Crane de pórtico em movimento
Descrição dos produtos
Claro! Aqui está um breve e claroIntrodução a um guindaste em movimento:
Introdução ao guindaste de pórtico em movimento
A Crane de pórtico em movimento, também conhecido como umCrane de pórtico móvel, é um tipo de guindaste que apresenta uma estrutura de pórtico (uma ponte suportada nas pernas) montada emrodas ou faixas, permitindo que ele se mova horizontalmente por uma área de trabalho. Ao contrário dos guindastes estacionários, um guindaste em movimento ofereceflexibilidade e mobilidade, tornando -o ideal para tarefas de levantamento temporárias ou áreas onde a instalação do guindaste aérea não é viável.
Principais recursos:
Estrutura móvel: Pode se mover ao longo de um caminho fixo (trilhos) ou livremente (rodas de borracha).
Design ajustável: Altura, extensão e capacidade de elevação podem ser adaptadas a necessidades específicas.
Mecanismo de elevação: Normalmente usa umguincho elétrico ou manual.
Faixa de capacidade: De pequenas unidades portáteis (0. 5-10 toneladas) a grandes tipos industriais (10 - 100+ toneladas).
Benefícios:
Flexível e móvel: Facilmente realocado dentro de uma instalação ou entre sites.
Econômico: Não há necessidade de vigas permanentes da pista ou modificações de construção.
Uso versátil: Adequado para aplicações internas e externas.
Configuração rápida: Ideal para projetos de curto prazo ou em alterações em ambientes de trabalho.
Aplicações comuns:
Armazéns e workshops
Locais de construção
Áreas de manutenção e reparo
Pátios marinhos e docas
Pequenas unidades de fabricação ou fabricação
Componentes principais: motor, rolamento, caixa de engrenagens, motor, engrenagem
Local de origem: Henan, China
Garantia: 2 anos
Peso (kg): 50000 kg
Vídeo de saída de vídeo: fornecido
Relatório de teste de máquinas: fornecido
Aplicação: Outdoor
Palavras -chave: guindaste de pórtico
Capacidade de carregamento nominal: 50ton
Velocidade de viagem cruzada: 44,6m\/min
Velocidade de viagem longa: 47,1m\/min
Controle Way: Cabin
Fonte de alimentação: carretel de cabo
Trilha de aço: Qu80
Poder: 3- fase AC 50Hz 380V

Fotos e componentes
1. quadro de carro
O principal corpo estrutural composto de:
Feixe principal (viga):O feixe horizontal que suporta o guinchas\/carrinho.
Pernas:A vertical suporta conectar o feixe principal ao solo ou rodas.
Pode ser viga única ou viga dupla, dependendo da capacidade de carga e do span.
Mecanismo de elevação (talha)
Montado na viga e usado para levantar e abaixar cargas.
Tipos:
Guardar de corda elétrica(para cargas mais pesadas)
Armazenamento da corrente elétrica(para serviço médio\/leve)
Guincho manual(para pãezinhos leves ou portáteis)
Inclui motor, caixa de câmbio, freio e tambor ou sistema de corrente.
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3.En Carruagens \/ Conjuntos de Rodas
Localizado na parte inferior das pernas.
Equipado com:
Pneus de borrachapara livre circulação em superfícies planas (para pãezinhos móveis).
Rodas de açopara movimento juntotrilhos ou faixas.
Pode incluir ummecanismo de acionamentopara viagens alimentadas.
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4. Lifting Mechanism (guia)
Montado na viga e usado para levantar e abaixar cargas.
Tipos:
Guardar de corda elétrica(para cargas mais pesadas)
Armazenamento da corrente elétrica(para serviço médio\/leve)
Guincho manual(para pãezinhos leves ou portáteis)
Inclui motor, caixa de câmbio, freio e tambor ou sistema de corrente.
5.Trolley (opcional em grandes pãezinhos)
Move -se horizontalmente ao longo da viga para posicionar a talha sobre a carga.
Em pãezinhos menores, a talha pode se mover diretamente sem um carrinho separado.
6. Roda de Crane
1) Função de rodas
Rolamento de carga: Em um guindaste de gantry de viga principal dupla, cada roda suporta uma porção significativa da carga do guindaste. As rodas devem ser projetadas para lidar com as cargas estáticas e dinâmicas impostas durante as operações de elevação.
Manuseio e segurança de material: o design das rodas de guindaste deve garantir uma operação segura, especialmente ao lidar com cargas pesadas ou grandes. As rodas devem ser projetadas para minimizar o ruído e as vibrações durante a operação.
Compatibilidade do trilho: as rodas do guindaste são projetadas para funcionar em tipos de trilhos específicos (por exemplo, faixas planas ou curvas). O tamanho e a forma do flange das rodas devem corresponder ao perfil do trilho para garantir ajuste adequado e operação suave.
2) Requisitos de projeto
Material e projeto: as rodas do guindaste são tipicamente feitas de aço ou ferro fundido de alta resistência para suportar as cargas pesadas e as tensões associadas ao levantamento e transporte de materiais. O design geralmente inclui um flange para garantir o alinhamento adequado e impedir que as rodas descarrilem das trilhas.

