Ponte rolante

A ponte rolante de viga dupla é um dispositivo de elevação de serviço pesado projetado para aplicações industriais e comerciais. Como o nome sugere, ela apresenta um sistema de viga dupla que fornece resistência e estabilidade excepcionais durante a operação. Aqui estão alguns aspectos importantes da introdução do produto para uma ponte rolante de viga dupla:

Design e Estrutura: O guindaste consiste em duas longarinas ou vigas paralelas feitas de aço de alta qualidade, fornecendo uma estrutura robusta que pode lidar com cargas pesadas. O design de longarina dupla ajuda a distribuir a carga de forma mais uniforme, reduzindo o risco de entortar ou danificar a estrutura do guindaste.

Capacidade de Elevação: Pontes rolantes de viga dupla são capazes de manusear cargas muito pesadas, geralmente variando de várias toneladas a centenas de toneladas, dependendo do modelo e configuração específicos. Isso as torna adequadas para aplicações industriais pesadas, como fundições, moinhos, estaleiros e grandes instalações de fabricação.

No geral, a ponte rolante de viga dupla é uma solução robusta e confiável para necessidades de elevação pesada em ambientes industriais. Seu design e capacidades a tornam um ativo inestimável para operações que exigem a movimentação de materiais grandes e pesados.

Altura máxima de elevação: 2,5 m, 3 m, 7,5 m, 5 m, 10 m, 4 m, 15 m, 6 m, 20 m, outros

Garantia: 1 ano

Peso (KG):200000 kg

Carga Máx. de Elevação: 100ton

Span: Requisitos dos clientes

Modo de controle do guindaste: Controle de piso / Controle remoto / Sala da cabine

Conjunto completo de guindaste

Um guindaste de pórtico móvel é um tipo de dispositivo de elevação que consiste em uma viga horizontal ou pórtico, suportado em ambas as extremidades por colunas verticais. Toda a estrutura se move ao longo de trilhos ou trilhos no solo, permitindo que o guindaste cubra uma área maior do que um guindaste fixo. O guindaste pode ser equipado com vários tipos de guinchos e mecanismos de elevação para manusear diferentes materiais e cargas.

Viga principal

A viga principal de uma ponte rolante de viga dupla é um componente estrutural crítico que fornece o suporte primário para o mecanismo de elevação da ponte rolante e carrega a carga durante a operação. Aqui estão alguns aspectos-chave da viga principal em uma ponte rolante de viga dupla:

Design e Construção: A viga principal é tipicamente construída de aço de alta resistência, garantindo que ela possa suportar as cargas pesadas e tensões encontradas durante as operações de elevação. Ela é projetada para ser rígida e resistente, minimizando a deflexão e mantendo a estabilidade mesmo sob capacidade de carga total.

Função: A viga principal serve como base para o mecanismo de içamento, que inclui o próprio içamento (como um içamento de cabo de aço ou içamento de corrente), carrinho e outros componentes relacionados. Ela permite que o içamento se mova ao longo de seu comprimento, possibilitando o posicionamento preciso da carga.

Configuração de Viga Dupla: Em uma ponte rolante de viga dupla, há duas vigas principais paralelas entre si. Essa configuração de viga dupla aumenta a capacidade de elevação e a estabilidade do guindaste em comparação aos sistemas de viga única. As vigas são conectadas em intervalos regulares por travessas ou tirantes, que fortalecem ainda mais a estrutura e mantêm o alinhamento das vigas.

Distribuição de Carga: O design de viga dupla ajuda a distribuir a carga de forma mais uniforme pelo guindaste, reduzindo o potencial de desgaste irregular nos componentes do guindaste. Essa distribuição também ajuda a reduzir o momento de flexão na viga principal, estendendo sua vida útil e mantendo a eficiência operacional.

A viga principal de uma ponte rolante de viga dupla desempenha um papel vital no suporte das operações de elevação da ponte rolante. Seu design e construção robustos a tornam adequada para manusear cargas pesadas em ambientes industriais, contribuindo para o desempenho geral e a confiabilidade da ponte rolante.

