15t Crane de pórtico montado em trilho de viga dupla

A 15- ton guindaste de pórtico montado em viga dupla (rmg)é um dispositivo de elevação de serviço médio projetado para manuseio preciso e eficiente de cargas moderadamente pesadas em ambientes de trabalho ao ar livre ou semi-externo. Apresentandoduas vigas principais robustasemovimento guiado por ferrovia, esse tipo de guindaste oferece capacidade de elevação aprimorada, maior estabilidade e vãos operacionais mais amplos em comparação com os modelos de caça única.

Principais recursos:

Capacidade nominal:15 toneladas, ideais para tarefas de elevação médio pesado.

Estrutura:O design de dupla gira fornece maior resistência, estabilidade e melhor distribuição de carga.

Mobilidade:Viaja ao longo de trilhos fixos para um manuseio eficiente de material em grandes áreas.

Intervalo de span:Normalmente, entre 10 a 30 metros, personalizável para projetar as necessidades.

Altura de elevação:Configurável, dependendo do local e dos requisitos operacionais.

Componentes:Inclui um carrinho de elevação, sistemas de acionamento elétrico, carruagens finais, cabine de controle (ou controle remoto) e vários dispositivos de segurança.

Aplicações:

Materiais de manuseio em pátios de fabricação, armazéns e canteiros de obras.

Elevando estruturas de aço, peças mecânicas, moldes ou componentes pré -fabricados.

Carregando e descarregando tarefas em centros de logística, portos e pátios ferroviários.

Operações de montagem e manutenção de suporte em plantas industriais de médio porte.

Vantagens:

Desempenho de elevação forte e confiável.

Alta eficiência operacional e movimento suave em três direções.

Estresse estrutural reduzido graças ao design de dupla direção.

Personalizável para atender às condições de trabalho específicas.

Equipado com sistemas modernos de segurança e controle para operações seguras e precisas.

Princípio de trabalho:O guindaste levanta a carga verticalmente através do mecanismo de elevação, move a carga horizontalmente ao longo das duas vigas com o carrinho e viaja longitudinalmente pelos trilhos do solo, alcançando um movimento tridimensional flexível dentro da área de trabalho.

Componentes principais: PLC, motor, equipamento, motor, carrinho

Local de origem: Henan, China

Garantia: 1,5 anos

Peso (kg): 125000 kg

Vídeo de saída de vídeo: fornecido

Relatório de teste de máquinas: fornecido

Aplicação: Outdoor\/Factory

Classe trabalhadora: A5

Peso de levantamento: 20-450 ton

Trilha de aço: 43kg\/m qu70

Tensão: 3- fase AC50HZ 380V

Mecanismo de elevação: Trolly

Tipo de guindaste: Crane de pórtico de dever Heavey

Velocidade de elevação: 0. 48 ~ 4,8m\/min

Velocidade de viagem: 3 ~ 30m\/min

Material de aço: Q355b

1. Double Principais vigas

Dois vigas de aço fortes formando a estrutura principal.

Leve o carrinho e distribua a carga uniformemente através do guindaste.

Construído para alta estabilidade e deflexão mínima sob carga.

Carrinho de elevação

Montado nas vigas principais e se move horizontalmente.

Consiste em:

Mecanismo de elevação:Motor, caixa de engrenagens, freio, tambor de corda de arame e gancho de elevação.

Frame de bonde:Suporta o mecanismo de elevação.

Sistema de viagens de bonde:Motores e rodas que permitem o movimento de lado a lado ao longo do período.

3.El para carruagens e pernas

Conecte as vigas principais ao sistema de viagem nos trilhos.

PernasApoie a estrutura-eles podem ser projetados como pernas do tipo A, tipo U ou do tipo reto, dependendo das necessidades de liberação.

Vigas finaisLigue as pernas e abrigue as rodas de viagem.

4.

Mecanismo de viagem de guindaste

Permite que todo o guindaste de pórtico se mova ao longo dos trilhos do solo.

Impulsionado por motores elétricos com caixas de câmbio.

Usa rodas de aço, geralmente devastadas para orientações estáveis.

5. Mecanismo de viagem de TROLLEY

1) Composição estrutural

Quadro de carrinho: A estrutura do carrinho serve como o principal componente estrutural que abriga todas as partes do carrinho. Normalmente, é feito de aço para lidar com as tensões e cargas. O quadro suporta a unidade de guia e foi projetado para ser forte, mas leve o suficiente para se mover com eficiência.

