Existem dezenas de opções disponíveis no mundo das pontes rolantes, muitas das quais atendem a um propósito específico para uma operação específica. Uma dessas opções é se os caminhões finais do seu guindaste viajarão no topo do trilho do guindaste ou no flange inferior do trilho do guindaste. Vamos dar uma olhada nas vantagens distintas de usar um sistema de ponte rolante suspensa-e como ele difere de um sistema-de execução superior.
Guindastes-suspensos ou em{1}}operação são projetados para oferecer flexibilidade e funcionalidade. Embora os guindastes-de topo sejam projetados para içar cargas enormes, os guindastes-suspensos oferecem um design ergonômico que oferece versatilidade e usabilidade.
Guindaste de pórtico-de execução única-de perna superior:
Em-guindaste de pórtico de perna única-suspenso:
Sob o-teto suspenso-ponte-guindaste montado na estação de trabalho:
Existem dezenas de opções disponíveis no mundo das pontes rolantes, muitas das quais atendem a um propósito específico para uma operação específica. Uma dessas opções é se os caminhões finais do seu guindaste viajarão no topo do trilho do guindaste ou no flange inferior do trilho do guindaste. Vamos dar uma olhada nas vantagens distintas de usar um sistema de ponte rolante suspensa-e como ele difere de um sistema-de execução superior.
Guindastes-suspensos ou em{1}}operação são projetados para oferecer flexibilidade e funcionalidade. Embora os guindastes-de topo sejam projetados para içar cargas enormes, os guindastes-suspensos oferecem um design ergonômico que oferece versatilidade e usabilidade.
Sob o-teto suspenso-ponte-guindaste montado na estação de trabalho:
Um guindaste suspenso-pode ser suspenso diretamente da estrutura suspensa do edifício sem a necessidade de colunas de suporte interferentes. Isso ocorre porque o sistema-de guindaste suspenso é geralmente muito mais leve que o sistema-de execução superior. Para um sistema suspenso ou suspenso-, os caminhões finais operam no flange inferior das vigas da pista. As vigas compõem a pista do guindaste. Para sistemas-de execução superior, os caminhões finais são apoiados em trilhos, que são fixados na parte superior da pista do guindaste.
Guindaste de pórtico de-perna única-superior (caminhões finais no topo da pista):
Mesmo em vãos muito largos, um guindaste-de longa duração pode operar facilmente usando diversas pistas para minimizar a profundidade da viga da ponte e, consequentemente, diminuir o peso do equipamento operacional. Isto resulta em custos de equipamento mais baixos e requisitos de design mais leves no edifício ou na estrutura de suporte.
Outra grande vantagem de usar um sistema de guindaste{0}}suspenso é a capacidade de operar lado-a-lado sem interferir um no outro ou na operação geral. Em compartimentos largos, vários trilhos{4}}de guindastes suspensos podem ser instalados adjacentes uns aos outros e operar simultaneamente. Eles também têm a capacidade de ultrapassar uns aos outros em pistas independentes. Os sistemas-de guindaste em execução superior não podem realizar a mesma configuração de vários serviços-, a menos que sejam suportados por colunas auxiliares ou por pernas de pórtico. As colunas auxiliares e as pernas do pórtico interferem nas operações e causam obstruções no piso que podem diminuir a produtividade e a eficiência.
Outro benefício da instalação de sistemas de guindastes suspensos é o uso de mecanismos de intertravamento e interruptores. Intertravamentos são dispositivos mecânicos que travam as extremidades adjacentes de dois guindastes para permitir a transferência de transportadores de um guindaste ou trilho para outro. Um guindaste de intertravamento é um sistema que utiliza o mecanismo de intertravamento em uma ou ambas as extremidades.
O uso de vários sistemas de pontes rolantes interconectados elimina a necessidade de re-manuseio de carga, reduzindo efetivamente os custos dos equipamentos de manuseio de materiais. Usar um dispositivo de intertravamento para conectar dois sistemas de guindaste é muito mais fácil e econômico do que comprar e instalar um sistema enorme. Os intertravamentos podem ser posicionados estrategicamente para transformar vários sistemas-montados no teto em uma solução fluida de manuseio de materiais que percorre toda a sua instalação. Os dispositivos de intertravamento também melhoram a produtividade e a eficiência, pois o uso de um sistema de fluido cria menos tempo de inatividade e pode até eliminar a necessidade de equipamento auxiliar de elevação.
