Guindaste de carrinho de guincho

Um guindaste de carrinho de guincho é um guindaste de cabeça dupla que integra um sistema de elevação do tipo guincho montado em um carrinho. O carrinho se move lateralmente nas vigas da ponte, enquanto toda a ponte viaja longitudinalmente ao longo dos trilhos da pista. O mecanismo do guincho fornece alta potência e durabilidade de elevação, geralmente com cordas de arame e sistemas de tambor com vários retos.

 

Elemento	Detalhes
Tipo de guindaste	Guindaste de viga dupla
Tipo de elevação	Guincho elétrico (tambor de cabo de aço)
Caso de uso	Levantamento pesado e manuseio preciso
Cargas típicas	Bobinas de aço, peças de turbina, componentes de navio
Opções de controle	Cabine, remoto, pendente

 

• Capacidade: 5-800\/50ton
• Comprimento do span: 4-35 m
• Altura de elevação: 3-50 m
• Dever de trabalho: A4, A5, A6, A7
• Tensão RAGED: 220V ~ 690V, 50-60 Hz, 3ph AC
• Temperatura do ambiente de trabalho: -25 grau -+50 grau, umidade relativa menor ou igual a 85%
• Modo de controle de guindaste: controle do piso \/ controle remoto \/ sala de cabine

 

A guindaste de carrinho de guinchoé projetado paraManuseio de material para serviço pesado, especialmente em indústrias comoFabricação de aço, usinas de energia, estaleiros e projetos de infraestrutura. Sua característica principal é oSistema de elevação de guincho elétricomontado em umCarrinhoque se move em umPonte de viga dupla.

 

1. Double Girders

Estrutura: Dois vigas de aço paralelas formando a ponte do guindaste.

Função: Apoie o carrinho e distribua a carga no período.

Tipo: Viga de caixa soldada ou viga I rolada.

 

2. Carrinho de guincho

OUnidade de elevação do núcleomontado nas vigas. Inclui:

Motor de guincho elétrico: Fornece a força de elevação.

Tambor de cabo de aço: Ferir com cabo de aço; Ativa o levantamento vertical.

Caixa de câmbio: Transfere e reduz a velocidade do motor para o movimento de elevação.

Sistema de freio: Garante a retenção de carga e a parada segura.

Bloco de gancho ou acessório de levantamento: Se envolve com a carga (gancho, ímã, garra, etc.).

Função: Move-se de lado para o lado (viagens cruzadas) e eleva\/abaixa cargas verticalmente.

 

3. Carruagens finais

Localizado nas duas extremidades da ponte.

ConterRodas de viagem, motores, ecaixas de câmbio.

Função: Permita que todo o guindaste se mova ao longo dos trilhos da pista (longa viagem).

 

4. Sistema de fonte de alimentação

Normalmente consiste em:

Barras de condutorouSistema de festonos a cabo

Função: Fornece energia elétrica aos motores, carrinho e sistemas de controle.

5. Sistema de controle

Painel de controle(Gabinete elétrico): Localizado no carrinho ou ponte.

Métodos de controle:

Controle da cabine(para operador a bordo)

Controle pendente

Controle remoto sem fio

Função: Gerencia os recursos de levantamento, viagens e segurança.

 

6. Rails de guindaste e feixe de pista

Instalado noestrutura de suporteda oficina ou pórtico.

Função: Guie o movimento longitudinal do guindaste.

7. Sistemas de segurança

Interruptores limitados: Evite o excesso de viagem de gancho e carrinho.

Proteção de sobrecarga: Para de levantar se a carga exceder a capacidade.

Dispositivos buffers: Reduza o impacto nas extremidades ferroviárias.

Sistemas de parada de emergência

Sensores anti-colisão(Opcional para sistemas de cano múltiplo)

 

Recursos opcionais

Unidades de frequência variável (VFD): Para controle de velocidade suave.

Sistema de pesagem de carga

Controle de posicionamento automático e oscilação

Ganchos especializados ou dispositivos de elevação(por exemplo, ímãs, agarra)

 

ESBOÇO

 

 

 

Vantagens do guindaste de carrinho de guincho

Alta capacidade de elevação
Lida com cargas extremamente pesadas, geralmente 20 a 500+ toneladas, com facilidade.
Estabilidade estrutural aprimorada
Design de viga dupla + guincho de guincho=levantamento estável e seguro de cargas grandes.
Desempenho contínuo do serviço
Projetado para operações frequentes e de longo prazo em ambientes severos (classe A5-A8).
Precisão e controle
O sistema de guincho permite um manuseio de carga suave e preciso, com opções de várias velocidades.
Ferramentas de elevação personalizáveis
Suporta ganchos, garras, ímãs ou vigas do espalhador para manuseio versátil.
Altura de elevação e tempo de elevação
Adequado para edifícios altos ou oficinas amplas com altas faixas de trabalho.
Fácil manutenção e durabilidade
Construído para ciclos de vida longa com componentes de baixa manutenção.

