Guindaste de pórtico de controle remoto sem fio

 

 

Vantagens do controle remoto sem fio:

✔ Segurança aprimorada– O operador pode ficar afastado da carga.
✔ Melhor visibilidade e precisão– Permite um posicionamento ideal durante os elevadores.
✔ Maior produtividade– Mais rápido e eficiente que o controle pendente manual.
✔ Fadiga reduzida– Não há necessidade de subir ou seguir o guindaste.

 

Comparação: controle sem fio vs. controle pendente

Recurso	Remoto sem fio	Controle pendente
Segurança	✔️ Mais seguro (operação à distância)	❌ Riscos de cabos
Mobilidade	✔️ Movimento livre	❌ Limitado pelo comprimento do cabo
Custo de instalação	✔️ Inferior (sem sistemas de cabos)	❌ Superior (configuração festão/cabo)
Precisão	✔️ Melhor visibilidade e controle	❌ Limitado por posição fixa
Manutenção	✔️ Menos desgaste	❌ Riscos de danos nos cabos

 

Faixa padrão:1 tonelada a 500+ toneladas

Capacidades comuns: 5T, 10T, 20T, 50T, 100T, 200T

Fator de segurança:Normalmente 1,25x ou 1,5x de SWL (carga de trabalho segura)

Faixa típica:5m a 40m (ajustável para pórticos portáteis)

Fixo vs. Ajustável:

Vão fixo para instalações permanentes.

Extensão ajustável para espaços de trabalho flexíveis.

Faixa padrão:6m a 30m (depende da aplicação)

Pode ser personalizado para necessidades especiais (por exemplo, movimentação de contêineres).

A1 a A7(Serviço Leve a Muito Pesado)

A3 (serviço moderado)– Armazéns, oficinas.

A5 (Serviço Pesado)– Siderúrgicas, estaleiros.

A6/A7 (Serviço Pesado Contínuo)– Portos, fundições.

Elétrico:

380V/50Hz (trifásico)– Padrão industrial.

220 V/60 Hz (monofásico-)– Pequenas oficinas.

Diesel/Hidráulico:Para uso externo/móvel.

 

 

 

A guindaste de pórtico de controle remoto sem fioconsiste em vários componentes mecânicos, elétricos e de controle importantes que trabalham juntos para garantir operações de elevação seguras e eficientes. Abaixo está uma análise detalhada de seus principais componentes:

 

1. Componentes Estruturais

A. Viga Principal (Ponte)

Função:Suporta o carrinho e a talha, carrega a carga.

Tipos:

Viga única:Cargas mais leves (1-20T), econômicas.

Viga Dupla:Serviço-pesado (20T+), mais estável.

Material:Seções de aço (Q235B, Q345B) ou de caixa soldada para maior rigidez.

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B. Pernas (estruturas finais)

Função:Apoie a viga e transfira as cargas para o solo.

Tipos:

Pernas fixas(para instalações permanentes).

Pernas ajustáveis(para guindastes de pórtico portáteis).

Material:Aço reforçado com revestimento-anticorrosivo.

C. Carros finais e rodas

Função:Permita que o guindaste se mova ao longo dos trilhos ou no solo.

Componentes:

Rodas (aço ou poliuretano)– Para viagens tranquilas.

Motores de acionamento– Para deslocamento motorizado de pórtico.

Buffers/amortecedores– Evitar danos por colisão.

 

2. Mecanismo de elevação

A. Guincho ou Guincho Elétrico

Função:Eleva e abaixa a carga.

Tipos:

Talha de corrente(1-10T, compacto).

Talha de cabo de aço(5-100T+, serviço pesado).

Peças principais:

Motor, caixa de velocidades, tambor, travão, bloco de gancho.

B. Carrinho (Unidade Caranguejo)

Função:Move a talha horizontalmente ao longo da viga.

Tipos:

Carrinho manual(empurrado-com a mão).

Carrinho motorizado(controlado-remoto).

3. Sistemas de acionamento de movimento

A. Motores de deslocamento (para movimento de pórtico)

Função:Conduz o guindaste ao longo dos trilhos ou no solo.

Tipos:

Velocidade-única(aplicações básicas).

Velocidade-variável(controle preciso).

B. Sistema de freio

Tipos:

Freios eletromagnéticos(bloqueio-automático quando a energia é cortada).