3. Sistema de elevação

O sistema de elevação de uma ponte rolante de viga dupla é um componente complexo e crucial que permite que a grua execute sua função primária: levantar e movimentar cargas pesadas. Este sistema consiste em vários elementos trabalhando juntos para garantir uma operação segura e eficiente. Aqui está uma análise dos principais componentes e suas funções:

Mecanismo de elevação

O mecanismo de elevação é o elemento central do sistema de elevação. Ele normalmente inclui: Tambor(es) de elevação ou engrenagem de enrolamento: Um ou mais tambores em torno dos quais cabos de aço ou correntes são enrolados, usados ​​para levantar e abaixar a carga.

Motor(es) de elevação: Motor(es) elétrico(s) aciona(m) o(s) tambor(es), controlado(s) pelos operadores para levantar ou abaixar o gancho e, consequentemente, a carga.

Gancho ou garra: O dispositivo na extremidade do mecanismo de elevação, que se prende à carga.

Sistema de carrinho

O carrinho permite que o guincho se mova horizontalmente ao longo da viga:

Rodas do carrinho: montadas na viga, essas rodas permitem que o guincho se desloque para frente e para trás.

Motor do carrinho: Alimentado por um motor elétrico, ele impulsiona o carrinho ao longo da viga, movendo assim a carga horizontalmente. Cabos de aço ou correntes

Usados ​​para conectar o tambor de elevação ao gancho, são essenciais para a elevação:

Cabos de aço: Normalmente usados ​​em talhas de cabo de aço, eles têm alta elasticidade e podem ser usados ​​para içamento profundo.

Correntes: Usadas em talhas de corrente; elas oferecem uma opção de elevação mais rígida, com menos elasticidade do que cabos de aço.

Bloco de Carga

O bloco de carga é preso ao gancho e contém polias para guiar os cabos de aço ou correntes:

Polias: Elas reduzem a força necessária para levantar cargas pesadas redirecionando o ângulo do cabo de aço ou da corrente.

Cada componente do sistema de elevação é projetado com precisão para garantir que o guindaste possa manusear cargas pesadas com segurança e eficiência. A manutenção adequada, incluindo inspeções regulares e lubrificação necessária, é essencial para manter a operação suave do sistema de elevação e para evitar acidentes ou tempo de inatividade devido a falhas no equipamento.

 

4.Carruagens finais

Carros de extremidade, também conhecidos como caminhões de extremidade ou rodas de extremidade, são componentes críticos de uma ponte rolante de viga dupla. Eles desempenham um papel vital no suporte da estrutura do guindaste e permitem que ele se mova ao longo da viga da pista. Aqui está uma explicação detalhada dos carros de extremidade:

Design e Funcionalidade

Carros de extremidade estão localizados em ambas as extremidades da ponte rolante de viga dupla e são responsáveis ​​por conectar o guindaste à viga da pista. Cada carro de extremidade consiste tipicamente de:

Rodas ou rolos: são montados em um eixo e deslizam ao longo do topo da viga da pista, permitindo que o guindaste se desloque para frente e para trás. As rodas geralmente são feitas de materiais duráveis, como aço ou ferro fundido, para suportar cargas pesadas e movimentos frequentes.

Rolamentos e eixos: os eixos suportam as rodas e são equipados com rolamentos para garantir uma rotação suave. Esses rolamentos são essenciais para reduzir o atrito e o desgaste, que podem impactar o desempenho e a vida útil do guindaste.

Hardware de montagem: Isso inclui parafusos, pinos e outros fixadores que prendem firmemente o carro final à viga do guindaste. A montagem adequada é essencial para manter a integridade estrutural do guindaste durante a operação.

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Mecanismo de deslocamento do guindaste

O mecanismo de deslocamento do guindaste de uma ponte rolante de viga dupla permite que o guindaste se mova ao longo de sua viga ou trilho de pista fixo. Este mecanismo é crucial para posicionar o guindaste para levantar e transportar cargas para diferentes locais dentro de sua área operacional. Aqui está uma descrição detalhada dos componentes envolvidos no mecanismo de deslocamento do guindaste:

Caminhões de extremidade ou rodas de extremidade: Eles estão localizados em ambas as extremidades do guindaste e suportam o peso do guindaste enquanto permitem que ele se mova ao longo da viga da pista. Os caminhões de extremidade geralmente consistem em rodas ou rolos que correm ao longo do topo da viga da pista.

Rodas de tração/motores: Uma ou mais rodas nos caminhões finais podem ser acionadas para impulsionar o guindaste ao longo da viga da pista. Essas rodas de tração são normalmente conectadas a motores elétricos que fornecem a força necessária para mover o guindaste.