Rodas: O carrinho é montado em rodas, que correm ao longo dos trilhos posicionados na estrutura do pórtico. Essas rodas são normalmente feitas de aço endurecido para suportar o desgaste.

Dispositivo de acionamento: o mecanismo de acionamento consiste em um motor elétrico ou sistema hidráulico, dependendo do design do guindaste. O motor está conectado ao sistema de engrenagem de redução, o que reduz a velocidade enquanto aumenta o torque necessário para mover o carrinho.

2) Função do mecanismo de operação do carrinho

Sistema de acionamento: normalmente envolve um motor elétrico conectado a uma caixa de engrenagens, que alimenta o movimento do carrinho ao longo de um conjunto de trilhos ou trilhos montados na estrutura do guindaste. O motor pode ser controlado para mover o carrinho em ambas as direções, fornecendo flexibilidade e controle no posicionamento da carga.

Posicionamento de carga: O carrinho pode mover a carga através do comprimento da viga do guindaste, permitindo que os operadores coloquem cargas em locais precisos, geralmente a longas distâncias. Isso é especialmente útil para tarefas como carregar e descarregar materiais de caminhões ou contêineres.

Movimento horizontal: O mecanismo de viagem do carrinho permite que o guindaste mova a talha horizontalmente ao longo da viga ou viga do guindaste. Isso permite que o guindaste posicione a carga com precisão em uma área específica.

Roda de guindaste

Uma roda de guindaste é um componente essencial de um guindaste fixo de pórtico, que é um tipo de guindaste usado para levantar e transportar cargas pesadas. A roda do guindaste é projetada especificamente para permitir que o guindaste de pórtico se mova ao longo de um sistema de trilhos ou trilhos, dentro de uma área fixa ou ao longo de uma rota específica.

1) Função de rodas

As rodas são projetadas para rodar em trilhos ou faixas específicas, que podem ser fixadas no solo ou parte de um sistema de movimento maior. O design da faixa deve corresponder ao tamanho e alinhamento da roda para o desempenho ideal. As rodas de guindaste ajudam a distribuir uniformemente o peso do guindaste de pórtico e as cargas que ela carrega, garantindo estabilidade durante o levantamento e a viagem.

2) Requisitos de projeto

Essas rodas são projetadas com uma forte superfície do piso para garantir tração e movimento suave ao longo do sistema de trilhos de guindaste. O design geralmente inclui ranhuras para ajudar a manter o alinhamento do guindaste na pista. A roda do guindaste é normalmente feita de material de alta resistência ou de liga para resistir às cargas pesadas e ao estresse contínuo durante a operação. As rodas de crane vêm em vários tamanhos, dependendo da capacidade de carga do guindaste e da aplicação específica. Rodas maiores são usadas para guindastes de maior capacidade e distâncias de viagem mais longas.

7. Crane

O gancho de guindaste de um guindaste fixo de pórtico desempenha um papel crucial no levantamento e carga de movimentação.

Um guindaste fixo de pórtico possui uma estrutura estacionária ou rígida que suporta os mecanismos de elevação do guindaste. O gancho de guindaste é montado no final de um carrinho, que se move ao longo da pista horizontal do guindaste.

O gancho de guindaste foi projetado para levantar materiais pesados, como feixes de construção, recipientes ou outros itens grandes. Funciona em conjunto com a guinça do guindaste, que levanta e abaixa o gancho, permitindo que ele manuseie com precisão e posicione cargas pesadas.

Um pino de trava ou segurança pode ser incorporado ao gancho de guindaste para impedir que a carga se desengate durante o movimento. Os recursos de rotação anti também podem estar presentes para garantir que o gancho não gire ou balance incontrolavelmente.

Motor

O motor de um guindaste fixo de pórtico desempenha um papel crucial na condução dos movimentos do guindaste. Os guindastes fixos de pórtico são máquinas grandes e pesadas normalmente usadas para levantar e transportar materiais em áreas definidas e fixas. Esses guindastes consistem em uma guinça, carrinho, pórtico e um sistema de acionamento motorizado.

Os motores em um guindaste fixo de pórtico são tipicamente motores elétricos. Os tipos comuns incluem motores de indução CA para simplicidade, eficiência e confiabilidade, ou motores CC para um controle de velocidade mais preciso.

