Guindaste de viga de viga de viga de rodovia

O guindaste de viga do lançador da viga da ponte da rodovia, também conhecida como lançador de feixe ou lançador de viga, é um guindaste especializado usado para levantar, posicionar e instalar enormes vigas de concreto ou aço pré -moldado durante a construção de pontes e estradas. Este equipamento pesado é essencial para a montagem de vãos da ponte, pois permite o posicionamento exato de vigas sobre cais.
Os guindastes de montagem da viga da ponte são amplamente utilizados na construção de rodovias, ferrovias e viadutos, e são críticos para projetos
exigindo grande precisão, eficiência e segurança enquanto lidam com enormes componentes estruturais.

Principais recursos e benefícios

✅ Alta capacidade de elevação- Alguns modelos lidam com até 160 toneladas.
✅ Posicionamento eficiente da viga- Pode erguer 4 vigas por dia com guindastes auxiliares.
✅ Adaptabilidade- Trabalha em faixas curvas (raio R350) e inclinações.
✅ Durabilidade- Construído para os padrões de segurança ISO, CE e chinês.

1. Capacidade de elevação: 160 toneladas (excluindo o peso do espalhador)

2. Máquina de erguer de peso próprio da ponte: 118 toneladas (peso máximo de uma única peça: 7T)

3. Resistência ao vento

Estado de caminhada sem carga: 8 nível

Estado de ancoragem sem carga: 12 séries

Estado de levantamento com carga total: Nível 7

4. Velocidade de elevação: carga completa: 0 ~ 1. 0\/min

Sem carga: 0 ~ 1,5 m\/min

5. Velocidade de Luffing: 0 ~ 0. 6 m\/min (com carga luffing)

6. Faixa de trabalho: rmin =7 m rmax =12 m

7. O modo de caminhada de toda a máquina: Tipo de caminhada (o cilindro de óleo é empurrado para cima e não há carga durante o processo de caminhada)

8. Velocidade de viagem de toda a máquina: todo o movimento é de 15m, incluindo a desmontagem de ancoragem, revertendo a pista e o posicionamento, todo o processo leva não mais que 2 horas.

9. Capacidade de escalada sem carga de toda a máquina: ± 3,5 graus

10. Altura de elevação: 65m abaixo do deck da ponte, 1m acima da ponte

11. Distância de ancoragem dianteira e traseira: 18m (16m, 19,5m)

12. A distância entre os pontos de suporte esquerdo e direito durante o trabalho: fora de 10,5m, dentro de 5,7m

Distância entre os pontos de suporte dianteiro e traseiro: 16,85m

13. ângulo de deflexão de elevação: direção horizontal da ponte 1,5 graus, direção longitudinal da ponte 3,5 graus

14. Desempenho de nivelamento do espalhador: com funções de nivelamento vertical e horizontal

15. A capacidade instalada de toda a máquina: 110kW

16. Stability factor of the whole machine:  meets the requirements of GB3811-83 ( various working conditions∑M>0 )

17. Recursos e vantagens do produto: montagem de largura dupla e de duas vias, caminhada passo a passo, cross cross-span, estabilizadores dianteiros e traseiros estão equipados com sistemas hidráulicos, os estabilizadores podem ser ajustados por 0. 8-1} {} {7}} {} {7}}}

Principais componentes de um lançador de viga de ponte

1. Estrutura da viga principal

Design duplo-mais girda (comum para cargas pesadas) ou uma única girda (aplicações mais leves).

Feito de aço de alta resistência para suportar o peso das vigas pré-moldadas (até 160 toneladas em alguns modelos).

2. Mecanismo de elevação

Armazenamento de cabo (para levantar e abaixar vigas).

O sistema de carrinho se move horizontalmente ao longo da viga para posicionamento preciso.

3. Suporte Pernas e Sistema de Viagem

Rodas montadas em trilhos para movimento ao longo do caminho da construção da ponte.

Pernas ajustáveis ​​para estabilizar o guindaste em terrenos irregulares.

4. Sistema de controle

Atenção elétrica com controle pendente ou remoto para segurança do operador.

Motores de velocidade variáveis ​​para posicionamento liso da viga.

5. Recursos de segurança

Proteção de sobrecarga para evitar a falha do guindaste.

Comutadores limitados para evitar viajar excessivamente do carrinho.

Mecanismos anti-ponta para estabilidade nas inclinações.

Esboço

Recursos da máquina de montagem de viga de viga de ponte de rodovia:

Os lançadores de vistas de ponte de rodovias são guindastes especializados de pórtico projetados para instalação eficiente e precisa de vigas de concreto pré -moldadas em projetos de construção de pontes. Abaixo estão suas principais aplicações, derivadas de casos de uso da indústria e especificações do fabricante:

1. Construção da ponte rodoviária e ferroviária

Erguer as vigas de concreto pré -moldado (normalmente 20m a 50m de vãos) para viadutos e viadutos 68.

Projetos ferroviários de alta velocidade (por exemplo, linhas de 250 a 350 km\/h), onde velocidade e precisão são críticas.

2. Projetos de túnel e espaço confinado

Navegando espaços apertados (por exemplo, portais de túnel) com suporte dobrável em forma de "C" para minimizar a pegada.

Erguindo vigas dentro de túneis usando designs compactos como o modelo HZQDY900.

3. Desenvolvimento de infraestrutura urbana

Construindo vias expressas urbanas elevadas, onde os guindastes tradicionais não têm mobilidade.

Manuseio seções de ponte curvada (min. Raio R350) com carrinhos ajustáveis.

