Guindaste de pórtico com cantilever

A guindaste de pórtico com um cantileveré um tipo de sistema de elevação aérea que combina o projeto estrutural de um guindaste de pórtico com o alcance estendido de um cantilever. Ao contrário dos guindastes tradicionais de pórtico, que são suportados em trilhos ou rodas e cargas de elevação dentro de uma estrutura definida, um guindaste de pórtico em balanço inclui os braços projetados (cantilevers) que se estendem além das pernas do guindaste. Essas extensões fornecem saliência adicional, permitindo que o guindaste levante e posicione as cargas fora da extensão principal da estrutura do guindaste.

Esse design é especialmente útil em ambientes industriais, onde os materiais precisam ser movidos além dos limites da pista do guindaste, como sobre obstáculos ou em espaços de trabalho estreitos. A seção cantilever pode estar localizada em uma ou nas duas extremidades do pórtico e permite uma melhor utilização do espaço e maior flexibilidade nas operações.

Principais recursos:

Aumento do alcancePara carregar\/descarregar fora da extensão do trilho

Versatilidadeem aplicações internas e externas

Flexibilidade aprimoradapara lidar com cargas estranhas ou grandes

Normalmente usado em estaleiros, pátios de fabricação, armazéns e terminais de contêineres

O design do cantilever também desempenha um papel crucial no contrabalanço da carga do guindaste, mantendo a estabilidade e melhorando a segurança operacional. Seja fixo ou móvel, os guindastes de pórtico com cantilevers são essenciais nas operações modernas de manuseio de materiais, onde os guindastes convencionais podem ficar aquém.

Componentes do núcleo plc, motor, rolamento, caixa de engrenagens, motor, vaso de pressão, engrenagem, bomba

Local de origem Henan, China

Peso (kg) 9000 kg

Vídeo de saída de vídeo fornecido

Relatório de teste de máquinas fornecido

Nome do produto MG Model Crane

Crane tipo de viga dupla Crane

Dever de trabalho A3 ~ A7

Modo de controle Linha pendente, controle remoto, controle da cabine

Velocidade de viagem 50 m\/min

Tensão 3p 380V 50\/60Hz ou personalizado

Principais peças elétricas Schneider\/ABB\/Siemens

Cor amarela, vermelha ou personalizada

Temperatura de trabalho -20 ~ 40 graus

Tensão de controle DC -24 \/ 36V

Viga principal (feixe de ponte)

O feixe horizontal que se abaixa pela estrutura do guindaste.

Apoia a talha e o carrinho.

Nos desenhos de cantilever, a viga pode se estender além das pernas de apoio para formar os braços cantilever.

Braço cantilever (s)

Partes estendidas da viga principal que se projeta além das pernas do guindaste.

Deixe o guindaste levantar ou colocar cargas fora da área de trabalho principal do guindaste.

Pode estar em uma ou nas duas extremidades do guindaste.

Pernas (colunas de suporte)

Estruturas verticais que suportam a viga principal.

Transfira a carga para o solo ou os trilhos.

Pode ser rígido ou ter rodas para mobilidade.

Carrinho

Uma unidade móvel que corre ao longo da viga principal.

Carrega o mecanismo de elevação.

Move a carga horizontalmente ao longo do período do guindaste, inclusive sobre a área em balanço.

Içar

O mecanismo de elevação ligado ao carrinho.

Inclui um gancho, corda ou corrente e um motor para levantar\/abaixar a carga.

Pode ser elétrico, pneumático ou manual.

Carruagens finais \/ conjuntos de rodas

Localizado na parte inferior das pernas.

Pode incluir rodas para movimento do guindaste ao longo de trilhos (montados em trilhos) ou pneus de borracha (guindastes de pórtico com borracha).

Deixe o guindaste se mover longitudinalmente.