Freios hidráulicos(para guindastes-para serviços pesados).

 

4. Sistema de controle remoto sem fio

A. Transmissor (controle remoto portátil)

Características:

RF de 2,4 GHz(estável, anti-interferência).

Botões para:Elevação para cima/baixo, carrinho para esquerda/direita, deslocamento do pórtico.

Botão de parada de emergência.

Visor LCD(status da bateria, intensidade do sinal).

B. Unidade Receptora

Montado no guindaste, retransmite sinais para controlar motores.

Recursos de segurança:Proteção contra perda de sinal, modo-de segurança contra falhas.

 

5. Componentes elétricos e de potência

A. Fonte de alimentação

Elétrico:380V/50Hz (3-fase) ou 220V (monofásico).

Diesel/Hidráulico:Para guindastes móveis.

B. Painel de Controle (Gabinete Elétrico)

Inclui:

Contatores, relés, protetores de sobrecarga.

Inversor de frequência (para controle de velocidade).

C. Sistema Festoon ou carretel de cabo

Potencia o movimento do carrinho(se não funcionar-com bateria).

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6. Componentes de segurança

Interruptores de limite(evita-viagens excessivas).

Protetor de sobrecarga(corta a energia se a carga exceder a capacidade).

Sensores anti{0}}colisão(para configurações de vários-guindastes).

Luzes de advertência e alarme(alertas sonoros/visuais).

7. Complementos-opcionais

Sistema anti-oscilação de rádio-(para controle preciso da carga).

Sistema de pesagem(exibição de medição de carga).

Posicionamento Automatizado (Controle PLC).

 

ESBOÇO

 

 

 

 

Os guindastes de pórtico com controle remoto sem fio oferecem benefícios significativos em relação aos guindastes tradicionais suspensos-controlados ou operados por cabine-. Aqui estão as principais vantagens:

1. Segurança aprimorada

O operador permanece a uma distância segurada carga, reduzindo os riscos de lesões.

Função de parada de emergênciapermite desligamento instantâneo em caso de perigo.

Sem cabos pendentes pendurados, minimizando os riscos de tropeçar.

2. Maior eficiência e produtividade

Operação mais rápidajá que o operador pode se movimentar livremente para melhor visibilidade.

Controle de precisãocom opções de velocidade variável para um manuseio suave da carga.

Tempo de inatividade reduzidodevido a menos obstruções e maior manobrabilidade.

3. Maior flexibilidade e mobilidade

O operador pode contornar obstáculospara posicionamento ideal da carga.

Ideal para espaços confinadosonde cabos pendentes seriam restritivos.

Não há necessidade de cabine do operador, economizando espaço e custo.

4. Economia de custos

Custos de instalação mais baixos(não há necessidade de sistemas festoon ou cabos longos).

Manutenção reduzida(menos peças mecânicas como cabos pendentes).

Energia-eficientecom controle de motor otimizado.

5. Ergonômico e fácil de usar-

Controle remoto levereduz a fadiga do operador.

Controles personalizáveis(múltiplas configurações de velocidade, funções programáveis).

Bateria de longa duração(Baterias-de íon de lítio com 10 a 24 horas de operação).

6. Adaptabilidade a ambientes adversos

Controles remotos com classificação IP65/IP67para operação à prova de poeira e à prova d'água.

Opções-à prova de explosãodisponível para áreas perigosas (ATEX/IECEx).

Funciona em temperaturas extremas(-20 graus a +60 graus para alguns modelos).

 

Esses guindastes são amplamente utilizados em todas as indústrias devido à sua versatilidade e segurança. As aplicações comuns incluem:

1. Fabricação e oficinas

Instalação e manutenção de máquinas

Manuseio de peças pesadas(chapas de aço, motores, moldes)

Operações de linha de montagem

2. Construção e Infraestrutura

Elevação de vigas de aço e painéis de concreto

Movimento de estrutura pré-fabricada

Construção de pontes e túneis

3. Armazenagem e Logística

Carregar/descarregar caminhões e contêineres

Movendo paletes e estoque pesado

Empilhamento de mercadorias em armazéns-altos

4. Remessa e Portos

Movimentação de contêineres (guindastes RTG)

Estaleiros de construção e reparação naval

Operações de barcaças e docas

5. Energia e indústrias pesadas

Manutenção de usinas (turbinas, geradores)