7. Crane
O gancho de guindaste de um guindaste duplo de viga principal é um componente essencial usado para levantar e transportar cargas pesadas.
Design e estrutura
Material: normalmente feito de aço de alta resistência para suportar cargas pesadas e fornecer durabilidade.
Forma: O gancho geralmente possui uma forma C ou uma extremidade pontiaguda para segurar as lingas ou correntes de elevação com segurança.
Tamanho e capacidade: foi projetado para corresponder à capacidade de elevação do guindaste, que pode variar de algumas toneladas a várias toneladas para grandes guindastes industriais.
Tipos de ganchos
Gancho único: comum em aplicações padrão, usadas para levantar uma carga de um único ponto.
Gancho duplo: utilizado quando é necessária uma carga mais equilibrada, geralmente em projetos duplos de viga principal para capacidades de elevação mais altas.
Gancho de caranguejo: Em guindastes de pórtico, o gancho pode ser montado em um carrinho ou caranguejo que corre ao longo das vigas.

Motor
O motor de um guindaste de gantry de viga principal dupla é um componente essencial que fornece a potência necessária para levantar, viajar e, às vezes, girar a talha ou o sistema de carrinho do guindaste. A classificação de energia do motor deve corresponder à capacidade do guindaste e à carga necessária para levantar. Normalmente, esses motores variam de alguns quilowatts a centenas de quilowatts, dependendo dos requisitos de levantamento e viagem.
Os motores podem ser equipados com unidades de frequência variável (VFDs) para ajustes de velocidade suave e economia de energia. Sistemas de segurança e controle, como proteção contra sobrecarga, sistemas de frenagem e paradas de emergência, são incorporados para operação segura.
O motor deve ser compatível com o suprimento elétrico disponível no local de operação, que pode variar (por exemplo, 380V\/50Hz, 480V\/60Hz). O motor em uma viga principal dupla é usada para operações como operações, como movimentação pesada, movendo a griva ao longo da trilha (viagens longitudinais) e às vezes movimentos lateral (às vezes.

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Sistema de alarme de som e luz e interruptor de limite
1) sistema de alarme de som e luz
Um guindaste de gantry de viga principal dupla, comumente usada em operações de serviço pesado, geralmente incorpora mecanismos de segurança como sistemas de alarme de som e luz para garantir operações seguras.
Alarme de som (buzinas\/campainhas): são tipicamente dispositivos altos e audíveis que emitem um som distinto para alertar as pessoas dentro e ao redor da área de trabalho. O nível de som foi projetado para ser alto o suficiente para ser ouvido sobre o ruído operacional.
Alarme de luz (luzes\/beacons piscantes): sinais visuais, como luzes piscantes ou faróis giratórios, ajudam a alertar o pessoal visualmente, especialmente em ambientes barulhentos, onde os alarmes de som podem ser insuficientes.
2) Chave de limite
Um interruptor de limite em um guindaste duplo de pórtica de viga principal é um dispositivo de segurança usado para impedir que o guindaste vá além de uma faixa designada. Isso garante a proteção do guindaste e do ambiente, bem como de quaisquer cargas que estão sendo levantadas.
Funções -chave dos interruptores de limite:
Controle de posição: O interruptor de limite ajuda a monitorar e controlar a posição do carrinho, guinça e pórtico do guindaste para evitar viagens excessivas e colisões.
Desligamento de segurança: se o guindaste passar por seus limites permitidos, o interruptor limite sinaliza o sistema de controle para interromper o motor e evitar danos ou situações perigosas.
Parada de emergência: pode atuar como um ponto de corte de emergência para desligar o guindaste quando se aproxima dos limites de sua trilha ou trilho, impedindo que ele descarrile ou causasse acidentes.
Tipos de comutadores limitados usados:
Comutadores de limite mecânico: ativados pelo contato físico, geralmente usando uma alavanca ou came que aciona o interruptor quando movido pelo movimento do guindaste.
Comutadores de limite eletrônico: use sensores (por exemplo, sensores indutivos, capacitivos ou ópticos) para detecção sem contato, fornecendo maior durabilidade e redução do desgaste e rasgo.
Comutadores de limite rotativo: normalmente usados em aplicações em que o movimento de rotação precisa ser monitorado, como nos guinchos.
Comutadores de limite linear: usado para aplicações onde o deslocamento linear é monitorado, comumente encontrado no movimento do carrinho.