4. Mecanismo de viagem Crane

1) As rodas do guindaste são montadas nas carruagens finais e são responsáveis ​​por orientar o guindaste ao longo dos trilhos (para sistemas baseados em trilhos) ou diretamente na superfície (para sistemas de borracha) .Rails: Para guindastes de golias baseadas em trilhos, os trilhos são fixados no chão em um layout reto ou curvo. As rodas do transporte final seguem esses trilhos, permitindo que o guindaste se mova ao longo de um caminho predeterminado. Os trilhos são normalmente feitos de aço pesado para lidar com o peso do guindaste e sua carga. Pneus de borracha: no caso de guindastes de Golias, candidatos a borracha, o guindaste se move em pneus grandes e duráveis, permitindo que ele se mova livremente através de áreas abertas. Este sistema fornece maior flexibilidade e mobilidade, especialmente em ambientes externos, como estaleiros ou canteiros de obras.

2) motores de viagem e sistema de acionamento; os motores de viagem são responsáveis ​​por alimentar o movimento do guindaste ao longo dos trilhos ou superfície. Esses motores elétricos geralmente são instalados nas carruagens finais, com um motor em cada carro final para guindastes maiores ou um único motor para modelos menores.

Mecanismo de acionamento: o motor de viagem é conectado a uma caixa de câmbio (geralmente uma caixa de engrenagens de redução) que reduz a velocidade do motor e transfere a energia para as rodas. Essa configuração garante movimento suave e controlado.

Controle de velocidade ajustável: o mecanismo de viagem do guindaste geralmente permite o controle de velocidade ajustável, permitindo que os operadores movam o guindaste lentamente ou em velocidades mais altas, dependendo dos requisitos operacionais.

3) Sistema de controle para o mecanismo de viagem; o sistema de controle do guindaste gerencia o movimento horizontal do guindaste, permitindo que o operador controla a velocidade, a direção e o posicionamento com facilidade. Esse sistema normalmente inclui: controle pendente ou remoto: os operadores podem controlar o mecanismo de viagem do guindaste usando um controle pendente ou um controle remoto sem fio, o que fornece flexibilidade e segurança aprimorada, permitindo que o operador se afaste do guindaste durante a operação.

Controle da cabine: Em modelos maiores, o guindaste pode ter uma cabine de operador dedicada, onde o operador controla os movimentos de elevação e viagens. Unidade de frequência variável (VFD): um VFD pode ser usado para controlar a velocidade do motor de viagem, garantindo a aceleração e a desaceleração suaves, que são cruciais para o movimento seguro e preciso, especialmente quando manipular a carga sensível.

5. Mecanismo de viagem de trole

1) O carrinho é uma plataforma com rodas que percorre a viga principal do guindaste, carregando a talha e o mecanismo de elevação. É uma parte essencial do guindaste que facilita a viagem horizontal da carga.

O carrinho pode ser um carrinho único (no caso de desenhos de vigas únicas) ou um carrinho duplo (no caso de projetos de viga dupla), dependendo da configuração e da capacidade de elevação do guindaste. O carrinho pode ser projetado para capacidade de carga fixa ou para carga variável, dependendo do design, para acomodar diferentes tipos de bó e pesos.

2) rodas e sistema ferroviário; as rodas do carrinho são montadas no sistema ferroviário (também conhecido como faixa de viga) no feixe principal do guindaste. Essas rodas são normalmente feitas de aço para suportar a carga pesada e fornecer movimento suave ao longo da viga.

As rodas seguem um trilho que percorre todo o comprimento da viga principal do guindaste, permitindo que o carrinho se mova horizontalmente por toda a extensão do guindaste. Em alguns projetos, as rodas são montadas em faixas em forma de V para fornecer estabilidade e impedir que o carrinho descarrile.

Arranjo da roda: Normalmente, quatro rodas são usadas no carrinho (duas de cada lado) para garantir a estabilidade e até a distribuição de carga. O número e a configuração das rodas podem variar com base nos requisitos de design e carga do guindaste.