Manuseio de equipamentos de petróleo e gás

Mineração e processamento mineral

6. Automotivo e Aeroespacial

Levantamento de motor e fuselagem

Suporte à linha de montagem de veículos

Manuseio de baterias e componentes

7. Ferrovias e Transporte

Manutenção de locomotivas

Manuseio de materiais ferroviários

Carga/descarga de carga

 

 

O procedimento de produção de um guindaste de pórtico de viga dupla de 100- toneladas envolve vários estágios importantes, desde o projeto e aquisição de materiais até a fabricação, montagem, testes e entrega. Abaixo está um detalhamento passo a passo-do processo de produção:

1. Design e Engenharia
Análise dos requisitos do cliente: Determine a extensão, altura de elevação, classe de trabalho (FEM/ISO), fonte de alimentação e condições ambientais.

Projeto Estrutural: O software CAD/CAE é usado para projetar as vigas, carros finais, pernas e carrinho para resistência ideal e limites de deflexão.

Projeto Mecânico e Elétrico:

Mecanismo de içamento (cabo de aço, gancho, tambor, motor, caixa de câmbio, freios).

Sistema de deslocamento do carrinho (rodas, motores, redutores).

Sistema de deslocamento do pórtico (trilhos, rodas, acionamentos).

Sistemas elétricos (painel de controle, pendente/rádio remoto, interruptores de limite, sensores).

Simulação de teste de carga: A análise de elementos finitos (FEA) garante a integridade estrutural sob carga total (teste de sobrecarga de 100 toneladas + 25%).

2. Aquisição de materiais
Vigas principais: Placas de aço-de alta qualidade (Q235B/Q345B ou equivalente) para vigas caixões.

Carros finais e pernas: Fabricados a partir de seções de aço laminado ou placas soldadas.

Componentes Mecânicos:

Motores, caixas de câmbio, freios (marcas conceituadas como Siemens, ABB ou SEW).

Cabos de aço, ganchos e polias (certificados para capacidade de 100 toneladas).

Componentes elétricos: inversores de frequência variável (VFDs), CLPs, chaves fim de curso e cabos.

3. Processo de Fabricação
A. Fabricação de viga
Corte: Corte CNC a plasma/oxi{0}}combustível de chapas de aço.

Soldagem:

Soldagem por arco submerso (SAW) para juntas de vigas principais.

Tratamento térmico rigoroso de pré-aquecimento e pós{1}}soldagem (PWHT) para evitar distorções.

Usinagem: Fazer furos para conexões e usinar superfícies de montagem de trilhos.

Testes END: inspeção ultrassônica ou por raios-X de soldas críticas.

B. Transporte final e pernas
Fabricado com reforços para estabilidade.

Superfícies de montagem das rodas usinadas para alinhamento.

C. Conjunto do carrinho
Soldagem e usinagem de estruturas.

Instalação de mecanismo de elevação (tambor, motor, redutor, freios).

Conjunto de enrolamento de cabo de aço e bloco de gancho.

D. Sistema Elétrico
Fiação do painel de controle com proteção contra sobrecarga.

Instalação de sistema pendente/controle remoto.

Interruptores de limite e dispositivos anti-colisão (se necessário).

4. Montagem e Montagem
Montagem da Viga: Duas vigas duplas são unidas (aparafusadas ou soldadas) em suportes.

Instalação do carrinho: Montado em trilhos com mecanismos de acionamento.

Carro final e pernas: fixados em vigas com parafusos de alta-resistência.

Rodas e acionamentos de viagem: instalados nas pernas para movimentação do pórtico.

Fiação Elétrica: Conexão de motores, sensores e sistemas de controle.

5. Teste e controle de qualidade
Testes de aceitação de fábrica (FAT)
Sem-teste de carga: verifique todos os movimentos (guindaste, carrinho, deslocamento do pórtico).

Teste de carga:

Teste de Carga Estática: 125% da SWL (125 toneladas) para verificação de resistência estrutural.

Teste de Carga Dinâmica: 110% de SWL (110 toneladas) para testar funcionalidade.

Verificações de segurança:

Função de parada de emergência.

Calibração do limitador de sobrecarga.

Operação do interruptor de limite.

Certificação
Inspeção-de terceiros (por exemplo, TUV, CE, GOST ou ASME), se necessário.