Rodas da Pista: Além das rodas motrizes, geralmente há rodas adicionais não motorizadas nos caminhões finais que correm ao longo da viga da pista. Essas rodas estabilizam o guindaste e distribuem seu peso uniformemente.

Motores Elétricos: Os motores elétricos são responsáveis ​​por alimentar as rodas motrizes. Eles são controlados pelo operador do guindaste usando um sistema de controle remoto por rádio ou pendente.

Durante a operação, o mecanismo de deslocamento do guindaste trabalha em coordenação com o mecanismo de içamento e o sistema de carrinho. Conforme o guindaste se move ao longo da viga da pista, o mecanismo de içamento pode levantar ou abaixar a carga, e o sistema de carrinho pode mover a carga horizontalmente ao longo da viga. Esse movimento coordenado permite o posicionamento preciso da carga em três dimensões dentro da área operacional do guindaste.

6. Mecanismo de deslocamento do carrinho

Componentes do mecanismo de travessia do carrinho

1.Trolley: O carrinho é um carrinho com rodas que anda em trilhos flangeados ou trilhos montados no topo das vigas. Ele contém o mecanismo de elevação e é responsável por mover a elevação ao longo da viga.

2.Rodas do Trolley: Essas rodas são montadas no trole e correm ao longo dos trilhos flangeados ou trilhos na viga. Elas suportam o peso do guincho e da carga que está sendo transportada.

3. Rodas motrizes/motores: Uma ou mais rodas no carrinho podem ser movidas para mover o carrinho ao longo da viga. Essas rodas motrizes são normalmente conectadas a motores elétricos que fornecem a força necessária para impulsionar o carrinho.

7.Roda de guindaste

As rodas de guindaste de uma ponte rolante de viga dupla são componentes cruciais que permitem que o guindaste se mova ao longo de sua viga de pista ou trilho. Essas rodas são projetadas para suportar o peso do guindaste e suas cargas, garantindo movimento estável e confiável. Aqui está uma explicação detalhada das rodas do guindaste e suas funções:

2.Tipos de rodas de guindaste

As rodas do guindaste podem ser categorizadas com base em seu design e funcionalidade: Rodas de pista: Essas rodas são montadas nos caminhões finais em ambas as extremidades do guindaste e correm ao longo do topo da viga da pista. Elas são responsáveis ​​por suportar o peso do guindaste e permitir que ele se mova para frente e para trás ao longo da viga. As rodas da pista podem ser classificadas em: Rodas flangeadas: Essas rodas têm um flange em um ou ambos os lados para evitar que o guindaste descarrile acidentalmente da viga da pista. Rodas não flangeadas: Sem o flange, essas rodas dependem do design da viga da pista para manter o guindaste no lugar.

 

 

8. Gancho de guindaste

O gancho de guindaste de uma ponte rolante de viga dupla é o componente na parte inferior do mecanismo de elevação que se conecta diretamente à carga. O gancho é uma parte crítica do sistema de içamento do guindaste e é projetado para levantar, abaixar e mover cargas com segurança e eficiência. Aqui está uma descrição detalhada do gancho do guindaste e suas funções:

Componentes do Gancho do Guindaste

Corpo do Gancho: O corpo do gancho é a estrutura principal do gancho e é tipicamente feito de aço de alta resistência. Ele tem uma abertura em uma extremidade para fixação ao cabo ou corrente de elevação e uma extremidade curva para engatar com a carga.

Garganta: A garganta é a extremidade curva do gancho onde a carga é engatada. Ela é projetada para segurar firmemente a carga durante o levantamento e evitar que ela escorregue.

Trava de segurança: Muitos ganchos são equipados com uma trava de segurança ou mecanismo de travamento que prende a carga ao gancho. Essa trava ajuda a evitar a liberação acidental da carga e aumenta a segurança durante a operação.

Ponto de Fixação: O ponto de fixação é onde o gancho se conecta ao cabo ou corrente de elevação. Esta conexão deve ser segura e capaz de suportar as forças exercidas durante as operações de elevação.

Alça: Alguns ganchos podem ter uma alça ou alça para engate e desengate manual da carga. Esta alça também pode ser usada para controlar a orientação da carga durante o levantamento.