Os sistemas de monotrilho e ponte rolante montados sob o-teto-são particularmente ideais para processos de produção que exigem elevação e transporte de materiais ao longo de um caminho fixo. Se estiverem-desligados, esses sistemas podem ser facilmente interconectados usando o mecanismo de intertravamento. E, com esses tipos de sistemas, os interruptores de via oferecem ainda mais flexibilidade. Os comutadores de trilhos são dispositivos com uma seção móvel de trilhos que podem ser usados em vários locais para permitir a passagem de uma transportadora de trilhos fixos de entrada para trilhos fixos de saída.
Os interruptores de trilhos são exclusivos para pontes rolantes{0}}suspensas e sistemas de monotrilho porque permitem a transferência da talha e do carrinho carregados de uma viga para outra. Usando esses interruptores, pontes rolantes-montadas no teto ou sistemas de monotrilho podem ser usados para transferir uma carga de uma ponte para outra, de uma ponte para um único ramal ou para vários ramais de monotrilho. Os sistemas-de monotrilho suspensos proporcionam grande flexibilidade de layout com o uso de curvas, declives, vários trilhos, interruptores para vários ramais, plataformas giratórias, intertravamentos e seções de entrada/saída. Esses sistemas conectam-se facilmente entre si ou a outros tipos de sistemas, como transportadores ou pontes rolantes para estações de trabalho.
Os sistemas-de execução superior, por outro lado, são úteis para aplicações que exigem elevação e transferência de cargas muito pesadas. Se sua aplicação exige que você levante cargas de 20 toneladas ou mais, faz sentido usar um sistema-de execução superior. Eles são projetados para levantamento de peso, em vez de facilidade de uso e flexibilidade. Na verdade, os guindastes de execução superior exigem o uso de um suporte preso ao aço de suporte do edifício-ou colunas de suporte independentes para capacidades mais pesadas. Se suas cargas forem de 20 toneladas ou menos, usar um sistema de guindaste-mais leve e flexível geralmente é a melhor opção.
Uma configuração-de execução superior também pode ser benéfica quando é necessária uma folga extremamente alta ou quando a instalação tem problemas com pouca altura livre. Como um sistema-de execução superior viaja acima da pista aérea, ele permite espaço livre adicional abaixo da ponte. Um sistema de guindaste de viga dupla{4}}realmente oferece o maior espaço aéreo possível para instalações onde é uma grande preocupação. Mesmo assim, a maioria das instalações com preocupações de espaço aéreo pode simplesmente usar uma configuração de{6}}operação insuficiente com uma ponte rolante de viga dupla ou única, sem a necessidade de instalar um sistema-de execução superior.
Outro tipo de ponte rolante que utiliza a configuração de guindaste-de giro superior e suspenso-é o guindaste de pórtico-de perna única. Os pórticos-de perna única são uma ótima solução de manuseio de materiais porque fornecem cobertura em fábricas que não podem acomodar um pórtico da série PF de perna dupla devido a espaços estreitos e confinados ou máquinas lotadas.
Dois guindastes de pórtico-de perna única- superiores passando abaixo de uma ponte rolante:
Um guindaste de pórtico de perna única-frequentemente chamado de semi{1}}pórtico-é uma ponte rolante com uma perna que corre no chão sobre rodas de poliuretano, enquanto a outra extremidade corre acima da cabeça em uma viga I-montada na parede. A extremidade que passa por cima é montada em um caminhão final que se desloca na parte superior da viga da pista ou no flange inferior da viga da pista. O lado da viga da pista em que ele passa depende se é uma configuração-de execução superior ou uma configuração-suspensa. Os semi{10}}pórticos utilizam dois motores: um para movimentar as rodas ao longo do piso e outro para o trilho suspenso.
Ao contrário dos sistemas de monotrilho e pontes rolantes, a maioria dos semi{0}}pórticos são de excelente-funcionamento. Os-semipórticos{4}}de execução superior proporcionam maior altura do gancho e-assim como os sistemas de monotrilho e pontes rolantes-eles também aumentam a altura livre porque os caminhões finais ficam mais altos na pista. Por esse motivo, pórticos de-perna única-de execução superior também são uma ótima solução para adicionar cobertura de gancho adicional sob uma ponte rolante existente.