4. Ereção de ponte de grande porte

Lançando as vigas da caixa (até 900- capacidade de tonelada) para pontes de extensão longa.

Transporte simultâneo e erguer, reduzindo a dependência de guindastes auxiliares.

5 projetos de construção rápida

Instalando 4+ vigas por dia com uso coordenado de guindastes secundários 69.

Minimizar o tempo de montagem por meio de projetos modulares (por exemplo, estruturas de favo de mel).

1. Design e engenharia
Análise de requisitos: Entenda as especificações do projeto, a extensão da ponte, a capacidade de carga e as condições do local.
Projeto estrutural: crie projetos estruturais e mecânicos detalhados, incluindo cálculos de carga, análise de tensão e fatores de segurança.
Aprovação e revisão: envie o design para o cliente e a revisão da equipe de engenharia, seguido por todas as revisões necessárias.
2. Compras de material
Aço e componentes: Compre placas de aço de alta qualidade, seções (vigas H, perfis de viga de caixa) e outras matérias-primas.
Sistemas hidráulicos e elétricos: Procure cilindros hidráulicos, motores, sistemas de controle, sensores e outras partes essenciais.
3. Fabricação de estrutura de aço
Corte: corte de plasma\/laser CNC de placas e vigas de aço de acordo com desenhos de design.
Usinagem: usinagem de precisão de componentes -chave, como orifícios de pinos, assentos de mancal e juntas.
Soldagem: montagem e soldagem de estruturas de aço (viga principal, pernas dianteiras\/traseiras, vigas cruzadas, etc.).
Testes não destrutivos (NDT): teste de partículas ultrassônicas ou magnéticas para inspecionar soldas.
4. Tratamento de superfície
Blasting: jateamento de areia ou jateamento para remover ferrugem e impurezas.
Pintura: Aplique o iniciador, casacos intermediários e acabamentos de acordo com os padrões de proteção contra corrosão (por exemplo, revestimentos de epóxi ou poliuretano).
5. Montagem de componentes mecânicos
Instalação do sistema hidráulico: Monte cilindros hidráulicos, bombas, mangueiras e unidades de controle.
Fiação do sistema elétrico: instale painéis de controle, interruptores de limite, fiação e outros componentes de automação.
Instalação da caixa de engrenagens e guincho: monte guinchos de elevação, caixas de câmbio e sistemas de acionamento.
6. Pré-montagem e teste
Assembléia de teste: Módulos de chave pré-montagem (por exemplo, viga principal com pernas de suporte) no workshop.
Testes funcionais: testam sistemas hidráulicos e elétricos, verifiquem os mecanismos de elevação\/abaixamento e executem simulações de carga.
7. Desmontagem e embalagem
Desmontagem: divida o lançador em módulos transportáveis.
Embalagem: Aplique o tratamento anticorrosão e os componentes de embalagem para remessa (por exemplo, caixas de madeira, armações de aço).
8. Transporte para o local
Planejamento logístico: organize o transporte de módulos de lançador para o canteiro de obras da ponte.
9. Assembléia e comissionamento no local
Assembléia final: Monte o lançador no local sob a supervisão de engenheiros.
Comissionamento e teste de carga: execute testes de carga em tempo real, verificações de segurança e ajustes.
10. transferência e treinamento
Entrega para o cliente: entregue oficialmente o lançador totalmente montado.
Treinamento do operador: forneça treinamento aos operadores do cliente sobre operação e manutenção seguras.

2. O processo de produção começa com a fase de design e engenharia, onde as especificações técnicas são estabelecidas. Isso envolve planejamento e análise cuidadosos, levando em consideração fatores como o uso pretendido, as dimensões, a capacidade de peso e a localização. Os engenheiros qualificados trabalham juntos para criar um plano detalhado do Bridge Virder Launcher, que serve como base para a produção real.

3. A segunda fase do processo de produção envolve a fabricação real do lançador de vigas de ponte. Isso requer o uso de equipamentos e conhecimentos especializados, bem como a adesão a protocolos de segurança estritos para garantir um processo de produção seguro e eficiente. Técnicos qualificados trabalham com os materiais para criar os segmentos de viga e os componentes do lançador, que são montados para criar o lançador final da viga da ponte.

4. Uma vez concluído o lançador de viga da ponte, ele passa por um rigoroso processo de controle de qualidade para garantir que atenda a todas as especificações técnicas e padrões de segurança. Isso envolve testar a durabilidade, a capacidade de peso e a precisão do lançador no lançamento de vigas.

5. Durante todo o processo de produção, uma atitude positiva e proativa é crucial para garantir um resultado bem -sucedido do projeto. Cada etapa requer atenção cuidadosa aos detalhes e perseverança, bem como um compromisso com a excelência e a inovação.

6. Em conclusão, a produção de um lançador de vigas de ponte é um componente vital do processo de construção da ponte. Requer as habilidades e a experiência de uma equipe altamente treinada, que trabalha diligentemente e com uma atitude positiva para garantir um resultado bem -sucedido. Ao manter o foco em qualidade, segurança e inovação, podemos continuar construindo a infraestrutura que moldará nosso futuro.

A empresa instalou uma plataforma inteligente de gerenciamento de equipamentos e instalou 310 conjuntos (conjuntos) de robôs de manuseio e soldagem. Após a conclusão do plano, haverá mais de 500 conjuntos (conjuntos) e a taxa de rede de equipamentos atingirá 95%. 32 linhas de soldagem foram usadas, 50 estão planejados para serem instalados e a taxa de automação de toda a linha de produto atingiu 85%.

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