Guindaste de pórtico duplo externo de 50 toneladas

 

A Guindaste de pórtico duplo externo de 50 toneladasé um sistema-de elevação pesado projetado para aplicações externas, como canteiros de obras, estaleiros, portos, siderúrgicas e grandes instalações industriais. Aqui está uma análise detalhada de seus recursos, componentes e considerações:

Principais recursos:

Alta capacidade de carga– Pode levantar até50 toneladas métricas (ou 50.000 kg), tornando-o adequado para máquinas pesadas, contêineres, vigas de aço e grandes componentes industriais.

Projeto de viga dupla– Oferece maior resistência, estabilidade e altura do gancho em comparação com guindastes de-viga única.

Uso ao ar livre– Construído para suportar condições climáticas adversas (chuva, vento, poeira e temperaturas extremas) com revestimentos-resistentes à corrosão e componentes elétricos à prova de intempéries.

Estrutura do Pórtico– Possui duas pernas (colunas de sustentação) que correm sobre trilhos ou rodas, permitindo a movimentação ao longo de um trilho fixo ou superfície do solo.

Opções de mobilidade:

Trilho-montado– Move-se em trilhas fixas para posicionamento preciso.

Borracha-cansada (pórtico móvel)– Equipado com rodas para movimentação flexível (frequentemente utilizado em estaleiros ou canteiros de obras).

Mecanismo de elevação:

Talha elétrica ou hidráulica com cabo de aço ou corrente.

Guincho auxiliar opcional para cargas mais leves.

Sistema de controle:

Controle pendente (controle remoto portátil com fio).

Controle remoto por rádio (para operação mais segura-de longa distância).

Operado-com cabine (para guindastes muito grandes).

 

Comparação: guindastes de pórtico externos-montados em trilhos x borracha-cansados

Recurso	Pórtico montado em trilho-	Pórtico-Tired de borracha (RTG)
Mobilidade	Caminho fixo (trilhos)	Move-se livremente no chão
Estabilidade	Muito estável	Requer estabilizadores
Custo de instalação	Mais alto (precisa de trilhos)	Inferior (sem necessidade de trilhos)
Manutenção	Menos desgaste dos pneus	Pneus precisam de substituição
Melhor para	Pátios externos permanentes	Portos, locais temporários

 

 

 

Capacidade de elevação:50 toneladas métricas

Extensão (largura):Tipicamente5m a 30m(personalizável)

Altura de elevação:6m a 20m (ajustável)

Velocidade de viagem:10–30 m/min (ajustável)

Fonte de energia:380V/50Hz (trifásico) ou personalizado

Controlar:Operado por pendente, remoto ou em cabine-

A Guindaste de pórtico duplo externo de 50 toneladasé um sistema-de elevação pesado projetado para aplicações externas, como estaleiros, canteiros de obras e pátios de carga. Consiste em vários componentes principais que garantem estabilidade, durabilidade e manuseio eficiente de carga em condições climáticas adversas. Aqui estão os principais componentes:

1. Estrutura do pórtico (ponte e pernas)

Viga Principal (Ponte):Normalmente, uma viga em caixa ou estrutura de treliça que abrange a área de trabalho.

Pernas (Colunas de Apoio):Dois conjuntos de pernas (pórtico duplo) de cada lado, proporcionando estabilidade.

Vigas Transversais:Reforce a estrutura e distribua as forças de carga.

2. Mecanismo de içamento

Guincho/guincho elétrico:Uma talha com capacidade de 50 toneladas com motor, caixa de engrenagens, tambor e cabo de aço.

Bloco de gancho e roldanas:Gancho de elevação-para serviço pesado com diversas roldanas para operação suave.

Sistema de freio:Fail-freios seguros para manuseio seguro de carga.

 

 

3. Carrinho e sistema de viagem

Estrutura do carrinho:Move-se ao longo da viga da ponte para posicionar a carga.

Rodas e acionamento do carrinho:Rodas motorizadas para movimento longitudinal (ao longo da viga).

4. Carruagens e rodas finais

Caminhões finais:Abriga as rodas e os mecanismos de acionamento para o deslocamento do pórtico.