10. Dispositivos de segurança
1) 1. Dispositivo de proteção contra sobrecarga
Função: impede que o guindaste levante cargas que excedam sua capacidade nominal.
2. Comutadores de limite
Função: impede que o guindaste vá além de um intervalo definido durante as operações.
3. Botão de parada de emergência
Função: permite que os operadores desligem rapidamente o guindaste em caso de emergência.
4. Dispositivo anti-colisão
Função: evita colisões entre o guindaste e outras estruturas ou equipamentos.
5. Controle de balanço de carga
Função: reduz a carga de carga durante as operações, que podem ser perigosas se não controladas.
6. Sistemas de freio
Função: garante que o guindaste permaneça em uma posição estacionária quando não estiver em movimento.
7. Intertravamentos de segurança
Função: impede a operação do guindaste se certas condições de segurança não forem atendidas.
8. Alarmes de aviso e luzes de sinalização
Função: alerta o pessoal nas proximidades do movimento do guindaste.
9. Dispositivo anti-gorjeta
Função: protege contra gorjeta de guindaste devido à distribuição de carga irregular ou carga excessiva.
10. Sistema de resfriamento para motores
Função: impede que os motores superaquecem durante o uso prolongado.
11. Sistemas de controle remoto
Função: permite que os operadores controlem o guindaste a uma distância segura.
12. Sistemas de monitoramento de guindastes
Função: fornece monitoramento em tempo real dos parâmetros operacionais, como peso de carga, velocidade e posição.
13. Auxília de iluminação e visibilidade
Função: garante que o operador tenha uma visibilidade clara, especialmente em condições de pouca luz.
11. Modo Controle
1) 1. Controle pendente
Descrição: O operador do guindaste usa um pingente de controle com fio para gerenciar o movimento do guindaste e da talha.
Vantagens: simples de usar, econômicas e fornece controle direto a uma distância segura.
Uso: comumente usado em operações estacionárias ou semi-estacionárias, onde o operador pode estar próximo ao guindaste.
2. Radio Remote Control
Descrição: Os operadores usam uma unidade de controle sem fio, que se comunica com o guindaste por meio de sinais de rádio.
Vantagens: oferece mais flexibilidade, pois o operador pode controlar o guindaste a uma distância maior e acessar áreas de difícil acesso.
Uso: Ideal para operações e ambientes mais complexos, onde a mobilidade do operador é essencial.
3. Controle da cabine
Descrição: O operador fica em uma cabine no próprio guindaste e o controla usando uma combinação de joysticks, botões ou outros controles.
Vantagens: fornece uma melhor visão da área de trabalho e maior precisão no controle do guindaste.
Uso: Adequado para operações pesadas ou quando é necessário um nível de controle mais alto para posicionar e manobrar.
4. Controle automatizado (semi-automático e totalmente automatizado)
Descrição: O guindaste pode ser controlado por comandos programados ou integrado aos sistemas automatizados para operação autônoma.
Vantagens: reduz a intervenção humana, melhora a precisão e melhora a segurança para tarefas repetitivas.
Uso: frequentemente usado em operações em larga escala, onde são necessárias alta eficiência e operação contínua.
5. Controle híbrido
Descrição: combina operação manual (usando pingente, controle remoto ou de cabine) com recursos automatizados que podem ser envolvidos conforme necessário.
Vantagens: oferece versatilidade para os operadores que precisam alternar entre modos manual e automatizado para tarefas específicas.
Uso: comum em sistemas projetados para serem adaptáveis a vários requisitos operacionais.