Controle de velocidade variável: a velocidade de viagem do carrinho pode ser ajustada usando uma unidade de frequência variável (VFD) ou outros sistemas de controle de velocidade. Isso garante que o carrinho se mova na velocidade ideal, dependendo da carga, o tipo de material que está sendo manuseado e os requisitos operacionais específicos. Controle manual ou motorizado: em alguns sistemas, os controles manuais (como uma cadeia manual ou controle pendente) podem ser usados ​​para o movimento do carrinho. Mais comumente, o movimento do carrinho é controlado por meio de um sistema de controle remoto elétrico ou de rádio.

6. Roda de Crane

1) Material; as rodas do guindaste são tipicamente feitas de aço tratado com calor e alta qualidade para garantir a durabilidade e a resistência sob cargas pesadas. O material é frequentemente aço forjado ou aço fundido com alta resistência à tração, oferecendo excelente resistência ao desgaste e deformação.

2) As rodas de guindaste da capacidade de carga são projetadas para suportar o peso total do guindaste e o peso da carga que está sendo levantada. Sua capacidade de carga depende do material, tamanho e design da roda. As rodas distribuem esse peso uniformemente pelos trilhos ou na superfície do solo para garantir a estabilidade e impedir danos à infraestrutura.

3) Tamanho e dimensões O tamanho das rodas do guindaste (diâmetro, largura e altura do flange) é determinado com base na capacidade do guindaste, manômetro e ambiente operacional. As rodas de cinto são usadas para capacidades de carga mais altas, enquanto as rodas menores são adequadas para cargas mais leves ou gurelas compactas.

7. Crane

1) O gancho é um material feito de aço de liga de alta resistência ou aço forjado para fornecer durabilidade superior, resistência ao desgaste e resistência sob cargas pesadas. Treated de teto para maior tenacidade e para evitar a deformação sob estresse extremo.

2) O gancho é o design; normalmente projetado com uma estrutura em forma de U para facilitar a fixação de estilagens, cordas ou correntes.

Gancho duplo: projetado para distribuir uniformemente cargas pesadas, reduzindo a tensão no gancho. Equipado com uma trava de segurança ou mecanismo de travamento com mola para evitar o desengajamento acidental da carga.

3) Capacidade classificada para capacidades de carga específicas (por exemplo, 5 toneladas, 10 toneladas, 50 toneladas, etc.), dependendo dos requisitos de elevação do guindaste.

ROTAÇÃO Muitos ganchos de guindaste são montados em um rolamento giratório para permitir a rotação de {0}}, proporcionando flexibilidade durante o manuseio de carga. Esse recurso reduz o estresse nas filas ou correntes de elevação e garante melhor alinhamento da carga.

Sistema de fonte de alimentação

Fornece energia aos sistemas de guincho, carrinho e movimento.

Pode incluir bobinas de cabo, sistemas feston ou barras de condutor.

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Sistema de alarme de som e luz e interruptor de limite

1) Alarme audível: emite uma sirene alta ou um som de bipe durante operações críticas, como: movimento do guindaste (viajando ao longo dos trilhos). Levantamento ou abaixamento.

Ativação de parada de emergência. Os níveis de volume geralmente são ajustáveis ​​para garantir que o som seja perceptível em ambientes barulhentos, como estaleiros ou locais industriais.

Alarme visual: inclui luzes piscantes, normalmente LED, montadas no guindaste. Ascorações são frequentemente codificadas para diferentes avisos (por exemplo, vermelho para emergências, amarelo para cautela).

Automação: o sistema de alarme é integrado ao painel de controle do guindaste e é ativado automaticamente durante eventos específicos, como: detecção de sobrecarga.Limit Switch Ativação.Pood Faille ou Fault Conditions.

4) Durabilidade: construído para suportar condições ambientais adversas, como poeira, umidade e temperaturas extremas, garantindo um desempenho confiável em ambientes industriais.

10. Dispositivos de segurança

1) Objetivo: Impede que o guindaste elegante cargas além de sua capacidade nominal, reduzindo o risco de falha mecânica ou dano estrutural. Como ele funciona: os sensores medem o peso da carga.

2) Recursos: Exibe o peso da carga atual. Pode ser integrado aos sistemas de controle digital ou analógico.Mentadores de deslocamentos de deslocamentos de viagem: restrinja o movimento horizontal do guindaste ou carrinho para evitar colisões ou invadir os finais de limite da pista.