Rodas ferroviárias:Rodas-de aço para serviços pesados ​​que rodam sobre trilhos (geralmente trilhos de aço embutidos no solo).

 

5. Trilhos e fundação da pista

Trilhos de aço:Instalado sobre uma base de concreto para suportar o movimento do guindaste.

Grampos de trilho:Protege o guindaste quando não está em uso (evita o movimento do vento).

 

6. Sistema de acionamento e controle

Motores de viagem:Motores elétricos ou hidráulicos para movimentação de pórticos.

Painel de controle e pingente/remoto:Operador-controlado por estação pendente ou controle remoto sem fio.

Unidades de frequência variável (VFDs):Garante aceleração/desaceleração suave.

7. Recursos de segurança e proteção

Interruptores de limite:Evita o-deslocamento excessivo da talha e do carrinho.

Sistema-anticolisão:Para configurações de pórtico duplo-para evitar conflitos.

Dispositivos à prova de vento:Âncoras ou grampos ferroviários para resistir a ventos fortes.

Limitador de carga:Evita sobrecargas superiores a 50 toneladas.

Impermeabilização:Tinta-resistente à corrosão, componentes elétricos selados.

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8. Fonte elétrica e de alimentação

Sistema Festoon/Carretel de Cabo:Fornece energia ao guindaste em movimento.

Iluminação externa:Luzes LED para operações noturnas.

Opções Adicionais

Cabine (Posto do Operador):Para cabines com controles por joystick.

Sistema de pesagem:Medição de carga integrada.

Automação:Posicionamento baseado em GPS ou RFID-para manuseio preciso de carga.

ESBOÇO

Técnico principal

 

A Guindaste de pórtico duplo externo de 50 toneladasé uma solução de-levantamento pesado projetada para aplicações externas robustas, como canteiros de obras, portos, estaleiros, siderúrgicas e fabricação em grande-escala. Aqui estão suas principais vantagens:

1. Alta capacidade de elevação (50 toneladas)

Capaz de lidar com cargas extremamente pesadas, tornando-o ideal para indústrias comoconstrução naval, fabricação de aço e montagem de grandes máquinas.

Oviga-duplaO design oferece melhor estabilidade e resistência em comparação com guindastes de-viga única.

2. Durabilidade ao ar livre

Construído commateriais-resistentes às intempéries(revestimentos-à prova de corrosão, aço-de alta qualidade) para resistir a ambientes agressivos (chuva, vento, poeira, água salgada).

Adequado paraportos, estaleiros e canteiros de obrasonde a exposição aos elementos é inevitável.

3. Ampla extensão e grande cobertura

Opórtico duploestrutura permite umaperíodo mais longo, cobrindo uma área de trabalho maior sem necessidade de suporte adicional.

Ideal para movimentar cargas pesadastrilhos, pátios de armazenamento ou linhas de montagem.

4. Mobilidade e flexibilidade

Equipado comrodas-de borracha ou montadas-sobre trilhospara um movimento suave.

Alguns modelos apresentamviagem motorizadapara posicionamento preciso de cargas pesadas.

5. Estabilidade e segurança aprimoradas

Pernas duplasproporcionam equilíbrio superior, reduzindo a oscilação ao levantar cargas pesadas.

Incluirecursos de segurançacomo proteção contra sobrecarga, interruptores de limite, sistemas-anticolisão e freios de emergência.

6. Opções personalizáveis

Pode ser equipado comtalhas diferentes (talhas de cabo de aço/talhas elétricas de corrente).

Ajustávelaltura de elevação, extensão e velocidadecom base nas necessidades operacionais.

Opcionalcontrole remoto ou operação de cabinepara melhor controle.

7. Custo-econômico para trabalhos pesados

Mais econômico do que instalar vários guindastes menores.

Reduz a dependência de guindastes móveis para tarefas de elevação pesada ao ar livre.

8. Baixa manutenção e longa vida útil

Projetado paraciclos de trabalho-pesadoscom requisitos mínimos de manutenção.

A construção robusta garanteconfiabilidade-de longo prazomesmo em condições difíceis.