O motor pode ser o monte, responsável por levantar e diminuir a carga. O motor aciona o carrinho (para movimento horizontal) ao longo do sistema ferroviário. Alguns guindastes de pórtico, particularmente aqueles com capacidade rotativa, usam os motores para girar a estrutura do guindaste (se aplicável) para o posicionamento de carga precise. Guindastes maiores de pórtico, projetados para cargas mais pesadas, usarão motores mais poderosos. A velocidade do motor pode ser controlada usando unidades de frequência variável (VFDs), permitindo controle preciso do movimento.

O motor de um guindaste fixo de pórtico é o componente principal que aciona o levantamento, o movimento e o posicionamento de cargas pesadas. O tipo e a potência do motor dependem dos requisitos operacionais e de design do guindaste, e a manutenção adequada do motor é essencial para a operação de guindaste segura e eficiente.

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Sistema de alarme de som e luz e interruptor de limite

1) sistema de alarme de som e luz

Um sistema de alarme de som e luz para um guindaste fixo de pórtico é um recurso de segurança essencial que garante o bem-estar dos trabalhadores, o equipamento próximo e o ambiente circundante. Tais sistemas são projetados para alertar o pessoal sobre riscos potenciais, status operacional ou mau funcionamento do guindaste.

Alarmes sonoros (sinais audíveis): Caminhantes\/chifres de alarme: Emitores de som de alto decibel alertam as pessoas sobre condições específicas (por exemplo, movimento do guindaste, elevação em andamento, desligamento de emergência). Tons de alarm: diferentes sons podem corresponder a diferentes situações (por exemplo, o sirune contínuo para uma emergência, a emergência intermitente para a operação geral).

Sinais de luz (indicadores visuais): luzes piscantes: luzes piscantes de alta intensidade (normalmente vermelhas, amarelas ou verdes) são usadas para sinalizar visualmente o status de operação do guindaste. Por exemplo:

Luz vermelha piscando: indica condições de emergência ou perigosas.

Luz amarela piscando: sinaliza que o guindaste está em operação ou em movimento.

Luz verde: pode indicar que o guindaste está ocioso ou que é seguro se aproximar.

2) Chave de limite

Um interruptor de limite em um guindaste fixo de pórtico é um dispositivo de segurança usado para impedir que o movimento do guindaste exceda um limite predeterminado. Ajuda a garantir que os componentes do guindaste (como guincho, carrinho ou pórtico) não se movam muito longe em nenhuma direção, impedindo danos mecânicos, acidentes ou operações inseguras.

Funções do interruptor do limite: limitação de posição: o interruptor de limite detecta quando o carrinho, a guinça ou o pórtico do guindaste atingiu o final de sua faixa de viagem e corta a energia para evitar movimentos adicionais. Proteção de carga.Load: impede que o guindaste levante ou abaixe uma carga longe demais, garantindo a integridade da carga e prevenindo acidentes.

Comutadores de limite mecânico: estes são fisicamente acionados pelo movimento das peças do guindaste. Eles podem ser switches do tipo rolo, do tipo alavanca ou do tipo êmbolo. Comutadores de limite elétricos: eles usam sensores ou circuitos elétricos para detectar a posição dos componentes do guindaste.

10. Dispositivos de segurança

1) Dispositivo de proteção contra sobrecarga: impede que o guindaste levante cargas que excedam sua capacidade nominal, reduzindo o risco de falha estrutural ou gorjeta.

2) interruptores de limite (limites de viagem e guinada): garante que o carrinho, a guinada ou o pórtico do guindaste não vá além de uma certa posição predefinida, impedindo danos à estrutura do guindaste ou ao equipamento circundante.

3) Botão de parada de emergência: fornece um meio imediato para parar o guindaste em caso de emergência.

4) Controle anti-bala: minimiza o balanço ou o balanço da carga, o que pode levar a acidentes ou danos.

5) Indicador de momento de carga (LMI): fornece dados em tempo real sobre a estabilidade do guindaste medindo o momento ou força exercida pela carga.

6) Luzes de chifre e alerta: alertam os trabalhadores nas proximidades do guindaste à sua operação, especialmente quando está movendo cargas pesadas ou em áreas restritas.