3) Objetivo do sistema de parada de emergência: permite que os operadores parem todas as operações de guindaste imediatamente em caso de emergência. Como funciona: um botão vermelho grande e facilmente acessível é instalado no painel de controle do guindaste ou controle remoto.

11. Modo Controle

1) Visão geral do controle remoto: permite que os operadores controlem o guindaste à distância usando um controle remoto sem fio.

Recursos -chave: Radio -Frequência (RF) ou Infravermelho (IR) Comunicação.compact, controladores ergonômicos com botões, joysticks ou toques touchscreens.Control A faixa varia dependendo do sistema, normalmente até várias centenas de metros.

2) Visão geral do controle da cabine: O guindaste é operado a partir de uma cabine a bordo localizada no pórtico.

Equipado com joysticks, painéis de controle e monitoramento de monitoramento para uma operação precisa. Fornece o operador com uma visão clara e elevada da área de trabalho. Cabines controladas por clima para o conforto do operador.

3) Controlador lógico programável (PLC) \/ controle automatizado; Visão geral: o guindaste é operado automaticamente ou semi-automaticamente usando comandos pré-programados e sensores.

Sensores e codificadores garantem controle e posicionamento precisos. Programas espectomizáveis ​​para tarefas repetitivas ou especializadas.

Esboço

Principal técnico

Aqui está oPrincipais vantagens de um guindaste de pórtico com um cantilever:

Vantagens do guindaste de pórtico com cantilever

Área de trabalho estendida

Os braços do cantilever permitem que o guindaste chegue além da extensão principal, permitindo o manuseio de cargasfora dos trilhos ou pernas de suporte.

Útil em cenários em que o espaço é limitado ou obstruções estão presentes.

Flexibilidade de manuseio de material aprimorada

PermiteCarregando e descarregandode áreas comocaminhões, plataformas ou docassem precisar que a carga seja movida sob a estrutura do guindaste.

Uso eficiente do espaço

O design do cantilever reduz a necessidade de folgas ou corredores extras,Maximizando a área do piso disponível.

Adaptável a várias aplicações

Ideal paraEstaleiros, terminais de contêineres, armazéns, pátios de açoe outros ambientes pesados ​​ou externos que exigem alcance estendido.

Econômico

Em muitos casos, os guindastes de pórtico com cantilevers são mais econômicos do que instalar um sistema completo de guindaste, especialmente emáreas abertasonde as estruturas de suporte de construção não são necessárias.

Não há necessidade de construir modificações

Como os guindastes de pórtico sãoindependente, eles não precisam ser anexados a uma estrutura de edifícios, tornando a instalação mais simples-particularmente para adaptar as instalações existentes.

Design personalizável

O comprimento do cantilever e a extensão do guindaste podem ser personalizados com base em requisitos específicos de manuseio de carga e no layout do site.

Aumento da eficiência operacional

Reduz o tempo e o esforço necessários para reposicionar cargas ou movê -las para áreas que não estão diretamente sob a extensão principal do guindaste.

Os guindastes do Golias Gantry são usados ​​em uma variedade de indústrias devido à sua versatilidade, mobilidade e capacidades de elevação pesadas. Seu design os torna adequados para aplicações ao ar livre, onde materiais grandes e pesados ​​precisam ser tratados. Aqui estão algumas das principais aplicações de guindastes de goliar

Construção naval e estaleiros; Aplicação: guindastes de pórtico de golias são frequentemente usados ​​em estaleiros para construir e montar navios, bem como para levantar pesado peças de navios e equipamentos grandes.

Manuseio de portas e contêineres; aplicação: em instalações de portas, os guindastes de pórtico de golias são usados ​​para lidar com recipientes e carga grande. Esses guindastes são essenciais para carregar e descarregar recipientes de navios, mover carga através dos estados e empilhar recipientes.