 

 

9. Motor

1. O motor do guindaste de ponte rolante de viga dupla é o principal componente da fonte de energia do guindaste, responsável por fornecer a energia necessária para o mecanismo de elevação e o mecanismo de funcionamento do carrinho e do carrinho.

2. No guindaste de ponte de viga dupla, a seleção e a aplicação do motor são muito importantes, e seu desempenho afeta diretamente a eficiência operacional e a estabilidade do guindaste. Como esse tipo de guindaste é projetado para lidar com cargas pesadas, o motor deve ser capaz de fornecer potência e torque suficientes para levantar e mover cargas pesadas suavemente. O motor geralmente está localizado em ambas as extremidades da viga principal e no carrinho de elevação, e é conectado ao tambor, polia e roda por meio do sistema de transmissão de precisão para garantir que todas as peças possam trabalhar de forma sincronizada e eficiente.

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Sistema de alarme sonoro e luminoso& interruptor de limite

1. O sistema de alarme sonoro e visual e o interruptor de limite do guindaste de ponte rolante de viga dupla são componentes essenciais para garantir uma operação segura, alertando o operador e evitando que o guindaste opere além do limite.

2. O sistema de alarme sonoro e visual é o principal responsável por enviar sinais visuais e auditivos sob condições específicas para lembrar o pessoal e os operadores ao redor de prestar atenção ao status do guindaste. Essas condições específicas incluem guindastes atingindo limites operacionais, cargas excedendo os limites de projeto ou falhas. Por exemplo, quando um guindaste se aproxima do fim de sua pista, um sistema de alarme sonoro e visual é ativado, alertando o operador sobre a necessidade de desacelerar ou parar por meio de luzes piscantes e um tom de alarme alto.

3. O interruptor de limite é um dispositivo de proteção de segurança usado para cortar automaticamente a fonte de energia quando os componentes do guindaste atingem sua posição limite física, de modo a evitar danos ao equipamento e acidentes de segurança. De acordo com os regulamentos da Administração Estatal de Supervisão e Administração de Mercado, todos os guindastes de ponte recém-entregues devem ser instalados com dois conjuntos de diferentes formas de dispositivos de limite de altura para garantir a segurança do mecanismo de elevação

Dispositivos de segurança

Dispositivos de segurança para ponte rolante:

O equipamento de segurança do guindaste de ponte inclui uma variedade de dispositivos de proteção mecânica e elétrica projetados para garantir a segurança do operador e do equipamento. Esses dispositivos de segurança são projetados para fornecer segurança máxima durante a operação do guindaste e evitar acidentes. Os detalhes são os seguintes:

1.Interruptor de fim de curso e freio de segurança:

O interruptor de limite superior e o interruptor de limite inferior do mecanismo de elevação garantem que o gancho opere dentro de uma faixa segura e evita enrolamento ou abaixamento excessivos.

O freio de segurança pode ser acionado rapidamente em situações inesperadas (como perda de potência do motor) para garantir que o elevador não caia acidentalmente.

2. Limitador de sobrecarga e exibição de carga:

O limitador de sobrecarga monitora o peso dos itens que estão sendo levantados e, quando a carga máxima nominal do guindaste for excedida, soará um alarme e interromperá a operação de elevação para proteger o guindaste e evitar danos estruturais.

O visor de tela grande é usado para exibir o peso atual da carga em tempo real para lembrar o operador de prestar atenção à carga.

3. Sistema anticolisão e alarme sonoro e visual:

O sistema anticolisão utiliza detectores de radar ou infravermelho para detectar obstáculos dentro do alcance de trabalho e evitar colisões entre os vários componentes do guindaste.

O sistema de alarme sonoro e visual lembra o operador, por meio de som e luz, de tomar medidas oportunas quando o guindaste estiver próximo do fim de sua trajetória ou quando houver uma anomalia operacional.

4. Grades de proteção e amortecedores:

A plataforma operacional de alta altitude e a passarela são equipadas com grades de proteção para garantir a segurança do operador ao trabalhar em grandes altitudes e evitar quedas acidentais.

O amortecedor é instalado no mecanismo de caminhada do guindaste, o que pode reduzir a força de impacto quando ele encontra o fim do trilho ou outros obstáculos, além de proteger o equipamento e a estabilidade estrutural.