12.Sketch

Principal técnico

Vantagens
Claro! Aqui está uma lista dovantagens de um guindaste em movimento:
Vantagens de um guindaste em movimento
Alta mobilidade
Facilmente móvel através do espaço de trabalho ou mesmo entre os locais de trabalho.
Os modelos de borracha oferecem total flexibilidade sem a necessidade de faixas.
Aplicações versáteis
Adequado para ambosinterno e externoambientes.
Funciona bem em armazéns, canteiros de obras, oficinas e estaleiros.
Nenhuma instalação permanente necessária
Ao contrário dos guindastes aéreos, os guindastes em movimento não precisam de modificações, trilhos ou vigas da pista.
Perfeito para instalações alugadas ou necessidades temporárias de elevação.
Econômico
Custos mais baixos e de instalação.
Ideal para empresas que precisam de capacidade de elevação sem investir em infraestrutura pesada.
Ajustável e personalizável
Altura, extensão e capacidade podem ser adaptadas para atender às tarefas específicas.
Alguns modelos permitemaltura e largura ajustáveis, tornando -os adaptáveis a diferentes tamanhos de carga ou layouts da área de trabalho.
Configuração rápida e desmontagem
Fácil de montar e desmontar, tornando-a uma ótima opção para operações móveis ou projetos de curto prazo.
Segurança e ergonomia
Reduz o levantamento manual e o risco de lesão.
As unidades modernas vêm com recursos como proteção contra sobrecarga, interruptores de limite e sistemas de parada de emergência.
Pode ser alimentado ou manual
Disponível em configurações de energia elétrica e manual.
Permite escolher com base no orçamento e na carga de trabalho.
Requisitos de espaço mínimo
A pegada compacta permite o uso em áreas apertadas ou de baixa limpeza.
Sem sistemas de pista aérea para interferir no espaço aéreo.
Aplicativo
1. Operações de porta
Manuseio de contêineres: os guindastes de pórtica de viga principal dupla são comumente usados nas portas para levantar e transferir recipientes entre navios e pátios de armazenamento. Sua alta capacidade e alcance permitem lidar com carga pesada e grande com eficiência.
Carregamento\/descarregamento de material a granel: Esses guindastes também podem gerenciar produtos a granel, como carvão, minério de ferro ou grãos.
2. Estaleiros
Construção e reparo de navios: Eles são usados para mover seções pesadas de navios durante a montagem ou reparo. A capacidade dos guindastes de cobrir vãos amplos e suportar peso significativo os torna adequados para lidar com componentes de aço e outras peças grandes de navios.
Lançamento e ancoragem: guindastes de pórtica de viga principal dupla ajudam a mover navios para dentro e para fora das docas secas ou nas ripas.
3. Locais de construção
Materiais de construção: Em projetos de construção em larga escala, esses guindastes facilitam o transporte de materiais de construção, como vigas de aço, painéis de concreto e outros componentes pesados em vastas zonas de construção.
Projetos de ponte e infraestrutura: a alta capacidade e o alcance longa os tornam ideais para levantar segmentos pesados pré -fabricados e montar infraestrutura como pontes.
4. Indústria siderúrgica
Manuseio de aço: Eles são usados para levantar e transportar placas de aço pesado, bobinas e vigas em plantas de aço para processamento, armazenamento ou remessa.
Levantamento aéreo: os guindastes de pórtica de viga principal dupla também são usados para manuseio aéreo dentro de instalações onde vãos amplos são necessários.
5. Fabricação de máquinas pesadas
Suporte à linha de montagem: Esses guindastes podem mover grandes componentes de máquinas pela linha de montagem durante o processo de fabricação.
Guindasteprodução procedimento
1. Design e engenharia
Blueprint e projeto estrutural: as equipes de engenharia projetam o guindaste com base em especificações, considerando o peso, o tempo, a capacidade de elevação e o ambiente de trabalho.
Especificações de componentes: Especificações detalhadas para componentes como as principais vigas, vigas finais, sistema de elevação, carrinho e componentes elétricos são preparados.
