especialmente para cargas grandes ou de formato irregular.

Maior altura de elevação: Os guindastes de pórtico de viga dupla oferecem uma altura de gancho mais alta em comparação com os guindastes de viga simples, já que a talha geralmente é posicionada no topo das vigas, em vez de suspensa abaixo. Isto permite mais espaço livre e permite a elevação a alturas maiores.

Maior durabilidade e longevidade: Esses guindastes são construídos para suportar operações intensivas e pesadas por longos períodos, o que os torna altamente duráveis. A construção robusta pode suportar o uso frequente sem comprometer o desempenho, tornando-os ideais para ambientes de alta demanda.

Aplicação versátil: Os pórticos de viga dupla são versáteis e podem ser adaptados para aplicações internas e externas, incluindo canteiros de obras, fábricas, estaleiros e armazéns. Eles também podem ser personalizados com recursos adicionais, como passarelas, iluminação ou até mesmo acessórios especiais para necessidades específicas de elevação.

Custos de material reduzidos (em comparação com pontes rolantes): Como os guindastes de pórtico não exigem uma estrutura de construção dedicada como as pontes rolantes, eles podem ser mais econômicos para operações externas em grande escala ou instalações temporárias. Isto é particularmente vantajoso para indústrias que procuram reduzir custos de materiais e infraestruturas.

Fácil Manutenção e Inspeção: Com os componentes facilmente acessíveis nas vigas superiores, a manutenção e a inspeção são simples. O projeto normalmente permite que os técnicos acessem o maquinário sem desmontagem significativa, minimizando o tempo de inatividade.

 

Aplicativo

 

Canteiros de obras:Usado para levantar materiais de construção pesados, como vigas de aço, lajes de concreto e componentes pré-moldados. Eficiente para carregar e descarregar materiais em todo o canteiro de obras devido ao seu grande vão e alta capacidade de elevação.

Construção Naval: Ideal para manusear componentes massivos de navios, como seções de casco, motores e hélices. Permite o posicionamento preciso e a montagem de peças de navios com alta precisão, dada sua estrutura estável.

Pátios Ferroviários e Terminais de Contêineres: Comumente utilizados para carga e descarga de contêineres em pátios ferroviários e portos. Sua capacidade de cobrir grandes vãos os torna adequados para movimentação de contêineres em áreas amplas, reduzindo o tempo de movimentação de cargas.

Siderúrgicas e instalações de produção de metal: Usados ​​para manusear grandes bobinas de aço, chapas e outros componentes de metal pesado. Os guindastes de pórtico de viga dupla são altamente duráveis, tornando-os adequados para o manuseio de materiais fundidos e ciclos de serviço pesado em usinas siderúrgicas.

Construção e Manutenção de Usinas:Essenciais na construção de usinas para elevação de geradores, transformadores e turbinas pesadas. Também podem ser utilizadas para fins de manutenção, pois podem ser movimentadas sobre máquinas de grande porte.

Plantas de fabricação: Usadas para mover peças pesadas ou conjuntos de uma parte de uma linha de fabricação para outra. Geralmente personalizadas com acessórios para lidar com componentes ou materiais específicos em indústrias como automotiva, aeroespacial e fabricação de equipamentos pesados.

Operações de Mineração:Empregado para movimentação de equipamentos de mineração, correias transportadoras e materiais de grande porte em áreas de mineração. A estrutura do guindaste é vantajosa em ambientes agressivos devido ao seu design robusto e alta capacidade de carga.

Armazéns e Centros de Manuseio de Materiais:Usados ​​para movimentação eficiente de mercadorias a granel e paletes pesados. Particularmente vantajoso em grandes armazéns ou centros logísticos onde cargas pesadas precisam ser movimentadas por distâncias significativas.

 

Procedimento de produção de guindaste

 

Estágio de projeto: Entenda as necessidades específicas dos clientes, incluindo capacidade de carga, vão, altura e ambiente de uso. Realizar o projeto preliminar de acordo com as necessidades e desenhar desenhos esquemáticos, incluindo projeto estrutural, sistema de energia e projeto de sistema de controle. Realize análises de resistência estrutural, estabilidade e dinâmica para garantir que o projeto atenda aos padrões e especificações relevantes.

Preparação do material: Selecione materiais adequados de acordo com os requisitos do projeto, como aço de alta resistência, liga de alumínio, etc., para garantir boas propriedades mecânicas e durabilidade. Adquira as matérias-primas e componentes necessários de acordo com os desenhos do projeto, incluindo motores, redutores, ganchos, sistemas de controle, etc.

Processamento e fabricação: Corte o aço e processe a viga principal, a viga final e outras peças estruturais de acordo com as dimensões do projeto. Conecte as peças cortadas por soldagem para formar a estrutura estrutural principal do guindaste. Finalize os componentes soldados, incluindo perfuração, torneamento e fresamento, para garantir a precisão correspondente de cada componente.

Montagem: Montagem preliminar dos componentes processados ​​para verificar a estabilidade e adequação da estrutura. Instale o mecanismo de elevação, o mecanismo de funcionamento do carrinho e o mecanismo de funcionamento do carrinho para garantir que todas as peças móveis possam funcionar suavemente.

Instalação do sistema elétrico: Instale motores, inversores, painéis de controle e outros componentes elétricos para garantir que o sistema elétrico esteja conectado corretamente. Organize as linhas de cabos de maneira razoável para garantir segurança e beleza e reduzir interferência e desgaste.

Comissionamento e teste: Teste as diversas funções do guindaste, incluindo sistemas de elevação, movimentação, frenagem e alarme, para garantir que todas as funções estejam normais. Realize testes de carga seguros para garantir que o guindaste opere de forma estável sob carga máxima e atenda aos padrões de segurança.

Inspeção e controle de qualidade: Realize inspeções de qualidade em cada elo de produção para garantir que todos os componentes atendam aos requisitos de projeto e padrão. Realize a certificação de qualificação de acordo com os regulamentos relevantes para garantir que o equipamento atenda aos padrões nacionais e da indústria.

Entrega e instalação: Transporte o guindaste fabricado até o local do cliente. Instale-o no local do cliente, incluindo fixação da fundação, comissionamento e conexão da fonte de alimentação. Fornecer treinamento operacional aos clientes para garantir que eles possam usar o equipamento com segurança e eficácia e entregá-lo oficialmente para uso.

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Visualização da oficina:

A empresa instalou uma plataforma inteligente de gerenciamento de equipamentos e instalou 310 conjuntos (conjuntos) de robôs de manuseio e soldagem. Após a conclusão do plano, serão mais de 500 conjuntos (conjuntos), e o índice de interligação dos equipamentos chegará a 95%. 32 linhas de soldagem foram colocadas em uso, 50 estão previstas para serem instaladas e o índice de automação de toda a linha de produtos atingiu 85%.

 

 

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