5. Proteção contra desligamento de emergência e manutenção:

O botão de parada de emergência pode cortar imediatamente a energia em caso de emergência e interromper todas as ações do guindaste para lidar com emergências.

Durante a manutenção e inspeção, dispositivos de proteção de travamento são aplicados para garantir que o pessoal de manutenção possa realizar a manutenção sem perigo.

6. Equipamentos de proteção individual e procedimentos operacionais:

Todos os operadores devem usar equipamentos de proteção individual, como capacetes, calçados de proteção e cordas de segurança para garantir a segurança pessoal durante a operação.

Procedimentos operacionais rigorosos e procedimentos de treinamento garantem que os operadores tenham as habilidades e o conhecimento necessários para regular o comportamento operacional e reduzir incidentes de segurança.

7. Em resumo, o equipamento de segurança equipado com guindastes de ponte de viga dupla não cobre apenas uma variedade de dispositivos de proteção mecânica e elétrica, mas também inclui procedimentos operacionais rigorosos e medidas de proteção pessoal. Essas medidas de segurança multinível trabalham juntas para fornecer uma garantia de segurança abrangente para a operação do guindaste. Na operação real, esses equipamentos de segurança devem ser verificados e mantidos regularmente para garantir que estejam em boas condições, de modo a prevenir e reduzir acidentes de forma eficaz.

 

Modo de controle

O modo de controle do guindaste abrange o controle da sala de operação, controle com fio de aterramento, controle sem fio e controle multiponto e outras formas, com o progresso da tecnologia, o controle inteligente se tornou uma nova tendência no desenvolvimento de guindastes. Em aplicações específicas, esses métodos de controle podem ser selecionados ou combinados de acordo com as necessidades reais e o ambiente de trabalho para atingir os melhores resultados operacionais. A seguir, uma introdução detalhada aos principais métodos de controle do guindaste:

1. Controle da sala de cirurgia

Caixa de controle de botões: A caixa de controle de botões é fornecida com botões de controle, interruptores de controle e indicadores, que podem ser usados ​​separadamente para controlar o guindaste ou combinados com outros controladores.

Controlador CAM: É usado para converter a fiação do circuito principal e do circuito de controle em uma sequência predeterminada para controlar a partida, regulação de velocidade, frenagem e reversão do motor. Um controlador CAM geralmente pode controlar apenas um ou dois mecanismos de transmissão, se você precisar controlar mais mecanismos de transmissão, precisará de vários controladores CAM.

Controlador de ligação: Com base no princípio do controlador CAM, por meio do controle centralizado de cada mecanismo de transmissão, para obter uma operação simples. As caixas de controle esquerda e direita do controlador de ligação podem realizar a operação de cada mecanismo de transmissão, incluindo a operação de ligação do mecanismo de transmissão dupla.

Computador industrial: O uso de esquemas de controle avançados (como tecnologia de conversão de frequência combinada com tecnologia de controle PLC), controle remoto por meio de hardware e software de computador e rede. Devido ao ambiente especial e aos altos requisitos do guindaste, as condições de uso do computador são rigorosas.

2. Controle com fio terra

Dispositivo de controle: O operador opera o botão, o interruptor e outros elementos operacionais no dispositivo de controle suspenso no solo e controla o motor do mecanismo de transmissão do guindaste por meio da transmissão de sinal do cabo de comunicação suspenso.

Requisitos de segurança: A fonte de alimentação no dispositivo de controle com fio terra não deve exceder 250 V, o material do invólucro deve ser completamente isolado ou com camada protetora isolante, e o invólucro de metal ou as peças de metal que podem ser tocadas diretamente devem ser aterradas individualmente.

3. Controle sem fio, controle multiponto, controle inteligente. Em resumo, o modo de controle do guindaste se desenvolveu do controle tradicional da sala de operação e controle com fio de aterramento para controle sem fio e controle inteligente, e se adapta constantemente às necessidades da produção industrial moderna. No futuro, com o progresso contínuo da tecnologia, o modo de controle do guindaste será desenvolvido ainda mais em direção à automação, inteligência e controle remoto, de modo a melhorar a eficiência operacional e a segurança.

 

Esboço

 

 

 

1.Estrutura razoável

Peso leve e grande carga: a ponte de viga dupla adota duas vigas principais e duas vigas finais para formar a estrutura da ponte, o que não apenas reduz o peso, mas também melhora a capacidade de carga. A viga principal adota principalmente seção composta de viga I ou chapa de aço, o que aumenta a capacidade de suporte de toda a estrutura.