2. Seleção e compras de material
Seleção de material de aço: Os materiais de aço de alta resistência são escolhidos para as principais vigas, colunas e outras partes críticas.
Compras: Materiais, como placas de aço, seções, parafusos e componentes elétricos, são adquiridos e inspecionados quanto à qualidade.
3. Corte e pré-fabricação
Corte e modelagem: os componentes de aço são cortados, moldados e soldados em formas preliminares de acordo com as especificações do projeto.
Montagem de pré-fabricação: Componentes como vigas e vigas são pré-montados para verificar se eles se encaixam corretamente.
4. Soldagem e montagem estrutural
Soldagem: as vigas principais, colunas e outros componentes estruturais são soldados para criar uma estrutura robusta. Técnicas de soldagem especializadas são usadas para garantir força e durabilidade.
Montagem estrutural: As principais vigas e vigas finais são montadas, garantindo alinhamento preciso para distribuição de carga equilibrada.
Controle de qualidade: As costuras e juntas de soldagem são inspecionadas usando testes não destrutivos (por exemplo, testes ultrassônicos ou de raios-X) para quaisquer defeitos estruturais.
5. Maixa e acabamento
Maixa de peças: peças críticas, como rodas, componentes do carrinho e guinchos, passam por usinagem para ajuste adequado e operação suave.
Tratamento da superfície: as peças de aço são limpas e submetidas a tratamentos de superfície, como jateamento de areia e revestimento para evitar a ferrugem e aumentar a durabilidade.
Pintura e revestimento: Os revestimentos de proteção são aplicados para resistência climática, com uma cartilha seguida de casacos superiores.
6. montagem de componentes de guindaste
Montagem da viga principal: As duas vigas principais são montadas e alinhadas.
Instalação do feixe final: as vigas finais são fixadas nas vigas principais, formando a estrutura do guindaste.
INSTALAÇÃO DE TILA E TROLLEY: O mecanismo e o carrinho da talha são montados nos trilhos da viga principal e testados para alinhamento e suavidade operacional.
7. Instalação de sistemas elétricos e de controle
Fiação e cabeamento: a fiação elétrica é instalada para fonte de alimentação, circuitos de controle e sistemas de segurança.
Painel de controle e recursos de segurança: o painel de controle é montado, com recursos de segurança, como interruptores de limite, paradas de emergência e proteção contra sobrecarga integradas e testadas.
Programação do sistema de controle: o sistema de controle do guindaste é programado e testado para a operação correta.
8. Teste e garantia de qualidade
Teste de carga: o guindaste está submetido a testes de carga para garantir que ele possa lidar com sua capacidade nominal sem problemas.
Teste operacional: os testes funcionais são realizados para verificar movimentos, capacidade de resposta, sistemas de frenagem e operações elétricas.
Inspeção e certificação: o guindaste passa por inspeções finais para verificar a conformidade com os regulamentos e padrões de segurança. A certificação pode ser emitida pelas autoridades relevantes.
9. Ajustes finais e preparação de entrega
Ajustes finais: quaisquer ajustes menores são feitos para garantir uma operação suave.
Documentação: Manuais de operação, diretrizes de manutenção e documentos de certificação são preparados para entrega.
Embalagem e envio: o guindaste é embalado com segurança para remessa, garantindo que todas as peças sejam protegidas durante o trânsito.
10. Instalação e comissionamento (no local)
Montagem no local: O guindaste é montado na localização do cliente, se necessário.

Visualização do workshop:
A empresa instalou uma plataforma inteligente de gerenciamento de equipamentos e instalou 310 conjuntos (conjuntos) de robôs de manuseio e soldagem. Após a conclusão do plano, haverá mais de 500 conjuntos (conjuntos) e a taxa de rede de equipamentos atingirá 95%. 32 linhas de soldagem foram usadas, 50 estão planejados para serem instalados e a taxa de automação de toda a linha de produto atingiu 85%.





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