11. Modo Controle

1) Controle manual: O guindaste é operado manualmente por um operador usando um painel de controle ou joystick para controlar os movimentos do guindaste. Este é o modo mais simples, onde o operador tem controle direto sobre o movimento da guinça, carrinho e pórtico.

2) Controle semi-automático: o guindaste pode ser operado no modo semi-automático, onde certos movimentos (como elevação ou movimento do carrinho) são automatizados, mas o operador ainda tem algum controle manual sobre outras funções.

3) Controle totalmente automático: No modo totalmente automatizado, o guindaste é controlado por um sistema de computador a bordo, com intervenção mínima ou nenhuma de intervenção humana. Esses sistemas podem gerenciar operações complexas de elevação, carregamento e descarregamento com base em instruções pré-programadas ou dados de sensores em tempo real.

4) Controle remoto de rádio: Este modo permite que o guindaste seja controlado remotamente usando um transmissor de rádio portátil. Ele fornece flexibilidade para os operadores trabalharem em diferentes pontos, melhorando a segurança e a produtividade em ambientes em que o guindaste está operando em áreas grandes ou perigosas.

5) Controle de Joystick: Isso é frequentemente usado em modos manuais ou semi-automáticos, onde o operador usa um joystick para controlar os movimentos do guindaste. Permite o controle preciso da carga de elevação, especialmente para tarefas que requerem movimentos finos ou em espaços restritos.

12.Sketch

Principal técnico

Vantagens de 15- ton double viga de viga de viga dupla montada em gantry

Forte capacidade de carga

A estrutura de dupla direção permite que o guindaste lida15 toneladasSegura e constante, tornando -o ideal para tarefas de elevação moderadamente pesadas em vários setores.

Alta estabilidade estrutural

Com duas vigas, o guindaste oferece melhor distribuição de carga, maior rigidez e deformação estrutural minimizada, mesmo durante operações intensivas.

Ampla extensão e cobertura grande

O design montado em trilhos permite vãos longos e áreas de trabalho amplas, permitindo um movimento eficiente de cargas em grandes espaços ao ar livre ou semi-externos.

Movimento tridimensional eficiente

Fornece movimento total juntotrês eixos- para cima\/para baixo (elevação), esquerda\/direita (movimento do carrinho) e para frente\/para trás (viagem de guindaste) - para manuseio flexível e preciso.

Segurança aprimorada

Equipado com recursos de segurança abrangentes, incluindo proteção contra sobrecarga, interruptores de limite, funções de parada de emergência e ancoragem à prova de vento para uso ao ar livre.

Operação com eficiência de energia e suave

Os sistemas de acionamento modernos (como unidades de frequência variável, VFDs) permitem aceleração e desaceleração suaves, redução do consumo de energia e desgaste mecânico.

Design personalizável

A altura de levantamento, a altura do trabalho, as velocidades de trabalho e os modos de controle (cabine, pendente, controle remoto) podem ser adaptados a requisitos específicos do projeto ou local.

Trabalho reduzido e manuseio mais rápido

O levantamento mecanizado reduz significativamente as necessidades manuais de mão -de -obra e acelera os processos de manuseio de materiais, levando a uma melhor produtividade.

Manutenção durável e baixa

Feito com estruturas de aço de alta qualidade, tinta resistente ao clima e sistemas elétricos confiáveis, garantindo uma longa vida útil com requisitos mínimos de manutenção.

Econômico para aplicações de médio porte

Comparado a guindastes mais pesados ​​como os modelos 100- ton, a 15- ton Crane oferece excelente desempenho para aplicativos de médio porte a um custo total muito menor (compra, instalação e manutenção).

Aplicações de 15- TON CRANE DE GANTRY MOLHADO DE VIRDOR DUPLA VIRDA

Pátios de fabricação de aço

Manuseio de placas de aço, vigas, tubos e estruturas montadas.

Auxiliar nos processos de produção e montagem para componentes industriais.

Plantas de concreto pré -moldado

Levantamento e transporte de elementos de concreto pré -moldado, como lajes, colunas, vigas e painéis de parede.

Suportando operações de armazenamento e carregamento.

Centros de logística e armazéns

Movendo paletes pesados, equipamentos grandes e produtos embalados.

Facilitando o carregamento e descarregamento de caminhões ou vagões ferroviários.

Locais de construção

Materiais de construção de elevação e posicionamento, como molduras de aço, feixes de vergalhões e módulos de construção pré -fabricados.

