A velocidade dos carrinhos e guindastes depende do comprimento da pista ou do tamanho da área coberta. Geralmente, velocidades mais rápidas são usadas para pistas mais longas. Pistas curtas funcionarão em velocidades mais lentas. Se as áreas do piso estiverem lotadas ou congestionadas, provavelmente serão desejáveis velocidades mais lentas. Quanto mais lenta a velocidade, mais precisamente as cargas podem ser posicionadas. A flexibilidade máxima é obtida com guindastes de velocidade variável. As velocidades rápidas são usadas para corridas longas e as velocidades mais lentas para posicionamento. As talhas de velocidade única são as mais populares em capacidade leve e atendem à maioria dos requisitos com economias substanciais. Talhas de duas velocidades são mais comuns com cinco toneladas e mais pesadas. A seguir está um guia para seleção de velocidade. Em caso de dúvida, peça a velocidade mais lenta. Os operadores raramente reclamam de velocidades muito lentas. Velocidades muito rápidas podem criar problemas.
Velocidades de elevação da talha:
As velocidades de elevação são amplamente determinadas pela aplicação e uso. A velocidade média é geralmente entre 10 e 20 fpm. Velocidades abaixo de 10 fpm geralmente não são práticas, exceto em casos especiais. Para alguns usos contínuos, velocidades superiores a 20 pés/minuto podem ser desejáveis.
A maioria dos motores de elevação são classificados para operação contínua de 15 minutos. Ao dividir a duração da elevação pela velocidade de elevação em pés por minuto, você pode determinar se excedeu essa classificação. Em caso de dúvida, entre em contato com a Mine Crane.
Em talhas de duas velocidades, a velocidade lenta geralmente é um{0}}quarto da velocidade principal da talha. As velocidades de avanço da talha são geralmente um{2}}décimo da velocidade da talha principal e as talhas de velocidade variável geralmente começam em um{3}}décimo e são variáveis até a velocidade máxima.
Velocidades do carrinho:
A conveniência do operador e a suavidade do deslocamento são os principais fatores na seleção da velocidade do carrinho motorizado. Para vãos de até 60', geralmente é recomendado 65 FPM. Para vãos mais longos, 80 fpm pode ser mais eficiente. A velocidade média de caminhada é de cerca de 100 fpm.
Velocidades de deslocamento da ponte:
O comprimento da pista, o tipo de carga transportada e a segurança e conveniência do operador são fatores importantes na seleção da velocidade. Para guindastes operados no solo e pistas de até 100 pés, geralmente são recomendados cem pés por minuto. Para execuções acima de 200′, cento e trinta fpm podem ser mais satisfatórios.
A velocidade dos guindastes controlados por rádio pode variar de 160 fpm a 350 fpm. As condições operacionais específicas determinarão qual velocidade é melhor. As velocidades da ponte são velocidades variáveis de 10% da velocidade escolhida a 100%.
A velocidade dos carrinhos e guindastes depende do comprimento da pista ou do tamanho da área coberta. Geralmente, velocidades mais rápidas são usadas para pistas mais longas. Pistas curtas funcionarão em velocidades mais lentas. Se as áreas do piso estiverem lotadas ou congestionadas, provavelmente serão desejáveis velocidades mais lentas. Quanto mais lenta a velocidade, mais precisamente as cargas podem ser posicionadas. A flexibilidade máxima é obtida com guindastes de velocidade variável. As velocidades rápidas são usadas para corridas longas e as velocidades mais lentas para posicionamento. As talhas de velocidade única são as mais populares em capacidade leve e atendem à maioria dos requisitos com economias substanciais. Talhas de duas velocidades são mais comuns com cinco toneladas e mais pesadas. A seguir está um guia para seleção de velocidade. Em caso de dúvida, peça a velocidade mais lenta. Os operadores raramente reclamam de velocidades muito lentas. Velocidades muito rápidas podem criar problemas.
Velocidades de elevação da talha:
As velocidades de elevação são amplamente determinadas pela aplicação e uso. A velocidade média é geralmente entre 10 e 32 fpm. Velocidades abaixo de 10 fpm geralmente não são práticas, exceto em casos especiais. Para alguns usos contínuos, velocidades superiores a 32 pés/minuto podem ser desejáveis.
A maioria dos motores de elevação são classificados para operação contínua de 15 minutos. Ao dividir a duração da elevação pela velocidade de elevação em pés por minuto, você pode determinar se excedeu essa classificação. Em caso de dúvida, entre em contato com a Mine Crane.
Em talhas de duas velocidades, a velocidade lenta geralmente é um{0}}quarto da velocidade principal da talha. As velocidades de avanço da talha são geralmente um{2}}décimo da velocidade da talha principal e as talhas de velocidade variável geralmente começam em um{3}}décimo e são variáveis até a velocidade máxima.
Velocidades do carrinho:
A conveniência do operador e a suavidade do deslocamento são os principais fatores na seleção da velocidade do carrinho motorizado. Para vãos de até 60', geralmente é recomendado 65 FPM. Para vãos mais longos, 80 fpm pode ser mais eficiente. A velocidade média de caminhada é de cerca de 100 fpm.
Velocidades de deslocamento da ponte:
O comprimento da pista, o tipo de carga transportada e a segurança e conveniência do operador são fatores importantes na seleção da velocidade. Para guindastes operados no solo e pistas de até 100 pés, geralmente são recomendados cem pés por minuto. Para execuções acima de 200′, cento e trinta fpm podem ser mais satisfatórios.