 

A Guindaste de pórtico duplo externo de 50 toneladasé uma solução-de elevação pesada projetada para lidar com grandes cargas em ambientes-ao ar livre, como estaleiros, canteiros de obras, siderúrgicas e portos. Aqui estão seus principais aplicativos e recursos:

Aplicações:

Portos e Estaleiros– Carga/descarga de cargas pesadas, contêineres e componentes de navios.

Indústrias Siderúrgicas e Metalúrgicas– Movimentação de bobinas de aço, placas e grandes estruturas metálicas.

Canteiros de obras– Montagem de estruturas pré-fabricadas, segmentos de concreto e máquinas pesadas.

Usinas Elétricas– Manuseio de turbinas, geradores e equipamentos de grande porte.

Ferrovias e máquinas pesadas– Montagem e transporte de locomotivas e peças pesadas.

Energia Eólica– Instalação de pás e nacelas de turbinas em áreas de armazenamento externas.

 

 

O procedimento de produção de umGuindaste de pórtico duplo externo de 50 toneladasenvolve vários estágios, desde o projeto e aquisição de materiais até a fabricação, montagem, testes e instalação. Abaixo está um esboço estruturado do processo de produção:

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1. Design e Engenharia

Análise de Requisitos: Determine a capacidade de carga (50 toneladas), vão, altura de elevação, condições externas (vento, resistência à corrosão) e frequência operacional.

Projeto Estrutural:

Modelagem CAD (software de análise AutoCAD, SolidWorks ou FEM).

Cálculos de carga (cargas estáticas e dinâmicas).

Seleção de materiais (aço-de alta qualidade para durabilidade externa).

Projeto Mecânico e Elétrico:

Mecanismo de elevação (elétrico ou hidráulico).

Projeto de carrinho e carro final.

Fonte de alimentação (enrolador de cabos ou barras condutoras).

Sistema de controle (pendente/controle remoto, PLC se automatizado).

Conformidade Regulatória: Garanta a adesão aos padrões (ISO, FEM, DIN, OSHA ou regulamentos locais).

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2. Aquisição de materiais

Componentes Principais:

Vigas de aço (vigas, pernas, travessas).

Rodas, trilhos e vigas de pista.

Guincho elétrico (ou sistema de guincho).

Motores, caixas de câmbio, freios.

Componentes elétricos (cabos, sensores, painéis de controle).

Proteção contra corrosão:

Aço galvanizado ou tinta-resistente às intempéries (revestimento epóxi).

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3. Fabricação

A. Fabricação Estrutural

Vigas e Pernas:

Corte de chapas/vigas de aço (corte a laser/plasma).

Soldagem (soldagem por arco submerso para alta resistência).

Usinagem (perfuração, fresagem para conexões aparafusadas).

Vigas transversais e contraventamentos:

Fabricar para estabilidade e distribuição de carga.

Carruagens e rodas finais:

Monte blocos de rodas com rolamentos e mecanismos de acionamento.

B. Montagem Mecânica

Talha e carrinho:

Monte a talha na estrutura do carrinho.

Instale engrenagens, freios e interruptores de limite.

Sistema Ferroviário:

Fabrique e alinhe os trilhos da pista para um movimento suave.

C. Sistema Elétrico

Fiação e controles:

Instale motores, sensores e painéis de controle.

Teste circuitos elétricos (curto-circuito, proteção contra sobrecarga).

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4. Controle e testes de qualidade

Inspeção Dimensional: Verifique as tolerâncias por projeto.

Testes não-destrutivos (END):

Inspeção de soldagem por ultrassom/raio-X.

Teste de partículas magnéticas para trincas.

Teste de carga:

Teste Estático: 1,25 × SWL (62,5 toneladas) para verificar deformação.

Teste Dinâmico: 1,1 × SWL (55 toneladas) para segurança operacional.

Testes Funcionais:

Elevação/descida da talha.

Viagem de carrinho e pórtico.

Parada de emergência e interruptores de limite.

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5. Tratamento e pintura de superfície

Jateamento de areia: Remova ferrugem e impurezas.

Primer e pintura: Aplique revestimentos anti-corrosão (primer-rico em zinco + acabamento de poliuretano).