Utilizado em projetos de construção de pontes, ereção de edifícios industriais e infraestrutura.

Máquinas de fabricação

Lidar com peças de máquina de peso médio, moldes e conjuntos pesados.

Apoiando linhas de produção e oficinas de montagem.

Pátios ferroviários

Trilhos em movimento, dormentes (laços ferroviários) e equipamentos de manutenção.

Usado para construir ou reparar trilhos e componentes ferroviários.

Estaleiros e terminais marítimos

Auxiliar no manuseio de componentes de tamanho médio, como motores marinhos, seções de navios e materiais de construção naval.

Equipamento de movimento e carga em operações portuárias.

Mineração e processamento mineral

Lidar com peças pesadas e equipamentos de manutenção para máquinas de mineração.

Transporte de materiais como tubos, molduras de manutenção e ferramentas.

Setor de energia

Utilizado em projetos de energia eólica, projetos hidrelétricos e de energia térmica para mover geradores de tamanho médio, turbinas e transformadores.

Suporta o trabalho de manutenção e montagem da planta.

Aeroespacial e Defesa

Manipulação de peças estruturais para montagem e manutenção de aeronaves.

Movendo componentes aeroespaciais pesados ​​que exigem posicionamento preciso.

Requisitos de especificação: Compreenda os requisitos específicos para o guindaste, como capacidade de carga, extensão, altura de elevação e fatores ambientais (interno\/externo, temperatura, etc.). Projeto estrutural: projete a estrutura do guindaste, incluindo a estrutura de pórtico, o mecanismo de elevação e a base do software CAD para garantir a resistência, a estabilidade e a segurança. painéis, motores e sistemas de segurança.

Placas e seções de aço: O aço de alta qualidade é ordenado para os componentes estruturais do guindaste (colunas, vigas, etc.). Motores e componentes: motores para o carrinho, hibe e outros sistemas de controle são adquiridos a partir de sistemas de soldagem. Sistemas de controle da Crane.

Corte e modelagem: as placas e seções de aço são cortadas nas dimensões necessárias usando máquinas de corte, cortadores de plasma ou jatos de água. Isso é feito em partes: a estrutura da base, as pernas, as vigas cruzadas e outros elementos.

Montagem da estrutura do pórtico: a base, as pernas e as vigas cruzadas são montadas em uma estrutura completa de pórtico. Esta etapa pode ocorrer em uma grande oficina ou no local, dependendo do tamanho e da localização do guindaste.Mando os trilhos: os trilhos do carrinho do guindaste são montados nas vigas dos pórtios. Isso é crucial para garantir a operação suave.Hoist e do carrinho de instalação: a talha, o motor e o conjunto do carrinho são montados nos trilhos. O mecanismo da talha é integrado à corrente de elevação ou corda e o motor é conectado ao sistema de acionamento. Instalação elétrica: fiação, painéis de controle, interruptores e sistemas de segurança são instalados, garantindo que o guindaste possa ser operado remotamente e com segurança.

Teste mecânico: Verifique se todos os sistemas mecânicos estão operando corretamente, incluindo o movimentação de guincho, carrinho e pórtico. Testes elétricos: verifique os componentes elétricos quanto à funcionalidade, incluindo o sistema de controle, os motores e os recursos de parada de emergência. Isso pode envolver o carregamento do guindaste com pesos de teste e executando -o através de vários movimentos. Recursos de segurança Verifique: Verifique todos os sistemas de segurança, incluindo interruptores de limite, sensores de sobrecarga e frenagem de emergência, funcione corretamente.

Montagem no local (se necessário): Para guindastes grandes, as peças podem ser transportadas para o local de instalação, onde são feitas montagens e configuração final. Treinamento do operador: se necessário, os operadores são treinados sobre como usar o guindaste com segurança e eficácia, abrangendo procedimentos de operação, manutenção e segurança.

Visualização do workshop:

A empresa instalou uma plataforma inteligente de gerenciamento de equipamentos e instalou 310 conjuntos (conjuntos) de robôs de manuseio e soldagem. Após a conclusão do plano, haverá mais de 500 conjuntos (conjuntos) e a taxa de rede de equipamentos atingirá 95%. 32 linhas de soldagem foram usadas, 50 estão planejados para serem instalados e a taxa de automação de toda a linha de produto atingiu 85%.