 

Guindastes de carrinho de guincho são ideais para indústrias que requerem operações de alta capacidade, alta precisão e elevação contínua.

1. Indústria siderúrgica
Levantando bobinas de aço, tarugos, lajes e conchas derretidas.
Usado em moinhos de rolagem, fundições e armazéns de armazenamento de aço.
2. Usinas de energia
Instalação ou manutenção de turbinas, geradores e transformadores.
Manuseio de equipamentos para serviços pesados ​​durante a construção ou desligamentos.

3. Construção naval
Levantamento de motores de navios, blocos e seções estruturais.

Usado em docas secas e áreas de montagem.

4. Fabricação de máquinas pesadas
Transportar componentes de máquinas durante a montagem.

Manuseio prensas, moldes de fundição e camas de máquinas.

5. Infraestrutura e construção
Construção de pontes e rodovias - levantando segmentos, vigas ou vigas pré -moldadas.

Usado na construção de barragens, túneis e projetos civis em larga escala.

6. Railways & Transportation
Para levantar peças locomotivas, bogies ou segmentos ferroviários.

Também usado em oficinas de montagem e manutenção de vagões.

 

 

1. Design e engenharia
Análise de requisitos: determine a capacidade de carga, o intervalo, a altura de elevação e o ambiente operacional.

Modelagem CAD: Crie projetos 3D e cálculos estruturais (análise de tensão, deflexão, etc.).

Seleção de material: escolha materiais de fundição adequados (normalmente aço fundido ou ferro dúctil) para componentes -chave como vigas, carruagens finais e ganchos.

Conformidade regulatória: Verifique se os projetos atendem aos padrões (ISO, DIN, FEM ou ASME).

2. Fazer padrões e preparação de mofo
Criação de padrões: os padrões de madeira ou metal são feitos para moldes de fundição.

Preparação de moldes de areia:

Use areia ligada a resina ou areia verde para cavidades de mofo.

Os núcleos (para seções oco) são preparados separadamente.

3. Processo de fundição
Derretimento e derramamento:

O metal (por exemplo, aço carbono, aço de liga) é derretido em um forno.

O metal fundido é derramado em moldes sob condições controladas.

Resfriamento e solidificação: permita que a fundição esfrie lentamente para evitar defeitos.

Shakeout e limpeza: Remova os moldes de areia e as peças fundidas limpas (explosão de tiro, moagem).

4. Maixa e acabamento
Usinagem áspera: remova o excesso de material (portões, risers).

Usinagem de precisão: usinagem CNC para dimensões críticas (assentos de rolamento, orifícios dos parafusos).

Tratamento de superfície: revestimentos de pintura, galvanização ou anti-corrosão.

5. Fabricação de viga de ponte e carruagens finais
Soldagem\/montagem:

Fabrique as vigas da caixa ou as vigas I (se o design híbrido).

Carruagens de solda\/parafuso (com rodas para movimento).

Alívio do estresse Tratamento térmico (se necessário) para reduzir as tensões residuais.

6. montagem de componentes de guindaste
INSTALAÇÃO E MOLHA E TROLLEY: Montar o sistema elétrico ou do sistema de cabo de aço.

Configuração do Rail & Runway: Instale trilhos de guindaste na estrutura de suporte.

Integração do sistema elétrico: motores de arame, controles, interruptores de limite e dispositivos de segurança.

7. Teste e controle de qualidade
Inspeção dimensional: verifique as tolerâncias por especificações de design.

Testes não destrutivos (NDT):

Testes ultrassônicos, magnéticos de partícula ou penetrante de corante para rachaduras.

Teste de carga:

Teste de carga estática: 125% da capacidade nominal.

Teste de carga dinâmica: 110% da capacidade nominal com movimentos.

Teste funcional: verifique as operações de frenagem, elevação e viagem.

8. Proteção de pintura e corrosão
Aplique tinta de primer e corrosão resistente a corrosão.

Marcas (capacidade, número de série, avisos) conforme os padrões.

9. Embalagem e entrega
Desmonte (se necessário) para o envio.

Proteja os componentes críticos durante o trânsito.

10. Instalação e Comissionamento (no local)
Remonte na pista do cliente.

Alinhamento e calibração final.

Treinamento e transferência do operador.

 

 

A empresa instalou uma plataforma inteligente de gerenciamento de equipamentos e instalou 310 conjuntos (conjuntos) de robôs de manuseio e soldagem. Após a conclusão do plano, haverá mais de 500 conjuntos (conjuntos) e a taxa de rede de equipamentos atingirá 95%. 32 linhas de soldagem foram usadas, 50 estão planejados para serem instalados e a taxa de automação de toda a linha de produto atingiu 85%.

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