Locais de construção; aplicação: em grandes canteiros de obras, particularmente em projetos de infraestrutura, como pontes, barragens ou arranha-céus, os guindastes de gentry do Golias são usados ​​para levantar e mover materiais de construção pesados, como vigas de aço, lajes de concreto e estruturas pré-moldadas.

Indústria e fabricação pesada; aplicação: em indústrias como manufatura de aço, automotivo e aeroespacial, os guindastes de gantry Golias são usados ​​para mover máquinas pesadas, bobinas de aço e grandes peças fabricadas durante a produção ou montagem.

Mineração e pedreira; Aplicação: guindastes de pórtico Golias podem ser usados ​​nas indústrias de mineração e pedreira para mover grandes equipamentos de mineração, como trituradores, trituradores e sistemas de transportadores, ou para levantar e transportar materiais extraídos, como rochas e minérios.

Mills de aço; Aplicação: Em fábricas de aço, os guindastes de pórtico de Golias são usados ​​para lidar com grandes produtos de aço, como rolos, lajes, tarugos e bobinas.

Guindasteprodução procedimento

1. Estágio de projeto: entenda as necessidades específicas dos clientes, incluindo capacidade de carga, extensão, altura e ambiente de uso. Realize o design preliminar de acordo com as necessidades e desenhe desenhos de esquemas, incluindo projeto estrutural, sistema de energia e design do sistema de controle. Realize força estrutural, estabilidade e análise dinâmica para garantir que o design atenda aos padrões e especificações relevantes.

2. Preparação do material: selecione materiais adequados de acordo com os requisitos de projeto, como aço de alta resistência, liga de alumínio, etc., para garantir boas propriedades mecânicas e durabilidade. Compre as matérias -primas e componentes necessários de acordo com os desenhos de design, incluindo motores, redutores, ganchos, sistemas de controle, etc.

3. Processamento e fabricação: corte o aço e processe o feixe principal, o feixe final e outras partes estruturais de acordo com as dimensões do projeto. Conecte as peças cortadas soldando para formar a estrutura estrutural principal do guindaste. Termine os componentes soldados, incluindo perfuração, giro e moagem, para garantir a precisão correspondente de cada componente.

4. Montagem: montagem preliminar dos componentes processados ​​para verificar a estabilidade e a correspondência da estrutura. Instale o mecanismo de elevação, o mecanismo de corrida do carrinho e o mecanismo de corrida do carrinho para garantir que todas as peças móveis possam funcionar sem problemas.

5. Instalação do sistema elétrico: Instale motores, inversores, painéis de controle e outros componentes elétricos para garantir que o sistema elétrico esteja conectado corretamente. Organize as linhas de cabo razoavelmente para garantir a segurança e a beleza e reduzir a interferência e o desgaste.

6. Comissionamento e teste: teste as várias funções do guindaste, incluindo levantamento, movimentação, frenagem e sistemas de alarme, para garantir que todas as funções sejam normais. Realize testes de carga segura para garantir que o guindaste opere estável sob carga máxima e atenda aos padrões de segurança.

7. Inspeção e controle de qualidade: Realize inspeções de qualidade em cada link da produção para garantir que todos os componentes atendam aos requisitos de design e padrão. Realize a certificação de qualificação de acordo com os regulamentos relevantes para garantir que o equipamento atenda aos padrões nacionais e do setor.

8. Entrega e instalação: Transporte o guindaste fabricado para o site do cliente. Instale -o no site do cliente, incluindo a fixação da fundação, comissionando e conectando a fonte de alimentação. Forneça treinamento de operação aos clientes para garantir que eles possam usar o equipamento com segurança e eficácia e entregá -lo oficialmente para uso.

Visualização do workshop:

A empresa instalou uma plataforma inteligente de gerenciamento de equipamentos e instalou 310 conjuntos (conjuntos) de robôs de manuseio e soldagem. Após a conclusão do plano, haverá mais de 500 conjuntos (conjuntos) e a taxa de rede de equipamentos atingirá 95%. 32 linhas de soldagem foram usadas, 50 estão planejados para serem instalados e a taxa de automação de toda a linha de produto atingiu 85%.