Forte resistência ao vento: A estrutura da ponte de viga dupla faz com que ela tenha boa resistência ao vento e possa operar normalmente em más condições climáticas. Esse recurso é especialmente importante para operações ao ar livre para garantir a operação estável do equipamento.

2.Desempenho superior

Manuseio eficiente: O mecanismo de elevação, o mecanismo de operação do carrinho e o mecanismo de operação do carrinho da ponte de viga dupla garantem seu movimento flexível no espaço tridimensional e podem manusear, carregar e descarregar materiais de forma eficiente. Este design melhora muito a eficiência de trabalho e reduz o tempo de trabalho. Fácil de ajustar: o peso de elevação, a altura de elevação, o vão e outros parâmetros do guindaste podem ser ajustados de acordo com as necessidades do trabalho. Isso permite que a ponte de viga dupla se adapte a diferentes ambientes de trabalho e requisitos de tarefas, fornecendo serviços personalizados.

3.Fácil de operar

Sistema de controle avançado: Equipado com sistema de controle avançado, você pode obter operações automatizadas, apenas uma configuração simples pode obter controle preciso. Este sistema não apenas melhora a eficiência operacional, mas também reduz o risco de erro humano.

Fácil manutenção: Devido à estrutura relativamente simples, a manutenção da ponte de viga dupla é muito conveniente, só precisa verificar e substituir as partes vulneráveis ​​regularmente. Menos peças e fácil acesso reduzem ainda mais os custos de manutenção.

4.Seguro e confiável

Proteção de segurança múltipla: equipado com limitador de sobrecarga, limitador de altura, interruptor de limite de curso e vários mecanismos de intertravamento para garantir que o equipamento opere dentro de uma faixa segura. Esses dispositivos podem efetivamente evitar operação inadequada e falha do equipamento, e garantir a segurança do pessoal e do equipamento.

Controle de qualidade rigoroso: A máquina de ponte de viga dupla passou por um controle de qualidade rigoroso e testes no processo de fabricação para garantir que cada componente atenda aos padrões nacionais de segurança. Este processo de fabricação de alto padrão garante a operação estável de longo prazo do equipamento.

5.Economia de energia e proteção ambiental

Baixo consumo de energia e baixo ruído: o equipamento pode efetivamente reduzir o consumo de energia e o ruído durante a operação, o que atende aos requisitos da construção verde. O sistema de energia avançado e o design do sistema de transmissão tornam a ponte de viga dupla mais eficiente em termos de energia durante a operação, com menos impacto no meio ambiente.

6.Longa vida útil

Aço de alta resistência: A viga principal é feita de aço de alta resistência com forte resistência ao desgaste e à corrosão. Esta escolha de material garante uma longa vida útil em ambientes severos, geralmente até 20 anos ou mais.

7.Transporte conveniente

Fácil desmontagem: as pernas elásticas da haste e a direção do local da ponte de viga dupla podem ser desmontadas em uma única parte, que é fácil de transportar e instalar no local. A conexão exclusiva do pino de aço não é apenas firme e confiável, mas também reduz muito o tempo de montagem.

 

 

1.Produção industrial

Operação de oficina: A ponte de viga dupla é usada em todos os tipos de oficinas de produção para manuseio, carga e descarga de matérias-primas, produtos semiacabados e produtos acabados, especialmente na fabricação de aço, fabricação de automóveis e outras indústrias, e sua operação eficiente melhora muito a eficiência da produção.

Manutenção de equipamentos: Na manutenção e revisão de equipamentos de grande porte, a ponte de viga dupla é usada para levantar peças pesadas e garantir que o equipamento possa ser colocado novamente em produção no menor tempo possível.

2.Terminal portuário

Manuseio de carga: A ponte de viga dupla é usada para carregar e descarregar contêineres e cargas a granel no terminal portuário, e seu grande vão e alta altura de elevação atendem às necessidades operacionais de grandes navios, o que melhora muito a eficiência do manuseio de carga.

Manutenção de equipamentos: Na manutenção de equipamentos portuários, a ponte de viga dupla é amplamente utilizada para içar equipamentos e componentes pesados, reduzindo o tempo de manutenção e melhorando a utilização do equipamento.