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6. Desmontagem e embalagem

Rotulagem: Marque os componentes para facilitar a remontagem.

Embalagem: Proteja peças delicadas (elétricas, rolamentos) durante o transporte.

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7. Instalação e comissionamento

Preparação do Local:

Fundação para trilhos (pilares de concreto ou parafusos embutidos).

Alinhamento e nivelamento de trilhos.

Remontagem:

Erguer pernas e vigas do pórtico.

Instale sistemas mecânicos/elétricos.

Teste Final:

Teste de carga-no local.

Treinamento de operadores.

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8. Documentação e entrega

Entrega de:

Manuais de operação e manutenção.

Certificados (material, soldagem, relatórios de teste de carga).

Detalhes da garantia.

 

 

 

 

 

 

 

Inspeção de Materiais

Inspeção de Qualidade: Uma rigorosa inspeção de qualidade é realizada nas matérias-primas adquiridas para garantir que atendam aos requisitos de projeto e aos padrões nacionais.

Armazenamento de materiais: Os materiais qualificados são armazenados de acordo com a classificação para evitar corrosão ou danos.

Corte e conformação

Corte de aço: Use corte a plasma, corte a laser ou corte a chama e outras tecnologias para cortar o aço de acordo com o tamanho do desenho do projeto.

Processamento de formação: Forme a placa de aço por meio de dobra, laminação, soldagem e outros processos para fabricar a viga principal, viga final e outras peças estruturais.

Soldagem

Soldagem de componentes: As peças de aço cortadas e formadas são soldadas nas estruturas principais, como viga principal, viga final e carrinho. O processo de soldagem precisa ser rigorosamente controlado para garantir a resistência estrutural e a qualidade da soldagem.

Inspeção de solda: use tecnologia de testes não{0}}destrutivos (como testes ultrassônicos e radiográficos) para inspecionar as soldas e garantir que não haja rachaduras ou outros defeitos.

Usinagem

Usinagem de Precisão: A usinagem de precisão é realizada nos principais componentes do guindaste, como rodados, assentos de rolamentos, polias, etc., para garantir sua precisão dimensional e qualidade superficial.

Montagem de toda a máquina

Montagem geral: Com base na pré-montagem, é realizada a montagem geral do guindaste, incluindo a instalação final da viga principal, viga final, mecanismo de elevação, mecanismo de deslocamento, etc.

Comissionamento e testes

Sob condições dinâmicas, o desempenho operacional do guindaste é testado, incluindo testes de elevação, deslocamento, direção e outras funções. O tamanho total da ponte rolante montada é verificado para garantir que todas as dimensões atendem aos requisitos do projeto.

Pulverização e tratamento anti-corrosão

Tratamento de superfície Remoção de ferrugem: Remoção de ferrugem na superfície do guindaste, métodos comuns incluem jato de areia, decapagem, etc. Pulverização de primer: Pulverize primer anti-corrosão na superfície tratada para evitar oxidação e corrosão do metal. Pulverização de acabamento Pulverização colorida: Pulverize o acabamento de acordo com as necessidades do cliente ou padrões da indústria para dar ao guindaste um efeito protetor e decorativo. Marcação: Após a pulverização, marque as informações de identificação do guindaste de acordo com as especificações, como modelo, carga nominal, etc.

Fábrica e instalação

Embalagem e transporte

Proteção da embalagem: Embale de forma protetora os principais componentes do guindaste para evitar danos durante o transporte. Arranjo de transporte: De acordo com o tamanho do equipamento e as condições de transporte, selecione um método de transporte adequado para transportar o guindaste até o local do cliente.

Aceitação e entrega

Aceitação do cliente

Aceitação-no local: o cliente realiza-a aceitação do guindaste no local de acordo com os requisitos do contrato e especificações técnicas para verificar o desempenho e a qualidade do equipamento.

Retificação de problemas: Se algum problema for encontrado, o fabricante precisa corrigi-lo a tempo para garantir que o equipamento atenda plenamente aos requisitos do cliente. Entrega e uso Treinamento operacional: O fabricante geralmente treina os operadores do cliente para garantir que eles possam operar o guindaste de maneira correta e segura.

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