6. Pintura e tratamento de superfície
Jateamento: Jateamento conforme padrão SA2.5.

Primário e Pintura: Primer epóxi + acabamento poliuretano (resistente-à corrosão).

Marcações: SWL, número de série e etiquetas de segurança.

7. Desmontagem e embalagem
O guindaste é desmontado para envio (a menos que o conjunto completo seja transportado).

Componentes embalados em caixas/contêineres de madeira em condições de navegar.

8. Instalação e comissionamento no-local
Preparação da fundação (trilhos/pista para movimentação do pórtico).

Remontagem por técnicos treinados.

Teste de carga final e aprovação do cliente.

9. Documentação e entrega
Documentos de entrega:

Desenhos de montagem, diagramas elétricos.

Certificados de materiais, relatórios de soldagem, registros de testes.

Manuais de operação e manutenção.

Treinamento: Treinamento de operadores e manutenção.

 

 

 

Inspeção de Materiais

Inspeção de Qualidade: Uma rigorosa inspeção de qualidade é realizada nas matérias-primas adquiridas para garantir que atendam aos requisitos de projeto e aos padrões nacionais.

Armazenamento de materiais: Os materiais qualificados são armazenados de acordo com a classificação para evitar corrosão ou danos.

Corte e conformação

Corte de aço: Use corte a plasma, corte a laser ou corte a chama e outras tecnologias para cortar o aço de acordo com o tamanho do desenho do projeto.

Processamento de formação: Forme a placa de aço por meio de dobra, laminação, soldagem e outros processos para fabricar a viga principal, viga final e outras peças estruturais.

Soldagem

Soldagem de componentes: As peças de aço cortadas e formadas são soldadas nas estruturas principais, como viga principal, viga final e carrinho. O processo de soldagem precisa ser rigorosamente controlado para garantir a resistência estrutural e a qualidade da soldagem.

Inspeção de solda: use tecnologia de testes não{0}}destrutivos (como testes ultrassônicos e radiográficos) para inspecionar as soldas e garantir que não haja rachaduras ou outros defeitos.

Usinagem

Usinagem de Precisão: A usinagem de precisão é realizada nos principais componentes do guindaste, como rodados, assentos de rolamentos, polias, etc., para garantir sua precisão dimensional e qualidade superficial.

Montagem de toda a máquina

Montagem geral: Com base na pré-montagem, é realizada a montagem geral do guindaste, incluindo a instalação final da viga principal, viga final, mecanismo de elevação, mecanismo de deslocamento, etc.

Comissionamento e testes

Sob condições dinâmicas, o desempenho operacional do guindaste é testado, incluindo testes de elevação, deslocamento, direção e outras funções. O tamanho total da ponte rolante montada é verificado para garantir que todas as dimensões atendem aos requisitos do projeto.

Pulverização e tratamento anti-corrosão

Tratamento de superfície Remoção de ferrugem: Remoção de ferrugem na superfície do guindaste, métodos comuns incluem jato de areia, decapagem, etc. Pulverização de primer: Pulverize primer anti-corrosão na superfície tratada para evitar oxidação e corrosão do metal. Pulverização de acabamento Pulverização colorida: Pulverize o acabamento de acordo com as necessidades do cliente ou padrões da indústria para dar ao guindaste um efeito protetor e decorativo. Marcação: Após a pulverização, marque as informações de identificação do guindaste de acordo com as especificações, como modelo, carga nominal, etc.

Fábrica e instalação

Embalagem e transporte

Proteção da embalagem: Embale de forma protetora os principais componentes do guindaste para evitar danos durante o transporte. Arranjo de transporte: De acordo com o tamanho do equipamento e as condições de transporte, selecione um método de transporte adequado para transportar o guindaste até o local do cliente.

Aceitação e entrega

Aceitação do cliente

Aceitação-no local: o cliente realiza-a aceitação do guindaste no local de acordo com os requisitos do contrato e especificações técnicas para verificar o desempenho e a qualidade do equipamento.

Retificação de problemas: Se algum problema for encontrado, o fabricante precisa corrigi-lo a tempo para garantir que o equipamento atenda plenamente aos requisitos do cliente. Entrega e uso Treinamento operacional: O fabricante geralmente treina os operadores do cliente para garantir que eles possam operar o guindaste de maneira correta e segura.

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