3.Armazenagem logística

Gerenciamento de armazém: A ponte de viga dupla é usada em grandes armazéns para armazenar e manusear mercadorias a granel, e sua operação flexível e capacidades de manuseio eficientes tornam o gerenciamento de estoque mais conveniente.

Centro de distribuição: No centro de distribuição logística, a ponte de viga dupla é usada para classificar e embalar mercadorias, garantindo o processamento preciso e oportuno dos pedidos.

4.Construção de edifícios

Operações de construção: A ponte de viga dupla é usada no canteiro de obras para levantar componentes de concreto, barras de aço e grandes materiais de decoração, e sua alta resistência e estabilidade atendem às necessidades de ambientes de construção complexos.

Instalação do equipamento: Durante a instalação do equipamento de construção, a ponte de viga dupla é responsável pela elevação e posicionamento de grandes equipamentos para garantir uma instalação precisa e eficiente do equipamento.

5.Ambiente especial

Operação em alta temperatura: A ponte de viga dupla pode operar em um ambiente de alta temperatura, como a indústria metalúrgica, e seu design de resistência a altas temperaturas garante a operação normal do equipamento.

Ambiente perigoso: Em ambientes de alto risco, como produção e manuseio de produtos químicos, o modo de operação remota da ponte de viga dupla garante uma distância segura para o pessoal e reduz os riscos operacionais.

 

 

1.Produção industrial

Operação de oficina: A ponte de viga dupla é usada em todos os tipos de oficinas de produção para manuseio, carga e descarga de matérias-primas, produtos semiacabados e produtos acabados, especialmente na fabricação de aço, fabricação de automóveis e outras indústrias, e sua operação eficiente melhora muito a eficiência da produção.

Manutenção de equipamentos: Na manutenção e revisão de equipamentos de grande porte, a ponte de viga dupla é usada para levantar peças pesadas e garantir que o equipamento possa ser colocado novamente em produção no menor tempo possível.

2.Terminal portuário

Manuseio de carga: A ponte de viga dupla é usada para carregar e descarregar contêineres e cargas a granel no terminal portuário, e seu grande vão e alta altura de elevação atendem às necessidades operacionais de grandes navios, o que melhora muito a eficiência do manuseio de carga.

Manutenção de equipamentos: Na manutenção de equipamentos portuários, a ponte de viga dupla é amplamente utilizada para içar equipamentos e componentes pesados, reduzindo o tempo de manutenção e melhorando a utilização do equipamento.

3.Armazenagem logística

Gerenciamento de armazém: A ponte de viga dupla é usada em grandes armazéns para armazenar e manusear mercadorias a granel, e sua operação flexível e capacidades de manuseio eficientes tornam o gerenciamento de estoque mais conveniente.

Centro de distribuição: No centro de distribuição logística, a ponte de viga dupla é usada para classificar e embalar mercadorias, garantindo o processamento preciso e oportuno dos pedidos.

4.Construção de edifícios

Operações de construção: A ponte de viga dupla é usada no canteiro de obras para levantar componentes de concreto, barras de aço e grandes materiais de decoração, e sua alta resistência e estabilidade atendem às necessidades de ambientes de construção complexos.

Instalação do equipamento: Durante a instalação do equipamento de construção, a ponte de viga dupla é responsável pela elevação e posicionamento de grandes equipamentos para garantir uma instalação precisa e eficiente do equipamento.

5.Ambiente especial

Operação em alta temperatura: A ponte de viga dupla pode operar em um ambiente de alta temperatura, como a indústria metalúrgica, e seu design de resistência a altas temperaturas garante a operação normal do equipamento.

Ambiente perigoso: Em ambientes de alto risco, como produção e manuseio de produtos químicos, o modo de operação remota da ponte de viga dupla garante uma distância segura para o pessoal e reduz os riscos operacionais.

 

 

A empresa instalou uma plataforma de gerenciamento de equipamentos inteligente e instalou 310 conjuntos (conjuntos) de robôs de manuseio e soldagem. Após a conclusão do plano, haverá mais de 500 conjuntos (conjuntos), e a taxa de rede de equipamentos atingirá 95%. 32 linhas de soldagem foram colocadas em uso, 50 estão planejadas para serem instaladas, e a taxa de automação de toda a linha de produtos atingiu.

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